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TesLo

La Tesla Model 3 pour les Belges

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Il y a 2 heures, Tm3bxl a dit :

Sinon sur un autre sujet je vois de plus en plus de TM3 à Bruxelles. Je suis curieux de voir les chiffres d’immatriculation en 2019.

On en voit effectivement de + en +... un carton en leasing (surtout) !

 

Déjà 3 sur le parking du boulot, une 4ème en commande.

Il y a aussi une i3, une i-Pace et bientôt 3 eTron ... bientôt 10% de la flotte en VE (sur 175 véhicules) ?

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Il y a 15 heures, Belokan a dit :

Non. Les thermogommes sont d'une part plus efficaces sous les 7° et pour avoir subi un hiver un peu neigeux avec un Quattro chaussé en pneus été, tu as 4 roues qui patinent au lieu de 2... 

Merci Belokan et Doc-Eric.

 

Un ami qui a une Model X m'assure que c'est beaucoup plus stable avec les pneus de base que toutes les thermiques qu'il a conduites avant. Je vais encore réfléchir.

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Même si quelques photos sont déjà sur le forum, 1 ou 2 sur ce post "typiquement Belge"

D'après les Teslaboys, le homelink sera activé a la prochaine mise a jour (j'attends sinon j'y retourne).

Par contre, j'ai démonté le cache de la boite a gant et j'ai constaté que j'ai le HW3... Yessss...

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Ik spreek een beetje nederlands, je bosse entre la France et le port d’Anvers. Mais on va dire que je suis géographiquement plutôt proche de la région wallonne. Le but serait de la mettre en vente après le délais de 6 mois, sans perdre trop d’argent.

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Il y a 2 heures, Jer0me a dit :

Ik spreek een beetje nederlands, je bosse entre la France et le port d’Anvers. Mais on va dire que je suis géographiquement plutôt proche de la région wallonne. Le but serait de la mettre en vente après le délais de 6 mois, sans perdre trop d’argent.

https://www.moniteurautomobile.be/stocks-occasions-auto/publier-annonce-gratuite.html

 

c’est le site du principal magazine auto belge qui existe dans les 2 langues 

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Il y a 14 heures, Belokan a dit :

Ouais, LeasePlan en particulier est très agressif sur les VE avec son objectif zero emission fleet en 2030 ! 

Je confirme, ils étaient 2 à 300€/mois meilleur marché que Arval chez nous ?

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Si ce n’est pas indiscret, quel loyer avez-vous eu?

De mon côté chez ALD 877€ htva pour une LR AWD 18’ sans FSD 48 mois 20000km/an tout compris (taxes, entretiens, assurance full omnium, pneus été/hiver illimités, etc).

Pour une voiture à 50k€ catalogue htva, ça me paraît assez correct et est sans doute lié à une bonne valeur résiduelle en fin de contrat.

Qu’en pensez-vous?

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il y a 20 minutes, Tm3bxl a dit :

Si ce n’est pas indiscret, quel loyer avez-vous eu?

De mon côté chez ALD 877€ htva pour une LR AWD 18’ sans FSD 48 mois 20000km/an tout compris (taxes, entretiens, assurance full omnium, pneus été/hiver illimités, etc).

Pour une voiture à 50k€ catalogue htva, ça me paraît assez correct et est sans doute lié à une bonne valeur résiduelle en fin de contrat.

Qu’en pensez-vous?

Près de 10 800 € par an pour 20 000 km, on n'est pas loin des 0,50 € par km hors carburant. Prix de l'électricité à ajouter à moins de 3 centimes par km, on est sur des bases très intéressantes en effet surtout pour une voiture de cette catégorie.

Modifié par Francg

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1124€/mois pour une TM3 Perf avec EAP, pneus hiver inclus sur 5 ans/100.000km chez LeasePlan (hors assurance omnium, nous auto-assurons nos véhicules sur ce poste).

Parmis les points forts d'une offre sur un tel VE : taxe de mise en circulation à zéro € (sinon 5.000€ à ce niveau de puissance) et, sauf erreur, taxe annuelle de 43€ (sinon 4 à 600€/an) ... si on ajoute ça au peu d'entretien à réaliser on dégage vite 10.000€ de budget sur la durée du leasing. 

 

Enfin, vu que le véhicule vient d'être commercialisé chez nous, la valeur de reprise est au meilleur de sa forme (abstraction faite des annonces d'Elon, des variations de prix, du car-config, ...).  En effet, après avoir pris 2% le lendemain de la commande, la TM3 Perf. a perdu 5k€ au mois d'août !

Modifié par TesLo

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Il y a 1 heure, tesl@ddict a dit :

C'est assez cher chez vous. Quand je vendrai ma M3, je vais viser en priorité le marché belge.

Elles sont au même prix qu’en France, elles ne sont pas plus chères. C’est juste que votre pays croit en l’electrique et vous offre une prime plus que généreuse et que le notre... bah « ce n’est pas des primes qui encouragerons les gens à acheter une voiture électrique, ce que l’on va faire c’est augmenter les taxes sur le diesel et l’essence et les thermiques comme ça les gens se dirigeront vers des moyens de déplacement  moins polluants  »... 

 

sympa les politicards belge hein!

Modifié par jimmylet

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sympa les politicards belge hein

Ah... et tu crois que c'est tout ?

quand on parle d'écologie, et ben... on en parle... mais c'est tout

Ils vont jusqu’à promettre des "cadeaux" a ceux qui installent des panneaux photovoltaïque et quand tu as fait l'investissement (30 000€ dans mon cas (en 2009)) et ben, subitement :

- On vous avait promis 15 ans de certificats verts... et ben non, ce sera 10 ans

- On vous avait promis le compteur qui tourne a l'envers... et ben non, vous paierez la partie réseau (et c'est pas piqué des vers alors que le réseau n'a jamais évolué et qu'il coupe les photovoltaïque (ce qui diminue votre production)) et ils vous le font payer a prix d'or.

- Mais si vous surproduisez, ça, on y touche pas...vous êtes obligé de le DONNER au distributeur si vous ne l'avez pas employé dans l'année.

 

Voila comment on encourage l'écologie.

J'espère qu'ils n'ont jamais signé les accords de Paris... A la place de Macron, je les fouterais dehors... Je suis pas sûr que l’Amérique fasse plus de tort pour le climat que la Belgique.

 

Et au niveau voiture électrique c'est pas mal... pas une seule borne Ionity en Wallonie (et très peu de SUC)

Faut vraiment vouloir être écolo dans l'âme (je parle surtout pas du parti) pour faire un pas dans la bonne direction.

 

Bon, d'accord, c'est du HS quoique si j'ai pris une tesla, c'est pour donner moins d'électricité surproduite.

Modifié par Richardel

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Le 04/09/2019 à 23:45, TesLo a dit :

@Tm3bxl tu devrais recevoir un appel pour confirmer le rdv, à quelques jours de la livraison.

 

Dans mon cas c'est ce jour-là que j'ai appris que la livraison se ferait à Zaventem (pas au showroom mais pas loin) et non à Gand... demi bonne surprise puisque l'expertise pour la restitution de mon véhicule de leasing précédent était prévue à Gand ?

 

Ils sont plutôt difficile à joindre mais tu peux toujours tenter ta chance pour connaître le lieu de livraison a minima.

 

Bonne chance ?

J'ai finalement eu quelqu'un de Tesla Amsterdam qui m'a contacté et j'ai fixé la livraison à ce samedi à Hasselt. Sinon c'était pas avant le 26 à Zaventem, et je ne suis pas très patient...

 

Des retours sur la livraison au SC de Hasselt?

 

Edit: @Richardel j'ai vu ton post dans le sujet livraisons, apparemment tout s'est bien passé pour toi. Si tu as des points particuliers à me transmettre n'hésite pas :)

Modifié par Tm3bxl

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