Elle est de fin décembre 2023, livrée le 31 janvier 2024.Comment savoir quelle version exacte équipe ma voiture ?

J'ai lu dans ce forum que c'était une version 1.1.0 d'après le SW. 

Tu es strictement au mêmes versions que moi sauf pour le visuel du véhicule 😉

Donc openrlink 2.1.2 mais ça doit apparaître dans ton historique des màj 

 

Modifié février 18, 20251 a par Scritchoune

Même version que toi, c'est à dire quel N° de version exactement? 1.1, 2.1, 2.1.....?

Le 18/02/2025 à 07:17, Ouillieres a dit :

Elle est de fin décembre 2023, livrée le 31 janvier 2024.Comment savoir quelle version exacte équipe ma voiture ?

J'ai lu dans ce forum que c'était une version 1.1.0 d'après le SW. 

https://www.gps-carminat.com/v3/openr-link/mises-a-jour-openr-link/

Le 18/02/2025 à 08:57, Ouillieres a dit :

Même version que toi, c'est à dire quel N° de version exactement? 1.1, 2.1, 2.1.....?

C'est écrit dans ma 2e phrase :

Donc openrlink 2.1.2 mais ça doit apparaître dans ton historique des màj

Justement, non, rien dans mon historique, c'est pourquoi je me suis permis d'insisté. Merci pour votre aide.

Bugs du jour 😒

en appuyant sur le bouton Google du volant, le volume sonore de la radio est passé au max pendant une demi seconde. Ça m’a fait ça 2x, avec un arrêt parking d’une quinzaine de minutes entre les 2. Première fois que ça me fait ça, et j’espère dernière…

 

autre bug qui m’inquiète bcp plus: sur une entrée d’autoroute j’appuie à fond sur l’accélérateur (courte entrée d’autoroute, pas mal de trafic), et j’ai eu des à-coups. Aucun message d’erreur. Il y avait du monde, donc j’espère que ce sont les « assistances » qui étaient perdues (radar de distance?). Mais j’ai peur que ce soit autre chose?…

Le bouton mysafety était désactivé donc vraisemblablement les options de sécurité avancées étaient désactivées.

ca m’inquiète, pour être franc…

 

PS: Megane Iconic EV60 toutes options

Modifié février 19, 20251 a par Minikeum

Le 19/02/2025 à 20:45, Minikeum a dit :

Le bouton mysafety était désactivé donc vraisemblablement les options de sécurité avancées étaient désactivées.

ca m’inquiète, pour être franc…

Au contraire, si le bouton mysafety est éteint, tu as toutes les options standard du GSR2 qui sont activées (y compris le nouveau bip d'alerte de survitesse) 😉 

 

Pour les histoires de volume qui change intempestivement, c'est toujours arrivé chez des utilisateurs d'application de streaming (youtube music, deezer, Spotify,....) mais ça n'est dans mon souvenir jamais arrivé chez ceux qui écoutent la radio. 

Si ça m'arrive en DAB. Je pense que c'est quand il change de relais ou qq chose dans ce genre. C'est dans les longs trajets sur autoroute. Ça se met a gueuler tout d'un coup en plus en qualité pourrie. Ça dure 10 / 20 secondes... 

Le 19/02/2025 à 20:45, Minikeum a dit :

sur une entrée d’autoroute j’appuie à fond sur l’accélérateur (courte entrée d’autoroute, pas mal de trafic), et j’ai eu des à-coups. Aucun message d’erreur.

J'ai eu un problème de ce genre en mode eco: après un coup d'accélérateur à fond (kick down) c'est monté à 120kmh puis rechute à 110 . Depuis je reste en mode confort et la conso n'en souffre pas une fois habitué au dosage de la pédale.

Hello, 

Ecrivons pour donner du positif pour une fois !

Le service client Diac m'a contacté. Depuis mon courrier dont il avait accusé réception en octobre l'année dernière, je n'avais pas de nouvelles !

Au vue des soucis, j'ai réussi à avoir un loyer offert (sachant que j'ai eu 2 mois d'immobilisation + amené le véhicule 12 fois au garage je trouve ça un peu normal mais il faut vraiment pleurer quoi :/)

En contact on sent que c'est beaucoup plus sérieux que le service relation client Renault. J'ai expliqué de nouveau la situation et les points restants bloquants car il faut aussi le dire certains soucis ont été résolus (et heureusement quand même sinon j'aurais exploré la voir ravin !).

Nouvelle prise de contact prévue avec le garage pour essayer de trouver une solution. Par contre elle m'a clairement dit que Renault ne remplaçait jamais un véhicule, en tout cas elle ne l'a jamais vu traité ainsi. Ce qui explique qu'il préfère s'acharner à réparer et que le client subisse -> Dommage.

Je ferais un retour sur la suite, cet appel redonne un peu espoir car j'avais vraiment décidé d'abandonner et de faire avec les soucis jusqu'à la fin de la LOA. C'est quand même une belle punition ce véhicule qui dure depuis 2 ans et demi...

Le 20/02/2025 à 15:10, nikko2028777 a dit :

Hello, 

Ecrivons pour donner du positif pour une fois !

Le service client Diac m'a contacté. Depuis mon courrier dont il avait accusé réception en octobre l'année dernière, je n'avais pas de nouvelles !

Au vue des soucis, j'ai réussi à avoir un loyer offert (sachant que j'ai eu 2 mois d'immobilisation + amené le véhicule 12 fois au garage je trouve ça un peu normal mais il faut vraiment pleurer quoi :/)

En contact on sent que c'est beaucoup plus sérieux que le service relation client Renault. J'ai expliqué de nouveau la situation et les points restants bloquants car il faut aussi le dire certains soucis ont été résolus (et heureusement quand même sinon j'aurais exploré la voir ravin !).

Nouvelle prise de contact prévue avec le garage pour essayer de trouver une solution. Par contre elle m'a clairement dit que Renault ne remplaçait jamais un véhicule, en tout cas elle ne l'a jamais vu traité ainsi. Ce qui explique qu'il préfère s'acharner à réparer et que le client subisse -> Dommage.

Je ferais un retour sur la suite, cet appel redonne un peu espoir car j'avais vraiment décidé d'abandonner et de faire avec les soucis jusqu'à la fin de la LOA. C'est quand même une belle punition ce véhicule qui dure depuis 2 ans et demi...

 

 

Alors, c'est au Canada, mais votre message m'a fait pensé à cette pauvre femme et VW ID4 : 

 

 

 

Le 20/02/2025 à 09:15, Misfit a dit :

Si ça m'arrive en DAB. Je pense que c'est quand il change de relais ou qq chose dans ce genre. C'est dans les longs trajets sur autoroute. Ça se met a gueuler tout d'un coup en plus en qualité pourrie. Ça dure 10 / 20 secondes... 

Oui, le volume entre FM et DAB est légèrement différent.. Mais chez moi ça représente 3crans de volume pas 10... Et c'est un phénomène déjà vécu régulièrement dans les décennies passées au passage entre 2 radio FM ou entre une émission et la pub... Donc j'appelle pas ça hurler 😅

Le 20/02/2025 à 18:13, ilfautunpseudo a dit :

 

 

Alors, c'est au Canada, mais votre message m'a fait pensé à cette pauvre femme et VW ID4 : 

 

 

Mais c'est tellement ça ! J'aimerais bien que cette loi existe car moi je coche les 3 critères pour l'annulation !

J'ai eu + de 3 fois le même problème non résolu.

J'ai eu + de douze problèmes différents sur le véhicule

J'ai dépassé 2 fois les 30 jours d'intervention !

On pourrait rajouter je suis passé + de 10 fois au garage...

 

VW sont peut être pas très bon mais ils ont proposé un autre véhicule, ce qui pour moi aurait réglé mon problème depuis bien longtemps et que je trouve inadmissible que ce ne soit pas proposé...

 

Pour le son, c'est festivale aussi les changements de volume, que ce soit radio ou player type spotify.

D'ailleurs je ne sais pas pour vous mais moi j'ai plusieurs cas au démarrage du véhicule : 

 

Soit le volume est reset à 14

Soit il reste au dernier volume -> le top mais arrive peu et je ne sais pas dire pourquoi il le fait

Soit il est à 0

 

Ah Renault !

__

Modifié février 21, 20251 a par HJ44

La seule application que j’ai installée c’était NPR News et je crois l’avoir désinstallée parce que je ne partage plus la connexion de mon téléphone donc pas d’internet.

mon problème de volume c’était vraiment une demi seconde au moment d’appuyer sur le « bouton Google » du volant ; j’écoutais la radio DAB. Ça m’a fait ça ce jour-là, mais pas depuis.

 

pour les à-coups à l’accélérateur, ils avaient une fréquence autour d’un à-coup par seconde. Les assistances étaient désactivées (pas de centrage de voie, pas d’alerte de dépassement de voie, etc…) via le bouton à gauche du volant. Je l’utilise suffisamment souvent ce bouton pour savoir désormais quand elles sont activées et quand elles sont OFF.

une fois de plus: aucun message/warning/erreur pour m’avertir d’un danger, ou d’un problème…

Modifié février 21, 20251 a par Minikeum

Le 13/01/2025 à 08:24, ocmey a dit :

1) Volant chauffant : il faut toujours appuyer 3 fois sur l'icône du volant pour qu'il s'active

 

Je reviens juste rapidement sur ce point...

 

Je viens de me rendre compte d'avoir également besoin d'appuyer plusieurs fois sur le bouton du volant chauffant et j'arrive a le reproduire si :

- dans les premières secondes après l'appui sur le bouton start (le temps que le chauffage démarre et la ventilation stabilise) 

- pas de préconditionnement habitacle (ce qui est très rare pour moi) et donc système de chauffage en "sommeil"

 

Il serait peut être intéressant de voir si le simple fait d'attendre que le chauffage finisse de démarrer contourne le problème. (même si le volant chauffant fonctionne avec le chauffage sur off)

 

Si oui, je dirais donc que c'est normal... 

 

 

Modifié février 23, 20251 a par Cyril68200

Ce n'est pas vraiment un bug, mais le régulateur adaptatif qui se désactive au moindre flocon de neige... et l'impossibilité de pouvoir rouler au régulateur "basique" quand cela arrive. C'est ballot 😏

Je trouve encore pire que tant le centrage de voie que le freinage d'urgence se desactivent quand le régulateur lâche... L'auto devient plus dangereuse que régulateur éteint ! Il semble que ça a été corrigé sur les GSR2... Mais j'ai pas testé... 🤔 

Bonjour,

 

ce message ci-dessous arrive souvent?

c’est arrivé à ma femme aujourd’hui, sur le parking du supermarché.

je suppose que c’est lié au fren de parking électrique.

apparemment c’est parti tout seul.

 

merci!

Euh... Non... Jamais vu ! 

 

Et d'après le manuel : clé jaune + voyant stop = ne pas rouler et envoi direct en concession. 

 

Je serais toi je ne jouerais pas avec ma vie sur un possible problème lié au freinage. Sur Mégane le contrôle du frein à main est automatisé... Une erreur de manipulation (rouler avec le frein à main ou autre) est totalement impossible. 

Ok je passerai mercredi à la concession pour demander un diagnostique, merci

Hello la communauté...

Je poursuis a avec le suivi des multiples bugs...

- La mise à jour connectivité 1.0.1 plante toujours, le sav multimédia m'envoie en concession avec apparemment une procédure bien spécifique.

- Le sifflement des plaquettes de frein assez aléatoire et à chaud uniquement, lorsque je lâche l'accélérateur en mode regen par défaut (niveau 1) et lors du freinage final... La concession à fait quelque chose sur les plaquettes, c'est plus discret désormais mais toujours bien audible et pénible 

- depuis plusieurs mois dans l'application, la configuration de la température de l'habitacle est bloquée en mode "actif" sur l'écran de mon smartphone, sans possibilité de régler. J'ai désinstallé/réinstallé sur mon smartphone, fait un factory reset de la voiture, rien n'y fait... Cf capture d'écran 

Le 06/04/2025 à 10:23, Mika93 a dit :

Hello la communauté...

Je poursuis a avec le suivi des multiples bugs...

- La mise à jour connectivité 1.0.1 plante toujours, le sav multimédia m'envoie en concession avec apparemment une procédure bien spécifique.

- Le sifflement des plaquettes de frein assez aléatoire et à chaud uniquement, lorsque je lâche l'accélérateur en mode regen par défaut (niveau 1) et lors du freinage final... La concession à fait quelque chose sur les plaquettes, c'est plus discret désormais mais toujours bien audible et pénible 

- depuis plusieurs mois dans l'application, la configuration de la température de l'habitacle est bloquée en mode "actif" sur l'écran de mon smartphone, sans possibilité de régler. J'ai désinstallé/réinstallé sur mon smartphone, fait un factory reset de la voiture, rien n'y fait... Cf capture d'écran 

Pour ton dernier point, programme un conditionnement de l’habitacle dans la voiture ou dans l’app, ça va reset l’état de la clim après que la clim ai démarré et stop en auto.

Le 06/04/2025 à 12:15, fkmtc a dit :

Pour ton dernier point, programme un conditionnement de l’habitacle dans la voiture ou dans l’app, ça va reset l’état de la clim après que la clim ai démarré et stop en auto.

Effectivement, ça a fonctionné !  Merci pour l'astuce !