Il vaut mieux tabler sur 45 kWh mon petit doigt me dit et ce serait déjà bien.

Avec 45 ou 64, ça vas donner quelque chose de bien plaisant en autonomie !

A noter, il me semble, qu'une upgrade de la batterie impliquera une mise à jour de l'ODB qui se limite à 300km d'affichage

A noter, il me semble, qu'une upgrade de la batterie impliquera une mise à jour de l'ODB qui se limite à 300km d'affichage

Rien de dramatique, contrairement au changement de batterie absolument impensable... la ioniq est une hybride qui a été électrifiée et sur laquelle la batterie a été rentrée au chausse-pied! En ayant du entre autre modifier le châssis... le rétro fit de batterie me semble utopique ou irrationnel!

A noter, il me semble, qu'une upgrade de la batterie impliquera une mise à jour de l'ODB qui se limite à 300km d'affichage

Rien de dramatique, contrairement au changement de batterie absolument impensable... la ioniq est une hybride qui a été électrifiée et sur laquelle la batterie a été rentrée au chausse-pied! En ayant du entre autre modifier le châssis... le rétro fit de batterie me semble utopique ou irrationnel!

 

Sauf si les progrès de LG Chem en batteries (il prévoit une augmentation de 50% de la densité énergétique pour cette année) vont permettre à encombrement égal une capacité supérieure de la batterie.

Je vous laisse faire le calcul: 28+14= ......

Bon, alors là, j'ai une super bonne nouvelle!

 

L'autonomie de la Ioniq vient d'augmenter de 10%. Par décret ministériel.

 

Lors de mes essais (hiver, 5°C de nuit, parcours vallonné, 17 ronds point par branche de 39 Km)), j'avais mesuré 181 Km d'autonomie en roulant aux vitesse maxi autorisées + 2km/h (indications GPS). En roulant à 10 Km/h de moins, j'avais mesuré 202 Km d'autonomie.

 

Elle n'est pas belle, la Vie?

 

Sauf si les progrès de LG Chem en batteries (il prévoit une augmentation de 50% de la densité énergétique pour cette année) vont permettre à encombrement égal une capacité supérieure de la batterie.

Je vous laisse faire le calcul: 28+14= ......

 

Il me semble que le volume de la batterie de la plug in soit le même que sur l'électrique, mais pour une capacité plus importante pour l'électrique, on pourrait donc faire mieux?