Jour J !!!!
 
 

Des photos hein !

J'ai tellement hâte ! vos compte rendu me font trop saliver ! merci pour tous ces retour!

Il y a 3 heures, Catequil a dit :

Regarde le rétro

Ah oui bien vu, sur mon tel je n'avais pas fait gaffe 

il y a une heure, Catequil a dit :

Des photos hein !

Of course !! H-4 🤩

 

Vu :

- perf blanche immat FN-xxx-XK (celle qu’on voit sur la photo)

- noire SR ou LR immat FN-xxx-XK
 

Et, surtout, la mienne !

J’ai déjà fait le tour sur le parking, RAS, tout me semble bien aligné. Elle est en train de charger.

 

@Alex29 pas de -WC visible... mais j’en vois des sans immat, donc je pense qu’ils font au fur et à mesure.

 

Modifié février 24, 20206 a par Crisis2k

il y a 6 minutes, Crisis2k a dit :

 

Vu :

- perf blanche immat FN-xxx-XK (celle qu’on voit sur la photo)

- noire SR ou LR immat FN-xxx-XK
 

Et, surtout, la mienne !

J’ai déjà fait le tour sur le parking, RAS, tout me semble bien aligné. Elle est en train de charger.

 

@Alex29 pas de -WC visible... mais j’en vois des sans immat, donc je pense qu’ils font au fur et à mesure.

 

Jolie !

 

Check si tu dois claquer fort le coffre tant que tu y es tu pourra nous répondre pour le sujet en cours !!

il y a 7 minutes, Beatles17 a dit :

Check si tu dois claquer fort le coffre tant que tu y es tu pourra nous répondre pour le sujet en cours !!

Yes j’avais prévu ! 😊

Notamment parce que mon VIN est plutôt ancien par rapport aux autres config du fichier de suivi, donc je voulais essayer de voir s’il y avait un lien. Mais je n’ai pas de point de comparaison...

Pour info, entendu entre 2 couloirs : 300-400 véhicules attendus en livraison là à Nantes. Donc notre forum (ou du moins le fichier de suivi) est très, très loin du compte.

 

(@Milhooz aussi pour info, je pense que ça t’intéressera)

 

Modifié février 24, 20206 a par Crisis2k

Moi qui pensais que tous les acheteurs de TM3 étaient sur le fofo

Alors ces livraisons du jour, elle est où la photo@Monegasque et@Crisis2k ?

Alors, dans les grandes lignes : livraison parfaite, voiture parfaite !

Mais je n'ai même pas pu profiter encore, j'ai fait 8km pour rentrer au bureau, même l'AP n'a pas eu le temps de se calibrer 😫

Je vais jouer un peu avec ce soir puis, vu qu'il fait nuit maintenant, des photos demain. Je posterai tout ça dans le topic des rapports de livraison et je vous mettrai un lien ici ! 👍

 

 

Le 20/02/2020 à 19:27, tontos44 a dit :

Ah on me propose 559€ en nanoceramique avant arrière à Nantes (Carquefou) je vais négocier.

 

Glastint ?

Glastint ?

Oui tout à fait

Aujourd’hui c’est le jour J.
Direction la gare du Mans pour prendre un TGV en direction de Nantes. Voyage agréable, il est l’heure de prendre le tram direction le terminus Marcel PAUL. Il ne me reste plus que 6 minutes de marche à pied pour arriver devant Tesla. J’ai comme un petit stress. Un bon stress. Je n’arrive pas à réaliser mais dans quelques minutes je serais propriétaire d’une Tesla model 3 SR+.

En marchant je vois que Tesla n’ouvre qu’à 10h00. Il est 09h30 et j’attends patiemment devant le portillon piéton.
J’aperçois ma model 3 avec sa plaque d’immatriculation. Elle est en train de chargé, c’est bon signe. Je me demande même si je pourrais rejoindre Le Mans sans recharger sur la route. Bref on verra plus tard.
Il est 09h58 et mon Tesla boy ouvre la boutique puis m’accueil.
Il me souhaite la bienvenue et me propose directement un café. Parfait.

Un petit café, un petit biscuit et il arrive avec les documents à signer.
C’est le moment de se diriger vers la voiture.
Rapide tour extérieur, il ouvre le coffre. Le câble T2 est présent. Le crochet d’attelage, trousse de secours aussi.
Il m’explique comment débrancher la charge, ouf je suis rassuré lol.

Nous passons à l’intérieur pour 15 minutes d’explications. Tout va bien, grâce au forum et à vous tous je ne suis pas perdu dans ces explications.

Le teslaboy bricole sa tablette et me demande de signer sur l’écran. Je lui demande si je peux vérifier l’ensemble de la voiture avant. Il accepte et me laisse faire les vérifications.
Il est temps de se rappeler de cette Check liste de livraisons... Je prends mon temps, je regarde la carrosserie dans les moindres détails. Rien, rien, rien. Je ne trouve rien.
Je cherche encore et j’analyse l’intérieur. A enfin je trouve une petite marque sur l’intérieur de la portière passage avant. C’est pas grand chose et un technicien nettoie facilement.
Il me dit que les model arrivés récemment sont mieux fini que les anciennes. Ils ont moins de retour en atelier. Il me dit aussi qu’ils ont amélioré l’étape de peinture à l’usine californienne. Ils ont ajouté des filtres qui récupèrent 13kg de poussière par jours avant projections de la peinture.
Je signe sur la tablette et voilà, livraison terminé.
Je prends le volant et surtout je prends mon temps pour sortir de la cour. C’est pas le moment d’appuyer trop fort sur l’accélérateur et de démonter le portail de Tesla.
C’est parti direction Le Mans. Tout se passe bien, la conduite est facile. Je m’habitue vite.
Une petite accélération juste pour voir... Oh pu*ain ma tête est partie en arrière, j’étais pas prêt. Elle en a dans le ventre la SR+.
Je sors de Nantes tranquillement. Direction l’autoroute, la voiture m’annonce une arrivée avec 25% de batterie. Je suis rassuré et j’ai confiance en la voiture.
Je respecte les limitations de vitesse et surprise j’arrive au Mans avec 35% de batterie. C’est cool, je vais tester le super chargeur en zone nord. Ça charge bien et j’ai à peine le temps d’aller pisser que je suis à 80%.

Il est temps de rentrer à la maison pour montrer ce bijoux à la famille et tester l’accélération. (Un peu) faut pas abuser.
Un vrai plaisir. Tesla smile.
Merci Elon. Merci à tous. Cette voiture est incroyable.

il y a 3 minutes, Monegasque a dit :

Aujourd’hui c’est le jour J.
Direction la gare du Mans pour prendre un TGV en direction de Nantes. Voyage agréable, il est l’heure de prendre le tram direction le terminus Marcel PAUL. Il ne me reste plus que 6 minutes de marche à pied pour arriver devant Tesla. J’ai comme un petit stress. Un bon stress. Je n’arrive pas à réaliser mais dans quelques minutes je serais propriétaire d’une Tesla model 3 SR+.

En marchant je vois que Tesla n’ouvre qu’à 10h00. Il est 09h30 et j’attends patiemment devant le portillon piéton.
J’aperçois ma model 3 avec sa plaque d’immatriculation. Elle est en train de chargé, c’est bon signe. Je me demande même si je pourrais rejoindre Le Mans sans recharger sur la route. Bref on verra plus tard.
Il est 09h58 et mon Tesla boy ouvre la boutique puis m’accueil.
Il me souhaite la bienvenue et me propose directement un café. Parfait.

Un petit café, un petit biscuit et il arrive avec les documents à signer.
C’est le moment de se diriger vers la voiture.
Rapide tour extérieur, il ouvre le coffre. Le câble T2 est présent. Le crochet d’attelage, trousse de secours aussi.
Il m’explique comment débrancher la charge, ouf je suis rassuré lol.

Nous passons à l’intérieur pour 15 minutes d’explications. Tout va bien, grâce au forum et à vous tous je ne suis pas perdu dans ces explications.

Le teslaboy bricole sa tablette et me demande de signer sur l’écran. Je lui demande si je peux vérifier l’ensemble de la voiture avant. Il accepte et me laisse faire les vérifications.
Il est temps de se rappeler de cette Check liste de livraisons... Je prends mon temps, je regarde la carrosserie dans les moindres détails. Rien, rien, rien. Je ne trouve rien.
Je cherche encore et j’analyse l’intérieur. A enfin je trouve une petite marque sur l’intérieur de la portière passage avant. C’est pas grand chose et un technicien nettoie facilement.
Il me dit que les model arrivés récemment sont mieux fini que les anciennes. Ils ont moins de retour en atelier. Il me dit aussi qu’ils ont amélioré l’étape de peinture à l’usine californienne. Ils ont ajouté des filtres qui récupèrent 13kg de poussière par jours avant projections de la peinture.
Je signe sur la tablette et voilà, livraison terminé.
Je prends le volant et surtout je prends mon temps pour sortir de la cour. C’est pas le moment d’appuyer trop fort sur l’accélérateur et de démonter le portail de Tesla.
C’est parti direction Le Mans. Tout se passe bien, la conduite est facile. Je m’habitue vite.
Une petite accélération juste pour voir... Oh pu*ain ma tête est partie en arrière, j’étais pas prêt. Elle en a dans le ventre la SR+.
Je sors de Nantes tranquillement. Direction l’autoroute, la voiture m’annonce une arrivée avec 25% de batterie. Je suis rassuré et j’ai confiance en la voiture.
Je respecte les limitations de vitesse et surprise j’arrive au Mans avec 35% de batterie. C’est cool, je vais tester le super chargeur en zone nord. Ça charge bien et j’ai à peine le temps d’aller pisser que je suis à 80%.

Il est temps de rentrer à la maison pour montrer ce bijoux à la famille et tester l’accélération. (Un peu) faut pas abuser.
Un vrai plaisir. Tesla smile.
Merci Elon. Merci à tous. Cette voiture est incroyable.

Merci pour ton CR... Tip top 

J'ai trop hâte d'être à ta place, encore 15-20 jours 😁 

Le 19/02/2020 à 20:27, Crisis2k a dit :

Es-tu sûr d'avoir bien cherché ?

Facture reçue hier. Le compte à rebours a commencé J - 7.

SMS de planification de livraison reçu à 17:33.

Livraison prévue le vendredi 13/03 à 10h.

il y a 4 minutes, LeafBDC a dit :

SMS de planification de livraison reçu à 17:33.

Livraison prévue le vendredi 13/03 à 10h.

La chance toujours rien 😅

pourtant la  commande Est du même jour et vin aussi 😅

Modifié février 25, 20206 a par azrel

@Kitetribal  c'était aujourd'hui ta livraison ?

@TTK22 livraison planifiée le 12 mars 

il y a 2 minutes, Nikos49 a dit :

@TTK22 livraison planifiée le 12 mars 

quelle heure ?

10h00

Il y a 2 heures, azrel a dit :

La chance toujours rien 😅

pourtant la  commande Est du même jour et vin aussi 😅

As-tu tenté le lien magique?

Livraison à Nantes lundi 02/03 à 15H... Je patiente... J'ai posé la P17 32A et j'ai déjà acheté l'adaptateur à la concession vendredi...

C'est long les derniers jours ;-(((

il y a 36 minutes, LeafBDC a dit :

As-tu tenté le lien magique?

Oui rien du tout