Parfait, tu as tout raconté comme je le disais, on est d'accord (c'est dommage mais c'est un Etat de fait).

Enfin toujours est il que malgré la pénurie d offre médicale je ne me vois pas demander à un patient un abonnement pour avoir le privilège de me consulter, de le faire payer au temps passé plutôt qu' à la prestation accomplie

Juste pour faire un parallèle pas très adroit avec nos fournisseurs-pompistes d électricité en mobilité

Je suis partagé entre le fait de ne pas vouloir rentrer dans le système de la carte pass, et le fait de faire fonctionner ces bornes afin qu'elles soient rentables et qu' elles se développent. En tous cas pour moi pas chez total, vous l aurez compris...

Modifié février 26, 20179 a par Invité

Parfait, tu as tout raconté comme je le disais, on est d'accord (c'est dommage mais c'est un Etat de fait).

+1

Pour l'histoire de la borne, tu peux la jouer comme Nissan : borne en accès gratuit illimitée ... mais avec un 3 plots électriques devant pour les "proprios" qui ont payé la borne.

 

 

 

Avantage : les gens sont contents de trouver du dépannage ... mais ne resteront pas éternellement garé comme des zouaves.

 

C'est aussi pour ça que je voulais faire sauter ce blocage de Type 2 sur un sujet ... recharge-voitures-electriques/comment-supprimer-le-blocage-mecanique-type-2-t6784.html

Pour l'histoire de la borne, tu peux la jouer comme Nissan : borne en accès gratuit illimitée ...

 

Je pensais que mis à part Renault tous les autres constructeurs limitaient leur réseau à leur seule clientèle

 

Pour ce qui est de l incivilité à rester branché sur une borne quand on n en a plus besoin, il est sûr que ce n est pas facile comme problème. On devrait laisser un moyen de nous joindre lorsqu' on est en charge

Je ne connaissais pas le disque de stationnement/recharge de l acoze mais c est une bonne idée

Il faudrait le sortir à plus grande échelle pour qu'il soit distribué avec toute voiture électrique ou commande de badge/pass de recharge

à notre petit niveau, on en a distribué aux concessionnaire qu'on rencontre, on en a aussi distribué une bonne centaine lors du VEndée energie tour, et on en distribue aussi régulièrement que possible.

Libre a chacun d'en faire (c'est pas compliqué) et de les distribuer.

 

le mieux étant encore de nous rejoindre car comme on dit, l'union fait la force

(et je prends les devant, NON ce n'est pas une asso uniquement pour les zoe)

à notre petit niveau, on en a distribué aux concessionnaire qu'on rencontre, on en a aussi distribué une bonne centaine lors du VEndée energie tour, et on en distribue aussi régulièrement que possible.

Libre a chacun d'en faire (c'est pas compliqué) et de les distribuer.

 

le mieux étant encore de nous rejoindre car comme on dit, l'union fait la force

(et je prends les devant, NON ce n'est pas une asso uniquement pour les zoe)

 

Avec un lien direct dans le header pour un forum de zoe ca fait un peu pro ZOE :s

Un lien vers un forum comme celui ci ou http://www.vehiculeselectriques.fr fait plus neutre

Oui apparemment la mayonnaise de la ve prend car pour certains (moi par ex) c est une solution alterne viable économiquement

Le tout va être d apprendre des règles de savoir vivre ensemble comme l utilisation des bornes, le respect de l autre etc

Bref ce qui nous manque de plus en plus

 

Je pense que le nombre de ve va augmenter plus vite que celui de l installation des bornes, comparativement

Surtout qu'on les installe en vitesse insuffisante

Actuellement , la voiture électrique est encore cantonnée aux petits trajets " quotidien"

 

Certains diront qu'il est possible de traverser la France et oui c'est techniquement possible.

 

Mes arguments :

- Les bornes <30kW , majoritaires permettent simplement de recharger pendant de longues pauses ( restaurant , shopping , travail, etc... ) , mais pas de se déplacer de 500km.

- les bornes >30kW, permettent une recharge rapide, mais il y en a peu , et a chaque borne 1 ou 2 prise maximum, Donc on ne peux pas compter a 100% sur la borne ( panne , ou bloquée pendant 30min par une autre voiture )

- autonomie max des VE : 200km a 90km/h , donc a 130 , il faut recharger quasiment a chaque aire d'autoroute

=> si vous êtes 2 ou 3 VE a faire le même trajet, il y a la queue a la "pompe"

 

Tesla a compris , bornes ultra rapide >100kW , et minimum 4 places de recharge , 8 sur les grands axes.

On peux compter sur les SC si on part en vacance, ou voir tonton a 500km.

Bof

Perso je ne suis pas contre l'interopérabilité...

A condition qu'elle fonctionne avec juste n'importe quelle carte bancaire!

L'interopérabilité avec la carte bancaire, ce serait la meilleure interopérabilité oui !

honnêtement, un SMS surtaxé déjà ... ça serait un début.

 

parce que le paylib/paypal qui raque à mort ... et dont l'opérateur ne sait pas facturer au point de faire payer une caution, c'est nul.

avec Shell, l'hydrogène c'est sans abonnement ...

http://www.moteurnature.com/28784-shell-a-ouvert-une-pompe-a-hydrogene-accessible-a-tous

Bof

Perso je ne suis pas contre l'interopérabilité...

A condition qu'elle fonctionne avec juste n'importe quelle carte bancaire!

 

++1

On peut acheter des smarties avec une CB et ils vont nous faire croire que c' est trop compliqué sans abonnement ?

On nous prend juste pour des neuneus, on nous prend en otage

Moi le premier qui tapera dans la fourmilière comme l'a fait free en téléphonie, je lui resterai fidèle

Car si Xavier Niel n' avait pas changé les règles du jeu nous serions encore en train de nous faire racketter

SI seulement un fournisseur d' énergie alternative renouvelable (réellement), responsable, pouvait avoir cette lumineuse idée...

En parlant de fournisseur d'énergie, même si ça n'a rien à voir avec les stations de charge, j'ai envie de mentionner un fournisseur qui semble bien que j'ai découvert grâce à un autre forum : Ilek. Je ne le connais pas plus que ça, je deviendrai peut-être client chez eux, je pense surtout que leur démarche mérite d'être soulignée !

Oui cela a l' air plutôt malin et bien conçu

Je viens de voir çà, dommage je viens de deserter EDF pour un autre, mais si cela ne me convient pas plus que çà je pense que j' irai les contacter

Bonjour,

Je tenais à te laisser un mot pour te dire merci d’avoir partagé cet article. J’y ai trouvé des renseignements vraiment intéressants. Je ne savais pas grand-chose sur le sujet, mais je pense que ces informations me seront utiles et me serviront bientôt dans le cadre de mon projet d’achat.

Bonne journée