Le 06/04/2024 à 19:18, Aaarrrgggh a dit :

A l'arrêt (au feu par exemple), la vue "navigation" derrière l'écran reboote non stop.

c'est quelque chose qui peut arriver justement à un feu (toujours le même) à cause d'interférences. Google devra essayer de résoudre ça même si c'est très peu fréquent 

Le 06/04/2024 à 15:46, Cyril68200 a dit :

Celui la est aussi au top... J'adore me faire agresser par ma voiture le matin quand je part au boulot...

 

6 passages dans 2 concessions différentes et toujours non résolu...

 

 

 

 

 

?????

 

Le 06/04/2024 à 23:00, lucou a dit :

?????

 

De mémoire c'est le soucis du son de la musique ou radio qui est à fond pendant quelques secondes et sans raison

Le 06/04/2024 à 22:59, lucou a dit :

c'est quelque chose qui peut arriver justement à un feu (toujours le même) à cause d'interférences. Google devra essayer de résoudre ça même si c'est très peu fréquent 

En fait, je viens de me rendre compte  que ce n'est pas la navigation, mais la vue en elle-même. En mode vue classique, l'écran derrière le volant reboote également. Mais c'était moins flagrant, vu que le fond est sombre.

Le 06/04/2024 à 15:04, MNO59 a dit :

Ah j’oubliais ce bug - je dois appuyer toujours 2 fois pour qu’ils fonctionnent …

après je suis en LOA tous les défauts attendront l’entretien annuel…

Tu verras je suis en LOA et Renault propose absolument rien...C'est ce que je peux reprocher avec Renault.

Volkswagen et Opel les deux quand j'étais chez eux proposait toujours une analyse du véhicule et si le problème n'était pas réglé remplacement du véhicule ou proposition d'échanges pour une autre gamme.

Renault s'en bat les noix avec une pelle à gâteau. Demain je laisse le véhicule pendant 15 jours pour tests, mais je sui persuadé déjà de la réponse. Heu c'est normal nous on voit pas de soucis (alors que j'ai des vidéos de tous les soucis quasi!).

Le mécano m'a même dit que la sortie de voie qui ne fonctionne pas quand je franchis une ligne c'est normal ^^'

Allez encore 27 mois et la torture est terminé !

 

Modifié avril 7, 20242 a par nikko2028777

Depuis aujourd'hui j'ai des sifflements intermittents après relâche de la pédale d'accélérateur. Quelqu'un a déjà eu ce souci ?

Il y a 15 jours, oui j'ai découvert un faible sifflement (de freins qui grincent) très léger au lâché de pédale (régén de 20 à 10 km/h au niveau 1) alors que normalement les freins ne doivent pas s'activer dans ces conditions ! Le lendemain c'était fini et depuis plus rien... 🤔 

Le 10/04/2024 à 18:51, Scritchoune a dit :

Il y a 15 jours, oui j'ai découvert un faible sifflement (de freins qui grincent) très léger au lâché de pédale (régén de 20 à 10 km/h au niveau 1) alors que normalement les freins ne doivent pas s'activer dans ces conditions ! Le lendemain c'était fini et depuis plus rien... 🤔 

ok merci. Je vais voir lorsque je la reprendrai. Je n'avais pas touché à la palette, donc ça devait être au niveau 1 également ?

Le 10/04/2024 à 19:36, Aaarrrgggh a dit :

ok merci. Je vais voir lorsque je la reprendrai. Je n'avais pas touché à la palette, donc ça devait être au niveau 1 également ?

Oui, la Megane démarre toujours avec le niveau 1 par défaut. 

Pour les news, Renault va me changer tout le système radio voie si la fête des messages et le Bluetooth fonctionneront mieux.

Moi le message sortie de voie à changer pour proximité bord de route. Je ne sais pas si c'est suite à une manipulation du garage ou une mise à jour mais le message apparaît toujours autant pour rien. Je vois pas en quoi le changement de la console va aider ce problème. A suivre !

J’ai la triste impression que Renault ne maîtrise pas très bien son système…

J'ai plutôt l'impression que nombre d'utilisateurs ne lisent même pas le mode d'emploi (genre vouloir régler luminosité écran manuellement alors que c'est coché en auront, et j'en passe) et que beaucoup de concessionnaires n'ont pas de personnel formé : bien souvent on en sait plus qu'eux!

Quant aux vendeurs la plupart ne connaissent en rien l'électrique.

Tout ça est visiblement valable pour toutes les marques y compris celle qui ne fait que du VE....

hello,

parfois j'ai comme une sorte d'à coup un peu perturbant. Je m'explique : j'enclenche la marche arrière, mais la megane avance un peu, puis recule. Et inversement, quand je lance la marche avant, elle recule légèrement puis repart en avant. Ce n'est pas tout le temps, mais je trouve ça perturbant et dangereux en stationnement. Quelqu'un a déjà eu ça ?

 

Non, mais en même temps, il est recommandé (et obligatoire sur thermique) de freiner quand on change de sens de roulage. Donc je ne vois pas comment ça peut se produire à moins d'être en descente... 🤔 

Et quand bien même, en autohold dans une pente, ça ne peut pas se produire. Jamais vu ça.

quand ça se produit je suis à l'arrêt. Je vérifierai si le autohold est actif ou pas.

Oui, et c’est normal : si le véhicule est dans une petite pente au démarrage du véhicule la boîte n’est pas forcément en prise, il y a donc une petite mobilité de quelques centimètres avant que le véhicule ne bouge dans le bon sens. Cela se produit lorsque le frein automatique se desserre, (l’autohold ne fonctionne pas dans ce cas de figure) et lorsqu'il n’y a pas eu d’arrêt complet avec l’autohold (ou l’aide au démarrage en côte). 
de plus c’est surtout valable avec le mode eco qui est plus « lent » à être en prise et à moins de puissance pour décoller le véhicule. 

Avec la Mégane on se rapproche de plus en plus de l'ordinateur,  faut redémarrer pour résoudre les soucis Hier elle a décidé de pas avoir de son 🙃  

Par contre le nouveau message proximité bord de route on peut le supprimer en désactivant un truc si jamais quelqu'un l'a fait ? Je check le manuel mais pas trouvé pour le moment. 

Je n'ai pas réussi à trouver réponse en faisant une recherche sur ce forum ni dans les manuels d'utilisation : dans "Aides à la conduite" > "Adaptation de la vitesse" > "Régulation adaptative", la case "Aux limitations de vitesse" est systématiquement décochée à chaque redémarrage.

 

Y a-t-il un moyen pour que l'option reste cochée en permanence ? Est-ce un bug, une particularité (peut-être lié à la connectivité), ou encore une mesure de sécurité pour éviter des accélarations/décélérations intempestives ?

 

Merci

Non, ce n'est pas possible. Certaines marques partent du principe qu'il ne faut pas "surprendre" le conducteur (changeant) avec des automatismes (Renault, Peugeot, Kia,...). D'autres pas (VW). Et depuis au moins 20 ans ! On aurait pu penser que l'arrivée des profils d'utilisateurs soient liés à la clé et changent la donne mais non... 

 

Sur Megane, à ma connaissance,

- ce qui se reinitialise à chaque démarrage :

niveau de regen, distance, vitesse et mode du régulateur/limiteur (adaptation auto aux panneaux/tracé) , volume de radio, intermittence de l'essuie glace arrière (même si l'avant est en auto), les antibrouillards avt et arr, le chauffage des sièges et volant, carnet d'adresse et favoris du tel.

- ce qui reste après redémarrage :

alerte et maintient dans la voie, aides/alertes des ADAS passives, auto-hold, réglage rétro, blocage des vitres arr, réglage des sièges elec, liseuses, phares auto, essuie glaces auto, réglages de caméra de recul, sons et alertes, connectivité, airco, preset radio. 

Modifié avril 17, 20242 a par Scritchoune

Le 17/04/2024 à 15:36, StefM a dit :

Je n'ai pas réussi à trouver réponse en faisant une recherche sur ce forum ni dans les manuels d'utilisation : dans "Aides à la conduite" > "Adaptation de la vitesse" > "Régulation adaptative", la case "Aux limitations de vitesse" est systématiquement décochée à chaque redémarrage.

 

Y a-t-il un moyen pour que l'option reste cochée en permanence ? Est-ce un bug, une particularité (peut-être lié à la connectivité), ou encore une mesure de sécurité pour éviter des accélarations/décélérations intempestives ?

 

Merci

Pas de possibilité en effet. Par contre je ne sais pas si tu connais l'astuce de maintenir appuyé quelques secondes le bouton "adaptation de la vitesse" au volant... Jusqu'à ce que le petit [A] réapparaisse...

Le 19/04/2024 à 09:00, Yannou78 a dit :

Pas de possibilité en effet. Par contre je ne sais pas si tu connais l'astuce de maintenir appuyé quelques secondes le bouton "adaptation de la vitesse" au volant... Jusqu'à ce que le petit [A] réapparaisse...

Ca c'est trop cool comme fonction, possibilité d'activer ou de désactiver du coup. Très utile selon la route empruntée et plus besoin de toucher à l'écran.

C'est dommage qu'on ai pas un petit raccourcis identique pour l'adaptation selon le type de route également (fonction où la voiture freine d'elle même sur les ronds points etc), genre rester appuyé sur limiteur ou régulateur. Je n'apprécie pas que la voiture ralentisse d'elle même dans les virage "dangereux" je trouve ça super dangereux mais j'adore qu'elle ralentisse dans les ronds points. Avec un raccourcis je pourrais le désactiver dans les longs trajets du genre 90 km/h ou supérieur et hop le remettre en place en ville - le tout sans être distrait par l'écran

Modifié avril 19, 20242 a par ilfautunpseudo

J'ignorais, merci pour l'astuce Yannou (et pas vu dans le manuel je crois !)

Le 19/04/2024 à 18:58, StefM a dit :

J'ignorais, merci pour l'astuce Yannou (et pas vu dans le manuel je crois !)

Sisi, et aussi dans les vidéos YT faites par Renault. 

 

Autres astuces de Karl :

 

 

 

Chaque nouvelle voiture que je prends en main rajoute x2 en nombre de pages de manuel, et en prime désormais y'a 500 vidéos, j'essaye toujours de lire de bout en bout pour tout appréhender mais là visiblement, sur ce point j'ai loupé/oublié en tout cas merci encore.

 

On est loin de ma Peugeot 104, qui possédait un peu moins d'options que la Megane E-Tech !