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Kiwi pass offert avec Kona ?

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La semaine dernière j'ai recharge dans un auchan avec mon bluepass Hyundai et la charge s'est bien declenchée sachant que je n'ai aucun moyen de paiement sur ma carte et aucun credit (pour etre sur de pas me retrouver avec une facture inattendue) donc bien qu'il ait ete indiqué que l'acte serait payant dans leur nouvelles regles kiwhipass  ça n'a pas l'air d'etre encore actif partout :)

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il y a 39 minutes, PIFOUKIA a dit :

La semaine dernière j'ai recharge dans un auchan avec mon bluepass Hyundai et la charge s'est bien declenchée sachant que je n'ai aucun moyen de paiement sur ma carte et aucun credit (pour etre sur de pas me retrouver avec une facture inattendue) donc bien qu'il ait ete indiqué que l'acte serait payant dans leur nouvelles regles kiwhipass  ça n'a pas l'air d'etre encore actif partout :)

Ok donc il faut un pass quand même pour les bornes à Auchan, elle ne sont pas accessibles autrement.

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perso j'ai rechargé dans des bornes AUCHAN du Var et des Bouches du Rhone, il ne m a pas été demandé de carte.

le temps est limité à 30 minutes pour les bons citoyens comme moi mais certaines personnes restent plus longtemps et ca charge toujours

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il y a 17 minutes, BABA83 a dit :

perso j'ai rechargé dans des bornes AUCHAN du Var et des Bouches du Rhone, il ne m a pas été demandé de carte.

le temps est limité à 30 minutes pour les bons citoyens comme moi mais certaines personnes restent plus longtemps et ca charge toujours

Merci pour l'info, c'est peut-être spécifique pour chaque magasin du coup.

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J'avais cru comprendre que beaucoup de borne Auchan se mettaient en défaut avec l'utilisation de carte (la borne demandait une validation en fin de charge mais les gens partaient sans appuyer sur le bouton du coup la borne se mettait souvent en defaut) et mon ptit doigt me dit que pour ne plus être emmerdé certains magasins ont du demander au technicien de désactiver l'activation par carte.

La limite de 30mn est une recommandation et non pas un mode de fonctionnement, en tout cas chez Auchan, chez Lidl effectivement ça coupe au bout de 30mn (1h au Lidl proche de chez moi mais il est en Belgique ceci explique peut-être cela...)

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Le 13/02/2019 à 12:52, antlepilote a dit :

Ok merci. Moi qui hésitait à prendre le kiwhi pass juste pour Ikea, je vais aller voir cela sur la borne.

Borne testée ce soir au Ikea de Rouen. Fonctionne bien sans badge. Une prise T2 tri 43kW et une chademo 50kw. 2 places de dispo mais uniquement possible de recharger une voiture à la fois même si une en T2 et l'autre en chademo. Une place suffirait donc.

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Ça reste toujours pratique d'avoir 2 places, surtout si le badge n'est pas nécessaire. Si une voiture est déjà en charge tu te gares a coté avec la trappe ouverte et si le propriétaire du VE est "bien veillant" il branchera ta voiture en repartant.

J'ai souvent procédé comme ça et a une exception près on a toujours branché ma voiture. Perso j'ai déjà eu plus d'une fois le cas inverse et franchement ça fait plaisir de brancher la voiture du voisin, limite t'es déçu si le gars n'a pas laissé sa trappe ouverte

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Il y a 1 heure, Ocni a dit :

Ça reste toujours pratique d'avoir 2 places, surtout si le badge n'est pas nécessaire. Si une voiture est déjà en charge tu te gares a coté avec la trappe ouverte et si le propriétaire du VE est "bien veillant" il branchera ta voiture en repartant.

J'ai souvent procédé comme ça et a une exception près on a toujours branché ma voiture. Perso j'ai déjà eu plus d'une fois le cas inverse et franchement ça fait plaisir de brancher la voiture du voisin, limite t'es déçu si le gars n'a pas laissé sa trappe ouverte

J'avoue que je n'avais pas pensé à cela, bonne idée !

Ma voiture est restée quelques minutes sur la place sans être branchée pendant que je discutais avec un passant au sujet des VE. J'ai entendu quelques passants lâcher "t'as vu, elle est même pas branchée". J'avoue que cela à orienter ma décision de mettre la voiture sur une place standard.

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il y a 16 minutes, Antares a dit :

Avec un Kona on ne peut pas faire les deux ?

C'est possible en Kona mais pas conseillé cependant.

Par contre en Nissan Leaf c'est dangereux.(Ton histoire me fait penser à quelqu'un ?)?.

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Bonjour

 

Moi j'ai activé la Kiwhi pass vu qu'elle est fournie avec la voiture et gratuite pendant 1 an (mais bon j'ai pas l'impression qu'elle soit compatible avec beaucoup de bornes par chez moi =Yonne)

Savez vous si il y a une application ?

C'est indiqué que oui sur la brochure hyundai mais je ne la trouve pas (???)

 

Sinon, pour le moment j'ai demandé une carte "Direct Energie" (gratuite la premiere année vu que je suis cliente). Pas de détail sur les bornes pour le moment tant que je n'ai pas reçu la carte = a suivre)

 

Il y  a la carte régionale mais j'hésite car même si l'abonnement fait économiser sur le prix de la borne, pour rentabiliser les 20€ annuels..

 

Je me renseigne car pour le moment, pas d'électricien intéressés pour m'installer une borne chez moi ...

 

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il y a 9 minutes, consoactrice a dit :

Je me renseigne car pour le moment, pas d'électricien intéressés pour m'installer une borne chez moi ...

Bonjour,

Le câble CRO est suffisant si tu fais 100-150 km par jour.

Pour les cartes la carte new motion est gratuite.

Il faut surtout vérifier les cartes qui fonctionnent sur les bornes que tu vas utiliser, pour cela regarde sur chargemap.

Désolé je ne suis pas dans l'Yonne je serais passé t'installer la borne, il n'y a aucune obligation de passer par un électricien.

 

Modifié par Invité

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@Alergo,  tu es sûr pour ton histoire de vendeur charge, car moi je vais faire la formation y’a pas longtemps et on m’a dit que aucune batterie n’était garanti si la borne de recharge à la maison n’était pas installée par un électricien agréé ayant Califelec évêché option IRVE.

 Faites quand même attention, parce que tant qu’il y a pas de soucis personne ne viendra dire quelque chose mais si un jour la batterie a un problème et que l’assurance doit rentrer en jeu c’est là où les problèmes peuvent commencer 

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Il n'existe en France à ma connaissance aucune obligation que l’installation électrique dans un résidence privée soit effectuée par un pro. (Tu alimentes la borne en électricité rien de bien sorcier sauf prévoir les protections, et bien serrer les connecteurs).

Il y a quelques années, j'ai fait l’installation chez moi, monté une maison Mi kit pour un copain, et l’électricité a été faite par nous, avec certificat consuel à la clé.

Mais bon je ne suis pas informé des dernières obligations en la matière.

Ce n'est pas le cas dans une collectivité. Il est de ce cas obligatoire de passer par un pro.

 

Ce n'est pas le cas en Allemagne, ni en Belgique.

Si @gepeliste62 passe dans le coin je pense qu'il pourra confirmer.

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il y a 3 minutes, Alergo a dit :

Il n'existe en France à ma connaissance aucune obligation que l’installation électrique dans un résidence privée soit effectué par un pro.

Ce n'est pas le cas dans une collectivité. Il est de ce cas obligatoire de passer par un pro.

J'ai fait l’installation chez moi, monté une maison Mi kit pour un copain, et l’électricité a été faite par nous, avec certificat consul à la clé.

Ce n'est pas le cas en Allemagne, ni en Belgique.

Si @gepeliste62 passe dans le coin je pense qu'il pourra confirmer.

 

exact, c'est en effet le consuel qui va certifier l'installation conforme ou pas après vérification, en maison neuve ou rénovation totale

 

pour avoir fait des centaines d'installation controlées par cet organisme , je peu affirmer que les contrôleur ne passent rien

au moindre défaut, c'est la contre visite

 

 

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