Livraison EV6

[Dref33]

Merci, j'espère que la mienne était dedans ! j'attends le retour de mon concessionnaire !

[Plusquier]

Le Morning Pride est sur le port de Pyeongtaek

[Dref33]

Le 28/08/2022 à 23:09, Dref33 a dit :

Merci, j'espère que la mienne était dedans ! j'attends le retour de mon concessionnaire !

Elle est bien arrivée en France et je suppose mais toujours pas en concession. Je ne connais pas le parcours que font nos voitures après l'arrivée sur le port, l'un d'entre vous le connait il? combien de temps faut il entre l'arrivée sur le port et la mise a disposition au client final?

[LeCRdeLyon]

Le 29/08/2022 à 21:55, Dref33 a dit :

Elle est bien arrivée en France et je suppose mais toujours pas en concession. Je ne connais pas le parcours que font nos voitures après l'arrivée sur le port, l'un d'entre vous le connait il? combien de temps faut il entre l'arrivée sur le port et la mise a disposition au client final?

La mienne est arriver en concession jeudi ou vendredi dernier.. pour une livraison ce mercredi. Sachant que le Morning Linda est arrivé vers le 10 Août et que mon concessionnaire était en vacances jusqu’au 23 août. 

[kxbd57]

Le 29/08/2022 à 21:55, Dref33 a dit :

Elle est bien arrivée en France et je suppose mais toujours pas en concession. Je ne connais pas le parcours que font nos voitures après l'arrivée sur le port, l'un d'entre vous le connait il? combien de temps faut il entre l'arrivée sur le port et la mise a disposition au client final?

C'est très aléatoire, la mienne a mis moins de temps pour faire la Corée/France que FOS SUR MER/Perpignan.

Modifié août 29, 2022 par kxbd57

[Dref33]

J'avoue que je ne comprends pas tout chez Kia...le suivi Amazon est plus précis   !!

car du port de FOS a mon concessionnaire il ya tout au plus 350km, et je pense que c'est le concessionnaire qui fait tout le travail de préparation finale....et il me dit qu'elle n'est pas encore arrivée après 19 jours! En fait il me tarde de recevoir le jouet!!! et l'incertitude m'exaspèrere !

[jujufr131]

Le logisticien fait la préparation de la voiture sur fos sur mer puis la livre en concession. Sur cette étape, il n'y a aucune visibilité et peut prendre d'une dizaine de jours à plusieurs semaines. Mon concessionnaire avait recu en avance des voitures non vendues alors que la mienne en retard de plusieurs mois arrivée par le même bateau se faisait désirer.

[fabala]

la préparation est locale, j'ai vu mon EV6 chez le concessionnaire avant préparation. La moyenne c'est 15/20j entre l'arrivée du bateau au port et la mise à dispo de la voiture au client.

[franckche]

Le 30/08/2022 à 14:48, fabala a dit :

la préparation est locale, j'ai vu mon EV6 chez le concessionnaire avant préparation. La moyenne c'est 15/20j entre l'arrivée du bateau au port et la mise à dispo de la voiture au client.

Si tout se passe bien au niveau du dédouanement et de la validation de conformité des véhicules 😉

[Nunz74]

J'ai reçu le Cpi ,elle est assurée😉 plus qu'à aller la chercher jeudi 14h😁😁

[Dref33]

Le 30/08/2022 à 18:18, Nunz74 a dit :

J'ai reçu le Cpi ,elle est assurée😉 plus qu'à aller la chercher jeudi 14h😁😁

Moins de 48h...tic tac tic tac

 

[Lui même]

Le 30/08/2022 à 22:06, Dref33 a dit :

Moins de 48h...tic tac tic tac

 

24h je dirai même 😉

Une belle attente n'empêche... J'aimerai être dans votre cas !😉

[Nunz74]

Voilà la belle  quelle voiture un plaisir de conduite top top top ...😁😁😁

[f10orio]

Le 01/09/2022 à 23:02, Nunz74 a dit :

Voilà la belle  quelle voiture un plaisir de conduite top top top ...😁😁😁

Félicitations !

 

Moi, par contre, pas de date de livraison pour ma commande du 25/02/22 (GT-Line AWD, prévue pour le 15/09). Si je ne demande pas, Kia ne fournit aucune info.

J'imagine que ça sera pour 2023.

[Falconarusa]

Oui sûrement en 2023… la mienne plus au moins la même configuration que toi passe en modèle 2023, confirmé par mon CC

[kxbd57]

Le 02/09/2022 à 09:37, Falconarusa a dit :

Oui sûrement en 2023… la mienne plus au moins la même configuration que toi passe en modèle 2023, confirmé par mon CC

L'usine est passé au modèle 2023 depuis juillet, vous avez peut être une chance de les avoir pour 2022

[Space]

Le 02/09/2022 à 09:20, f10orio a dit :

Félicitations !

 

Moi, par contre, pas de date de livraison pour ma commande du 25/02/22 (GT-Line AWD, prévue pour le 15/09). Si je ne demande pas, Kia ne fournit aucune info.

J'imagine que ça sera pour 2023.

Tous dans le même bateau malheureusement, aucune information a moins d’insister (et encore on reçoit des miettes de pain derrière)

[JulienBG]

C’est quoi la différence entre les modèles 2022 et 2023 ?


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[kxbd57]

Le 02/09/2022 à 10:01, JulienBG a dit :

C’est quoi la différence entre les modèles 2022 et 2023 ?


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Vitres arrières automatiques comme à l'avant et préchauffage batterie actif

Modifié septembre 2, 2022 par kxbd57

[JulienBG]

Merci !


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[Jimjim]

Bonne nouvelle, le cc vient de m'appeler pour me livrer mon EV6 jeudi prochain. Il voulait attendre la semaine prochaine pour l'installation de l'attelage mais j'étais trop pressé de l'avoir  

Je la ramènerai la semaine suivante pour l'installation de l'attelage !

J'ai hâte et d'ici là je vais m'atteler à l'installation de la prise green up, elle devrait suffire pour mes besoins quotidiens.

[FlorinC]

Le 02/09/2022 à 12:06, Jimjim a dit :

 

J'ai hâte et d'ici là je vais m'atteler à l'installation de la prise green up, elle devrait suffire pour mes besoins quotidiens.

Un peu HS mais, une grosse me... cette prise. J’ai voulu l’installer hier et finalement je ne vois pas l’utilité, renvoi prévu. On est obligé d’utiliser des câbles en 2.5mm^2, matériaux et fabrication qui ne justifie pas le ~100€ demande pour le matériel, sans parler de la MO si on fait appel a un/e électricien.

Je vais rester avec ma prise Legrand Plexo que j’ai déjà sur la façade de la maison, avec de câbles en 2.5 aussi et un disjoncteur en 20A derrière. Vu que le CRO fournit par KIA tire 12A max, ça va faire le boulot pour l’appoint (24 bornes en 11kWh prévu au taf dans quelques jours).

Modifié septembre 2, 2022 par FlorinC

[kxbd57]

Il est vrai qu'une Green UP n'a d'utilité qu'avec un CRO 16A, ce qui n'est pas le cas du CRO livré avec l'EV6 

[FlorinC]

Le 02/09/2022 à 14:41, thomas73 a dit :

Ce n'est pas de la merde, tu t'es trompé de produit !

Avec un CRO délivrant 16A ou 12A ça revient bien moins cher au kW que n'importe quelle borne 32A 7kW entre 500 et 1500€ tout compris... À toi de voir quelle quantité et à quelle vitesse tu veux charger...

Perso j'ai une borne 22kW pas loin de chez moi, et j'ai une Hager 3,5kW qui me va parfaitement depuis 1 an.

Tu peux à la rigueur t'acheter un CRO 16A et revendre le tien + Hager ou Legrand Green'up, ça reviendra également moins cher que la plupart des bornes 7kW (et moins de matière).

https://www.legrand.fr/pro/catalogue/42983-ip-66-ik-08-fixation-en-saillie-16-a-230-v-plexo/prise-saillie-etanche-greenup-access-pour-vehicule-electrique-modes-1-ou-2-ip66-ik08-16a-230v

 

J'ai pris le bon. 

[Jimjim]

Le 02/09/2022 à 14:17, FlorinC a dit :

Un peu HS mais, une grosse me... cette prise. J’ai voulu l’installer hier et finalement je ne vois pas l’utilité, renvoi prévu. On est obligé d’utiliser des câbles en 2.5mm^2, matériaux et fabrication qui ne justifie pas le ~100€ demande pour le matériel, sans parler de la MO si on fait appel a un/e électricien.

Je vais rester avec ma prise Legrand Plexo que j’ai déjà sur la façade de la maison, avec de câbles en 2.5 aussi et un disjoncteur en 20A derrière. Vu que le CRO fournit par KIA tire 12A max, ça va faire le boulot pour l’appoint (24 bornes en 11kWh prévu au taf dans quelques jours).

Il me semble que la prise accepte jusqu'à 6mm² en terme de câblage et je pense que c'est ce que je vais mettre comme section. vu que je vais avoir 15m de câble à passer.

 

De toute façon pour respecter les normes il me fallait mettre une ligne dédiée et tant qu'à faire autant prendre une prise faite pour. Je vais commencer avec le CRO de Kia et puis je pense ue je basculerait rapidement vers un CRO 16A pour la maison et celui de KIA me servira lorsque je serai en déplacement chez des personnes non équipées de prises renforcées.

Et il me semble aussi qu'on peut toucher la prise seule autour de 80€, après je ne prendrai pas de disjoncteur différentiel mais un disjoncteur et un différentiel séparés cela permet d'économiser un peu et de rendre le système plus évolutif si je décide de mettre une seconde prise renforcée plus tard.