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bertrand29

La recharge à domicile des Tesla (merci de lire le 1er post avant de poser une question)

Message ajouté par Fly,

Il est du ressort de chaque lecteur de vérifier si les solutions de recharge proposées par les utilisateurs sur le forum sont autorisées dans le pays où il réside. Le forum Automobile Propre ne saurait être tenu responsable d’une installation non conforme à la réglementation en vigueur dans le pays où elle est utilisée. L'incitation à des utilisations proscrites seront pénalisées.

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Bonjour tout le monde,

Je teste Teslamate depuis début Avril et j'ai remarqué une différence entre la valeur qu'il m'indique dans le champ "energy used to recharge" qui est sensé comprendre les pertes d'après ce que j'ai compris et ce que m'indique mon sous-compteur dédié à la prise de recharge (pas un Legrand, et pas certifié).
Teslamate = 127,4 kWh depuis le début du mois

Sous-compteur = 131,3 kWh sur la même période

 

Est-ce que quelqu'un à un sous-compteur certifié et. Teslamate pour savoir qui dit vrai ou faux ?

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Bonjour
3% d’écart.
En supposant le teslaMate étalonné et le sous compteur qui ne l'est pas lui aussi juste ça resterait très cohérent, 3% étant l'ordre de grandeur de ce que l'ont peut retrouver comme perte de charge sur la ligne qui alimente la voiture.


Qu'est ce qu'il y a comme ligne entre le sous compteur et la voiture ? (5m de 10mm² pour charger à 10A ou 25m de 2.5mm² pour chargerà16A ? what else?)

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Le 10/04/2024 à 10:12, po589 a dit :

Qu'est ce qu'il y a comme ligne entre le sous compteur et la voiture ? (5m de 10mm² pour charger à 10A ou 25m de 2.5mm² pour chargerà16A ? what else?)

Cela me fait ressortir mon petit tableau pour calculer la puissance dissipée dans les câbles.

 

IMG_1365.jpeg

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Merci pour vos retours.

Il y a de mémoire environ 8m de 2,5mm2, donc environ 25W de pertes d'après le tableau de @Samsaggace.

La voiture a rechargé pendant environ 35h sur cette période, ca fait donc 0,8kWh de perte en ligne. Il en manque 😄

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avec la formule de perte en ligne de la NFC15-100 8m de 2.5² a 16A ça donne 38W
Si le compteur est avant le disjoncteur ca fait 3W de plus à la louche soit 1.4kWh sur les 35h

le pouillième de % qui reste rentre largement dans l'incertitude de mesure de la plupart des petits compteurs.

 

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Le 10/04/2024 à 11:27, po589 a dit :

avec la formule de perte en ligne de la NFC15-100 8m de 2.5² a 16A ça donne 38W
Si le compteur est avant le disjoncteur ca fait 3W de plus à la louche soit 1.4kWh sur les 35h

D'accord sur les calculs.

 

Le 10/04/2024 à 11:27, po589 a dit :

le pouillième de % qui reste rentre largement dans l'incertitude de mesure de la plupart des petits compteurs.

1,4 kWh, c'est moins de la moitié de l'écart.

Ce n'est pas "le pouillème de %" qui reste, mais quasiment 2%

 

Alors, oui, ça peut venir de la précision des compteurs, mais du coup, que ce soit 2 ou 3% d'écart, ça peut aussi venir de la précision des compteurs...

 

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Posté(é) (modifié)

Peur être aussi une lecture non True RMS  du compteur sur des circuits non linéaires comme la recharge par ex avec son lot de distorsions harmoniques.

On a déjà vu des voitures ayant des chargeurs avec des THD de plus de 10% (taux de distorsion harmonique).

 

 

Modifié par BRETON38

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Le 10/04/2024 à 11:46, Remy a dit :

Alors, oui, ça peut venir de la précision des compteurs, mais du coup, que ce soit 2 ou 3% d'écart, ça peut aussi venir de la précision des compteurs...

Oui mais 2 ou 3% d'erreur ce n'est pas énorme
Sur un compteur classe B comme ça (d'une marque connue et reconnue de longue date) https://www.123elec.com/media/wysiwyg/telechargement/document/Fiche_technique_KE3205_KETLER.pdf

On est déjà à +/-4.5%

https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000027814134/2024-04-10/
 

Des "compteurs" pondus par des électroniciens bricoleurs non spécialistes (prises connectées par exemple) ont souvent des bandes passantes ridicules qui font que ça mesure précisément qu'en présence de tension et courants nickel comme on en trouve nul part, ici les incertitudes s'envolent (dans les faits, pas dans la doc qui indique souvent des trucs irréel du genre +/-pas grand chose). ils ont aussi souvent 0 compensation en température.

 

Il y en a aussi beaucoup qui ne mesurent même pas le déphasage (et n'ont donc normalement pas le droit de prétendre mesurer des kWh au yeux de la loi). Là l'erreur de mesure s'envole encore plus, j'ai un cas d’école relevé à l'occasion d'une de mes campagnes de mesure (c'est une partie de mon boulot de faire ça en industrie) où j'ai relevé plus de 700% d'erreur sur l’énergie active. (sept cents %)

A voir ce que c'est que le compteur utilisé par Tadig mais c'est pas déconnant du tout ce qu'il mesure à priori.

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Ce n'est clairement pas de la grande précision à mon avis étant donné qu'il vient tout droit du pays du soleil levant...
C'est quelque chose dans ce style.

 

Je pense donc que l'on est dans les "tolérances de mesure" et la vérité doit être quelque part entre ce que mesure Teslamate (car lui ne prend pas en charge les pertes entre le sous compteur et la prise) et ce que mesure le sous-compteur (car lui prend en compte les pertes mais à une précision moindre).

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Bonjour,

 

Je me tâte pour installer la borne Hager XEV1K07T2TPFR.

Pour ceux qui l'ont déjà installée, pourriez-vous m'indiquer vos impressions/points de satisfaction ou d'insatisfaction...?

 

Merci d'avance.

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Le 18/04/2024 à 17:48, Watson a dit :

Je me tâte pour installer la borne Hager XEV1K07T2TPFR.

J’ai installé le modèle précédent qui avait des caractéristiques analogues. Je l’ai depuis plus de 5 ans sans aucun souci. La gestion de la TIC marche parfaitement. 

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Posté(é) (modifié)
Le 18/04/2024 à 17:48, Watson a dit :

Bonjour,

 

Je me tâte pour installer la borne Hager XEV1K07T2TPFR.

Pour ceux qui l'ont déjà installée, pourriez-vous m'indiquer vos impressions/points de satisfaction ou d'insatisfaction...?

 

Merci d'avance.

Moi je la trouve un peu cher!!!!!!

Modifié par xaviervp

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Le 18/04/2024 à 17:48, Watson a dit :

Je me tâte pour installer la borne Hager XEV1K07T2TPFR.

Pour ceux qui l'ont déjà installée, pourriez-vous m'indiquer vos impressions/points de satisfaction ou d'insatisfaction...

Bonjour 

J’avais acheté en 1er équipement une borne Hager en me disant c’est une marque réputée ça rassure et influencé par le fameux <<achetez français>>.. (installée par un pro IRVE ).

HS après 4 mois et une vingtaine de charges carte d’alimentation en défaut. 

Pas pris en garantie parceque j’ai déposé moi même la borne ! !!

Du coup j’ai racheté une borne chinoise 40% moins chère sur Amazon et j’en suis très content. 

 

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Le 19/04/2024 à 06:52, D2R2 a dit :

Bonjour 

J’avais acheté en 1er équipement une borne Hager en me disant c’est une marque réputée ça rassure et influencé par le fameux <<achetez français>>.. (installée par un pro IRVE ).

HS après 4 mois et une vingtaine de charges carte d’alimentation en défaut. 

Pas pris en garantie parceque j’ai déposé moi même la borne ! !!

Du coup j’ai racheté une borne chinoise 40% moins chère sur Amazon et j’en suis très content. 

 

Achetez Français ??? Hager ça sonne un peu Allemand tout de même.  Sur internet ça indique d'ailleurs :

 

En 1955, Oswald Hager et Hermann Hager (1928-2014)11 créent avec leur père Peter Hager l’entreprise Hager oHG, elektrotechnische Fabrik, à Ensheim (Allemagne)12,13. À cette époque et depuis 1945, la Sarre est économiquement rattachée à la France et le marché allemand n'est pas accessible. Hager souhaite néanmoins s'implanter sur ces deux marchés.

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Bonjour 
J’avais acheté en 1er équipement une borne Hager en me disant c’est une marque réputée ça rassure et influencé par le fameux <>.. (installée par un pro IRVE ).
HS après 4 mois et une vingtaine de charges carte d’alimentation en défaut. 
Pas pris en garantie parceque j’ai déposé moi même la borne ! !!
Du coup j’ai racheté une borne chinoise 40% moins chère sur Amazon et j’en suis très content. 
 

C’est le Pro IRVE qui a refusé ou Hager?

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Le 19/04/2024 à 06:52, D2R2 a dit :

Bonjour 

J’avais acheté en 1er équipement une borne Hager en me disant c’est une marque réputée ça rassure et influencé par le fameux <<achetez français>>.. (installée par un pro IRVE ).

HS après 4 mois et une vingtaine de charges carte d’alimentation en défaut. 

Pas pris en garantie parceque j’ai déposé moi même la borne ! !!

Du coup j’ai racheté une borne chinoise 40% moins chère sur Amazon et j’en suis très content. 

 

C'est vraiment navrant cette situation pour une des bornes les plus chères du marché posée par un IRVE. Pourquoi n'as-tu pas sollicité directement l'IRVE lors de la panne ?

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Le 19/04/2024 à 06:52, D2R2 a dit :

 

Pas pris en garantie parceque j’ai déposé moi même la borne ! !!

 

Stp, pourrais-tu expliquer un peu plus?

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C’est juste, c’est allemand mais très présent en Alsace, d’où mon raccourci biaisé 😉

L’installateur IRVE a fait la demande à Hager, qui a refusé au motif que j’avais moi-même ouvert la borne,  dévissé les 3 phases et les vis de fixation murale. 

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Le 19/04/2024 à 15:40, D2R2 a dit :

L’installateur IRVE a fait la demande à Hager, qui a refusé au motif que j’avais moi-même ouvert la borne,  dévissé les 3 phases et les vis de fixation murale. 

Ah, l'installateur IRVE...il mérite une prime !

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Le 19/04/2024 à 15:40, D2R2 a dit :

C’est juste, c’est allemand mais très présent en Alsace, d’où mon raccourci biaisé 😉

L’installateur IRVE a fait la demande à Hager, qui a refusé au motif que j’avais moi-même ouvert la borne,  dévissé les 3 phases et les vis de fixation murale. 

C'est donc un IRVED (Le D pour Délateur) !😀

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Le 18/04/2024 à 18:28, Samsaggace a dit :

J’ai installé le modèle précédent qui avait des caractéristiques analogues. Je l’ai depuis plus de 5 ans sans aucun souci. La gestion de la TIC marche parfaitement. 

Avec cette borne, il y a la bobine à émission.

L'as-tu installée ou non? Nécessaire/utile pour une installation "domestique"?

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Le 21/04/2024 à 13:45, Watson a dit :

Avec cette borne, il y a la bobine à émission.

L'as-tu installée ou non? Nécessaire/utile pour une installation "domestique"?

Il me semble que cette bobine est en option.

Pour ma part, ma borne étant en copropriété, mon électricien IRVE a installé le branchement sur la TIC du compteur "communs" Linky qui limite l'ampérage disponible pour la borne à la puissance résiduelle de l'abonnement du compteur.

C'est très pratique, jamais disjoncté en 5 ans

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Le 21/04/2024 à 13:45, Watson a dit :

Avec cette borne, il y a la bobine à émission.

L'as-tu installée ou non? Nécessaire/utile pour une installation "domestique"?

Il me semble que la bobine a émission est nécessaire pour répondre aux critères du ZE ready, un installateur certifié ze ready (pas obligatoire ) et IRVE (obligatoire)  vous dira que c'est obligatoire, un autre, certifié seulement IRVE (obligatoire) vous dira que ce n'est pas obligatoire.
Un référentiel technique pondu en 2012, pas bête du tout mais jamais légiféré depuis en France ou autre part et qui vient en redondance de la législation.
amha cela n'a comme effet que de faire des utilisateurs insatisfaits (plus cher, disjonctions, impossibilité de charger à cause d'une mauvaise terre qui va en fait très bien) et de permettre aux concurrents qui ne s’embêtent pas avec le ze ready de se légitimer plus facilement.

Techniquement la bobine a émission n'est pas terrible si on n'a pas une maintenance régulière qui s'assure de son bon fonctionnement de bout en bout. Plus communément appelée bobine MX la bobine a émission ne déclenchera jamais s'il y a le moindre soucis sur la carte de commande Hager, les connectiques ou le câble. Il faudrait une bobine MN pour être sécuritaire mais ici c'est l'enfer pour l'utilisateur, le moindre pépin ou manip entrainant une disjonction avec une remise en route plus compliquée qu'un reenclenchement de disjoncteur.

En recherchant rapidement je n'ai pas été capable de trouver quel critère de sécurité Ze ready et donc les bornes Hager considèrent pour faire sauter la bobine. Peut être un contrôle d'absence de tension en aval du contacteur ; super s'il n'y avait pas déjà le connecteur T2S ou si vous voulez laisser un câble branché en permanence sur la borne.
 

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Le 21/04/2024 à 16:39, po589 a dit :

Il me semble que la bobine a émission est nécessaire pour répondre aux critères du ZE ready, un installateur certifié ze ready (pas obligatoire ) et IRVE (obligatoire)  vous dira que c'est obligatoire, un autre, certifié seulement IRVE (obligatoire) vous dira que ce n'est pas obligatoire.
Un référentiel technique pondu en 2012, pas bête du tout mais jamais légiféré depuis en France ou autre part et qui vient en redondance de la législation.
amha cela n'a comme effet que de faire des utilisateurs insatisfaits (plus cher, disjonctions, impossibilité de charger à cause d'une mauvaise terre qui va en fait très bien) et de permettre aux concurrents qui ne s’embêtent pas avec le ze ready de se légitimer plus facilement.

Techniquement la bobine a émission n'est pas terrible si on n'a pas une maintenance régulière qui s'assure de son bon fonctionnement de bout en bout. Plus communément appelée bobine MX la bobine a émission ne déclenchera jamais s'il y a le moindre soucis sur la carte de commande Hager, les connectiques ou le câble. Il faudrait une bobine MN pour être sécuritaire mais ici c'est l'enfer pour l'utilisateur, le moindre pépin ou manip entrainant une disjonction avec une remise en route plus compliquée qu'un reenclenchement de disjoncteur.

En recherchant rapidement je n'ai pas été capable de trouver quel critère de sécurité Ze ready et donc les bornes Hager considèrent pour faire sauter la bobine. Peut être un contrôle d'absence de tension en aval du contacteur ; super s'il n'y avait pas déjà le connecteur T2S ou si vous voulez laisser un câble branché en permanence sur la borne.
 

Juste mon avis d’un ancien Vice-Président de l’ASEFA qui est le certificateur de EV Ready. Je pense qu’on parle ici EV Ready et  non ZE Ready.

 

Le chapitre EV3 traite de la surveillance de la distance d’isolement minimum permettant la tenue au Uimp 4kV et l’absence de tension en aval de l’organe de commutation (contacteur, triac, thyristor...). Étant donné que seul un disjoncteur ou un sectionneur sont "aptes au sectionnement", la surveillance fera déclencher la protection amont au moyen d’un dispositif adapté.

Ici vous parlez Hager et vous avez la liste des bornes certifiées EV Ready sur le site ainsi que le référentiel EV Ready 2.0.

 

EV Ready c’est Renault Nissan

 

https://www.asefa-cert.com/certification/3_18_marque-e.v.-ready.html

 

Screenshot_20240421_203208_Drive.jpg

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