La recharge à domicile des Tesla (merci de lire le 1er post avant de poser une question)

[Kratus]

Il y a 4 heures, J0kers a dit :

Bonjour,

 

Il est peut être mieux de poser la question directement sur ce topic.

 

?

J'ai fusionné les deux sujets. 

[Kratus]

il y a 24 minutes, XBOS a dit :

Non une prise bleu c'est du mono 230V, le triphasé c'est la rouge 400V.

La prise bleu doit être branché dans une prise P17  mono de 32A.

Oui, le bleu c'est du 230 V (monophasé) et le rouge c'est du 400 V (triphasé). 

 

Mais attention, si le nouveau câble de charge mobile UMC Tesla est limité à 3,5 kW, il sera certainement muni d'une fiche P17 bleue 16 Ampères. 

Ce n'est pas le même diamètre que la P17 32A. 

[XBOS]

il y a 2 minutes, Kratus a dit :

Oui, le bleu c'est du 230 V (monophasé) et le rouge c'est du 400 V (triphasé). 

 

Mais attention, si le nouveau câble de charge mobile UMC Tesla est limité à 3,5 kW, il sera certainement muni d'une fiche P17 bleue 16 Ampères. 

Ce n'est pas le même diamètre que la P17 32A. 

Dans ce cas se sera plutôt une P17 mono 16A, l'avantage c'est que c'est plus simple à installer.

 

Pour info la couleur des prises est en rapport avec la tension et le diamètre avec le courant plus il est élevée et plus celui-ci grandi.

[phil_M3P]

Pour ceux qui n'ont pas encore installé leur chargeur mural (Wall connector, wallbox ou UMC) il est peut-être préférable d'attendre alors?

 

J'avais prévu d'installer un UMC en mural sur une P17 32A, il sera peut-être nécessaire de mettre un Wall connector pour ne pas être limité à 3,5 kW?

 

Je crois que Kratus avait fait ce montage...

[PIFOUKIA]

Bah si tu installes une P17 32A c'est 7kw pas 3,5kw ?

[Kratus]

Bah si tu installes une P17 32A c'est 7kw pas 3,5kw

C'était le cas avec les câbles de charge mobiles UMC Tesla jusqu'à présent. Mais il semble que les Model 3 seront livrées avec des câbles de charge différents et limités à 3,5 kW.

[lude33]

il y a 12 minutes, Kratus a dit :

il y a 26 minutes, PIFOUKIA a dit :

Bah si tu installes une P17 32A c'est 7kw pas 3,5kw

C'était le cas avec les câbles de charge mobiles UMC Tesla jusqu'à présent. Mais il semble que les Model 3 seront livrées avec des câbles de charge différents et limités à 3,5 kW.

Voici ce qui est écrit en bas du mail reçu du spécialiste vente :

 

(Est inclus dans votre Tesla : adaptateur pour prise monophasé 32A, câble de chargement Type 2 vers Type 2, Câble Connecteur Tesla, adaptateurs prise classique « domestique »).

 

doit-on en conclure que l'umc chargera bien à 32A?

[Kratus]

Voici ce qui est écrit en bas du mail reçu du spécialiste vente :
 
(Est inclus dans votre Tesla : adaptateur pour prise monophasé 32A, câble de chargement Type 2 vers Type 2, Câble Connecteur Tesla, adaptateurs prise classique « domestique »).
 
doit-on en conclure que l'umc chargera bien à 32A?

Je pense qu'il faut que tu lui poses directement la question, parce que ce n'est pas ce qu'indique le site de Tesla.

[Mutscho74]

Il y a 10 heures, Kratus a dit :

Mais attention, si le nouveau câble de charge mobile UMC Tesla est limité à 3,5 kW, il sera certainement muni d'une fiche P17 bleue 16 Ampères. 

Ce n'est pas le même diamètre que la P17 32A. 

? Donc du coup pour le moment on ne peut pas savoir s’il faut installer une 16A ou 32A... Ça existe un adaptateur 32A vers 16A ? 

[Kratus]

Ça existe un adaptateur 32A vers 16A ? 

Non, et c'est interdit.

Si les prises P17 ont des diamètre spécifiques pour chaque intensité, c'est pour être sûr que le disjoncteur de protection correspond à cette intensité.

[XBOS]

Ça existe, il est même possible de le faire soit même. Seulement le problème c'est que le protection pour le 32A c'est un disjoncteur de 40A et pour le 16A c'est un disjoncteur de 20A. Il faut donc entre les deux un disjoncteur de 20A sinon en cas de surcharge sous une installation 16A elle sera mal protéger.

Une prise 16A ne demande pas une grosse installation et souvent suffit. Et passé du 16A vers le 32A et limité la charge à 16A c'est plus facile.

 

Adaptateur 32A mono vers 16A mono

Modifié janvier 18, 2019 par XBOS

[PIFOUKIA]

il y a 19 minutes, Kratus a dit :

Non, et c'est interdit.

Si les prises P17 ont des diamètre spécifiques pour chaque intensité, c'est pour être sûr que le disjoncteur de protection correspond à cette intensité.

 

Erreur, tu peux très bien brancher un appareil qui consomme moins que la prise peut fournir, c'est d'ailleurs ce qu'on fait tous, le fait d'avoir un adaptateur grosse prise P17 32A vers prise 16A P17 ou même 220V 16A classique ne change rien au branchement de la maison.

 

Rien ne t'empeche par exemple de brancher un radiateur 1kW sur une prise murale protégée par un disjoncteur 16A 3,7kw le fait de consommer moins n'oblige pas un remplacement du disjoncteur tant que le fil est calibré correctement.

 

Ce qui est interdit c'est plutot un adaptateur 16A vers 32A quoi que si le disjoncteur reste un 16A c'est pas genant non plus, c'est juste qu'il ne sera pas possible de recharger en 32A sur cette prise sinon le disjoncteur va sauter

 

Bref installer une prise P17 32A avec du 6mm2 c'est très bien :)

[djoul62]

Tesla vient de dévoiler un nouveau produit très attendu : un chargeur domestique qui se branche sur une prise et vous permettra de recharger votre voiture électrique.

 

 

Ce nouveau chargeur fonctionne jusqu’à 40 ampères (9,6 kW) pour la plupart des voitures Tesla, ce qui signifie qu’il propose une vitesse de charge 25 % plus importante que la version précédente. Disponible en argent et il comprend un câble de 7,3 mètres, le tout pour 500 dollars (440 euros HT).

 

La suite ici: https://www.frandroid.com/produits-android/automobile/563851_voici-le-nouveau-nouveau-chargeur-tesla-a-brancher-chez-vous-plus-petit-et-plus-rapide

 

 

il y a 5 minutes, Kratus a dit :

 

Ce produit n'est rien d'autre qu'un connecteur mural Tesla américain, muni d'une prise américaine NEMA 14-50 précâblée.

 

https://shop.tesla.com/us/en/product/vehicle-accessories/wall-connector-with-14-50-plug.html

 

C'est juste une commodité pour les foyers américains qui disposent déjà d'une prise NEMA 14-50, qui est capable de délivrer 40 ampères et est déjà installée et protégée en conséquence.

 

Sur son site, Tesla indique bien que, pour une installation neuve, il faut installer un connecteur mural standard.

 

Ceci est donc une non-information, et ne concerne pas l'Europe.

 

FrAndroid ferait mieux de se cantonner à donner des infos sur Android, et laisser les sujets Tesla à ceux qui savent de quoi ils parlent.

Modifié janvier 18, 2019 par djoul62

[XBOS]

il y a 11 minutes, PIFOUKIA a dit :

Erreur, tu peux très bien brancher un appareil qui consomme moins que la prise peut fournir, c'est d'ailleurs ce qu'on fait tous, le fait d'avoir un adaptateur grosse prise P17 32A vers prise 16A P17 ou même 220V 16A classique ne change rien au branchement de la maison.

 

Rien ne t'empeche par exemple de brancher un radiateur 1kW sur une prise murale protégée par un disjoncteur 16A 3,7kw le fait de consommer moins n'oblige pas un remplacement du disjoncteur tant que le fil est calibré correctement.

 

Ce qui est interdit c'est plutot un adaptateur 16A vers 32A quoi que si le disjoncteur reste un 16A c'est pas genant non plus, c'est juste qu'il ne sera pas possible de recharger en 32A sur cette prise sinon le disjoncteur va sauter

 

Bref installer une prise P17 32A avec du 6mm2 c'est très bien

Pas vraiment, imagine que ton radiateur ait un problème et prend 30A au lieu des 5A il va surchauffer griller avant que le disjoncteur de 40A ne réagisse tout le contraire d'un 20A.

Autre solution les deux prises faire l'installation pour une 32A, puis installer une prise avec protection 20A en se raccordant sur la prise 32A juste à côté. une prise comme celle-ci.

Modifié janvier 18, 2019 par XBOS

[DamienCH]

Ce serait top qu'il le sorte en Europe avec prise rouge 11kw 400V

[maneavel]

Je valide, l'adage "qui peut le plus, peut le moins" fonctionne bien en électricité.

Si tu préfère prendre un peu d'avance, passe du 6 mm² ou 10 mm², tu es sûr de pouvoir y connecter une wallbox en 32A (au pire en 16A).

ça te permettra de limiter tes pertes par effet joule.

[maneavel]

il y a 4 minutes, XBOS a dit :

Pas vraiment, imagine que ton radiateur ait un problème et prend 30A au lieu des 5A il va surchauffer griller avant que le disjoncteur de 40A ne réagisse tout le contraire d'un 20A.

Autre solution les deux prises faire l'installation pour une 32A, puis installer une prise avec protection 20A en se raccordant sur la prise 32A juste à côté. une prise comme celle-ci.

Le but du disjoncteur est de protéger l'installation, pas le dispositif. Cela permet d'éviter que tes câbles flambent dans tes murs.

Si ton radiateur à un problème, il sera en court circuit et l'intensité montera bien au delà de 40A et le disjoncteur fera sont office.

[XBOS]

Bon j'ai trouver ça:

Et ça

Mais je persiste à dire qu'il vaut mieux une protection adapté entre les deux.

 

 

[PIFOUKIA]

il y a 10 minutes, maneavel a dit :

Le but du disjoncteur est de protéger l'installation, pas le dispositif. Cela permet d'éviter que tes câbles flambent dans tes murs.

Absolument, c'est la maison qui est protégée, sinon ça veut dire que tu dois mettre un disjoncteur de quelques mA si tu ne branche qu'un chargeur de telephone portable sur la prise pour eviter un risque qu'il crame ?

 

En cas de probleme electrique, tu as la prise de terre qui coupe tout et c'est au constructeur de s'arranger pour que son appareil respecte les normes de securité.

 

Mais tu peux evidemment rajouter des disjoncteurs plus faible en serie de ton installation maison

 

Si tu mets un papier sur la resistance d'un radiateur electrique, ca prendra feu et le disjoncteur ne l 'empechera pas, il va juste couper son alimentation electrique quand il va detecter un court circuit ou une surconsommation (le court circuit en est une)

 

OH c'est mon 1000ième message ☺️

Modifié janvier 18, 2019 par PIFOUKIA

[maneavel]

il y a 6 minutes, XBOS a dit :

Mais je persiste à dire qu'il vaut mieux une protection adapté entre les deux.

 

Je suis d'accord, on choisi généralement un disjoncteur adapté à ce que l'on va brancher dessus en respectant les préconisations constructeur. 

[Invité]

attention a ce qui est dis

sur une prise ordinaire , l'intensité sera limité à moins de 12A ,(2,9kW) ce qui sera déjà assez dangereux comme cela, pour cette intensité, jusqu'a 14A, il faut une green-up (ou équivalent)

pour obtenir les 40A, il devra être branché sur un circuit spécialisé câblé au minimum en 10mm2

 

 

[Vantapen]

Il faut quand même "pimper" son installation avant de le brancher sur la prise secteur.

Si on branche sur du 220v Français 16A, on tirera que 2.3kWh voir 2.6.

Donc il faut amener sur la prise une section plus importante pour espérer tirer 3.7 voir 7 en mono non?

je ne vois pas trop la diff avec un wall connector tesla (a part que la prise secteur permet d'être plug and play, sans couper les sections de fils pour le mettre dans le wall connector après bricolage).

Vos lumières m’intéressent

[Vantapen]

ah bah @gepeliste62 répond en partie à mon doute

[Invité]

je pense que la photo est un exemple de branchement simple et limité en intensité

pour obtenir les 40A, ce doit être avec un branchement direct ou une prise spéciale avec coupure avant de débrancher

même la P17 rouge (32A)n'est pas prévue pour cela

[Invité]

il y a une heure, XBOS a dit :

Ça existe, il est même possible de le faire soit même. Seulement le problème c'est que le protection pour le 32A c'est un disjoncteur de 40A et pour le 16A c'est un disjoncteur de 20A. Il faut donc entre les deux un disjoncteur de 20A sinon en cas de surcharge sous une installation 16A elle sera mal protéger.

Une prise 16A ne demande pas une grosse installation et souvent suffit. Et passé du 16A vers le 32A et limité la charge à 16A c'est plus facile.

 

Adaptateur 32A mono vers 16A mono

on vois bien le disjoncteur de protection des prises ,a gauche du boitier

ce qui va limité à 16A automatiquement sous peine de disjonction