bonjour mon jet lave glace coté chauffeur ne fonctionne plus .l'eau y arrive mais pas de pression elle coule directement sans aller sur le pare brise .c'est deja arriver a quelqu"un?merci 

salut, tu peux essayer de regarder avec une aiguille si le gicleur est bouché...

Avec l’arrivée des beaux jour, les mulots et autres rongeurs s’en donnent à coeur joie.

je te conseille de regarder également si des durites n’ont pas été grignotées 

j’ai eu cette mésaventure sur mon Scenic il y a 1 an

Avec l’arrivée des beaux jour, les mulots et autres rongeurs s’en donnent à coeur joie.
je te conseille de regarder également si des durites n’ont pas été grignotées 
j’ai eu cette mésaventure sur mon Scenic il y a 1 an

Durites de turbo, durites d'essuie-glace... ça a été une galère avec une fouine ... maintenant j'ai un répulsif à ultrasons sous chaque capot. (branché sur 12v sur la thermique / pile sur le VE)

Le 26/03/2023 à 18:28, Nderev a dit :

Avec l’arrivée des beaux jour, les mulots et autres rongeurs s’en donnent à coeur joie.

j'y avais pensé aussi, mais si cela avait été le cas, le 2ème gicleur du pare-brise n'aurait pas eu de pression non plus...

et je ne parle pas de celui de la vitre arrière...

 

je suis sorti

probleme resolu echange lave glace en garanti. meme le garage na pas reussi a le deboucher 

Je partage mon expérience, 1 gicleurs en panne au printemps, puis l'autre, changer sous garantie le mois dernier.

 

Mon gicleur passager vient de retomber en panne comme décrit dans le message d'origine 😡😡😡

Le 15/08/2024 à 16:45, Tino83 a dit :

Je partage mon expérience, 1 gicleurs en panne au printemps, puis l'autre, changer sous garantie le mois dernier.

Mon gicleur passager vient de retomber en panne comme décrit dans le message d'origine 😡😡😡

C'est parce que tu ne roules pas assez vite 🤣 (voir autre discussion sur moyenne de conso)

Sinon problème récurent de sable dans les gicleurs, j'ai cru comprendre que tu vivais en bord de mer ?

Le 15/08/2024 à 20:53, jumpingjackfly a dit :

C'est parce que tu ne roules pas assez vite 🤣 (voir autre discussion sur moyenne de conso)

Sinon problème récurent de sable dans les gicleurs, j'ai cru comprendre que tu vivais en bord de mer ?

Selon le mécano hyundai a un problème global sur ses gicleurs avec le clapet anti retour qui se bloque, selon lui 🤷‍♂️

 

Maintenant mon mécano a pas l'air d'être le couteau le plus aiguisé du tiroir.

 

Pour le sable j'habite pas non plus sur la plage mais à 10km, donc je pense pas. Il a aussi plu beaucoup de sable du Sahara, mais ça m'étonnerait qu'il soit rentré dans les gicleurs.

 

Par contre je suis un maniaque de pare-brise, je le nettoie à chaque démarrage quasiment, est ce que ça accélère la panne, 🤔

Le 16/08/2024 à 11:36, Tino83 a dit :

Selon le mécano hyundai a un problème global sur ses gicleurs avec le clapet anti retour qui se bloque, selon lui 🤷‍♂️

 

Bizarre ce soit disant problème "Global". Pas beaucoup de cas rapportés sur les différents forum FR, EN, DE.

Bon le plus important c'est qu'il ait pris en charge le remplacement sous garantie ✊

bonjour et voila c'est repartis pour le jet lave glace cette fois c'est les deux qui fonctionne plus et ca pour la deuxieme  fois en moins de deux ans grrrr 

De quand date ton modèle ? Moi novembre 22

il est de septembre 2021

Le 12/11/2024 à 18:03, kiki17 a dit :

bonjour et voila c'est repartis pour le jet lave glace cette fois c'est les deux qui fonctionne plus et ca pour la deuxieme  fois en moins de deux ans grrrr 

Tu mets quoi dans le réservoir ? Du liquide lave-glace ? De l'eau déminéralisée ? De l'eau simple du robinet ? Ca pourrait aussi venir de dépôts de calcaire dans les gicleurs ? 

 

Il n'y a que du lave glace dedans pour moi

Le calcaire précipite qu'à température élevée (55/60°C) donc à moins de mettre de l'eau bouillante, c'est peu probable que ce soit une cause de bouchage des gicleurs.

Pas certain non plus que la température estivale entraîne une montée en température de l'eau au delà de 60°C.

Le 30/11/2024 à 09:27, Paranoramix a dit :

Le calcaire précipite qu'à température élevée (55/60°C) donc à moins de mettre de l'eau bouillante, c'est peu probable que ce soit une cause de bouchage des gicleurs.

Pas certain non plus que la température estivale entraîne une montée en température de l'eau au delà de 60°C.

Sous le capot en plein été  , si, je pense que ça y va sans problème 

Peut être sur la surface du capot mais de là à chauffer le volume de lave-glace à 55/60 degrés Celsius il y a du chemin quand même 

Je vais mesurer cet été 

Je viendrai dire ce quil en est. 

 

J'ai un four a bois, le sur lendemain d' une chauffe,  quand la chaleur résiduelle est de 50°, je fais mes yaourts a fermenter.

 

En été je mets mes pots de yaourt dans le coffre de la voiture garée au soleil---> même effet.

 

Donc je vais vérifier ça cet été 

 

Le 30/11/2024 à 12:02, Momodo a dit :

Sous le capot en plein été  , si, je pense que ça y va sans problème 

Oui, sur un ICE, mais en EV il a moins de risques...

Wait and See 😇

ca y est  les deux jet de lave glace changer en garantie en esperant qu'il tienne plus de deux ans  je met que du lave glace pret a l'emploi jamais mis d'eau