La conduite autonome a-t-elle un avenir ?

[Michel]

Un peu de lecture édifiante :

https://www.msn.com/fr-be/actualite/other/automobile-les-freinages-fantômes-inquiètent-vers-un-nouveau-scandale/ar-AA1KIdkv?ocid=msedgdhp&pc=U531&cvid=cb6d862a562b436fb601dbc3831ced8a&ei=56

 

[doudous74]

Le 18/08/2025 à 10:58, Michel a dit :

Un peu de lecture édifiante :

https://www.msn.com/fr-be/actualite/other/automobile-les-freinages-fantômes-inquiètent-vers-un-nouveau-scandale/ar-AA1KIdkv?ocid=msedgdhp&pc=U531&cvid=cb6d862a562b436fb601dbc3831ced8a&ei=56

 

Je suis très curieux des résultats de l' enquête... Et surtout de voir quelles actions ont engagé les conducteurs quand les freinages fantômes ont eu lieu...

Mon Niro est sensible à ce genre de phénomènes, nous avons du en avoir 4 ou 5 en 27000km. Si on n' est pas attentif à la conduite et qu'on ne réagit pas rapidement ça peut être problématique. Dès lors que l' on conserve l' attention nécessaire à la conduite de la voiture, même en conduite semi-autonome), ça ne pose aucun problème. Il suffit juste d' analyser la situation et de laisser faire si le freinage est finalement justifié ou d' appuyer sur l' accélérateur si il ne l' est pas...

Rien de bien compliqué une fuite sur l' on a compris que l' on doit garder la maîtrise de son véhicule...

[afreeman1901]

Je viens de finir mon road trip pour les vacances. 2900km et si je n'ai pas la mesure exact, je dirais bien 2500km sous FSD Français. Désormais je le mets pratiquement partout ou c'est possible (marquage au sol, pas trop de dos d'anes, pas en ville sauf traversée droite de certains village). Bon on s'en fout de ma vie, mais si je dis cela, c'est que j'en suis arrivée à la conclusion que l'autonomie c'est vraiment pour demain, la voiture sait presque tout faire. Par contre cela vas le partout tout le temps va prendre du temps car il va falloir modifier des infrastructures. Il y a plein d'endroit ou ce n'est pas adapté. Mais je dirais que c'est la vie de la voiture. En 1900 in n'y avait pas de route, et la voiture pouvait pas aller partout. Ca à mis 100 ans (en france) à avoir le truc qu'on connait aujourd'hui. Cela sera pareil pour l'autonomie. On va revoir le route, supprimer les dos d'ane, simplifier les carrefours, ajouter des panneaux, des éclairages, élaguer des arbres. Et les endroits ou ce n'est pas possible, cela passera piétons (comme dans les centres villes des villages historique). 

 

Bref pour moi, la conduite automobile c'est fini et ca devient un hobby comme le cheval, même si on en est encore qu'au début de la transformation. 

[afreeman1901]

Le 18/08/2025 à 13:18, doudous74 a dit :

Je suis très curieux des résultats de l' enquête... Et surtout de voir quelles actions ont engagé les conducteurs quand les freinages fantômes ont eu lieu...

Mon Niro est sensible à ce genre de phénomènes, nous avons du en avoir 4 ou 5 en 27000km. Si on n' est pas attentif à la conduite et qu'on ne réagit pas rapidement ça peut être problématique. Dès lors que l' on conserve l' attention nécessaire à la conduite de la voiture, même en conduite semi-autonome), ça ne pose aucun problème. Il suffit juste d' analyser la situation et de laisser faire si le freinage est finalement justifié ou d' appuyer sur l' accélérateur si il ne l' est pas...

Rien de bien compliqué une fuite sur l' on a compris que l' on doit garder la maîtrise de son véhicule...

ca va être aussi intéressant pour la partie constructeur. Que font il avec les logs de ces freinage? si un freinage est non voulu (genre l'utilisateur réaccélère directe) est ce que c'est analysé? Ou seulement en cas d'accident? Le législateur va avoir besoin de ce type d'information pour gérer le système. La boite noire est probablement la prochaine grosse étape de nos voitures.