Lavage Model 3

[Darwin]

Je souhaite faire part d’une expérience assez hallucinante au lavage de ma M3 de fin décembre 2021.

 

Je suis le maniaque de la famille et j’ai juré que aucune brosse manuelle ou autres ne toucherai la voiture. J’ai lavé ce jour la voiture avec un jet haute pression (buse simple, distance respectable) et littéralement j’ai eu un bout de peinture sous mes yeux qui s’est enlevé !

 

Pour moi c’est un problème de qualité et de contrôle, en attente de réponse du service center. 
 

A ce stade je mets vraiment dans la balance l’envie de m’en séparer parce que si c’est représentatif de la qualité et de la durée dans le temps honnêtement ça ne vaut pas le coup d’avoir un tesla. Je suis dans une des régions avec les plus grandes amplitudes climatiques de France… sur les précédentes clio et a3 j’ai jamais vu un tel truc. Je vais me laisser décolérer un peu ..

Modifié juillet 16, 2022 par Darwin

[tben]

Tu as peut-être reçu un petit caillou, et ton jet d'eau a terminé le travail non?

[Darwin]

Franchement j’en doute, jamais eu de telle chose sur aucune voiture, ça reflète un certain manque de qualité.

[PavelJeff]

Le 16/07/2022 à 19:09, Darwin a dit :

Franchement j’en doute, jamais eu de telle chose sur aucune voiture, ça reflète un certain manque de qualité.

Manque de qualité de la peinture, certes. Bonne chance pour trouver une équivalente sur beaucoup d'autres aspects. Après chacun ses critères ! Je comprends que cela ne rassure pas quant à la durée de vie, pourtant tu ne vois pas des centaines des personnes de ce forum qui ont leur Tesla et qui nettoient bel et bien au jet dire que ça leur arrive pareil. Tu as fait la bonne chose : en parler au service center et réclamer que ce soit refait. Maintenant, pense à tout le reste 😁 il n'y a pas peu de choses "jamais eues sur aucune voiture".

[Franckmodel3]

J'ai envie de dire qu'il est de notoriété publique que les peintures ne sont pas d'une qualité exceptionnelle, surtout sur les plastiques.

Mais le reste fait oublié tout ça , et au pire au black ces 200/300 euro le parchoc refais a neuf avec un bon primaire, alors faut tenté une prise en charge mais je n'y crois pas trop .

[vanquishV12]

Salut

 

quelqu’un a essayé un lavage chez calinauto ? Micro rayures ou pas ?

 

merci

[Jboll]

Le 16/07/2022 à 15:39, Darwin a dit :

Je souhaite faire part d’une expérience assez hallucinante au lavage de ma M3 de fin décembre 2021.

 

Je suis le maniaque de la famille et j’ai juré que aucune brosse manuelle ou autres ne toucherai la voiture. J’ai lavé ce jour la voiture avec un jet haute pression (buse simple, distance respectable) et littéralement j’ai eu un bout de peinture sous mes yeux qui s’est enlevé !

 

Pour moi c’est un problème de qualité et de contrôle, en attente de réponse du service center. 
 

A ce stade je mets vraiment dans la balance l’envie de m’en séparer parce que si c’est représentatif de la qualité et de la durée dans le temps honnêtement ça ne vaut pas le coup d’avoir un tesla. Je suis dans une des régions avec les plus grandes amplitudes climatiques de France… sur les précédentes clio et a3 j’ai jamais vu un tel truc. Je vais me laisser décolérer un peu ..

 

Ta frustration est compréhensible, à première vue je dirai que c'est impact de caillou et pas un défaut de ta voiture, les robots peintures étant relativement consistent dans leurs travail. Mais aurait pu être bien pire, j'ai déjà vu de la peinture se décoller au karcher (pas sur ma Tesla) et ça peut décoller des blocs entier avec une facilité déconcertante

 

Je note que la zone en question est noire, ce qui laisse penser qu'il y a eu pas mal de couches enlevées, plusieurs couches de vernies, la teinte, et même la couche d'accroche qui est blanche aussi si je me trompe pas. Alors je vote pour un impact, que tu as dû entendre s'il s'est produit lors de la conduite. Si tu passes par des routes avec des gravillons, passe ailleurs ! si tu habites prés d'une route avec des possibles missiles sporadiques, gare toi ailleurs !

  

Pour la réparation, je ne sais pas trop, vu la taille, je me serais laissé tenté par une petite réparation maison, ce sera pas parfait mais passer de noire à blanc ça se verra déjà beaucoup moins.

 

Au passage, sur ma modèle 3, j'ai fait posé un PPF sur les bas de caisses pour éviter les impacts de cailloux (entre 200 et 300 boules dans une boutique spécialisée sur Brest) et une protection céramique sur le reste de la carrosserie (mais qui ne protège pas contre les impacts, c'est surtout pour les micro rayures, je l'ai posé moi même en 2 jours, un produit gtechnic, je peux retrouver la référence si tu veux). J'ai aussi acheté un petit pot de peinture spécial de la couleur des jantes pour les petites éraflures, ça marche très bien pour les camoufler, je te met la ref ci-dessous)

 

Pour la réparation de la peinture et des jantes, regarde ici :

https://www.greendrive-accessories.com/fr/products/516/-stylo-de-retouche-carrosserie-et-jantes-pour-tesla-model-3-et-model-y.html

 

Pour les jantes c'est vraiment bluffant, c'est exactement la même teinte, pour la carrosserie je n'ai pas testé

En regardant la facture du stylo pour jante, j'ai vu que je l'avais payé -5 euros avec ce code promo (je ne sais pas s'il est toujours actif) : 5euroff

 

Bon courage pour la suite, donne nous des nouvelles

 

Modifié juillet 17, 2022 par Jboll

[xaviervp]

Plus disponible  pour l'instant 😂

[Fly]

Le 17/07/2022 à 22:37, Jboll a dit :

{...} j'ai déjà vu de la peinture se décoller au karcher (pas sur ma Tesla) et ça peut décoller des blocs entier avec une facilité déconcertante

{...}

Oui, j'ai donné perso, sur mon bas de caisse, un morceau de 3cm x 3cm qui s'est décollé, ça fait mal... Et comme c'était après 6 mois, pas pris en charge par la garantie... Snifff...

[jpsurlaroute]

Le 18/07/2022 à 13:48, Fly a dit :

Oui, j'ai donné perso, sur mon bas de caisse, un morceau de 3cm x 3cm qui s'est décollé, ça fait mal... Et comme c'était après 6 mois, pas pris en charge par la garantie... Snifff...

Hey! Welcome back @Fly, je me demandais où tu étais passé!

 

Après une petite balade sur une route de gravier, j'ai ma peinture de bas de caisse qui a volé aussi.

En revanche, pas de dégradation additionnelle au lavage haute pression, ça s'est stabilisé à ce niveau:

 

J'ai repris le bas de caisse moi-même à la bombe.

On voit la ligne de démarcation de reprise car effectivement une peinture fraiche n'a pas la même teinte qu'une peinture de 3 ans. Il faut que je travaille mes dégradés

C'est pas parfait mais ça m'a coûté 27€ pour la bombe et 13€ pour le vernis et un peu de temps. De loin, on ne voit rien et je me porte mieux. Car ça me chatouillait grave les yeux!

 

Pas sûr que je me lancerais pour le parechoc... C'est un endroit tellement plus visible que le rattrapage risque d'être pire que le mal initial!

[Fly]

Le 18/07/2022 à 15:38, jpsurlaroute a dit :

Hey! Welcome back @Fly, je me demandais où tu étais passé!

{...}

J'ai repris le bas de caisse moi-même à la bombe.

Une longue histoire, j'espère être de retour pour plusieurs jours/semaines/mois ? 🤩

 

Dis donc, tu as fait un travail de pro !!! Comment as-tu trouvé la bonne couleur pour le bas de caisse, qui est différent de la carrosserie elle-même ??? Car j'ai mis les codes couleur peinture pour la carrosserie ici, mais je n'ai rien trouvé pour les bas de caisse, et ça manque... Et chapeau, c'est du travail de pro, j'en reviens pas !!! Tu m'as donné envie, car j'ai pas un super résultat avec le stylo retouche, je montrerai, dès que je débâche la voiture (on est au camping, elle est au frais sous la bâche !!).

 

Fly

[jpsurlaroute]

Le 18/07/2022 à 21:28, Fly a dit :

Dis donc, tu as fait un travail de pro !!!

Tu es gentil mais c'est loin d'être un travail de pro. En collant l’œil à la carrosserie, on peut voir la différence de teinte.

Mais debout à côté de la voiture, il faut avoir l'oeil affuté pour voir qu'il y a eu une reprise de faite.

 

Si je dois encore reprendre le bas de caisse, je pense que je ferais encore un meilleur travail la prochaine fois.

C'est ma deuxième reprise de bas de caisse.

 

La première fois est décrit ici, le résultat précédent était meilleur, sans doute parce que la peinture n'avait, à l'époque, qu'un an:

 

Le 18/07/2022 à 21:28, Fly a dit :

Comment as-tu trouvé la bonne couleur pour le bas de caisse, qui est différent de la carrosserie elle-même ???

Non non, c'est la même couleur. Pas de différence entre le "haut" de caisse et le bas de caisse. (PBSB)

 

 

Le 18/07/2022 à 21:28, Fly a dit :

Et chapeau, c'est du travail de pro, j'en reviens pas !!! Tu m'as donné envie, car j'ai pas un super résultat avec le stylo retouche

Attention, la reprise de peinture est plus simple sur le noir que sur le blanc. Au moins un avantage à avoir du noir!

 

Et c'est sûr, faire des bonnes reprises avec un stylo de retouche, c'est très difficile.

C'est pourquoi je ne reprends mes jantes et mes bas-de-caisse qu'avec des bombes de peinture.

Modifié juillet 18, 2022 par jpsurlaroute

[Darwin]

Le 16/07/2022 à 22:53, PavelJeff a dit :

Manque de qualité de la peinture, certes. Bonne chance pour trouver une équivalente sur beaucoup d'autres aspects. Après chacun ses critères ! Je comprends que cela ne rassure pas quant à la durée de vie, pourtant tu ne vois pas des centaines des personnes de ce forum qui ont leur Tesla et qui nettoient bel et bien au jet dire que ça leur arrive pareil. Tu as fait la bonne chose : en parler au service center et réclamer que ce soit refait. Maintenant, pense à tout le reste 😁 il n'y a pas peu de choses "jamais eues sur aucune voiture".

Pour info, le SC botte en touche...et j'ai une autre trace également très bien documentée. Pour moi pas acceptable, dans tous les cas, et j'en tire les conséquences qui vont bien (plus à ce sujet une fois la chose formalisée).

 

Je tiens à préciser que la voiture dort en garage, sort peu vu le télétravail auquel j'ai droit, et utilise des autoroutes. Utilisation en fait très (trop) conservatrice.

 

Ceci étant, merci pour vos conseils et la bienveillance du forum, ce qui est toujours agréable.

 

Modifié juillet 19, 2022 par Darwin

[PavelJeff]

Le 19/07/2022 à 21:33, Darwin a dit :

Pour info, le SC botte en touche...et j'ai une autre trace également très bien documentée. Pour moi pas acceptable, dans tous les cas, et j'en tire les conséquences qui vont bien (plus à ce sujet une fois la chose formalisée).

 

Je tiens à préciser que la voiture dort en garage, sort peu vu le télétravail auquel j'ai droit, et utilise des autoroutes. Utilisation en fait très (trop) conservatrice.

 

Ceci étant, merci pour vos conseils et la bienveillance du forum, ce qui est toujours agréable.

 

On est là pour ça. Tesla a beaucoup à progresser dans pas mal de SC sur toute la question SAV (ils font très bien le même job selon le moment, le SC, les professionnels... un peu comme n'importe quel concessionnaire finalement), surtout dans ce rang de prix. De ce côté là on ne doit rien lâcher. Mais on doit aussi être objectifs sur la quantité de qualités qu'elle a cette voiture. Bon courage pour l'évolution de ton sujet... Darwin. 😂

[Darwin]

Je suis spécialiste de la dévolution, je peux te rassurer @PavelJeff

[Darwin]

Tiens, autre question; normal pour vous? 

[Ponchy]

Le 21/08/2022 à 16:38, Darwin a dit :

Tiens, autre question; normal pour vous? 

Un grand classique ! Si c’est du récurent tu peux faire un ticket. Si c’est juste en post lavage au jet HP normal et ça va disparaître en quelques heures 

[ParkerLewis]

Hello,

 

Depuis quelques jours (avec trajets pour vacances) j'ai ça sur mon pare-brises (4 micro traces en plein milieu sur la photo). C'est pas bien gênant en soi mais...

 

Au début je ne pensais pas que ça puisse être des impacts car pourquoi 4 comme ça pile l'un à côté de l'autre... sauf que j'arrive pas à les faire partir.

 

- Produits style Orange Degreaser, Tri-Clean etc : pas l'impression d'arriver à quoi que ce soit

- Eau chaude : idem

- Vinaigre blanc : idem

- Glaçon maintenu dessus pour gratter ensuite : idem

 

(le tout évidemment avec chiffons doux micro fibres)

 

J'ai même été jusqu'à essayer de gratter à l'ongle... idem

 

Au toucher je sens bien du relief, mais c'est vraiment à peine. Au point que j'aurais du mal à dire si c'est en bosse ou en creux.

 

Votre avis ou solution miracle ?

[Laszlobal]

Le 21/05/2023 à 19:21, ParkerLewis a dit :

Hello,

 

Depuis quelques jours (avec trajets pour vacances) j'ai ça sur mon pare-brises (4 micro traces en plein milieu sur la photo). C'est pas bien gênant en soi mais...

 

Au début je ne pensais pas que ça puisse être des impacts car pourquoi 4 comme ça pile l'un à côté de l'autre... sauf que j'arrive pas à les faire partir.

 

- Produits style Orange Degreaser, Tri-Clean etc : pas l'impression d'arriver à quoi que ce soit

- Eau chaude : idem

- Vinaigre blanc : idem

- Glaçon maintenu dessus pour gratter ensuite : idem

 

(le tout évidemment avec chiffons doux micro fibres)

 

J'ai même été jusqu'à essayer de gratter à l'ongle... idem

 

Au toucher je sens bien du relief, mais c'est vraiment à peine. Au point que j'aurais du mal à dire si c'est en bosse ou en creux.

 

Votre avis ou solution miracle ?

De la sève ?  Tu as essayé du dissolvant sur un coton?

[ParkerLewis]

Le 21/05/2023 à 23:27, Laszlobal a dit :

De la sève ?  Tu as essayé du dissolvant sur un coton?

C'est ce que je pensais au début, mais après toutes mes tentatives...

 

Dissolvant = alcool ménager ? acétone ?

[Laszlobal]

Le 22/05/2023 à 09:47, ParkerLewis a dit :

C'est ce que je pensais au début, mais après toutes mes tentatives...

 

Dissolvant = alcool ménager ? acétone ?

Acétone (pour enlever le vernis à ongles notamment)

[camnet]

 

Le 21/05/2023 à 19:21, ParkerLewis a dit :

Hello,

 

Depuis quelques jours (avec trajets pour vacances) j'ai ça sur mon pare-brises (4 micro traces en plein milieu sur la photo). C'est pas bien gênant en soi mais...

 

Au début je ne pensais pas que ça puisse être des impacts car pourquoi 4 comme ça pile l'un à côté de l'autre... sauf que j'arrive pas à les faire partir.

 

- Produits style Orange Degreaser, Tri-Clean etc : pas l'impression d'arriver à quoi que ce soit

- Eau chaude : idem

- Vinaigre blanc : idem

- Glaçon maintenu dessus pour gratter ensuite : idem

 

(le tout évidemment avec chiffons doux micro fibres)

 

J'ai même été jusqu'à essayer de gratter à l'ongle... idem

 

Au toucher je sens bien du relief, mais c'est vraiment à peine. Au point que j'aurais du mal à dire si c'est en bosse ou en creux.

 

Votre avis ou solution miracle ?

 

Bonjour,

Si c'est bien de la sève, de l'essence F ou de l'essence de térébenthine seront tes meilleurs alliées.

Surtout pas d'acétone qui va l'étaler.

Cela fonctionne aussi parfaitement sur les traces de goudron des bas de caisse.

A bientôt.

[ParkerLewis]

Essence de térébenthine = aucun effet

[camnet]

Le 23/05/2023 à 15:14, ParkerLewis a dit :

Essence de térébenthine = aucun effet

Alors ce n'est probablement ni de la colle, ni de la résine.

[ParkerLewis]

Idem acétone, aucun effet (mais au moins ça pue infiniment moins que la térébenthine, quelle saloperie ce truc ! à peine quelques gouttes et tout le garage empeste maintenant)

 

y a-t-il encore la moindre chance que ce ne soient pas des impacts ?