Aller au contenu
axelpg

Les astuces de la Ioniq 6

Messages recommandés

Le 12/11/2024 à 12:48, axelpg a dit :

Depuis quelques temps, je suis beaucoup moins emmerdé avec ces fausses lectures.

A la sortie du péage de clermont, elle se remettait à 70 alors qu'elle ne le fait plus.

 

La fonction qu'il décrit est peut etre réservé aux chanceux qui ont le nouveau écran de limitation avec les 2 choix et le mute qui fonctionne, pas comme la mienne...

Je fais aussi partie des malchanceux qui ont la version avec la maj du bouton mute qui ne fonctionne pas pour désactiver les alertes 😉

Sur la fonction que j'ai décrit, je suis en région parisienne et je roule pas mal sur la A86, nationales, etc et donc bcp de panneaux et de changements de limite de vitesse.

Oui il y a qq loupés sur la lecture non voulue de panneaux de réduction de vitesse des sorties de route ou d'autoroute. Mais pas de réduction brusque de vitesse et ça se rattrape sans pb.

Mais dans l'ensemble ce système de reconnaissance et d'adaptation automatique de vitesse est vraiment très satisfaisant. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

A faible vitesse çane  fonctionne pas, et heureusement parce qu'en ville la voiture ne sait jamais si c'est 30 ou 50... Surtout quand c'est 30 sauf mention contraire qui est marquée... Au sol....

Pire, quand elle voit une fin de zone 30 elle passe tranquillement a 80 !!!

Bon, c'est pas du tout mur pour la ville vu que nous même on a parfois du mal a savoir si c'est 30 ou 50.

Modifié par jiel

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.