Je visite le site web de l'Auto Journal et là, sur la 1er page, qu'est ce que je vois, pas moins de 3 articles sur 3 VE : Zoé, Ioniq et i3 (même 2 article sur la Ioniq) ! Dingue !

Il y a un an je n'ai pas souvenir d'avoir vu cela. Le changement serait il en marche ?…

A moins que l'actualité VT soit en panne sèche en cette période de fêtes... Mais ne boudons pas notre plaisir!!!

On n'avait rarement connu de tels episodes de pollution...c'est donc le bon moment...

En période fêtes, bizarrement, les journalistes sont toujours plus perspicaces ... y'aurait-il du lobbying le reste des jours ouvrables ?

La Hyundai Ioniq est disponible en trois versions (hybride rechargeable ou non et purement électrique) ; parlent-ils alors uniquement de la version purement électrique ?

Est ce qu'il existe un magazine auto style "autoplus" "automoto" "automobile magazine" en papier uniquement sur les VE?

Ça a existé, mais à ma connaissance, il n'y en a plus.

Il existait un excellent magazine "voiture écologique", mais il a déposé le bilan.

Il existait un excellent magazine "voiture écologique", mais il a déposé le bilan.

Jean-Luc Moreau, le fondateur de voiture écologique (après Auto-Bio), est aujourd'hui dans l'équipe de rédaction du magazine Auto-Moto.

C'est à ma connaissance le seul magazine, qui aujourd'hui, publie régulièrement des articles et des essais de véhicules plus ou moins vertueux.

en papier uniquement sur les VE?

 

Honnêtement, je vois pas l'intérêt : les forums sont plus touffus et bien mieux organisés (si, si ... mais faut passer du temps à lire, au minimum 1 semaine) avec beaucoup plus d'intervenants pour avoir plusieurs avis sur une même question.

 

Autant pour une bagnole à 150 000 euros, un magazine, c'est bien ... autant pour la future voiture (20000-30000 euros), on préférera des vrais retours d'expériences sur plusieurs années avant de faire son choix.

 

C'est une des raison pour lesquelles je n’achèterai plus jamais un modèle qui a moins de 1 an de vie en vente.

 

Par contre, je prends en neuf et en stock, sinon, ils peuvent se brosser.

Je regrette beaucoup "voiture écologique".

Il abordait les problèmes techniques de façon très pédagogique, sans vulgarisation outrancière.

J'ai failli m'y abonner, mais j'avais renoncé à cause de sa parution irrégulière, signe avant-coureur de ses difficultés...

Pour répondre à la question plus haut:

Sortie d'un nouveau magazine bimestriel :"AUTO VERTE" (Juin-Juillet 2017)

Une centaine de pages, prix un peu moins de 6 euros.

 

Je pense qu'il veut profiter de l'engouement naissant pour le véhicule électrique

("véhicule électrifié" disons, puisqu'il traite aussi des hybrides)

 

amha: Beau papier, belles photos

Contenu un peu simplifié, mais ce qui prime: le ton est naturellement favorable au VE.

Même si je suis d'accord avec @soulEV, (on apprend plus en cherchant sur les blogs)

... je pense qu'il mérite d'être encouragé?

Super ce nouveau magazine, le 1er numéro daterait du 15 mai dirait on

http://www.zepresse.fr/revue.php?id=225392

 

On dirait qu'il n'a pas de site internet du tout ce Auto Vert... Le problème de ce magazine, vu le faible nombre de VE, il va devoir parler de VH et VHR (ce qu'il fait déjà), mais les nouveautés ne vont pas sortir tous les mois voir tous les deux mois, donc ça risque de se répéter d'un numéro à l'autre...

Alle, je file chez mon marchand de presse mais sûr qu'il ne l'a pas...

 

Mais à ne pas confondre avec "Auto verte la revue du 4x4"... http://boutique.editions-lariviere.fr/site/anciens-numeros-auto-verte-numero-268-1037-2-1.html

 

Et je viens de voir qu'Auto Verte aurait déjà tenté une sortie en dec 2011, mais visiblement ça n'a pas marché, j'ai trouvé ça :

"www.journaux.fr/auto-verte_auto-generaliste_auto-moto-transport_161568.html

Auto Verte N° 1 du 30 décembre 2011 Le magazine de l'automobile écologique Chevrolet Volt Le trait d'union entre thermique et électrique."

Je crois que Kratus a un fort historique sur cette revue VE/VH, il en avait parlé.

Je lisais le défunt magazines "Voiture Écologique".

 

J'ai acheté ce nouveau magazine Auto Verte: je trouve qu'il ne présente aucun intérêt. Les informations sont très superficielles, et l'objectivité ne semble pas être leur fort.

 

Lu en page 16 (article sur l'AMG GT Concept):

 

"Prudent, AMG ne se lance pas, comme Tesla, dans le 100% électrique, puisqu'un bon gros V8 4.0 biturbo prend place sous le capot, un gage de plaisir qui éloigne le syndrome de la panne sèche."

 

Un premier survol réalisé des articles laisse penser que l'avenir c'est l'hydrogène et que l'hybride rechargeable est une mauvaise idée...

J'ai acheté ce nouveau magazine Auto Verte: je trouve qu'il ne présente aucun intérêt. Les informations sont très superficielles, et l'objectivité ne semble pas être leur fort.

Merci ! Tu vas me faire économiser 6€...

Donc encore un magazine qui a tenté de surfer sur le VE ou plutôt sur le "vert" mais qui va finir à la benne...

Oui, bien sûr, ce journal n'a rien de miraculeux et pour nous, il est trop simpliste.

Mais il me semble que le ton est globalement favorable au VE

(Concernant l'hydrogène, évidemment l'interview du patron France de Toyota lui fait la part belle, mais sinon c'est assez discret (l'article sur la Hyundai FE hydrogène se termine en rappelant que la marque disposera en 2020 de 14 modèles "propres" différents.)

J'ai bien aimé les articles élogieux sur la Bolt-Ampera e et sur la nouvelle ZOE.

Ainsi que le guide d'achat (tableau récapitulatif de tous les véhicules électrifiés du marché).

Je trouve que pour un automobiliste qui découvre le VE, c'est plutôt incitatif?

C'est tellement rare pour l'instant, or les magazines auto , influencent beaucoup les acheteurs.

Il faut à tout prix qu'ils évoluent pour que les ventes de VE deviennent significatives.

Enfin, ce n'est que mon humble avis...

Le Moniteur Automobile, qui est mon magazine auto préféré, a publie des essais détaillés entre autre de la Model S P85, la Renault Zoé ZE40 et, plus récemment, la Tesla Model X P100D.

 

Lien vers ce dernier essai (PDF téléchargeable gratuitement) : https://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/essai-detaille/tesla-model-x-p100d-2017.html

 

Dommage que, comme la plupart des publications, ils se concentrent sur les modèles haut de gamme... J'aurais mieux aimé un essai de la 100D

Je suis tombé sur le N2 d Auto Verte, je me suis dit "chouette, des infos par des pros".

Même si le forum est très fourni et globalement objectif, si des journalistes spécialisés donnent leur avis, ça permet de compléter les connaissances.

 

Ouh là là, la déception. Déjà le numéro 2 concerne nov 2017 à janvier 2018 après un numero 1 de juin à aout 2017. Il doit y avoir un numero 1,5 mais j ai pas trouvé

 

Ensuite dans les articles, systématiquement les autonomies NEDC sont données sans (presque) jamais parler d autonomie réelle supposée et encore moins de la norme américaine plus proche de la réalité.

 

Articles globalement peu fouillés sur les VE, on a l impression qu ils répètent les données constructeurs.

 

En page de garde: "dossier: toute la vérité sur l hydrogène". Le dossier fait..... 3 pages dont les photos prennent plus de 2 pages!! Eh les gars, 5 mois pour un dossier de 3/4 de pages??? Sans dire comment est produit l hydrogene? quel avenir? Quelle est le rendement à la fabrication? À l usage? Rien, aucune info digne de ce nom.

 

Beaucoup d articles sur des 4x4, avec plein de détails, dont une petite note sur de l hybride rechargeable parmi les modèles, qui recevront par ex pour une bmw x7 le "suave 6 cylindres, v8 et v12 sans oublier une méchante version M".....???? Auto quoi? Verte, t es sûr?

 

Une pleine page de pub pour Michel Gay qui vend des bouquins ventant les mérites du nucléaire, les merites des radiations (si si!! J ai cru à une blague mais il est sérieux!!) et enfin un bouquin nommé "au diable les energies renouvelables"...

 

Je me suis dit, dans un magazine fait pour les VH et VE, c est une fausse pub et le Michel est un galopin qui veut faire réagir avec des titres chocs mais en rappelant les avantages et inconvénients des différentes sources d énergie. Que dalle, il est sérieux, et fait parti du monde du nucléaire...

 

Mais qui produit ce magazine bon sang?? Réponse P4: une certaine Emmanuelle Gay est chef de produit (tiens, un rapport avec Michel?). Éditions Larivière qui fait entre autres 4x4 magazine. Ah ok...

 

Je n ai jamais acheté de magazine pour 4x4, et me voilà en pleine lecture d article sur ces bagnoles. Leur objectif est atteint: faire découvrir ces trucs à ceux qui ne seraient jamais allé acheté leur magazine sur les 4x4, avec une manière facile de recycler leurs articles.

 

Au fait "quatre quatre", en le disant vite ça fait "cat-cat", et encore plus vite ça fait quoi? Vouaaalà

 

Poubelle. Dommage, j étais enthousiaste.