Il y a 13 heures, Thibs a dit :

Je trouve également les essuis glace automatique de ma ioniq catastrophique. 😅

+1

C'était une petite déception de devoir à nouveau se remettre à gérer manuellement la vitesse des essuie-glaces, après tant d'années j'avais complètement oublié

Vous avez des 28 ou des 38 ? Serieux moi en 28 ca marche nickel. 

idem 28, et ca reviens pas a la position de base mais j'ai pas trop a me pleindre du mode d'essuyage

 

Peut-être ça a quelque-chose à voir avec le pare-brise changé alors ?@Thibs ton pare-brise a-t-il été remplacé toi aussi ?

Non pare brise d'origine. 

Des jours ou ça fonctionne bien et d'autre ou c'est la cata. 

Idem sur ma 28, il y a des jours où le mode auto n'est jamais optimal : pas assez de battements et obligé de monter la fréquence à 5 et souvent, elle reste avec les essuie-glaces à fond alors qu'il pleut moins. Il m'arrive souvent de repasser en manuel tant elle merdoie...

Idem sur ma 38, ils sont a fond, alors qu il ne pleut plus !

C'est quand même dingue que sur un véhicule avec tant de réussite technologique, que Hyundai se plante sur les essuis glace auto 😂

Non mais c'est dingue ça. Ca serait interessant d'enqueter la dessus parce que les miens marchent parfaitement. Y a t il plusieurs fournisseurs ? Surtout que c'est ma seconde ioniq, apres une hybride, et la premiere fonctionnait bien aussi. 

Que ce soit la 28 ou la 39 (je possède les deux), je constate le problème d'essuie glaces sur les deux modèles. Il serait temps qu'ils se penchent sur le pb ;o)

J'ajoute aussi la gestion de l'éclairage auto. On m'a remplacé le capteur sur la 28. Ca marche un peu mieux sur la 39 mais ce n'est pas ouf non plus.

Sur ma 38kWh les phares auto marche bien par contre. 

Bon les essuis glace c'est un jour ça fonctionne à peu près bien et des jour c'est 😡

Le 26/10/2020 à 11:21, Fletcher a dit :

Bonjour

 

Suite au passage de la ioniq 38 intuitive à ioniq créative, j'ai remarqué une augmentation de consommation conséquente sur le même parcours.

2kwh en plus

 

En fouillant les paramètres j'ai décoché le mode hiver et dégivrage automatique.

Il ne me reste plus qu'un petit 0.5kwh de consommation en plus.

 

Savez vous sur quoi joue le mode hiver ?

 

Ajout : je viens d'avoir explication de la concession, c'est le chauffage de la batterie pour la préserver lors des recharges rapides. En ce cas, on peut mettre ce mode uniquement pendant la charge il me semble...

 

D'autres consommateurs d'énergie cachés ?

 

Merci

pourrais-tu nous dire à quel endroit des paramètres tu as su décocher le mode hiver?