L'option conduite entièrement autonome est supprimée :

https://www.numerama.com/vroom/433438-tesla-arrete-de-vendre-loption-autopilote-100-autonome-trop-optimiste.html

Plus exactement sa vente anticipée.

Il y a 10 heures, Kratus a dit :

Plus exactement sa vente anticipée.

Exact je me suis mal exprimé

Bonjour ?

 

Elon annonce la rationalisation des configurations intérieures à partir du premier novembre.

 

Oula ?

Un certain nombre de configurations intérieures de Model S et X ne seront plus disponibles après cette date.

https://twitter.com/i/web/status/1054801685791436800

Il y a 11 heures, Kratus a dit :

Un certain nombre de configurations intérieures de Model S et X ne seront plus disponibles après cette date.

https://twitter.com/i/web/status/1054801685791436800

Cela m'étonne de toi Kratus mais n'est-ce pas exactement le même post qu'un message plus haut ? ?

Pour revenir au sujet, j'aurai bien voulu qu'Elon nous donnes la simplification des configs à partir du 1er novembre.

Cela m'étonne de toi Kratus mais n'est-ce pas exactement le même post qu'un message plus haut ? [emoji54]

Oui, tout à fait.
Mais traduit en français pour que tout le monde puisse comprendre

Bonjour à tous,

Elon Musk annonce l'arrivée prochaine de la fonction summon avancée.

Traduction des tweets d'Elon.

Tesla advanced Summon ready in ~6 weeks! Just an over-the-air software upgrade, so will work on all cars made in past 2 years (Autopilot hardware V2+).

Le summon avancé Tesla sera prêt d'ici environ 6 semaines! Une simple mise à jour logicielle, donc cela fonctionnera sur toutes les voitures fabriquées ces deux dernières années (matériel autopilot version 2 ou supérieure)

Car will drive to your phone location & follow you like a pet if you hold down summon button on Tesla app

La voiture viendra jusqu'à l'endroit où se trouve votre téléphone et vous suiva comme un chien si vous maintenez appuyé le bouton summon de l'application Tesla.

(note du traducteur : la fonction "summon" qui signifie "convoquer, appeler" est actuellement traduite dans le logiciel Tesla par "sortie auto", ce qui ne rend pas justice au potentiel de cette fonctionnalité. Il est donc possible que cette traduction change au moment du déploiement de la nouvelle version avancée)

Also, you’ll be able to drive it from your phone remotely like a big RC car if in line of sight

Vous pourrez aussi conduire la voiture à distance, depuis votre téléphone, comme une grosse voiture télécommandée, si le véhicule est dans votre champ de vision.

Source:

Merci à Mochkiki pour la primeur de l'information.

@Kratus : je crois que cela a été déjà dit, mais à chaque fois que tu fais un post avec un intégration tierce on ne voit pas le contenu (MacOSX, Chrome). Cela s'affiche en gris (restriction de contenu). Problème côté site ou c'est le soft que tu utilises?

Modifié novembre 1, 20187 a par dmc12

Bonjour et merci pour l’information.

Cette fonction summon avancée ne sera pas autorisée en France/europe à cause de notre législation, n’est-ce pas ?

 

PS : moi je n’ai aucun problème d’affichage des liens de @kratus sur Tapatalk avec mobile mais effectivement cela ne marche ni sur firefox ni sur Safari.

Modifié novembre 1, 20187 a par Busquet2

 

 

 

[mention=10399]Kratus[/mention] : je crois que cela a été déjà dit, mais à chaque fois que tu fais un post avec un intégration tierce on ne voit pas le contenu (MacOSX, Chrome). Cela s'affiche en gris (restriction de contenu). Problème côté site ou c'est le soft que tu utilises?

 

Oui, je sais, mais je n'ai pas trouvé de solution.

Je suis quasiment toujours sur mobile, avec Tapatalk, lorsque je visite le forum.

Sur l'appli mobile, les liens et l'intégration fonctionnent.

Je penche donc pour un souci du côté de l'interface Web du forum.

Il faudrait le signaler @Patrick_AP .

 

Bonjour et merci pour l’information.
Cette fonction summon avancée ne sera pas autorisée en France/europe à cause de notre législation, n’est-ce pas ?

Je m'apprêtais à faire le même pronostic dans un message séparé.

Ou alors la réglementation européenne ajoutera des contraintes supplémentaires, qui la rendront inutilisable en pratique, comme c'est déjà le cas du summon actuel (cf mon témoignage à propos de mon garage).

C'est bien dommage, moi qui voulait monter une RC Team à l'échelle 1

 

P.S: ok pour l'info je ping donc @Patrick_AP 

A mon avis, vu que ca s'utilisera hors circulation, sur des parkings privés, ca devrait pas poser de problème de législation.

Et pourtant ! C'est déjà la cas sur la version light actuelle.

Sur les parkings le code de la route s’applique (Leclerc etc) il est peu probable que la fonction soit activable en France ... malheureusement [emoji24]

 

Même si la loi l'interdit, vous croyez qu'ils vont bloquer la fonction?

Tesla va la laisser active en disant "à n'utiliser que chez vous" et puis c'est réglé.

 

C'est pas comme la conduite autonome où là, tu es forcément sur les routes.

 

Tu lis les réponses ?

On est en train de dire que c'est déjà le cas. La fonction actuelle est déjà bridée par rapport aux USA. Donc une chose encore plus permissive c'est mort !

 

 

 

Il y a 4 heures, LJBZH a dit :

Tu lis les réponses ?

Oui, mais des fois je comprends pas du premier coup. 

Peut-être que si tu faisais des réponses un peu moins laconiques, ça serait plus accessible au commun des mortels.

 

C'est quoi la version light?

C'est une appellation officielle ou c'est toi qui l'appelle comme ça?

Quelle fonction y-a-t-il en moins par rapport aux USA? 

La fonction qui fait sortir la voiture seul du garage est brider en France
Il faut être très proche de la voiture pour l'activer

Et maintenir le doigt appuyé sur un bouton pendant toute la manœuvre.

Et maintenir le doigt appuyé sur un bouton pendant toute la manœuvre.

J'ai lu un article qui expliquait que tesla avait modifié ce point pour que ce soit plus sécurisé.
Mais je ne trouve rien sur les histoires de législation.

Si avec la distance, ce sont les seules differences, je ne vois pas de fonctionnalités en moins. C'est juste le mode d'emploi qui change.

 

 

 

Si avec la distance, ce sont les seules differences, je ne vois pas de fonctionnalités en moins. C'est juste le mode d'emploi qui change.

 

Aux USA, tu t'arrêtes devant ton garage, tu fais un double clic sur le bouton P et tu sors de la voiture. Elle se gare seule.

 

En Europe, il faut :

- sortir de la voiture

- allumer son téléphone

- lancer l'application Tesla

- attendre la connexion à la voiture

- cliquer sur le bouton "Sortie auto"

- s'assurer qu'on est tout près de la voiture (il faut être sur le côté ou à l'arrière. Si on est devant, ça ne marche pas. Donc s'il pleut tu seras trempé, le temps que tout le processus soit terminé)

- appuyer sur le bouton "vers l'avant" et maintenir ton doigt appuyé pendant toute la manœuvre

Si, pendant le processus, ta voiture capte le signal WiFi de ton domicile et se connecte, tout s'arrête, et il faut recommencer.

Si, pendant le processus, une goutte de pluie tombe sur l'écran du smartphone, tout s'arrête, et il faut recommencer.

 

C'est pareil ?

Non.

 

Aux USA c'est cool.

En Europe c'est inutilisable.

 

 

 

Et il n’y a aucun léger hack ou glitch pour débloquer cette fonction ?