Effectivement merci de ce retour

En revanche je suis une vraie buse en matière de pneus car je ne savais pas qu’il y avait de la mousse dans les pneus 
Et encore moins qu’elle pouvait se déplacer 

Comme quoi ….

Merci encore 

C’est de la mousse collée à l’intérieur au niveau de la bande de roulement pour réduire les bruits de roulement. 
 

Ça n’est pas sur tous les pneus. Souvent sur les pneus « spéciaux EV ». 
 

Je peux te demander la marque des pneus en question? 
 

Merci pour le partage en tous cas. J’ai déjà vu un problème semblable sur une Tesla avec ce même type de pneus. Même mésaventure. 

Le 30/11/2025 à 21:17, McflySmart a dit :

C’est de la mousse collée à l’intérieur au niveau de la bande de roulement pour réduire les bruits de roulement. 
 

Ça n’est pas sur tous les pneus. Souvent sur les pneus « spéciaux EV ». 
 

Je peux te demander la marque des pneus en question? 
 

Merci pour le partage en tous cas. J’ai déjà vu un problème semblable sur une Tesla avec ce même type de pneus. Même mésaventure. 

Je me renseigne et te redis, poto…

https://www.blogtesla.fr/forum/viewtopic.php?t=19507
 

j’ai retrouvé l’histoire 👍

Les pneus michelin EV ont une mousse à l'intérieure du pneu qui tends à se décoller dans certaines conditions.

Ces pneus sont manufacturés en Chine et le prix sur le marché et en adéquation, environ 130 euros le pneus.

Ma femme en a eu 4, mais on a pas eu de soucis car elle use un train complet en environ 6 mois.

Bonjour,

Je reviens ici pour mon problème de poignées exterieures qui doivent être changées sous garantie car les led ne fonctionne plus.

Ca fait 2 mois que les pieces sont commandées et hier au garage, ils n'ont pas été capable de me donner une date de réception pour ces pièces.

Je me pose la question, si c'était une pièce vitale pour le fonctionnement de la voiture qui était hors stock, la voiture serait immobilisée durant tout ce temps ?!?
C'est franchement pas sérieux de la part de Smart et ça me fait soucis....

Le 08/01/2026 à 06:48, Stef22 a dit :

Bonjour,

Je reviens ici pour mon problème de poignées exterieures qui doivent être changées sous garantie car les led ne fonctionne plus.

Ca fait 2 mois que les pieces sont commandées et hier au garage, ils n'ont pas été capable de me donner une date de réception pour ces pièces.

Je me pose la question, si c'était une pièce vitale pour le fonctionnement de la voiture qui était hors stock, la voiture serait immobilisée durant tout ce temps ?!?
C'est franchement pas sérieux de la part de Smart et ça me fait soucis....

Bonjour @Stef22

 

Idem pour nous :

Révision 2 ans "entamée" fin novembre début décembre...

Ils n'avaient ni les balais d'essuie-glaces, ni le filtre habitacle, et leur seul câble pour la RaZ des compteurs de révision était "cassé"... 

De plus, ils avaient (ont) oublié d'effectuer les actions de rappels...

 

Chez Mercedes Bayonne, "Groupe CLIM".

(Il semble hélas qu'il n'y ait pas que Smart qui soit à la ramasse...)

 

J'attends toujours l'invitation de CLIM pour la suite et la Fin de cette première révision...

 

Un RAR va devoir partir avec copie à SMART France...

 

Dommage, car nous aimons bien Smart et notre S#1... 😒

 

Modifié 8 janvier8 janv. par Kasu64

Je pense qu’une grande partie des concessionnaires sont à la ramasse. C’est une plaie pour eux de s’occuper de nos Smart. La relation Smart/Mercedes semble détestable. On est reçu comme des pestiférés.

 

Même ressenti chez Smart/Mercedes Kroely à Strasbourg.  Expérience horrible en SAV .

 

et dire qu’on a choisis Smart en partie pour le réseau Mercedes. Pire expérience automobile. A tel point qu’on angoisse quand on doit passer par le garage. 

Le 08/01/2026 à 09:05, McflySmart a dit :

Je pense qu’une grande partie des concessionnaires sont à la ramasse. C’est une plaie pour eux de s’occuper de nos Smart. La relation Smart/Mercedes semble détestable. On est reçu comme des pestiférés.

 

Même ressenti chez Smart/Mercedes Kroely à Strasbourg.  Expérience horrible en SAV .

 

et dire qu’on a choisis Smart en partie pour le réseau Mercedes. Pire expérience automobile. A tel point qu’on angoisse quand on doit passer par le garage. 

Bonjour @McflySmart

Tout à fait d'accord !

 

Nous avons 2 Smart :

- FF EQ premium, qui a remplacé en 2020 la Classe A (qui avait 21 ans) de mon épouse,

- S#1 premium, qui a remplacé en 2023 mon Xc90 Xenium 7 places (qui avait 21 ans, et ZFE oblige...)

Et notre expérience de l'ancienne concession pour la FF n'est pas un modèle...

 

Alors pourquoi avoir retenté l'expérience Smart ?

 

Parce que leurs véhicules sortent de l'ordinaire, et sont bien finis...

 

Vivement que les Speedy, Feu vert ou autres garages locaux puissent assurer les "révisions" des VE toutes marques (et pas seulement sur le papier et leurs publicités...) pour avoir des prix réalistes, car chez Mercedes-Smart, leurs tarifs sont abusifs pour une absence totale de sérieux et de qualité...

 

 

Modifié 8 janvier8 janv. par Kasu64

Bien que je dise très rarement du bien des très nombreux concessionnaires que j’ai côtoyés je dois reconnaître que la révision des deux ans de la #1 s’est bien déroulé chez Smart/Mercedes ST FONS dans le Rhone

Alors est-ce que tout a été fait ?

La seule chose visible étaient les essuies glace qui ont été changés 

J’ai même pris un 2e lot car les miens ne tiennent pas deux ans

pour le non visible j’espère que oui !!!

L’accueil était chaleureux 

Bref j’étais un anonyme un lampda 

C’est sur au milieu de toutes des imposantes

 »merco «  c’était bizarre

Les problèmes arrivent dès que tu as un soucis. Même un soucis mineur devient une véritable tannée. 
 

c’est là que tu réalises que la communication entre Smart France et Mercedes est critique. 
 

j’ai eu la poignée passager avant qui s’est fissurée , la conducteur qui avait perdue sa fonction capacitive pour l’ouverture et le verrouillage. 
 

un parcours du combattant. 
même la révision a été compliquée. Pas au courant des modalités Smart etc….CATASTROPHIQUE. 
 

Heureusement qu’on adore notre #1 Brabus. 

Modifié 8 janvier8 janv. par McflySmart

Le 08/01/2026 à 10:01, christian42 a dit :

Bien que je dise très rarement du bien des très nombreux concessionnaires que j’ai côtoyés je dois reconnaître que la révision des deux ans de la #1 s’est bien déroulé chez Smart/Mercedes ST FONS dans le Rhone

Alors est-ce que tout a été fait ?

La seule chose visible étaient les essuies glace qui ont été changés 

J’ai même pris un 2e lot car les miens ne tiennent pas deux ans

pour le non visible j’espère que oui !!!

L’accueil était chaleureux 

Bref j’étais un anonyme un lampda 

C’est sur au milieu de toutes des imposantes

 »merco «  c’était bizarre

Bonjour @christian42

Cela donne envie...

Mais faire 800km x 2 (Biarritz-Lyon) pour une révision... 😵‍💫

 

 

Le 08/01/2026 à 10:09, McflySmart a dit :

Les problèmes arrivent dès que tu as un soucis. Même un soucis mineure devient une véritable tannée. 
 

c’est là que tu réalises que la communication entre Smart France et Mercedes est critique. 
 

j’ai eu la poignée passager avant qui s’est fissurée , là conducteur qui avait perdue sa fonction capacitive pour l’ouverture et le verrouillage. 
 

un parcours du combattant. 
même la révision a été compliquée. Pas au courant des modalités Smart etc….CATASTROPHIQUE. 
 

Heureusement qu’on adore notre #1 Brabus. 

Soucis mineurs...

Nous n'en avons pas actuellement avec notre S#1, et nous espérons que cela dure...

 

C'est plutôt au niveau de la concession que cela pèche...

 

Modifié 8 janvier8 janv. par Kasu64

Ce qui est terrible, c'est de lire tout cela alors qu'il y a déjà très peu de concessionnaires en France.
On se consolera en se disant que ça arrive avec toutes les marques (j'ai vécu les mêmes déboires chez Kia avant de prendre ma #3, et je l'avais déjà vécu chez Honda, Citroën et BMW - il n'y a bien qu'à la concession Toyota/Hyundai de ma ville où le service est irréprochable).
Ce qui fait peur, c'est qu'au vu du niveau de ventes, je crains que cela n'ira pas en s'améliorant. Mon seul espoir est que la #2 cartonne pour redonner vie à la marque et nous bénéficier tous. Les espoirs de la #5 ayant été quelques peu douchés.

Le 08/01/2026 à 10:13, Kasu64 a dit :

Bonjour @christian42

Cela donne envie...

Mais faire 800km x 2 (Biarritz-Lyon) pour une révision... 😵‍💫

 

 

Bonjour, en longe côte tu pourrais choisir Cannes ou ma révision s’est passé fort correctement:

Accueil chaleureux ( VE acheté sur place,

Rappels effectues

balais essuie glaces changes

Quant à la relation avec Smart il semble que cela dépende fortement du chef d’atelier ou réceptionnaire… mon problème de 2ème clef à tarif réduit a été réglé sans problème car il connaissait la procédure.

Tous les Mercedes Smart ne sont pas ainsi comme je peux le lire régulièrement.

Il faut dire quand ça va pas mais aussi quand tout va bien. 🐆
Et de rajouter qu’aucune panne sur mon specimen n’est intervenue depuis sa mise à la route en juillet 23… Deutsche Qualität 🦊??

Bonne année à tous 🍾🥂et bonne route 🛣️

Le 08/01/2026 à 12:02, RICKY83 a dit :

Bonjour, en longe côte tu pourrais choisir Cannes ou ma révision s’est passé fort correctement:

Accueil chaleureux ( VE acheté sur place,

Rappels effectues

balais essuie glaces changes

Quant à la relation avec Smart il semble que cela dépende fortement du chef d’atelier ou réceptionnaire… mon problème de 2ème clef à tarif réduit a été réglé sans problème car il connaissait la procédure.

Tous les Mercedes Smart ne sont pas ainsi comme je peux le lire régulièrement.

Il faut dire quand ça va pas mais aussi quand tout va bien. 🐆
Et de rajouter qu’aucune panne sur mon specimen n’est intervenue depuis sa mise à la route en juillet 23… Deutsche Qualität 🦊??

Bonne année à tous 🍾🥂et bonne route 🛣️

Bonjour @RICKY83.

C'est une invitation chez l'habitant ?

 

Hélas, le longe côte proposé commence par un longe Pyrénées...

 

Quant à la fiabilité de nos S#,

Et aux chefs d'atelier +- fiables

Je confirme...

 

 

Le 08/01/2026 à 10:01, christian42 a dit :

Bien que je dise très rarement du bien des très nombreux concessionnaires que j’ai côtoyés je dois reconnaître que la révision des deux ans de la #1 s’est bien déroulé chez Smart/Mercedes ST FONS dans le Rhone

Alors est-ce que tout a été fait ?

La seule chose visible étaient les essuies glace qui ont été changés 

J’ai même pris un 2e lot car les miens ne tiennent pas deux ans

pour le non visible j’espère que oui !!!

L’accueil était chaleureux 

Bref j’étais un anonyme un lampda 

C’est sur au milieu de toutes des imposantes

 »merco «  c’était bizarre

Bonjour,

Comme Christian42, j'ai fait ma révision des deux ans chez Mercedes Saint Fons [groupe Chopard] et tout c'est très bien passé, j'ai même eu droit à une EQB en véhicule de courtoisie.

Le seul "soucis" est qu'ils n'avaient pas reçu le balai arrière, mais il est arrivé environ une semaine plus tard et j'ai pu y passer sans rdv vite fait bien fait.

 

On est accueilli comme un proprio Mercedes pas de problème.

 

La petite morale est que j'ai bien apprécié de reprendre ma #1 à la fin de la journée, je la préfère largement à l'EQB.(Par contre la CLA...)

Le 08/01/2026 à 12:31, Kasu64 a dit :

Bonjour @RICKY83.

C'est une invitation chez l'habitant ?

 

Hélas, le longe côte proposé commence par un longe Pyrénées...

 

Quant à la fiabilité de nos S#,

Et aux chefs d'atelier +- fiables

Je confirme...

 

 

La peur des orques au détroit de Gibraltar je suppose… bonne roulade au smartesiens…

On dit quand il y a des soucis, mais il faut dire aussi quand il y a un geste sympa.

 

J’ai reçu un “kit smart” avec une “Blanket Smart” et un sac à dos Smart de la part de Smart France.
 

Un geste commercial pour les déboires que j’ai pu avoir l’année dernière.

Led poignées HS

Bonjour, je suis avec une #1 Brabus et j'avais déjà eu le pb 1 an après l'achat.

Là à 55000 km et plus de deux ans et demi d'usage j'ai deux nouvelles poignées qui ne s'éclairent plus.

Sachant que la première fois Smart avait changé sous garantie la poignée complète pensez vous que cela soit toujours valable aujourd'hui? Cela fait partie de la garantie ou de pièces d'usure ?

Merci de vos retours.

 

Le 23/01/2026 à 12:14, Brabus78 a dit :

Led poignées HS

Bonjour, je suis avec une #1 Brabus et j'avais déjà eu le pb 1 an après l'achat.

Là à 55000 km et plus de deux ans et demi d'usage j'ai deux nouvelles poignées qui ne s'éclairent plus.

Sachant que la première fois Smart avait changé sous garantie la poignée complète pensez vous que cela soit toujours valable aujourd'hui? Cela fait partie de la garantie ou de pièces d'usure ?

Merci de vos retours.

 

Oui sous garantie sans soucis.

 

encore un démontage de panneau de porte…

ils n’ont pas eu de soucis pour matcher la couleur de la nouvelle poignée chez toi? Moi c’est visible…et niveau contours de peinture sur la partie intérieur ça n’était pas glorieux. J’ai du leur faire refaire…

Ma femme a un soucis avec sa Smart #1 premium, du jour au lendemain le chargeur AC s'est mis à ne plus fonctionner.

 

A domicile, sur le chargeur domestique, pas de charge possible.

Et sur n'importe quelle borne de charge AC, elle est limité à environ 7kw.

Pas de soucis pour se charger sur les bornes DC parcontre.

 

Après elle a tous les soucis inhérant à Smart, volant qui pèle, casquette au dessus du parebrise fendue. Ca va être une belle galère à faire prendre en garantie j'imagine.

Si elle est sous garantie il n’y a pas de raisons. Au moins elle ne sera pas immobilisée pour rien ^^

Tiens nous au courant sur le SAV.

A propos des poignées de portières, y a t'il le risque qu'elles soient bloquées en cas d'accident, comme pour les Tesla ?

Le 03/03/2026 à 08:50, lolo85 a dit :

A propos des poignées de portières, y a t'il le risque qu'elles soient bloquées en cas d'accident, comme pour les Tesla ?

Hello,

 

non l’ouverture n’est pas à impulsion électrique mais mécanique. Donc pas de soucis.