Le top ten des question les plus débiles sur le VE

[byrazor]

Parceque bon... je pense que tout le monde ici as eu le droit à son lot de question absurde ou cocasse sur le VE en discutant avec de non initiés, je vous propose de recenser ici les plus drôle, alors pour ma part :

 

1) "Euh... 150km d'autonomie seulement, mais...pourquoi t'emmène pas une batterie de rechange dans le coffre?" (... comment te dire... 200kg de batterie, voilà quoi...)

2) "Ah ok, c'est une voiture électrique... donc y'a un coffre à l'avant?" (oui bien sûr, elle avance par l'opération du saint esprit ...bon ok, ça marche avec la tesla)

 

A vous!

[benoitkayser]

beau sujet...

Dans le domaine mon préféré (véridique !) :

" Ah c'est une voiture ... électrique ?!? C'est génial, ça marche comment, la batterie se charge quand tu roules c'est ça ?"

[byrazor]

Tiens d'ailleurs une variante que j'ai souvent de la part de personnes qui se sentent l'âme d'inventeur du dimanche :

"Ok, ca se recharge sur une prise de courant, mouai, mais moi j'me demande pourquoi ils ont jamais penser à mettre une dynamo sur la roue pour que ça recharge quand tu roules" (mais c'est bien sûr, mais pourquoi j'y avais pas pensé avant... peut-être parceque la loi universel de physique "rien ne se perds, rien ne se crée...sauf dans un trou noir" s'applique à tout... bon ben me reste plus qu'à embarquer un trou noir dans ma ZOE pour y stocker de l'energie sans fonds, allez hop, au boulot !)

[acdc-marseille]

Y'en a une qui revient souvent aussi : "Et on s’électrocute pas en branchant le câble lorsqu'il pleut" ?

[Kratus]

Tiens d'ailleurs une variante que j'ai souvent de la part de personnes qui se sentent l'âme d'inventeur du dimanche :

"Ok, ca se recharge sur une prise de courant, mouai, mais moi j'me demande pourquoi ils ont jamais penser à mettre une dynamo sur la roue pour que ça recharge quand tu roules" (mais c'est bien sûr, mais pourquoi j'y avais pas pensé avant... peut-être parceque la loi universel de physique "rien ne se perds, rien ne se crée...sauf dans un trou noir" s'applique à tout... bon ben me reste plus qu'à embarquer un trou noir dans ma ZOE pour y stocker de l'energie sans fonds, allez hop, au boulot !)

Moi, j'ai eu droit à la variante "pourquoi personne n'a pensé à mettre une éolienne sur le toit ? Comme ça tu recharges en roulant"

Vas-y, et fais breveter tout de suite...

[Kratus]

Une voiture électrique ?

- ça se conduit sans permis ?

- tu peux aller sur l'autoroute avec ça ?

- comment tu fais pour charger ? il y a des bornes près de ton domicile ?

[Yoann]

Ma préférée, c'est toujours celle de l'éolienne ou des panneaux solaires sur la voiture pour ne plus avoir besoin de recharger

[Kratus]

Ma préférée, c'est toujours celle de l'éolienne ou des panneaux solaires sur la voiture pour ne plus avoir besoin de recharger

On me parle souvent de panneaux solaires sur le toit. Cela prouve bien la méconnaissance du grand public sur les ordres de grandeur énergétiques en jeu.

Un VE à vitesse stabilisée, disons 80 km/h sur une route plate, absorbe environ 15 kW juste pour maintenir la vitesse. Un panneau solaire, du type de ceux qu'on installe sur les toits des maisons ou des hangars agricoles mesure 1,60 m² et a une puissance de 250 Wc. C'est à dire que dans les conditions d'ensoleillement et d'orientation idéales, il peut délivrer 250 Watt. Pour produire les 15 kW nécessaires, il faut donc en installer environ 100 m² sur le toit de la voiture.

[solomuka]

Quand j'ai eu ma Leaf, celle-ci revenait souvent (teintée de stupéfaction):

"Ah mais c'est une VRAIE voiture???"

 

Bah oui mon con, à 35000€ le bouzin, encore heureux

[didierdemetz]

j'ai eu droit aussi à la batterie de secours dans le coffre .

Une autre de quelqu'un qui vient de me raconter ses vacances en Corse en avion : "et toi, comment tu vas faire pour partir en vacances maintenant ?".

[didierdemetz]

du collègue qui me pose des questions tous les jours : "t'es venu en voiture électrique ce matin" (il sait que j'habite à 6km).

"Et comment tu fais quand la batterie est complètement déchargée, que tu n'as pas encore eu le temps de la charger et que tu dois aller d’urgence à l’hôpital ?"... et qu'il y a une panne de courant, non ?

[didierdemetz]

"comment tu feras en hiver quand il fera froid ?", ... et en été quand il fera chaud ? .

[Invité]

Bonjour

"et pour doubler les camions, tu fait comment, parce que tu doit pas aller vite avec ça"

je répond tu veut faire une course pour voir qui décolle le plus vite?"

ou ceux qui connaissent une peu la zoe (uniquement)

"oui mais il faut louer la batterie et ça coute cher a recharger"

deja dit plus haut , panneau solaire , éolienne , dynamo

Patrick

[triphase]

J'en ai aussi entendu qques unes du même tonneau.

 

Et bien sûr l'ultraclassique concernant le vélo électrique: "et tu pédales pour recharger la batterie?" 'tincongue, c'est déjà assez dur de pédaler pour avancer, vais pas dépenser du muscle pour faire des électrons!

[Kratus]

On peut rouler sous la pluie avec ?

[Catelec11]

Ma préférée, c'est toujours celle de l'éolienne ou des panneaux solaires sur la voiture pour ne plus avoir besoin de recharger

On me parle souvent de panneaux solaires sur le toit. Cela prouve bien la méconnaissance du grand public sur les ordres de grandeur énergétiques en jeu.

Un VE à vitesse stabilisée, disons 80 km/h sur une route plate, absorbe environ 15 kW juste pour maintenir la vitesse. Un panneau solaire, du type de ceux qu'on installe sur les toits des maisons ou des hangars agricoles mesure 1,60 m² et a une puissance de 250 Wc. C'est à dire que dans les conditions d'ensoleillement et d'orientation idéales, il peut délivrer 250 Watt. Pour produire les 15 kW nécessaires, il faut donc en installer environ 100 m² sur le toit de la voiture.

 

Autre petit calcul sur les panneaux solaires :

 

Prenons l'exemple d'une ZOE avec une belle autonomie de 180km pour la totalité des 22kw.

(Soit 180/22=8.18 elle consomme donc 1kw pour réaliser 8,18km)

Ensuite intégrons des cellules solaire sur la toiture d'une puissance totale de 250W.

Avec un moyenne d'ensoleillement de 6h par jour (sauf pour les bretons, LOL !!!) on obtient le calcul suivant :

(6x250=1500 soit 1,5kw chargé par jour)

Ce qui nous ramène à 12,27km d'autonomie par jour en plus. (1.5x8.18=12.27)

Et en pourcentage 6,8% et aussi en euro (à 0.12cts / kwh) 0,18cts.

 

La vrai question est : quel serai le surcoût pour y intégrer des cellules solaires ?

 

Vous obtiendrez le nombre d'année pour rentabiliser le surcoût : SURCOUT/0.18/280=Nb d'année

(280 étant le nombre de jour d'ensoleillement par an)

 

Donc effectivement l'idée du panneau solaire n'est aujourd'hui pas rentable.

 

Mais je pense que d'ici quelques années (10 à 20 ans) en changeant les paramètres suivant l'idée du panneau solaire est réaliste :

 

1 - Pouvoir intégrer 1000W de cellule solaire.

2 - Coût de l'électricité doublé soit 0.25cts par kwh

3 - Diminuer par 2 la consommation en énergie électrique de la voiture.

4 - Baisse du prix des cellules solaires.

 

En re-réalisant les calculs pour avoir une rentabilité sur 5ans j'obtiens un surcoût à ne pas dépasser de 2100€

 

Je pense que cela n'est pas impossible. Mais ne le sera pas pour une recharge totale.

 

Excusez moi à tous pour ce long message fastidieux à lire.

[twizyrider]

la pire des reflections au sujet de mon twizy : c'est une voiture de creuvar ! on peut monter qu'à un dedans ! ben non 2 ! donc les scooters et les motos sont pour les creuvars ! les utilitaires aussi, bref! c'est vrai que dans paris pour aller bosser seul il vaut mieux un 4*4 ou un monospace 7 places c'est mieux......

[Julien Casas]

Récemment j'étais en rade, je m'arrête faire le plein à Ikea et là un vieux monsieur s'approche et me dit :

"-C'est du GPL ton histoire?!

- Non monsieur, c'est une voiture électrique...

- Ah... et ca marche? Tu as beaucoup de chevaux la d'sou?

- Ah ca pousse! 110 bourrins sous le capot! C'est presque une voiture de course."

[rickobotics]

pour moi toujours la même question, unique, triviale ... débile: "ça marche bien ?" ... non, non conn...

[Le Maire]

La plus réfléchie :

OK avec la batterie en courant continu tu fais avancer ta voiture... mais pour reculer il te faut de l'alternatif ?

Ben oui et à 50 hertz elle se transforme en shaker

[Catelec11]

Ce dimanche ma belle mère.

 

Elle souhaite changer de voiture, elle a actuellement une golf de + de 25 ans.

 

Je lui dit : Et une voiture électrique qu'es ce que tu en penses ?

Elle : Non, mais l'autonomie est trop faible en plus il n'y a pas de borne en ville.

 

La ville est à 22km de chez elle. Et sa résidence secondaire à 37km de chez elle.

 

Bref !

[JIMMYDEAN]

Petite question d'un Monsieur d'un certain age avec a sa dame devant ma Zoé (Branché sur la borne du Leclerc de St Quentin).

"Ah oui alors c'est une électrique ! C'est bien c'est l'avenir...et le fils bleue devant c'est comme un anti-vol pour les vélo"....Grand mais alors grand moment de solitude.....

[solomuka]

On m'a fait le coup de la dynamo...

"Mais je ne comprends pas pourquoi les constructeurs ne mettent pas une dynamo afin que la batterie se recharge continuellement en roulant et soit ainsi autonome".

Moi:" y en a une"

Lui: "Oui mais doit bien avoir une solution pour qu'elle se recharge plus vite"

Moi, voulant m'en débarrasser: "lobby pétrolier toussa"

Lui: "voila j'en était sur"

[jp64]

Samedi dernier dans la rue semi-piétonne du Port Vieux à Biarritz:

"Je ne l'ai pas entendu arriver! Elle a un moteur?"

 

Ben non, c'est une auto à pédales!

[twizyrider]

Petite question d'un Monsieur d'un certain age avec a sa dame devant ma Zoé (Branché sur la borne du Leclerc de St Quentin).

"Ah oui alors c'est une électrique ! C'est bien c'est l'avenir...et le fils bleue devant c'est comme un anti-vol pour les vélo"....Grand mais alors grand moment de solitude.....

mdr !!!! celle-là c'est une perle !