Le model Y arrive en France en Septembre 21

[Bxjack]

le crochet à l'arrière des siéges et prévu pour accrocher une sécurité de siège enfant (si je comprend bien), donc oui cette attache est couché avec les sièges

[yakitori]

bon j'ai essaye le vehicule aujourd'hui. tres puissant alors que ce n'etait pas un performance. et enorme compare au M3. Tres mauvaise visibilite 3/4 et arriere (j'ai failli me prendre une voiture en changeant de file) mais la voiture est tres agreable a conduire. Effictement le tesla boy me confirme quíl n'y a rien pour arrimer des affaires dans le coffre mais il m'a conseille d'aller voir sur un site dont j'ai deja oublie le nom qui fait des accessoires uniquement pour tesla.

[BRETON38]

Cet am je suis allé tester la Y LR, jantes 19". La voiture est énorme comparée à la 3. Sur l’autoroute j’ai doublé un DS7, il paraissait ridicule à côté...

Sinon places arrières royales, je mesure 1,80m et j’allonge entièrement mes jambes. Rétrovision centrale, c’est une meurtrière... on monte dans la voiture comme dans un monospace. Sur route et comparé à ma Perf mars 2019, bien plus silencieux, ça avance bien mais avec une grosse latence entre le moment où on appuie et l’accélération (je compare avec ma Perf, ne nous y trompons pas). Je pense que c’est LR et plus 200kg, sinon ça avance bien. Tenue de cap sur autoroute moins stable au vent latéral, normal. Tenue en virage, ça embarque vite en survirage à cause du poids dans les ronds points.

Bref, avec ma femme on est dubitatif car on était enthousiaste pour sortir le chéquier. Dans un dernier remords, je demande à refaire un essai de Perf 2021 pour comparer avec la mienne. Je refais le même parcours et je valide avec madame qu’on repartira sur une 3 Perf en fin d’année.

On est plus que 2 et le grand coffre avec hayon nous intéressait ainsi que la position haute à 62 ans. Mais c’est trop gros et too much pour notre usage. Ça conviendra aux familles et aux gens qui ont besoin d’une grande ouverture de coffre.

Enfin les suspensions, euh c’est plus ferme que ma Perf en 20" et je n’ai pas pu trouver une position de conduite convenable. Devant la sécheresse des amortisseurs en 19", je n’ose imaginer avec les 21" de la Y Perf que je convoitais. Il manque une suspension pneumatique je pense sur cette voiture. Enfin l’absence de cache bagage est inacceptable car même avec les vitres teintées, on voit ce qu’il y a dans le coffre. On est pas aux USA ou en dehors des grandes villes, on peut tout laisser accessible nos affaires dans la benne sans que personne n’y touche...

Modifié septembre 8, 2021 par BRETON38

[Enreflexion]

il y a 26 minutes, BRETON38 a dit :

Cet am je suis allé tester la Y LR, jantes 18".

? je pensais que c'était 19 mini...?

[BRETON38]

Il y a 2 heures, Enreflexion a dit :

? je pensais que c'était 19 mini...?

Bien vu, c’est 19". Pas 18... Au temps pour moi, j’ai corrigé. De mauvaise foi j’ai failli accuser le correcteur auto mais ça faisait un peu gros😁

En rouge avec jantes 20" noire, elle est sublime. Le rouge lui va le mieux quand on la voit en vrai avec ses jantes noires 20"

 

21" ce sera la Perf mais j’ai très peur au confort de suspension quand même et la perte d’autonomie.

Modifié septembre 8, 2021 par BRETON38

[Chami]

est ce que vous pensez qu'en essayant une monte 18 pouces (jantes + pneus à acheter) la conso serait moindre et le confort meilleur?

cela pourrait -il se faire?

[BRETON38]

Il y a 5 heures, Chami a dit :

est ce que vous pensez qu'en essayant une monte 18 pouces (jantes + pneus à acheter) la conso serait moindre et le confort meilleur?

cela pourrait -il se faire?

Je ne sais pas si c’est autorisé mais ensuite niveau esthétique, les roulettes vont être un peu perdus dans de grands passages de roues prévus pour 21"

Ensuite les disques de freins doivent entrer dans la jante.... Je déconseille car ça sort de l’homologation francaise et ça peut jouer sur le comportement routier quand des montes pneumatiques sont longuement testées par les manufacturiers avec des types de jantes donnés.

[Methraal]

il y a 43 minutes, BRETON38 a dit :

Je ne sais pas si c’est autorisé mais ensuite niveau esthétique, les roulettes vont être un peu perdus dans de grands passages de roues prévus pour 21"

Ensuite les disques de freins doivent entrer dans la jante.... Je déconseille car ça sort de l’homologation francaise et ça peut jouer sur le comportement routier quand des montes pneumatiques sont longuement testées par les manufacturiers avec des types de jantes donnés.

En fait Bjorn à fait un test d’autonomie avec des jantes en 18" donc techniquement ça passe maintenant est-ce que c’est autorisé c’est autre chose 

lien vers la vidéo en question 

 

 

[Bxjack]

Il y a 22 heures, BRETON38 a dit :

Il manque une suspension pneumatique je pense sur cette voiture. Enfin l’absence de cache bagage est inacceptable car même avec les vitres teintées,

tout à fait d'accord avec ces 2 remarques

[Enreflexion]

Le 08/09/2021 à 20:28, Methraal a dit :

En fait Bjorn à fait un test d’autonomie avec des jantes en 18" donc techniquement ça passe maintenant est-ce que c’est autorisé c’est autre chose 

lien vers la vidéo en question 

esthétiquement c'est avis perso juste très moche...

 

J'en ai enfin vu une en vrai, blanche en 19 (de base sans option a priori) , et bien c'est un beau bébé, gros gabarit pour aller en ville se garer même dans son garage faut bien vérifier avant, faut aimer le design que je juge plus "lourd" (une 3 aspirée vers le haut), et les jantes (faut du 19 mini) passeraient mieux en noir ou gris foncé

Modifié septembre 11, 2021 par Enreflexion

[Enreflexion]

Le 08/09/2021 à 22:20, Bxjack a dit :

tout à fait d'accord avec ces 2 remarques

idem.

Pas de cache bagages à 58k TTC mini allo quoi ? c'est bien Tesla çà, à toujours continuer de rogner sur des éléments...

 

Comme il peut faire un peu plus de tout chemin ce Y, oui une suspension réglable serait appréciable.

[Pahtath]

Il y a 13 heures, Enreflexion a dit :

Comme il peut faire un peu plus de tout chemin ce Y, oui une suspension réglable serait appréciable.

Je vais être honnête, si le TMY avait une suspension adaptative (comme le TMX), il rentrerait direct comme choix principal, vu que ses concurrents n'en ont pas pour quasiment le même prix.

 

Mais voilà, si ma tante....

[vibe]

Il y a 22 heures, Enreflexion a dit :

Pas de cache bagages à 58k TTC mini allo quoi ? c'est bien Tesla çà, à toujours continuer de rogner sur des éléments...

Sur un X à plus de 100k€ y'en a pas non plus. C'est pas juste Tesla ou de la pingrerie, j'ai souvent loué des voitures aux US et sur les marques américaines il n'y avait souvent pas de cache-bagages. C'est juste pas dans leurs habitudes, je n'ai jamais vraiment compris pourquoi, on ne peut pas dire qu'il n'y ait pas de délinquance dans certains endroits...

[Enreflexion]

Il pourrait s'adapter au marché...au moins proposer en accessoires, il ferait encore de la marge dessus...

Modifié septembre 12, 2021 par Enreflexion

[Catequil]

 

 

 

Enfin les suspensions, euh c’est plus ferme que ma Perf en 20" et je n’ai pas pu trouver une position de conduite convenable. Devant la sécheresse des amortisseurs en 19", je n’ose imaginer avec les 21" de la Y Perf que je convoitais. Il manque une suspension pneumatique je pense sur cette voiture.

Merci pour ce retour d'un Perfiste.

 

La hauteur de conduite (pour mme) et les suspensions sont les seuls éléments qui me feraient passer sur une Y Perf (à partir d'une Perf 2020), et dans une moindre mesure l'attelage.

 

Je vais donc attendre voir si les Y MIG reçoivent ou pas des suspensions pneumatiques...

 

[cornam]

Hello à tous, 

Je vais vous parlé d'un micro news un peu en aparté :

j'avais réservé un essai le 27 sept et il a été annulé car tous les salariés de Chambourcy vont donner la priorité aux livraisons durant plusieurs jours à la fin du mois. Pas difficile de supposer : les livraisons des TMY MIC. 

Et maintenant le site web ne permet même plus de choisir de date pour replanifier un essai... C'est donc repoussé aux calendes grecques !

Bref moi j'suis déçu... 

[Pahtath]

Il y a 9 heures, cornam a dit :

Et maintenant le site web ne permet même plus de choisir de date pour replanifier un essai... C'est donc repoussé aux calendes grecques !

 

Sur le store de Chambéry, effectivement pas de RDV avant le 28... octobre

Par contre, pour Genève, reste des disponibilités pas mal sur fin septembre etc. Argh.

[yakitori]

Il y a 9 heures, cornam a dit :

Hello à tous, 

Je vais vous parlé d'un micro news un peu en aparté :

j'avais réservé un essai le 27 sept et il a été annulé car tous les salariés de Chambourcy vont donner la priorité aux livraisons durant plusieurs jours à la fin du mois. Pas difficile de supposer : les livraisons des TMY MIC. 

Et maintenant le site web ne permet même plus de choisir de date pour replanifier un essai... C'est donc repoussé aux calendes grecques !

Bref moi j'suis déçu... 

as-tu essaye parly2 car chambourcy c'est plutot attelier livraison

[yakitori]

Le 12/09/2021 à 10:59, Enreflexion a dit :

Il pourrait s'adapter au marché...au moins proposer en accessoires, il ferait encore de la marge dessus...

je ne pense pas que ce sois pour economiser 10 euros mais plutot par le fait qu'il n'y a pas de place pour mettre un cache escamotable

[cornam]

Le 19/09/2021 à 17:06, Pahtath a dit :

Sur le store de Chambéry, …

Euh tu as lire trop vite ! 
Je parlais de Chambourcy en région parisienne ! 

[Pahtath]

Il y a 7 heures, cornam a dit :

Euh tu as lire trop vite ! 
Je parlais de Chambourcy en région parisienne ! 

Ah, désolé, je pensais que tu évoquais une mesure généralisée chez tous les TA.

Enfin, j'ai prévu de contacter justement un TA de Chambéry qui a laissé ses coordonnées, on verra si justement les TMY sont vraiment dispo à l'essai.

[yakitori]

Le 19/09/2021 à 17:30, yakitori a dit :

je ne pense pas que ce sois pour economiser 10 euros mais plutot par le fait qu'il n'y a pas de place pour mettre un cache escamotable

je viens de voir la ioniq5 et je cromprends l'approche de tesla. Comme les sieges arrieres sont reglables et inclinables la barre de support du cache coffre a l'air un peu seule au milieu du coffre. 

[Pahtath]

Le 21/09/2021 à 13:35, yakitori a dit :

je viens de voir la ioniq5 et je cromprends l'approche de tesla. Comme les sieges arrieres sont reglables et inclinables la barre de support du cache coffre a l'air un peu seule au milieu du coffre. 

 

Pour avoir eu un Touran avec sièges AR coulissants et cache-bagages, c'est une fausse bonne raison de ne pas vouloir d'un cache-bagages pour une pseudo raison esthétique.

Non, le truc je pense c'est que Tesla n'a pas prévu de cache-bagages sur le X, n'a donc pas de fournisseur attitré et vu les délais courts pour produire le TMY, est allé au plus droit sans avoir à identifier un quelconque partenaire.

 

[Phil90]

il y a une heure, Pahtath a dit :

 

Pour avoir eu un Touran avec sièges AR coulissants et cache-bagages, c'est une fausse bonne raison de ne pas vouloir d'un cache-bagages pour une pseudo raison esthétique.

Non, le truc je pense c'est que Tesla n'a pas prévu de cache-bagages sur le X, n'a donc pas de fournisseur attitré et vu les délais courts pour produire le TMY, est allé au plus droit sans avoir à identifier un quelconque partenaire.

 

Après, sur mes trois dernières voitures, dans la semaine qui a suivi l'achat j'ai mis le cache bagage dans le garage et ne l'ai ressorti que le jour de la vente alors ça ne me manque pas vraiment

[Pahtath]

il y a 3 minutes, Phil90 a dit :

Après, sur mes trois dernières voitures, dans la semaine qui a suivi l'achat j'ai mis le cache bagage dans le garage et ne l'ai ressorti que le jour de la vente alors ça ne me manque pas vraiment

 

Chacun voit midi à sa porte, mais c'est dommage de ne pas le proposer, car typiquement, je peux te dire la chose inverse : sur mes 3 dernières voitures, j'ai précieusement utilisé le cache-bagages et j'ai pris soin de le remettre dès que je n'avais plus besoin d'un chargement supérieur à la hauteur dudit cache-bagages.

 

A défaut, le plus moche a surtout été de ne pas le prévoir en accessoire et de ne pas mouler les encoches. Résultat, faire tenir avec du 3M les encoches d'un cache-bagages aftermarket, perso ça me défrise.