En attendant mon Enyaq, je roule en Zoé.

 

Depuis que je roule en élec, j'ai toujours connu les anti-VE et leurs remarques; parfois légères, parfois agressives ou insultantes, mais toujours gratuites. 

Et depuis quelques mois, c'est de pire en pire et depuis quelques semaines (avec le bashing intensif actuel), c'est d'autant plus "violent".

 

De même, j'entends de plus en plus de critiques sur les SUV (quelque soit leur motorisation)...

 

Et l'Enyaq en tant que VE et SUV me semble être une cible de choix pour les haters...

 

Des retours ? Vos avis ?

 

[Modif] Ça peut aussi être des remarques/critiques constructives bien sûr !

Modifié septembre 25, 20223 a par Jayan

Bonjour,

Je roule en Enyaq depuis bientôt un an et n'ai jamais eu la moindre critique négative, au contraire. Sur les parkings des passants sont venus me questionner sur le véhicule car ils aimaient bien son look, mais je n'ai jamais eu de réaction négative.

Effectivement, les éventuelles critiques peuvent aussi être positives ! 

Heureux propriétaire d'un Enyaq depuis début juillet, je n'ai pas constaté de regards négatifs à ce jour. Effectivement, des regards étonnés ou interpellants car véhicule silencieux, sympa dans sa robe Artic Silver. Et quand j'invite à la découverte de l'intérieur, la surprise est encore plus grande quant à l'espace et la qualité de l'habitacle qui n'a rien à envier à certaines marques premium.

Cela n'empêchera pas les critiques d'où qu'elles viennent.

Pour ma part, comme dit dans un autre sujet, j’ai la chance d’avoir des patients avec qui je passe 45 minutes qui sont curieux et intéressés par l’électrique et par la marque Skoda (octavia combi encore pour un moment)

Sujets plutôt âgés (plus de 60 ans en moyenne) et qui veulent comprendre pourquoi et comment.

Sans pour autant vouloir acheter.

J'ai poussé à quelques essais de VE, et 2 achats (Kuga PHEV et Ioniq 5) après des discussions plus poussées 😀

 

C’est vrai que depuis 1 mois, ils viennent en relayant ce que certains médias et les RS sont en train de leur mettre dans la tête sur les VE.

J’ai la chance de pouvoir prendre le temps d’étayer, d’échanger, sans chercher à les convaincre forcément.

Mais juste redonner des choses factuelles.

Leur faire comprendre qu’on a pas forcément besoin de beaucoup d’autonomie, comment on recharge à la maison, sur les routes (là c’est ma limite, je me sers de ce que je peux lire ici par exemple).

Avantages et inconvénients.

 

Sur l’aspect SUV, je fais partie de ceux qui sont vraiment contre.

Mais comme à l’heure actuelle la proposition électrique familiale se résume à des SUV, pas le choix. (La TM3 est rayée de la liste à cause de son coffre à malle)

J’aurais préféré un break de très loin, mais la future cousine de l’ID Aéro est loin d’être là encore, et il faudra voir les tarifs à ce moment là.

 

Pour finir de préciser, je suis en milieu rural, ça peut jouer peut-être.

Et on a discuté longuement avec un 100% parisien (qui a déménagé il y a 6 mois) de la voiture au sens large du terme, lui découvre l’obligation d’avoir un véhicule en milieu rural.

Il pensait qu’il allait pouvoir tout faire en transport en commun.

Mais la réalité est qu’hormis les bus scolaires et les quelques grosses communes qui sont reliées par navette, il n’y a rien.

Et il s’est senti assez mal à l’aise car pour lui auparavant, la voiture était un caprice de ruraux qui ne voulaient pas fair d’efforts pour se déplacer autrement.

Mais très intéressant comme échange, si ça pouvait être tous les jours comme ça 😅

 

Comme pour beaucoup dans la société actuelle, on juge sans connaître, on critique sans mettre en contexte, et on attaque sans que l’autre puisse se défendre.

On se donne bonne conscience par démagogie.

 

Et ceux qui me saoulent vraiment sur l’électrique, qui sont bornés, je leur dis que l’Enyaq me coûtera moins cher mensuellement qu’une Megane TCE 130 😂😂

 

Et l’Octavia fait son petit effet, les gens sont curieux de la marque aussi.

Ils ne connaissent pas du tout en grande majorité.

Modifié septembre 25, 20223 a par Clem2435

Aucun problème, moins clivant que Tesla, c’est plutôt passe partout.

Pour l’instant on en voit pas à tous les coins de rues (en France) donc il y a encore quelques regards type « c’est quoi celui ci ? » mais pas autant de road rage que lorsque je roulais en Tesla.

Plutôt reposant ! 😉

Effectivement en laissant la Model3 j'ai aussi laissé les blaireaux rageux qu'elle attirait sur la route.

Avec l'Enyaq la majorité des gens pensent que c'est une thermique, au "mieux" une hybride. Du coup personne m'em*erde, et de toute manière "balek" donc...

Modifié septembre 26, 20223 a par MathD

Il n' a que les vrais connaisseurs qui savent ce qu'est un Enyaq. Comme dit précédemment, elle est passe partout et les gens pensent que c'est un énième SUV donc il se fond dans la masse. Il n'y a que à basse vitesse où les gens se retournent. Lors des recharges, on me pose quelques questions mais ce n'est pas le même engouement que pour Tesla et je m'en porte pas plus mal. De toute façon, on achète pas Skoda pour se faire remarquer

Merci ien_ien2 (le retour ?). Ton message plein de bon sens me "rassure".

Modifié septembre 26, 20223 a par Jayan

Le 26/09/2022 à 16:22, Jayan a dit :

Merci ien_ien2 (le retour ?). Ton message plein de bon sens me "rassure".

Je pense qu'il y a beaucoup de gens jaloux car vu le tarif des VE, ce n'est pas à la portée de tout le monde malheureusement. Donc plutôt que d'en dire du bien et bien il se défoule avec des arguments qui bien souvent on été entendu ou lu mais qui viennent eux aussi de gens qui n'ont pas cherché bien loin. Donc pour l'instant, je dirai même que l'Enyaq s'en sort mieux car on ne sait pas vraiment ce que c'est

Le 27/09/2022 à 07:29, ien_ien2 a dit :

Je pense qu'il y a beaucoup de gens jaloux car vu le tarif des VE, ce n'est pas à la portée de tout le monde malheureusement. Donc plutôt que d'en dire du bien et bien il se défoule avec des arguments qui bien souvent on été entendu ou lu mais qui viennent eux aussi de gens qui n'ont pas cherché bien loin. Donc pour l'instant, je dirai même que l'Enyaq s'en sort mieux car on ne sait pas vraiment ce que c'est

L’avantage de faire un véhicule à l’apparence classique 👍

Sans être passe partout pour autant.

 

Les gens qui s’y intéressent sont quand même bluffés par la qualité visuelle des dernières productions tchèques. Et quand on compare à nos Françaises…

J'ai déjà dit ailleurs ce que je pensais de la 508 par exemple comparé à l’Octavia.

Quand on met un Enyaq à côté d’un 5008, c’est la même conclusion 

Le 27/09/2022 à 21:20, Clem2435 a dit :

L’avantage de faire un véhicule à l’apparence classique 👍

Sans être passe partout pour autant.

 

Les gens qui s’y intéressent sont quand même bluffés par la qualité visuelle des dernières productions tchèques. Et quand on compare à nos Françaises…

J'ai déjà dit ailleurs ce que je pensais de la 508 par exemple comparé à l’Octavia.

Quand on met un Enyaq à côté d’un 5008, c’est la même conclusion 

moi je remercie encore Peugeot et leur 5008 à moitié déformé quand je l'ai reçu ! 

oui oui véhicule français bcp plus cher , mal finit et avec bcp de vices ;( mais le SAV pas mieux que chez le Tchéque   

quand on te prend de haut et pour un con tu te barres ...  donc je les remercie sans eux je ne serai jamais venu chez Skoda !!   

"L'Enyaq et le regard des autres", je vais faire un hors sujet par rapport à vos posts, mais je trouve que le titre particulièrement bien adapté.

Je suis abonné à un Youtubeur Arm'L iTech que je trouve particulièrement objectif même si il est propriétaire d'une Tesla.

Il ce trouve qu'il va diffuser une vidéo sur L'ENYAQ "pourquoi je pourrais acheter un Skoda Enyaq".

Donc voyons le regard d'un autre sur notre bien aimé 😀. 

 

Le 28/09/2022 à 18:46, Adr 56 a dit :

"L'Enyaq et le regard des autres", je vais faire un hors sujet par rapport à vos posts, mais je trouve que le titre particulièrement bien adapté.

Je suis abonné à un Youtubeur Arm'L iTech que je trouve particulièrement objectif même si il est propriétaire d'une Tesla.

Il ce trouve qu'il va diffuser une vidéo sur L'ENYAQ "pourquoi je pourrais acheter un Skoda Enyaq".

Donc voyons le regard d'un autre sur notre bien aimé 😀. 

 

Ah, je ne suis pas abonné, mais j'aime bien ses vidéos ! Je dois être abonné à un breton qui a un enyaq, Kherr tredan si je dis pas de bêtises. Mais il ne fait pas beaucoup de contenu, faute de temps. 

Le 28/09/2022 à 19:46, Adr 56 a dit :

"L'Enyaq et le regard des autres", je vais faire un hors sujet par rapport à vos posts, mais je trouve que le titre particulièrement bien adapté.

Je suis abonné à un Youtubeur Arm'L iTech que je trouve particulièrement objectif même si il est propriétaire d'une Tesla.

Il ce trouve qu'il va diffuser une vidéo sur L'ENYAQ "pourquoi je pourrais acheter un Skoda Enyaq".

Donc voyons le regard d'un autre sur notre bien aimé 😀. 

 

Pour avoir discuté rapidement avec lui en commentaire et par message, il avait hâte et ne comprenait pas trop pourquoi beaucoup lui ventait l’Enyaq comparé à l’ID4.

Il était très curieux avant test, à voir si ça se confirme 👍

Le 28/09/2022 à 19:46, Adr 56 a dit :

"L'Enyaq et le regard des autres", je vais faire un hors sujet par rapport à vos posts, mais je trouve que le titre particulièrement bien adapté.

Je suis abonné à un Youtubeur Arm'L iTech que je trouve particulièrement objectif même si il est propriétaire d'une Tesla.

Il ce trouve qu'il va diffuser une vidéo sur L'ENYAQ "pourquoi je pourrais acheter un Skoda Enyaq".

Donc voyons le regard d'un autre sur notre bien aimé 😀. 

 

C'est pas faux. Mais pour le coup, c'est pipé, il s'agit déjà d'un "convertit" au VE...

Le 28/09/2022 à 19:47, Jayan a dit :

C'est pas faux. Mais pour le coup, c'est pipé, il s'agit déjà d'un "convertit" au VE...

L'objectif sera justement de voir en quoi l'enyaq pourrait lui plaire en comparaison des autres véhicules électriques qu'il connaît.

Le 28/09/2022 à 20:51, Altanyx a dit :

L'objectif sera justement de voir en quoi l'enyaq pourrait lui plaire en comparaison des autres véhicules électriques qu'il connaît.

😉

salut 

il risque peut être d'être déçu par rapport à sa tesla et à leur tablette  

je pense pas qu'il soit déçu par la voiture elle mm !!

qui vivra .. verra

Le 29/09/2022 à 05:17, lainlain13 a dit :

salut 

il risque peut être d'être déçu par rapport à sa tesla et à leur tablette  

je pense pas qu'il soit déçu par la voiture elle mm !!

qui vivra .. verra

Vidéo vue hier soir. Il n'est pas du tout déçu. Comme moi, il apprécie le look break surélevé, design réussi, l'intérieur (perso je le trouve asses différent de ce qu'on peut trouver habituellement, sans fioriture et assez chouette), l'habitabilité, le confort de conduite sans verser dans le tout mou... et la consommation très raisonnable.

 

D'ailleurs sur un parcours à 110 km/h il était à 17,7 kwh/100 km je crois. Avec un enyaq 80, c'est franchement pas glouton je trouve. J'espère que quand j'aurai mon 60 je ferai encore moins, ce qui semble être le cas des témoignages qu'on peut lire, le 60 est moins gourmand que le 80, ce qui est logique.

oui ! il est bien son essai ! c'est un peu , mm bcp , ce que j'ai ressenti quand je l'ai essayé !

seul truc que je ne regarde pas plus que ça c'est les moyennes et les normes de conso ! quand je me penche dessus ... au lieu de me tracasser je me dis simplement que je vais faire 300 km après recharge !  c'est plus simple pour mon petit cerveau 

je serai gagnant en partant de cette base ... 

après l'ordi de bord ... on s'en sert très peu ! mm de mon Kodiaq il n'y a que quand on fait de grand parcours qu'on regarde ici et là pour voir ce qui change ! donc ce n'ai pas un souci ... sinon on branche le tel et on est soit sur la musique soit sur waze ... 

je pense que c'est une voiture qui nous plait déjà bcp et que son reportage me fait encore plus languir !! ;)

Ca confirme aussi mon ressenti. Cet Enyaq gagne à être connu. Le véhicule qu'il me fallait quand on regarde ce que la concurrence propose. Parce qu'avec le recul, même si j'avais eu le budget pour un Model Y propulsion, je ne suis même pas sûr que j'aurai pris ça.

je suis d'accord avec toi ! 

sur la foire à Marseille il y a 3/4 ans j'avais vu le stand de Tesla et quand j'ai été voir ben surpris de l'intèrieur

mon fils la voiture lui a plus par rapport à la tablette et toute l'organisation autour !  alalala les jeunes ... 

après le prix ... il est bcp plus supèrieur à l'Enyaq et ou on a une possibilité de récupérer un peu des primes on peut les oublier sur la tesla ! 

sans parler des couleurs et des options ... 

Je viens de voir la vidéo :

Plus cossu, plus spacieux, plus efficient que l’ID4.

La messe est dite ^^

Pour le Model Y SR+, en étant à 49000€, il se confronterait à un éventuel Enyaq 70.

Ni au 60 car le 60 passe souvent sous le bonus et sera moins efficient, ni le 80 qui propose une autonomie largement supérieure.

 

Édit * :
 

Je ne comprend pas pourquoi Skoda France ou les concessions ne prennent pas de modèles avec Travel Assist.

C’est clairement l’option, avec les matrix Led (mais bon difficile de les tester en journée) qui va faire l’effet Wahou.

On est dans des véhicules que l’on veut technologiques, et on se passe de présenter l’option la plus technologique.

Modifié septembre 29, 20223 a par Clem2435

J'ai pensé à toi @Clem2435 quand il a dit que l'Enyaq avait presque plus une ligne de break que de SUV

D'ailleurs, il semblerait que Skoda veuille sortir son Octavia full électrique d'ici 1 ou 2 ans...