Nouveau test: voiture déverrouillée, elle ne se met pas à jour. Donc c'est bien le déverrouillage qui a déclenché la mise à jour.

Et lorsque la voiture est démarrée, tu n'arrives pas non plus à rafraîchir les data ?

Là si...ça rafraîchit à chaque fois que je m'en sers. En fait le problème, c'est quand elle est au repos, elle conserve la valeur du SOC au moment d'éteindre la voiture, et ensuite ne fait plus de mise à jour dans l'appli.

Typiquement, ce qui me gêne, c'est quand j'ai lancé une charge la nuit, et que je ne peux pas savoir le matin quel nouveau SOC a été atteint (je charge toujours pour une durée donnée, pas pour une limite de SOC).

C'est quand même bizarre, il n'y a que moi qui fait cette constatation ?

moi je charge pour une limite SOC et le rafraichissement fonctionne bien à tout moment d'ailleurs

Idem

just les paramètres de climatisation à distance que je n'arrive pas à changer (j'ai voulu tester avec le froid qui arrive) , elle reste à 25°c et je n'arrive pas à modifier les paramètres par défaut ... bizarre

Je viens de tester le modif de température, ça marche. Pas encore testé la commande pour préchauffer. 

Et concernant le suivi du soc, testé ce matin pendant une charge chez Electra, a chaque rafraîchissement je voyais l'évolution du %. Cerise sur le gâteau, l'appli prévient 10min avant la fin de charge 🙂

L'envoi de la consigne de chauffage fonctionne aussi 😀

 

Le 22/11/2025 à 13:44, AngusTT a dit :

Et concernant le suivi du soc, testé ce matin pendant une charge chez Electra, a chaque rafraîchissement je voyais l'évolution du %.

Bienvenue dans le forum AngusTT !

Dans ce cas là, et quelque soit le type de charge AC/DC (😂), pas de problème en effet...

Modifié novembre 22, 202522 nov. par as1chrone

Merci 😋

 

Modifié novembre 22, 202522 nov. par AngusTT

Ok compris d'ou vient le fait que je ne puisse pas modifier mes paramètres  

 

J'explorais un peu l'App après les dernières mises à jour (glandouille du Dimanche AM...) et j'ai vu qu'on pouvait planifier des itinéraires en réglant le Soc à la borne et à l'arrivée. On peut aussi favoriser des opérateurs de charge même si le choix est limité (Mobilize n'y apparaît pas par exemple). Ça existe peut-être depuis un moment mais je n'avais pas encore vu, tellement je me suis détaché du planificateur de la voiture.

J'ai fait des tests sur des itinéraires que je connais et les résultats ressemblent furieusement à ce que me propose ARBP.

Ça donne envie de laisser à nouveau sa chance au planificateur de la voiture pour mon prochain long trajet, en l'envoyant de l'App vers la voiture. En plus en conditions hivernales cela permettra de ne pas jongler pour le preconditionnement.

Est-ce que certains d'entre vous ont testé?

Modifié novembre 23, 202523 nov. par tomgey
correction fautes orthographe

Electra n'apparait pas non plus...😕

Ouais, c'est loin d'être exhaustif !

Le 23/11/2025 à 14:14, tomgey a dit :

J'explorais un peu l'App après les dernières mises à jour (glandouille du Dimanche AM...) et j'ai vu qu'on pouvait planifier des itinéraires en réglant le Soc à la borne et à l'arrivée. On peut aussi favoriser des opérateurs de charge même si le choix est limité (Mobilize n'y apparaît pas par exemple). Ça existe peut-être depuis un moment mais je n'avais pas encore vu, tellement je me suis détaché du planificateur de la voiture.

J'ai fait des tests sur des itinéraires que je connais et les résultats ressemblent furieusement à ce que me propose ARBP.

Ça donne envie de laisser à nouveau sa chance au planificateur de la voiture pour mon prochain long trajet, en l'envoyant de l'App vers la voiture. En plus en conditions hivernales cela permettra de ne pas jongler pour le preconditionnement.

Est-ce que certains d'entre vous ont testé?

Mouais, là sur une simulation il me propose 284 km d'autoroute... pour 65% de batterie. Cela qui fait environ 17,6 kWh/100 km. Sous 10°C, et probablement à 130 km/h.

En tout cas, à part ça, les fonctions arrivent et c'est tant mieux !

On peut imaginer qu'il réajustera en cours de route. 

Je vais lui laisser une nouvelle chance mais ce ne sera pas avant les fêtes. Si d'autres ont l'occasion de tester avant...

Le 23/11/2025 à 19:26, as1chrone a dit :

Electra n'apparait pas non plus...😕

Mais si ,depuis la  dernière mise à jour ,"toutes les stations sont dans la boite"😀

 

Bien sur ,y compris Tesla 

Capture Hyundai ,mais je suppose que Bluelink est identique pour tout le groupe .....

Peut-être qu'ils mettront tout ça bientôt dans l'appli. 

Ça bouge, lentement, mais ça bouge!

Le 21/11/2025 à 12:16, as1chrone a dit :

Je précise que j'utilise un iphone.

Moi aussi.

En charge, le niveau remonte automatiquement tous les 10% il me semble. Du moins en DC, je ne charge en AC qu'en HC Tempo de nuit...

Le 24/11/2025 à 08:34, dan11 a dit :

Mais si ,depuis la  dernière mise à jour ,"toutes les stations sont dans la boite"😀

Oui dans le planificateur de la voiture, mais je parlais de la sélection des stations dans l'appli, où là on ne peut pas cocher Electra. Ce qui est curieux, c'est que lorsqu'on sélectionne tout réseau, et qu'on fait une planification (dans l'appli toujours), les stations Electra ressortent bien.

Modifié novembre 24, 202524 nov. par as1chrone

Le 21/11/2025 à 20:36, as1chrone a dit :

Là si...ça rafraîchit à chaque fois que je m'en sers. En fait le problème, c'est quand elle est au repos, elle conserve la valeur du SOC au moment d'éteindre la voiture, et ensuite ne fait plus de mise à jour dans l'appli.

Typiquement, ce qui me gêne, c'est quand j'ai lancé une charge la nuit, et que je ne peux pas savoir le matin quel nouveau SOC a été atteint (je charge toujours pour une durée donnée, pas pour une limite de SOC).

C'est quand même bizarre, il n'y a que moi qui fait cette constatation ?

Quand tu fais une actualisation (en tirant vers le bas), tu as quoi comme message? 

En supposant que les applis hyundai et kia soient identiques (suis-je trop optimiste? 🤣), voici ce que j'ai de mon côté quand force le rafraichissement : 
 

1. 
    
2. 

 

Le 26/11/2025 à 10:24, AlleYhoOp a dit :

  Le 21/11/2025 à 20:36, as1chrone a dit :

Là si...ça rafraîchit à chaque fois que je m'en sers. En fait le problème, c'est quand elle est au repos, elle conserve la valeur du SOC au moment d'éteindre la voiture, et ensuite ne fait plus de mise à jour dans l'appli.

Typiquement, ce qui me gêne, c'est quand j'ai lancé une charge la nuit, et que je ne peux pas savoir le matin quel nouveau SOC a été atteint (je charge toujours pour une durée donnée, pas pour une limite de SOC).

C'est quand même bizarre, il n'y a que moi qui fait cette constatation ?

Dans les paramètres de la charge ,on peut signifier des notifications !

 

Modifié novembre 26, 202526 nov. par dan11
correction

Le 26/11/2025 à 10:24, AlleYhoOp a dit :

Quand tu fais une actualisation (en tirant vers le bas), tu as quoi comme message? 

En supposant que les applis hyundai et kia soient identiques (suis-je trop optimiste? 🤣), voici ce que j'ai de mon côté quand force le rafraichissement : 
 

1. 
    
2. 

 

Ça m'affiche: "Dernière mise à jour il y a x heures ou jours".

Modifié novembre 26, 202526 nov. par as1chrone

Le 26/11/2025 à 10:53, dan11 a dit :

Dans les paramètres de la charge ,on peut signifier des notifications !

C'est bien coché chez moi, mais comme mes charges à la maison ne sont pas gérées par une limite de SOC, mais de temps, je ne reçois aucune notification.

Le 26/11/2025 à 13:18, as1chrone a dit :

C'est bien coché chez moi, mais comme mes charges à la maison ne sont pas gérées par une limite de SOC, mais de temps, je ne reçois aucune notification.

Ok , mais avec limite de temps , tu peux certainement trouver  quelque chose en utilisant la charge programmée ,normalement en fin de charge tu auras une notification .( puisque tu charges pour une durée donnée )

Beaucoup, beaucoup de possibilités 😉

Il faut tester .....