Le 07/12/2021 à 21:06, agro10 a dit :

Et ben t’as une v20, félicitation

Tu nous diras si t’as le nouvel ordinateur!

 

Ton VIN est dans quel série?

C’est un VIN en 396 pour une SR+ 

Bizarre, elle est sur quel bateau et livrée quand ?

 

Si ca se trouve des v20 on deja été livrées…

Modifié décembre 7, 20214 a par macphistoo

Je suis en 20 aussi sur celle que je vais chercher demain . Licorne Vin397

Le 07/12/2021 à 21:11, macphistoo a dit :

Bizarre, elle est sur quel bateau et livrée quand ?

Je sais plus sur quel bateau elle etait

c’est une licorne en moteur A donc problème d’homologation 

elle était arrivée sur Aix depuis le 26/11 mais ils me la livrent que samedi à 9h30 

La V20 date du 19.11.2021, la prod doit logiquement être postérieure à cette date.

Va-t-il y avoir des licornes LR, avec le nouveau hardware mais l’ancien prix?  

 

@macphistoo moi aussi j’attend une LR qui est sur le Paradise Ace, tu me diras si tu as ton CPI ce qu’il en est.

Ah merde, ma LR a été mise sur le bateau le 18 🤦🏻‍♂️😅

Le 07/12/2021 à 21:13, FredMt a dit :

La V20 date du 19.11.2021, la prod doit logiquement être postérieure à cette date.

Ca fait court non, production le 19.11 et livraison cette semaine (vu qu’il y en a déjà sur le territoire, visiblement)?

Le 07/12/2021 à 21:13, agro10 a dit :

Va-t-il y avoir des licornes LR, avec le nouveau hardware mais l’ancien prix?  

 

@macphistoo moi aussi j’attend une LR qui est sur le Paradise Ace, tu me diras si tu as ton CPI ce qu’il en est.

Oui ! Moi elle est sur le Viking pour une livraison le 21.

Le 07/12/2021 à 21:15, agro10 a dit :

Ca fait court non, production le 19.11 et livraison cette semaine (vu qu’il y en a déjà sur le territoire, visiblement)?

Elle est arrivée a Aix le 26/11

donc elle est partie au mieux mi octobre

pourtant ça fini en 20 dans la catégorie K du CPI

Des licornes ont deja été livrée ? Faudrait leur demander leur « k »

Modifié décembre 7, 20214 a par macphistoo

Oui, c’est pour ca que la date du 19/11 me semble erronée. Après je ne sais pas si les V20 héritent de toutes les caractéristiques listées de manière sure, ca peut juste indiquer les nouvelles possibilités avec introduction progressives sur les lignes.

 

Oui oui, @Le-kbylet @Banoun on leur CPI Licorne qui est déjà en 20 visiblement. 

Modifié décembre 7, 20214 a par agro10

Le 07/12/2021 à 21:15, agro10 a dit :

Ca fait court non, production le 19.11 et livraison cette semaine (vu qu’il y en a déjà sur le territoire, visiblement)?

C est très juste 😉! Quand le bateau est il parti ?  C est intéressant car cela indiquerait que les chaînes ont commencé à basculer plus tôt que le 19.11.

Le 07/12/2021 à 21:20, agro10 a dit :

Oui, c’est pour ca que la date du 19/11 me semble erronée. Après je ne sais pas si les V20 héritent de toutes les caractéristiques listées de manière sure, ca peut juste indiquer les nouvelles possibilités avec introduction progressives sur les lignes.

Comment ca se passait avec les versions précédentes ?

Le 07/12/2021 à 21:20, agro10 a dit :

Oui, c’est pour ca que la date du 19/11 me semble erronée. Après je ne sais pas si les V20 héritent de toutes les caractéristiques listées de manière sure, ca peut juste indiquer les nouvelles possibilités avec introduction progressives sur les lignes.

C est bien la date qui apparaît sur le document européen. C est intéressant comme information, apparemment les prods seraient donc lancées plus tôt.

 

19.11.2021

Le 07/12/2021 à 21:20, FredMt a dit :

C est très juste 😉! Quand le bateau est il parti ?  C est intéressant car cela indiquerait que les chaînes ont commencé à basculer plus tôt que le 19.11.

Comment on peut savoir si on a la dernière version ou pas? Je reçois la mienne samedi 

Le 07/12/2021 à 21:31, FredMt a dit :

C est bien la date qui apparaît sur le document européen. C est intéressant comme information, apparemment les prods seraient donc lancées plus tôt.

 

19.11.2021

On verra ce que ca donne avec les livraisons de décembre. Ca va être facile à vérifier de toutes manières, notamment le MCU et les vitres feuilletées à l’arrière. Mais je n’y crois pas un seul instant. J’attend mon CPI, et je ferai les vérif fin décembre (d’autres l’auront sûrement avant moi pour en témoigner).

Le 07/12/2021 à 21:20, macphistoo a dit :

Comment ca se passait avec les versions précédentes ?

Je peux me tromper, mais je pense qu on avait les papiers bien avant de recevoir les véhicules là c est en même 😀

Moi non plus je n’y crois pas trop mais bon…

 

Apparement les licornes semblent être des v20 mais on dirait qu’il y a plusieurs v20 😂

Modifié décembre 7, 20214 a par macphistoo

@tous : je rappelle que les documents d’homologation signalent juste que Tesla a l’autorisation de vendre sur le territoire européen les variantes dont le document fait mention; pas que les véhiculent disposent de ce qui y est listé  

 

De nombreux éléments sont couramment homologués à une date donnée et n’apparaissent sur les chaines que plusieurs mois après, voire après une autre version du document d’homologation  

 

 

Une traduction automatique certes imparfaite mais qui peut aider 😉

 

- Ajout d'un nouvel ordinateur d'infodivertissement

- Ajout d'une nouvelle batterie lithium-ion à basse tension (15,5 V)

- Ajout d'un verre feuilleté pour la porte arrière

- Ajout d'un radar de cabine intérieure (modèle Y)

- Ajout d'une nouvelle carte de connectivité (mobile à  supposer)

- Ajout de nouvelles homologations de composants en verre

- Ajout d'un super klaxon (klaxon 3 en 1, alarme, haut-parleur) version AVAS

- Mise à niveau de la caméra infrarouge d'habitacle (modèle Y)

- Mise à jour de la pompe de lave-glace (pour 15,5V)

- Ajout d'une unité R55 comme unité de remorquage arrière

- Modifications du mécanisme de siège en raison de fournisseurs localisés

- Modifications du système de retenue de la 2e rangée

- Ajout de l'airbag latéral au siège du conducteur

- Mousse de la 1ère/2ème rangée mise à jour ; contour de l'intérieur

- Mise à jour du capteur de boucle de la 2e rangée

- Suppression de la commande de la console call overhead

- Ajout de la version GFBB des charnières de la porte latérale et du hayon arrière

- Ajout de la version GFBB localisée de plusieurs systèmes électroniques

- Ajout de la version Wire Winding du DU arrière à SR LFP+ M3

- Ajout de la version M3 Perf M50 Hairpin Winding DU (augmentation des performances à prévoir ?)

- Ajout de l'usine d'assemblage Gigafactory 4 (Berlin-Brandenburg)

- Ajout de la masse de fret au modèle Y

- Ajout de plaquettes de frein Perf de source européenne (modèle Y)

- Ajout d'une nouvelle version de disques de frein Performance (modèle Y)

- Ajout d'une mise à jour du matériau de friction des plaquettes de frein Perf (modèle 3)

- Mise à jour de l'interface utilisateur (nouveau format basé sur le modèle S/X mis à jour)

- Ajout de la variante de batterie LG M50 (SL) pour la M3 Performance @STSUKX

- Ajout d'un système de vision/caméra pour la fonction M3 AutoPark

- Ajout d'un chiffre VIN pour l'intensité DU

 

Y a de quoi faire 😛

Le 07/12/2021 à 22:02, FredMt a dit :

Une traduction automatique certes imparfaite mais qui peut aider 😉

 

- Ajout d'un nouvel ordinateur d'infodivertissement

[…]

 

Y a de quoi faire 😛

Espérons qu’au Q1 2022 on ait ces améliorations. 😇

Augmentation de l autonomie de la SR+ CATL 6L passe de 491 à  495km wltp

 

 

Modifié décembre 7, 20214 a par FredMt

Le 07/12/2021 à 22:12, FredMt a dit :

Augmentation de l autonomie de la SR+ CATL 6L passe de 491 à  495km wltp

 

 

Yes moteur J 491 kms moteur A 495 … et l’inverse sur le rage « city » ou le J fait mieux que le A

Le 07/12/2021 à 22:12, FredMt a dit :

Augmentation de l autonomie de la SR+ CATL 6L passe de 491 à  495km wltp

Ce qui fait 12 km à peine de moins que le TMY LR...

Tesla, veux-tu vraiment vendre des TMY ?