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eRadiologist

Livraison Février/Mars des Tesla Model 3 au SC de Paris - Chambourcy

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Il n’y a rien d’inadmissible dans le PC du Docteur : Chambourcy n’a pas de carrosserie, nous sommes en période difficile, il te livre puis réparerons plus tard. Le PC arrière a été abîmé pendant le transport, y avait 2 solutions :

- annuler la livraison

- la maintenir et le faire plus tard.

Je crois que tu es content d’avoir pu récupérer ta Tesla n’est ce pas ?

 

Pour ceux qui craignent pour leurs défauts d’alignement flagrant (je pense par exemple à@enreflexion ) ils seront pris en charge, Tesla a toujours pris en charge ces défauts et entre nous ce n’est pas qq chose de difficile à corriger donc dans le pire des cas des cas il suffit de le faire faire par une carrosserie si vous n’êtes pas bricoleur.

Bonne route !

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il y a 5 minutes, Busquet2 a dit :

Pour ceux qui craignent pour leurs défauts d’alignement flagrant (je pense par exemple à@enreflexion ) ils seront pris en charge, Tesla a toujours pris en charge ces défauts et entre nous ce n’est pas qq chose de difficile à corriger donc dans le pire des cas des cas il suffit de le faire faire par une carrosserie si vous n’êtes pas bricoleur.
Bonne route !

Peut être ils referont. On verra.

Mais il n'est pas acceptable d'avoir une fin de non recevoir dès le départ (et surtout en devant insister, 10 fois de mémoire) en répondant "c'est dans les standards donc on ne refera pas, et si on y touche çà peut être moins bien (donc pas simple a priori comme tu le prétends, moi je ne sais pas je ne suis pas carrossier et pas de chez Tesla)" : rien de pire pour l'image et vis à vis du client.

 

Et c'est pas à nous de s'en occuper et de le payer de manière indépendante, trop facile...

 

Je ne suis donc pas du tout d'accord avec toi.

 

Et donc moi je n'ai pas été content de la livraison (çà + la saleté + le "je vous laisse voir au revoir ")

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il y a 52 minutes, Selig78 a dit :

Cependant je viens de m'apercevoir que j'ai la vitre avant conducteur qui vient taper dans le montant centrale quand on ferme la porte le soucis c'est que je ne l'ai pas vu dans le noir au moment de la réception et donc pas fait noté.

 

question comment puis je procéder pour le notifier 2 jours plus tard

Tu passes par l'application en expliquant ton problème. C'est clairement un problème original, ce sera pris en garantie, le problème est que cela peut abîmer la baguette alu. As-tu essayé une réinitialisation de la vitre ?

Procédure étalonnage vitre

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il y a 1 minute, Enreflexion a dit :

Mais il n'est pas acceptable d'avoir une fin de non recevoir dès le départ (et surtout en devant insister, 10 fois de mémoire) en répondant "c'est dans les standards donc on ne refera pas, et si on y touche çà peut être moins bien (donc pas simple a priori comme tu le prétends, moi je ne sais pas je ne suis pas carrossier et pas de chez Tesla)" : rien de pire pour l'image et vis à vis du client.

Oui, je suis tout à fait d'accord. Après faut voir qui tu as en face de toi 😲, quand t'es sympa ça passe bcp mieux 😉

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il y a une heure, Selig78 a dit :

Cependant je viens de m'apercevoir que j'ai la vitre avant conducteur qui vient taper dans le montant centrale quand on ferme la porte le soucis c'est que je ne l'ai pas vu dans le noir au moment de la réception et donc pas fait noté.

 

la vitre tape la baguette en metal? 

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à l’instant, Busquet2 a dit :

Oui, je suis tout à fait d'accord. Après faut voir qui tu as en face de toi 😲, quand t'es sympa ça passe bcp mieux 😉

Tu insinues quoi franchement ? Pas de jugement sans savoir, tu n'étais pas présent. Très déplacé comme remarque.

Quand tu demandes 1 fois gentiment, puis 2, puis 3, car personne ne vient, qu'à la 10e on vient mais sans de quoi noter, que tu réattends, que tu insistes, qu'en face ils ne veulent pas, qu'on te répond "c'est les standards", tu penses vraiment qu'il faut sourire et tendre l'autre joue ? Je n'ai pas achété une voiture d'occasion qui a 10 ans et 200 000 km !!

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il y a 3 minutes, Joyce a dit :

la vitre tape la baguette en metal? 

non pas la baguette en faite porte ouverte la vitre descend quand on ferme le haut de la vitre touche le montant entre les deux portes ou se trouve la camera c'est a peine 1 cm mais ci je claque la porte fort je suis pas sur de pas briser la vitre 

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il y a 13 minutes, Busquet2 a dit :

Tu passes par l'application en expliquant ton problème. C'est clairement un problème original, ce sera pris en garantie, le problème est que cela peut abîmer la baguette alu. As-tu essayé une réinitialisation de la vitre ?

Procédure étalonnage vitre

je vais tenter l'etalonnage car la vitre descend bas a l'ouverture

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Il y a 2 heures, Enreflexion a dit :

Tu insinues quoi franchement ? Pas de jugement sans savoir, tu n'étais pas présent. Très déplacé comme remarque.

Quand tu demandes 1 fois gentiment, puis 2, puis 3, car personne ne vient, qu'à la 10e on vient mais sans de quoi noter, que tu réattends, que tu insistes, qu'en face ils ne veulent pas, qu'on te répond "c'est les standards", tu penses vraiment qu'il faut sourire et tendre l'autre joue ? Je n'ai pas achété une voiture d'occasion qui a 10 ans et 200 000 km !!

Je pense qu'il n'y avait aucun jugement de la part de Busquet, tout au plus un rappel que ça passe toujours mieux quand on est sympa. Après, c'est la théorie, on en est tous conscient. Dans la pratique, ton cas par exemple, c'est parfois compliqué d'être calme et courtois 😅 Mais ça reste quand même ce qu'il y a de mieux 😉

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Absolument rien d'admissible non...

 

Mais je voulais la récupérer donc j'ai fait les gros yeux en m'assurant que ça avait été noté...

 

Quand ils m'ont donné le justificatif de preuve j'ai pas fait de scandale rien et je l'oublie tout le temps que je la prends...

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Il y a 3 heures, Micou a dit :

Je pense qu'il n'y avait aucun jugement de la part de Busquet, tout au plus un rappel que ça passe toujours mieux quand on est sympa. Après, c'est la théorie, on en est tous conscient. Dans la pratique, ton cas par exemple, c'est parfois compliqué d'être calme et courtois 😅 Mais ça reste quand même ce qu'il y a de mieux 😉

Pas de jugement peut être je ne  sais pas je ne suis pas dans sa tête, mais mal venu (amha) je trouve.

La théorie et la pratique, la généralité et le cas particulier...Le vécu et le supposé. Tant d'écarts...

 

Justement je ne me suis pas énervé. J'étais sympa au départ et encore plutôt cool à la fin. J'aurai pu m'esclaffer en disant "venez voir les standards Tesla" et le mettre sur les réseaux (mis à part ici en ce moment). Même pas. Mais  cette désinvolture en face, qu'ils bottent en touche directement et surtout le fait qu'eux mêmes cassent l'image de la marque en disant "OK 5 mm non on est dans nos tolérances y'a pas de souci circulez y'a rien à voir" : franchement pitoyable et zéro...Ils auraient pu (dû amha) me dire "OK on le note et on verra ce qu'on peut faire en carrosserie agréée", là çà c'était entendable et acceptable. Et surtout pas se planter derrière en notant les éléments.

mais bon çà + la saleté du véhicule = trop.

J'aurais eu une autre solution de déplacement ils se la gardaient.

Modifié par Enreflexion

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Il y a 8 heures, eRadiologist a dit :

Bon... bah c’est mon tour du coup. 
... 
 

L’ensemble de mes peurs de « mollesse » ont été dissipées. J’ai conduit quelques dizaines de minutes la LR de mon collègue et ami et j’avais été bluffé. Après qu’ils soit monté dans la mienne il a admis qu’en terme de différence de performances ou de vitesse pas grand chose ne les distinguait vraiment. Reste l’autonomie dont je n’ai cependant pas besoin ou très rarement. Et comme je n’avais de toutes manières pas les 10.000€ d’écart c’était réglé. 
 

 

Merci à toi pour ton retour ! Je reviens sur une des différences par rapport à la LR de ton collègue, tu as pu juger de la différence de la sono entre la LR et la SR+ ? 
 

merci !

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Il y a 1 heure, Louishbr a dit :

Merci à toi pour ton retour ! Je reviens sur une des différences par rapport à la LR de ton collègue, tu as pu juger de la différence de la sono entre la LR et la SR+ ? 
 

merci !


Oui j’ai pu. C’était un des éléments qu’on voulait comparer lui et moi avec nos deux voitures côté à côté. 
 

Y a t’il une différence ? Oui. Est elle significative ? Non. 
Après ça va beaucoup beaucoup beaucoup dépendre des oreilles de chacun. Mais pourtant moi qui aime bien les musiques pop qui tapent un peu (Hold On de Drake) je n’ai pas senti tant de différences. Oui indéniablement il y a plus de basses sur une LR. NORMAL Y’A UN CAISSON. Pour autant...

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Voiture récupérée hier.

C'est plus une recuperation que livraison, mais ça se comprends bien. Masque et gant pour tout le monde.

Je signe un papier, récupère ma carte et salut.

Des petits détails que je vais remonter a mon contact TESLA, mais rien qui m’empêche de kiffer cette voiture.

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Je viens d'appeler le numero vert "Coronavirus" pour savoir s'il était possible de récupérer une voiture en leur spécifiant que j'en avais besoin pour aller travailler (c'est vrai en plus!)

Réponse par la négative, ils ont été clairs, interdiction d'aller la chercher 😫

Je viens donc d'appeler mon patron qui va me mettre en chomage technique

Voilà donc 2 contradictions:

1)  les livraisons restent autorisées mais on ne peut pas y aller 🤨

2) Macron vient d'annoncer qu'il fallait continuer à travailler malgré tout, mais comment ? (je suis trop loin 10km et sans transport en commun)

Et bien on va attendre gentiment...

 

PS: j'espère qu'ils font des exceptions pour les personnels soignants

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Suivant l'interlocuteur, on n'a pas la même réponse ...

J'ai appelé ce matin pour demander et on m'a répondu oui car j'ai précisé que j'avais déjà vendu mon véhicule, donc je me retrouve sans la possibilité de bouger.

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Il y a 2 heures, Jappybouli a dit :

 (je suis trop loin 10km et sans transport en commun)

Et bien on va attendre gentiment...

Le vélotaff est autorisé, si t'as un vélo...

 

Il fait beau, 10 km c'est tout près et les routes sont calmes. Ça fera du bien à toi et à la nature👌

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Suite au SMS que certains ont reçu Mardi soir puis à un appel du SC Mercredi, je me suis libéré pour aller récupérer ma Model 3 SR+ hier, le RDV étant initialement prévu Lundi 23 Mars. 
 

J’arrive à Chambourcy en début d’après-midi, au moment de la livraison des pizzas pour les employés Tesla. 
Beaucoup de pizzas mais ils ne sont que deux au service Livraisons. 
Une dizaine de clients est là aussi, patientant à l’intérieur ou errant sur le parking, apparemment depuis quelques heures pour certains. 

 

En tout cas ma voiture est sur le parking, je récupère assez rapidement les cartes et procède à la signature des papiers (pour ceux que ça intéresse, les mesures barrière contre le virus sont respectées mais sans exagération, pas de gants/masques/bouteilles d’oxygène/scaphandres...). 

 

Soucieux suite aux quelques témoignages lus ici, je fais au moins dix fois le tour du véhicule à la recherche d’eventuels desalignements, bosses, trous, rayures, éclats de peinture... Rien à redire à part justement un petit éclat de peinture sur le seuil de porte conducteur que je ne signalerai probablement pas. 

Coté accessoires tout est là avec les câbles 220V et T2-T2  à l’arrière, une trousse de secours avec gilet, triangle et au moins 150 bandelettes à l’avant, et enfin un manuel utilisateur avec une petit chiffon pour la tablette dans la boîte à gants. 

 

Me voilà parti pour 330km, essentiellement sur autoroute pour rentrer à la maison. 
Les sensations de conduite sont excellentes le régulateur adaptatif est agréable, même plus agréable que l’autopilot quand il y a un peu de trafic. 

 

Batterie chargée à 48% à la livraison, je ferai un arrêt au SuC de Marne-la-Vallée pour monter à 90% et un deuxième arrêt sur une borne Izivia résistante pour finir le trajet avec 18%. 
Elle a ensuite passé sa première nuit dans le garage avec une recharge lente et une mise à jour. Il ne reste plus qu’à lui trouver un nom !


J’ajouterais que klaxonner depuis l’application c’est marrant mais ça ne fait pas fuir les chats qui tournent autour de la voiture 😕

 

Bon courage à ceux qui attendent et bon confinement à tous. 

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Heureux pour toi!

As tu rencontrer des difficultés avec les forces de l'ordre ?

Je dois aller chercher la mienne mercredi 25 prochain, je croyais être en confinement pour longtemps mais non, mon patron veut que je reprenne le boulot dès mardi et je n'ai plus de moyen de locomotion

Je viens d'appeler le commissariat qui m'a dit que la police "devrait" être indulgeante au vue de la situation

Il faut que j'apporte le plus de pièces possibles (prise de RdV chez Tesla, certificat de vente du précédent vehicule,...) pour justifier le déplacement

Un pote m'aménera jusqu'à Chambourcy, on va tenter le coup et on croise les doigts

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Aucun problème avec les forces de l’ordre, j’avais quand même pris un extrait du journal officiel précisant que les livraisons étaient autorisées et j’ai emprunté au maximum l’autoroute alors qu‘habituellement je prends les petites routes pour aller à Paris. 
 

Pas de contrôle à l’aller et un seul contrôle au retour en sortie de péage (ma compagne qui avait le badge télépéage et qui est donc passée dans la voie 30km/h ne s’est pas faite arrêter). 
Le gendarme à contrôlé mon attestation et m’a simplement félicité pour la voiture sans demander plus d’explications. 
 

L’employé Tesla avait apposé le tampon du SC sur mon attestation ce qui peut servir sur le chemin du retour pour prouver la livraison, même si un contrat d’assurance débutant à la date de la livraison devrait largement suffire.  
 

Donc pour moi tu ne devrais pas avoir de problème, sauf si le gouvernement décide d’un confinement plus strict d’ici Mercredi (ça m’étonnerait qu’ils décident de bloquer les gens qui sont requis au travail pour de bonnes raisons). 

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Il y a 4 heures, VivonsMaintenant a dit :

Suite au SMS que certains ont reçu Mardi soir puis à un appel du SC Mercredi, je me suis libéré pour aller récupérer ma Model 3 SR+ hier, le RDV étant initialement prévu Lundi 23 Mars. 

 

idem pour moi (sauf que c'est une LR), on a du se croiser (j'ai aussi vu les Pizzas 😋), je suis arrivé vers 11h, Tesla m'avait proposé entre 10h & 13h, et je suis reparti à 14h30, attente super longue, me concernant la voiture était sur l'autre site, j'ai regardé sagement les différents clients découvrir tous seuls leur voiture car effectivement que 2 personnes pour livrer + quelques techniciens (d'après la Tesla Girl ils sont 10 au total sur le site au lieu de 100 d'habitude !!), bon franchement je vais pas râler j'aurai attendu toute la journée si ça avait été nécessaire 😉

 

Les rares employés de Tesla qui étaient là ont été très accueillants et ont fait du mieux qu'ils pouvaient dans les conditions du moment. En même temps c'est tellement mieux de découvrir tout ça tout seul tranquillou !

 

me concernant j'ai juste répondu SMS que je voulais bien récupérer ma voiture sans qu'il n'y ait non plus d’extrême urgence ce qui a suffit pour qu'ils m’appellent.

 

J"ai sorti ma check list, avant que je commence le Tesla Boy a identifié immédiatement un gros défaut sur la prise de charge dont le plastique est fêlé 😥 ça n'empêche heureusement pas la charge, signalé par mail, on verra la prise en charge + tard.

A priori je n'ai identifié aucun défaut, juste le cache en métal sous le rétro droite qui était mal clipsé, gros sifflement sur mon trajet du retour, mais en appuyant fermement il est rentré à sa place donc ça devrait aller !

 

Seul problème , juste 36 km pour rentrer chez moi, donc forcément un peu frustré pour la conduite !!! Même pas eu besoin de charger, la voiture était à + de 50%, je crois que je vais quand même aller voir comment ça se passe à Rungis ...

 

Aucun contrôle de Police mais dans tous les cas j'avais l'attestation, cas 2, commerces autorisés à l'ouverture. De même que pour aller au SUC, vu que je n'ai pas de borne chez moi c'est comme aller à la station service !

 

une histoire bouclée en 15j pour moi commande le 05/03, livraison le 20/03 😎 bon ça fait des années que je rêvais d'une Tesla🤩 maintenant plus qu'à convaincre madame que c'est pas un choix débile pour vacances en famille ...j'ai bien le topic "Longs trajets - confiance & sérénité (?)" pour ça !!

 

bon courage à ceux qui attendent encore, A +

 

 

 

 

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