Tof68

Reçu aujourd'hui le même courrier..

Pas de PAC effectivement, les 6kW ne viennent surement pas du chauffage vu que la voiture avait bien chauffée depuis 40Kms mais c'est étonnant de voir qu'avec le chauffage j'ai 74kWh que la borne Tesla me fourni et sans, c'est 6kWh de moins, test à refaire pour voir si ce n'est pas un hasard.

Testé ce matin avec ma ioniq6, température extérieur -1degrée, préconditionnement de la voiture avec un déplacement de 40km d'autoroute avant d'arriver aux bornes TeslaV3 à 23%, pas d'autres véhicules que moi. J'ai plafonné à 74kWh (arrêt à 41%), petite remarque: en éteignant le chauffage la charge a baissée à 68kWh, lorsque je l'ai remis c'est remonté ! hasard ?

Relancer 5 fois, pas cool oui. Bon finalement moi tout est rentré dans l'ordre. merci pour le coup de main. Sinon on était pas sensé recevoir la mise à jour automatiquement ?

Oui j'ai fait cela, pour le moment la mise à jour semble fonctionner suis à 12%. Etonnant ce gros bug tout de même. Je ne vois pas la différence entre ce que j'ai fait hier et maintenant.

Je réponds à moi même: En faisant un reset grâce au petit trou sous le bouton P de la console (accessible via la pointe d'un stylo), j'ai fait revivre mon écran, ouf. Je retente la mise à jour, pour le moment cela semble se comporter normalement. Bizarre, bizarre...

Coucou tout le monde. Hier en fin d'après-midi, j’ai voulu mettre à jour la cartographie avec la toute dernière version (j’avais déjà fait cela sans souci avec la version antérieure lorsque j’avais reçu ma voiture). Une fois les 22,5 Go récupérés (ça met aussi un temps de fou à télécharger chez vous ?), j’insère la clé USB dans la voiture, je vais dans «paramètres», la voiture voit une nouvelle version du logiciel et me demande si je veux l’installer, ce que je m’empresse d’accepter. Quelques instants après, écran noir... je me dis que c'est normal, sauf qu’au bout de deux heures c’est toujours pareil ! Ce matin, heureusement j’ai pu me rendre au boulot, les instruments fonctionnent mais l’écran de droite est toujours désespérément noir ! Bref, c’est tout de même très handicapant. Si vous avez une idée pour débloquer la situation, ce serait trop cool. Par avance, merci.

Merci ! Coté motivation, en fait il y en a plusieurs: - rouler dans un mazout de 14 ans qui pue en est une - la santé fragile des parents qui ne va pas s'améliorer et je risque ainsi de faire plusieurs aller-retour dans le mois avec a chaque fois 300kms dans les pattes... - la zone à circulation restreinte qui va m'interdire d'aller sur Strasbourg normalement début 2025 - une réduction de 11500euros sur le prix officiel !

Coucou tout le monde... Malgré mes 56 printemps, je suis un petit nouveau dans le monde de l'électrique depuis 3 semaines. Apres avoir passé 14 ans à rouler au mazout avec une Hyundai I30, me voila en possession d'une Ioniq6 intuitive d'occasion (VD) achetée à Grenoble puis ramenée en Alsace non loin de Mulhouse. Mon premier voyage de baptême à donc été de 480Km d'une traite, pas forcement rassurant pour un début A+