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Message ajouté par Fly,

Il est du ressort de chaque lecteur de vérifier si les solutions de recharge proposées par les utilisateurs sur le forum sont autorisées dans le pays où il réside. Le forum Automobile Propre ne saurait être tenu responsable d’une installation non conforme à la réglementation en vigueur dans le pays où elle est utilisée. L'incitation à des utilisations proscrites seront pénalisées.

La recharge à domicile des Tesla (merci de lire le 1er post avant de poser une question)

Featured Replies

Posté(é)
il y a 2 minutes, Surflife a dit :

16A sur une prise 220V ça va bien être de l’ordre de 3kW/h?

Aaaaarrrrgggghhhhh ! 

 

C'est une référence à un message que j'ai écrit pas plus tard que ce matin https://forums.automobile-propre.com/topic/longs-trajets-confiance-sérénité-15012/?do=findComment&comment=355822

 

Rassure-toi, c'est de l'humour au second degré, rien de personnel. ?

 

Mais fais gaffe aux unités quand même... 

 

Posté(é)
il y a 10 minutes, Gwladys a dit :

j'ai peur d'animer la batterie....

Si elle se met à danser la carioca, il faudra arrêter la camomille ?

Posté(é)

Tu as raisin @Kratus, je corrige.

 

Quand à la camomille, je suis en cure de désintoxication depuis vendredi..

Modifié par Gwladys

Posté(é)
il y a une heure, utrillo a dit :

Pendant la prochaine charge je posterai  des thermographie de toute l'installation.

A 32 A avec une température ambiante de 23°C , le câble mobile Tesla monte à 32°C et la la prise à 29.6°C

Cet échauffement ne me semble pas si important.

La résistance du câble est assez faible. Pour du cuivre en 10 mm2, ce doit être d'environ 0,0017 Ohm/m soit 0,025 Ohm pour 15 m (7m A/R ++) à 0° C. Cela fait donc environ 26 W en effet Joule à 32 A.

Il est donc assez normal d'avoir un échauffement de 8°C de l'isolant du câble

Posté(é)
il y a 18 minutes, Gwladys a dit :

Le pb sur la borne Hager est que, soit elle fonctionne en TOR sur contact sec, soit sur la TIC, soit sur un capteur spécifique fabricant une trame TIC.

Oui je crois que l'on en a déjà parlé. Ma borne Hager utilise la TIC du Linky.

Comme je suis en copropriété, c'est un installateur qui a fait le branchement qui fonctionne parfaitement. Je vois l'intensité disponible décroître/croître en fonction des autres utilisations sur les parties communes 

Posté(é)

Ma borne Le grand (Green'up Premium) peut aussi utiliser le délestage en se connectant au TIC de mon Linky, mais j'ai demandé à Legrand un schéma de branchement et ils n'ont pas su me dire... quelqu'un sait comment se brancher sur le TIC du Linky?

059003_pw_233160_pz_1.jpg?itok=n9VD60wG

Posté(é)
il y a 17 minutes, Stroubidoul a dit :

Ma borne Le grand (Green'up Premium) peut aussi utiliser le délestage en se connectant au TIC de mon Linky, mais j'ai demandé à Legrand un schéma de branchement et ils n'ont pas su me dire... quelqu'un sait comment se brancher sur le TIC du Linky?

Je ne connais pas le détail pour ta borne, Mais pour ma borne Hager, il y a un câble entre le Linky (2 bornes TIC en bas du compteur) et un bornier (TIC) de la borne 

Posté(é)

 

il y a 45 minutes, Gwladys a dit :

Tu as raisin @Kratus, je corrige.

 

Quand à la camomille, je suis en cure de désintoxication depuis vendredi..

Attention que le  raisin ne l'emporte pas sur la raison. ?

Posté(é)
il y a 11 minutes, Samsaggace a dit :

Je ne connais pas le détail pour ta borne, Mais pour ma borne Hager, il y a un câble entre le Linky (2 bornes TIC en bas du compteur) et un bornier (TIC) de la borne 

Je viens de faire une recherche sur Google et c'est le bornier en bas à droite sur le Linky... c'est ça?

par contre je ne sais pas où ça se branche sur ma borne... ?

Posté(é)
il y a 8 minutes, Stroubidoul a dit :

Je viens de faire une recherche sur Google et c'est le bornier en bas à droite sur le Linky... c'est ça?

par contre je ne sais pas où ça se branche sur ma borne... 

Oui c'est cela pour le Linky.

Désolé mais je n'ai pas trouvé la fonction dans ta borne en parcourant la doc la plus technique disponible ci-jointe.

Es-tu sûr que tu as bien cette fonction de délestage ?

LE09745AA-03.pdf

Posté(é)
il y a 8 minutes, Stroubidoul a dit :

Je viens de faire une recherche sur Google et c'est le bornier en bas à droite sur le Linky... c'est ça?

Oui.

 

il y a 10 minutes, Stroubidoul a dit :

par contre je ne sais pas où ça se branche sur ma borne... ?

D'après cette fiche technique cette borne ne gère pas le délestage, il n'y a donc probablement pas de bornier pour le TIC.

Posté(é)
il y a 2 minutes, Samsaggace a dit :

Oui c'est cela pour le Linky.

Désolé mais je n'ai pas trouvé la fonction dans ta borne en parcourant la doc la plus technique disponible ci-jointe.

Es-tu sûr que tu as bien cette fonction de délestage ?

LE09745AA-03.pdf

Oui, il n'y a rien qui y fait référence sur la doc. j'ai appelé Legrand et ils m'ont envoyé par mail... la même doc... bref je tourne en rond...

Sur la page du produit, il est écrit:

  • 1 entrée TIC pour compteur électronique ou Linky, permettant d'abaisser temporairement la puissance de la borne (délestage) en cas d'atteinte de la puissance souscrite

page produit

Posté(é)

c'est en option, donc si l'option n'a pas été retenue, il faut l'ajouter

merci @Samsaggace

qui a trouvé juste avant moi

chez legrand, c'est comme toujours, et comme beaucoup de grand constructeurs

le prix de base élevé 

et

tout est en option

 

Modifié par Invité

Posté(é)
il y a 12 minutes, gepeliste62 a dit :

chez legrand, c'est comme toujours, et comme beaucoup de grand constructeurs

le prix de base élevé 

Et de la doc totalement insipide ! Je comprends pourquoi mon installateur m'a recommandé Hager...

Posté(é)

artisan électricien, je boycottais legrand au maximum

après une tres mauvaise expérience

un matériel sans aucun suivi pièces en moins de 5 ans 

un interphone d'immeuble pour etre plus précis

leur seule solution: échange total sans aucune participation de leur part

j'ai donc réussi , l'époque , à réparer la partie électronique en panne, mais plus jamais Legrand en électronique

 

Posté(é)
Il y a 17 heures, lithium73fr a dit :

Pourriez vous m'indiquer si  la quantité d’énergie consommée lors d'une recharge est indiquée sur l’écran de la TM3 ?

Je pense que ça peut être utile pour rétribuer le coût de l'électricité en cas de recharge chez quelqu’un (amis, famille, etc..)

Bonjour,

La quantité d'énergie ajoutée à la batterie est affichée sur l'écran de la Model 3 si tu es en affichage "énergie", ne te prend pas la tête avec un compteur externe. Tu prends l'information + 10% et tu es bon pour rembourser tes amis.

 

Regarde ma photo et ses +12kWh :

bwwm.jpg

 

Modifié par TomaGo

Posté(é)
Il y a 2 heures, Samsaggace a dit :

@Stroubidoul Enfin trouvé !

En page 3 de la doc que j'ai indiquée

image.png.5a039a4d008c380c65da4d6faccc9b11.png

Il te faut donc un petit "jouet" supplémentaire (doc ci-joint)

LE09802AA-04.pdf

 

Il y a 2 heures, gepeliste62 a dit :

c'est en option, donc si l'option n'a pas été retenue, il faut l'ajouter

merci @Samsaggace

qui a trouvé juste avant moi

chez legrand, c'est comme toujours, et comme beaucoup de grand constructeurs

le prix de base élevé 

et

tout est en option

 

Merci les amis !!! vous êtes au top !

 

J'ai déjà le module 059056 pour la connexion réseau... mais l'autre module de cette doc est le lecteur de badge RFID... et en regardant la doc, je ne vois pas où se branchent les deux câbles du TIC...

Modifié par Stroubidoul

Posté(é)
il y a 55 minutes, Stroubidoul a dit :

J'ai déjà le module 059056 pour la connexion réseau... mais l'autre module de cette doc est le lecteur de badge RFID... et en regardant la doc, je ne vois pas où se branchent les deux câbles du TIC...

C'est pas mal, tu as le matériel !

Je te passe la doc du TIC/Linky (c'est un peu long, mais il faut bien souffrir un peu...) 

Pour la connexion je ne vois rien sur la doc.Franchement, Legrand c'est pas du gâteau pour rester poli !

TIC_Enedis-NOI-CPT_54E.pdf

Posté(é)

attention

la sortie TIC est au minimum de 130MW (Méga Watts) c'est écris comme cela dans la doc

si même chez énédis , ils ne connaissent pas les unités, on est mal!

 

 

chez legrand, c'est comme d'habitude en effet, les schéma de branchement , de beaux dessins, sans la moindre explication , du travail a faire en aveugle total

comme samsaggace, je ne vois pas ou se trouve les branchement des fils en provenance des TIC

une photo de l'intérieur de ta borne, avec si possible , la lisibilité des indications (codées) sur les bornier, pourais éventuellement nous permettre de t'aider

 

 

Posté(é)
il y a 27 minutes, gepeliste62 a dit :

 

une photo de l'intérieur de ta borne, avec si possible , la lisibilité des indications (codées) sur les bornier, pourais éventuellement nous permettre de t'aider

Bonne idée. Je ferai ça ce week end ;-)

Posté(é)
Il y a 14 heures, Gwladys a dit :

J'ai testé cette modulation grossière au niveau de la voiture en modifiant l'amperage et la borne à suivi.

...

@Gwladys, sur un autre sujet tu écris

"Test ok de la charge sur ma borne Hager en AC, il va falloir reprendre le prog de gestion pour modifier les algo de delestage/modulation de puissance."

J'ai fait installer une borne Hager XEV102 et j'attends ma Model 3....

Quelle est ta borne ? De quelle programmation de gestion / algo de délestage parles-tu? Au niveau de la borne ou de la voiture ? 

Je pensais que c'était assez automatique dès que la borne est reliée au compteur (Linky dans mon cas), que j'ai déjà intégré dans ma domotique (Domoticz)

Merci !

 

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