Je trouve que les phares automatiques (je parle bien des codes ou feux de croisement, pas de pleins phares, et pas de la signature LED qui elle est toujours allumée) ont une nette tendance à s'éclairer même en plein jour, constatez-vous la même chose sur vos autos ?

 

Oui, il s'allument assez facilement.... Mais pour moi ce n'est pas un souci.... D'ailleurs, dans plusieurs pays, c'est obligatoire de rouler en code... Et en France, il y a qqs années, il y a eu une expérimentation en ce sens ....

Récemment, j'ai pu apprécier la qualité du SAV Tesla.

 

1. Un message via la plate-forme (je suspecte une fuite sur une suspension arrière).

2. On me rappelle, on me demande des précisions que je donne pour qu'ils sélectionnent les données à aspirer.

3. Ils profitent d'un moment où l'auto est garée dehors.

4. Ils (le même gars que en 2, c'est vraiment agréable) me rappellent et me confirment le problème. Pièces en commande, ETA mi septembre, on prendra le RDV ensuite, et de toutes manières l'auto se regonfle pour compenser en attendant.

 

Jamais vu ça en 28 ans de possession d'autos... D'ailleurs jamais vu ça pour rien de ce que j'ai pu acheter et qui a connu des pannes.

 

Chapeau Tesla pour ce diagnostic à distance, et sans me perturber ni me faire perdre du temps.

 

Je sais que d'autres souffrent d'expériences malheureuses, je ne les nie pas et compatis ; j'espère qu'ils verront dans mon message des raisons d'espérer des jours meilleurs pour eux et leur Tesla.

Voilà à quoi je m'amuse tous les matins avec ma jolie TMS blanche. Notez bien que devant à droite, ça fait STOP (donc moins de 30 cm résiduels) et dans le rétro vous voyez que l'aile arrière gauche passe à quelques centimètres. C'était le gros coup de flip la première fois.

 

Et le gros piège est que l'entrée du parking est un peu plus large que la sortie, donc le gestionnaire repeint très souvent les murs de la sortie...

 

 

 

Ah oui... il est préférable d’être bien réveillé le matin[emoji6].
Bon courage !

Ah oui, quand même.

Kuchi va avoir des sueurs en voyant la photo...

C'est vraiment juste! C'est dommage d'ailleurs qu'a moins de 30cm on n'est plus d'autre indication que stop!

il y a 12 minutes, djoul62 a dit :

 C'est dommage d'ailleurs qu'a moins de 30cm on n'est plus d'autre indication que stop!

C'est vrai, ça. C'est pourtant là que ce serait super intéressant, pour les manoeuvres "serrées" ...

Un conseil prend pas le modèle X !!!!
Perso j'en serai malade tous les matins !

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Ils nous reste encore le bon vieux rétro....
Avec ma tmx c'est juste aussi dans mon allé , j'ai toujours eu l'habitude de le faire avec mes rétro et je continue... ( les habitudes on la vie dure! )

il y a 30 minutes, djoul62 a dit :

Ils nous reste encore le bon vieux rétro....
Avec ma tmx c'est juste aussi dans mon allé , j'ai toujours eu l'habitude de le faire avec mes rétro et je continue... ( les habitudes on la vie dure! )

Oui, mais il faudrait des rétros qui montrent le coin avant droit ..... ?

C’est chaud !
Tu fermes tes rétros dans ce cas ? Tu fais comment ?


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Il y a 3 heures, MattKirby a dit :

Kuchi va avoir des sueurs en voyant la photo...

Effectivement !! Le cauchemar que s'est d'être dans ce genre de situation ?

 

Il y a 2 heures, Taranis a dit :

Un conseil prend pas le modèle X !!!!
Perso j'en serai malade tous les matins !

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Peux-tu nous en dire plus ? Dans quelle situation ? Quand tu sors le matin de ton garage ?

Modifié septembre 26, 20187 a par Kuchi

Il te faudrait une vision 360°; avec ce genre de sortie !

laisses tu aussi ta femme faire cette manoeuvre...............................

[emoji85]

@momo78 Je ne ferme surtout pas les rétros, ça me permet de "viser" en tenant ensuite en ligne droite mon rétro gauche à 5-10cm max du mur, pour être sûr de ne pas toucher à droite.

 

@fzik  C'est le grand manque de cette TMS par rapport à mon ancienne A6 : une vision 360°

Mon dieu que ce coin avant gauche est loin et impossible à évaluer par rapport au mur. La première fois, je rêvais de sortir en plein milieu de la manoeuvre pour voir si j'ai vraiment mes 25-30 cm de marge ; ou si je suis à 10 cm. Je ne saurai jamais, c'est triste !

 

@oliviers @djoul62 Absolument d'accord, mais pourquoi diable ces saletés de capteurs de proximité sont incapable de vous donner même une estimation "à nos risques et périls" sous la barre des 30 cm. Là, écrire STOP en gros rouge avec plein de bip furieux, ça n'aide pas à bien viser !

Un voisin de parking une fois me suivait, et il m'a dit ensuite : ah oui, c'est chaud...

 

@AUGUSTE mon épouse qui a la tête sur les épaules refuse de prendre la responsabilité de sortir l'auto de son parking. Je lui en sais gré.