Les aberations de la leaf

[Lexiflo]

Oui pour la fermeture.

C'est étrange que quand on parle de la Leaf ,on l’affuble de tous les maux .

On ne vois cela que pour elle.

[Sebcestbien]

.....

C'est étrange que quand on parle de la Leaf ,on l’affuble de tous les maux .

On ne vois cela que pour elle.

 

Et bien, comme c’était une pionnière (commercialisée dans le monde depuis 2010 et non 2009 mea-culpa) on lui en demande beaucoup/trop, on lui reproche meme le fonctionnement normal du régulateur adaptatif (voir juste au dessus).

L’augmentation de tarif rend aussi plus difficile à accepter ses défauts par rapport à une concurrence de plus en plus importante a des tarifs proches.

 

Il est vrai que certains petits trucs n’ont pas été corrigés depuis son lancement (essuis glace, caisson basse, vitre electrique, phare, tunnel de transmission , etc) c’est dommage (une simple ligne de code soft a changer pour certains buggs/défauts)

 

Content pour la fermeture des rétros, le nombre de fois que j’ai du me rassoir .... rallumer la leaf.... frermr les retros car j’étais en ville.... puis ré-éteindre ...... quand je pense que ma vielle C5 le faisait 2007

 

[phil17]

Et les sièges ! une voiture electrique et pas de sièges à commandes electriques.

Mon 4x4 mercedes de 1996 a des sièges electriques chauffants meme l'apui-tete est electrique

Mais on est bien d'accord que ce qu'on reproche c'est des bizareries qui pour la plus par pourrais etre corrigées simplement.

[Lexiflo]

Sur ma Lexus j'avais les sièges électriques à  mémoire et bien tu le règles une fois.... et puis voilà. 

Vous n'êtes quand même pas handicapé au point de ne pas pouvoir régler un siège 😂

En plus il faut des vérins et c'est du poids pour rien !

Je suis d'accord pour les vitres électriques c'est petit. 

[Sebcestbien]

Je suis d’accord meme si je l’ai sur le Niro et avant sur ma C5 les sièges electriques on peut s’en passer, en effet une fois reglé on n’y touche plus (electrique ou pas)

[ltc18]

il y a 10 minutes, Sebcestbien a dit :

Je suis d’accord meme si je l’ai sur le Niro et avant sur ma C5 les sièges electriques on peut s’en passer, en effet une fois reglé on n’y touche plus (electrique ou pas)

L’intérêt d’un siège electrique à mémoire est la possibilité de changer de chauffeur en choisissant son réglage enregistré 

sinon.... c’est lent 

c’est comme les coffres ou portes coulissante électrique c’est toujours lent

Modifié décembre 1, 2019 par ltc18

[Haughtgernon]

Oui c est clair, sur ma c5, les rétro, la clim, et tous les réglages du sièges indexé en fonction des 2 conducteurs 

C est excellent et très pratique 

[Bananas]

Il y a 18 heures, Lexiflo a dit :

Oui pour la fermeture.

C'est étrange que quand on parle de la Leaf ,on l’affuble de tous les maux .

On ne vois cela que pour elle.

C'est une reflexion que je me suis faite il y a quelques semaines.

En plus, c'est la seule voiture à avoir un fil de discussion juste pour faire du bashing (voir Rapidgate et .Defouloir..) Le sujet du Rapidgate peut avoir son fil de discussion, mais la rubrique Defouloir dedans est vraiment inutile. Je ne vois pas l'interet de ce defoulé sur elle. A moins de l'avoir pour les autres voitures aussi

[Agfa]

Il a été créé pour prévenir les futurs acheteurs. Il y a eu de nombreux cas d'acheteurs désabusés et déçus.

L'objectif étant, bien entendu, de rester factuel.

 

Il n'y a rien de pire que de mettre 25 à 30 000 € dans une Leaf, et de découvrir ses gros problèmes.

 

[Sebcestbien]

Il a été créé pour prévenir les futurs acheteurs.
......
Il n'y a rien de pire que de mettre 25 à 30 000 € dans une Leaf, et de découvrir ses gros problèmes.
 

Et meme plus qu 30000€ pour la 62kWh

[Foxi]

Il y a 1 heure, Agfa a dit :

Il a été créé pour prévenir les futurs acheteurs. Il y a eu de nombreux cas d'acheteurs désabusés et déçus.

L'objectif étant, bien entendu, de rester factuel.

 

Il n'y a rien de pire que de mettre 25 à 30 000 € dans une Leaf, et de découvrir ses gros problèmes.

 

Parce que parmi ceux qui achèteront une électrique d'une autre marque aucun ne sera ni désabusé ni déçu ?

Alors là, je n'y crois pas.

Personnellement je suis ravi de ma voiture. Et pourtant, précédemment j'ai eu des "hauts de gamme", alors oui, sur une de mes voitures les sièges et les rétroviseurs se réglaient électriquement avec mémoire de 3 positions, en fait je n'ai jamais utilisé cette fonction de mémoire.

Sur une autre, le rétro de droite baissait automatiquement quand je passais en marche arrière, mais, sur la Leaf, j'ai la vue "de haut" donc ça ne me manque pas.

 

Pour l'instant, je n'ai aucun reproche à faire à ma Leaf.

 

 

Modifié décembre 1, 2019 par Foxi
Correction orthographe

[Foxi]

Il y a 21 heures, Sebcestbien a dit :

Ça c’est le fonctionnement normal des régulateurs adaptatif avec maintien de voie, Niro Kona et d’autres certainement c’est pareil

Pour compléter le "leaf bashing", comme tu le dis, le fonctionnement est normal et commun à toutes les voitures avec régulateur adaptif. Sur les autres Forums, le conducteur écrit "j'ai eu ça" et on lui donne une explication.

Sur le forum Leaf, c'est tout de suite classé comme un défaut de la voiture.

[Sebcestbien]

.....

comme tu le dis, le fonctionnement est normal et commun à toutes les voitures avec régulateur adaptif. Sur les autres Forums, le conducteur écrit "j'ai eu ça" et on lui donne une explication. Sur le forum Leaf, c'est tout de suite classé comme un défaut de la voiture.

 

On est bien d’accord, comme je l’ai dit plus haut c’est aussi parce que la leaf était une pionnière et on attend maintenant quelle a une expérience depuis sa sortie dans le monde en 2010 qu’elle améliore ces petits défauts ( malheureusement beaucoup sont restés)

 

quand j’ai acheté la mienne il n’y avait pas grand chose :

Les triplettes les Zoé leaf (ioniq mais pas encore livré) le soûl (difficultés d’approvisionnement)

 

[Cyril.63]

La leaf a beaucoup de defaut. Maid meme si on la critique, on l aime quand meme sinon on en aurai pas une

[arnaud v8]

Le 01/12/2019 à 15:27, Agfa a dit :

Il a été créé pour prévenir les futurs acheteurs. Il y a eu de nombreux cas d'acheteurs désabusés et déçus.

L'objectif étant, bien entendu, de rester factuel.

Il a surtout été créé pour que certains membres du forum arrêtent de pourrir tous les posts parlant de la leaf 2 et puissent se livrer à leur dénigrement obsessionnel à un seul endroit...

[ltc18]

mais c'est pas super efficace/super suivi par les modos

[Sebcestbien]

S’ils ne sont pas intervenu c’est qu’il n’y en avait pas besoin.... c’est pas parce que ça ne va pas dans le sens génial qu’il faut supprimer ou modérer .... finalement comme d’habitude et surtout si ça reste dans le sujet .

 

Sinon tu as qu’à dire qu’ils font mal leurs boulots

[ltc18]

Il y a 14 heures, Sebcestbien a dit :

S’ils ne sont pas intervenu c’est qu’il n’y en avait pas besoin.... c’est pas parce que ça ne va pas dans le sens génial qu’il faut supprimer ou modérer .... finalement comme d’habitude et surtout si ça reste dans le sujet .

 

Sinon tu as qu’à dire qu’ils font mal leurs boulots

je reste persuadé que suivant les sections de ce forum la modération sera plus ou moins active/souple

et ils ne supporteraient pas du bashing a longueur de journée sur leur jouets favori par toujours les mèmes

 

[Invité]

il y a 29 minutes, ltc18 a dit :

je reste persuadé que suivant les sections de ce forum la modération sera plus ou moins active/souple

et ils ne supporteraient pas du bashing a longueur de journée sur leur jouets favori par toujours les mèmes

 

regarde dans toutes les sections du forum et tu verra que nous sommes aussi tolérants dans tous les topics quel que soit la voiture

il y a une section anti Elon Musk et anti Tesla, comme pour la leaf

rien n'empêche d'en créer une pour chaque voiture

la règle de libre expression reste en vigueur

seule les attaques personnelles et insultes sont sanctionnées

si tu pouvais avoir accès aux nombres d'avertissement que nous avons mis, rien que ce mois ci , tu serais rassuré

c'est simple, si un message ne respecte pas cette charte, il est effacé, et son auteur sanctionné, du simple avertissement au ban définitif.

c'est pour cela que tu ne peu pas les voir et c'est ce qui te donne l'impression que nous sommes laxiste

 

Modifié décembre 3, 2019 par Invité

[ltc18]

Il y a 3 heures, gepeliste62 a dit :

regarde dans toutes les sections du forum et tu verra que nous sommes aussi tolérants dans tous les topics quel que soit la voiture

il y a une section anti Elon Musk et anti Tesla, comme pour la leaf

rien n'empêche d'en créer une pour chaque voiture

la règle de libre expression reste en vigueur

seule les attaques personnelles et insultes sont sanctionnées

si tu pouvais avoir accès aux nombres d'avertissement que nous avons mis, rien que ce mois ci , tu serais rassuré

c'est simple, si un message ne respecte pas cette charte, il est effacé, et son auteur sanctionné, du simple avertissement au ban définitif.

c'est pour cela que tu ne peu pas les voir et c'est ce qui te donne l'impression que nous sommes laxiste

 

merci pour cette réponse