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OsmOze

Kia Update

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Le 07/04/2023 à 18:31, as1chrone a dit :

Est-ce qu'il y a un message comme quoi la mise à jour a été faite ?

Il suffit de regarder la date de la dernière mise à jour pour voir si elle est passée 😌

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Le 09/04/2023 à 08:48, antferre a dit :

non rien ... çà s'estt passé comment as1chrone ? tu démarres la voiture en appuyant sur le bouton et hop le message s'affiche ?

C'est exactement ça...😅 après j'étais peut être en retard d'une mise à jour, je n'ai pas regardé sur quelle version j'étais.

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Le 09/04/2023 à 09:20, as1chrone a dit :

C'est exactement ça...😅 après j'étais peut être en retard d'une mise à jour, je n'ai pas regardé sur quelle version j'étais.

Plus besoin de clef USB?

 

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En fait la mise à jour se fait en deux temps:

- d'abord elle est téléchargée (on te demande confirmation que tu es d'accord lors d'un démarrage)

- ensuite elle est installée à l'arrêt de la voiture suivant, et on te demande à nouveau ton accord pour l'installation.

Au démarrage suivant on a un message avec un QR code qui indique la version installée, pour moi ici celle du 23/12/2022.

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Le 10/04/2023 à 08:14, as1chrone a dit :

En fait la mise à jour se fait en deux temps:

- d'abord elle est téléchargée (on te demande confirmation que tu es d'accord lors d'un démarrage)

- ensuite elle est installée à l'arrêt de la voiture suivant, et on te demande à nouveau ton accord pour l'installation.

Au démarrage suivant on a un message avec un QR code qui indique la version installée, pour moi ici celle du 23/12/2022.

Merci ,Super plus besoin de ce demander si il faut faire une mise à jour ,tout est fait automatiquement.

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Le 10/04/2023 à 09:13, MM59 a dit :

Merci ,Super plus besoin de ce demander si il faut faire une mise à jour ,tout est fait automatiquement.

pas tout à fait. 
La MAJ est en effet automatique pour la partie multimédia, mais pas pour tout ce qui est gestion de batterie (nommé BMS il me semble) et gestion de conduite (par exemple maintient dans la voie). Pour ca, il faudra passer chez le concessionnaire...

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1 - BMS (Battery Management System)-> en concession
2 - VCU (Vehicle Control Unit) -> en concession
3 - AVN  (Audio Video Navigation) Système de Navigation GPS (et autre améliorations de l'interface utilisateur) -> tu peux le faire toi-même avec une clé USB de bonne qualité et rapide.

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Le 10/04/2023 à 12:47, Bourrineur a dit :

D'après mon CC des infos en interne laisseraient penser que l'on va arriver à ce que l'ensemble des mise à jour (et donc pas que les multimédia) soient possibles en OTA

Yes, c'est ce que j'ai lu dans un article sur le groupe KIA et sa feuille de route....

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Le 10/04/2023 à 12:47, Bourrineur a dit :

D'après mon CC des infos en interne laisseraient penser que l'on va arriver à ce que l'ensemble des mise à jour (et donc pas que les multimédia) soient possibles en OTA

Oui, c'est dans la feuille de route. Mais faut pas s'attendre à ça sur les modèles déjà sortis. Déjà que l'OTA n'est dispo que sur les modèles Kia de 2022 et après, donc fabriqués au deuxième semestre 2021... Il y aura sans doute une modification hardware pour appliquer cette fonctionnalité à tous les organes de l'auto. Si je me trompe, super, mais j'en doute. Pas pour nous...

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Le 11/04/2023 à 00:25, rxson a dit :

Oui, c'est dans la feuille de route. Mais faut pas s'attendre à ça sur les modèles déjà sortis. Déjà que l'OTA n'est dispo que sur les modèles Kia de 2022 et après, donc fabriqués au deuxième semestre 2021... Il y aura sans doute une modification hardware pour appliquer cette fonctionnalité à tous les organes de l'auto. Si je me trompe, super, mais j'en doute. Pas pour nous...

Je ne penses pas qu'il y ai besoin d'un hardware spécifique pour ça. Par contre, je suis d'accord avec la probabilité de voir cette fonctionnalité arriver jusqu'à nos modèles. Après, si ça arrive, tant mieux. 

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6 mois sans mise à jour... C'est pareil chez vous ? 

C'est un peu aberrant dans une voiture électrique car cela signifie que de nombreuses bornes ne sont malheureusement pas répertoriées...

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Le 19/05/2023 à 23:14, OsmOze a dit :

6 mois sans mise à jour... C'est pareil chez vous ? 

C'est un peu aberrant dans une voiture électrique car cela signifie que de nombreuses bornes ne sont malheureusement pas répertoriées...

Il semble qu'une mise à jour ne soit pas nécessaire pour répertorier les nouvelles bornes. J'ai déjà constaté que des nouvelles bornes étaient présentes dans la base, sans avoir fait de mise à jour.

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Ah c'est une bonne chose ça ! Je t'avoue que je n'ai pas essayer mais c'est top si la collectivité suffit pour avoir les bornes. 

Il n'empêche que j'aimerai bien recevoir la mise à jour avec le planificateur pour cet été. :)

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Les infos peuvent être collectées soit côté Serveur (ce sont les serveurs qui sont mis à jour par les équipes Kia) soit côté voiture (et là on fait l'update comme on a appris à le faire;-) )

 

Les updates ou MAJ que l'on fait côté client (voiture) apporte des nouvelles fonctionnalités (pas forcément du contenu) , les MAJ ou updates côté Serveurs peuvent apporter les deux (Contenus et nouvelles focntionnalités).

 

Les nouvelles bornes  =  nouveau contenu.

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J'ai chargé samedi sur une station Carrefour ouverte le 4 mars et répertoriée (je la cherchais surtout pour la direction mais ça m'a quand même lancé le pré-conditionnement pour 2 km 😅).

Modifié par thomas73

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Le 25/05/2023 à 21:34, antferre a dit :

Dernières MAJ liées à des camapgnes de rappel (plutôt appelées campagnes de services)  faite aujourd'hui :

 

2 MAJ :

- iPédal

- Poignées de portes

 

 

Voilà pour les dernières infos

Bien, pas pu l'avoir la dernière fois (révisions 60 000). Trop tôt. 

Vois tu une différence en ipedal?

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Le 25/05/2023 à 21:43, rxson a dit :

Bien, pas pu l'avoir la dernière fois (révisions 60 000). Trop tôt. 

Vois tu une différence en ipedal?

Hello @rxson exactement la même question que @Sebfulks qui est donc une très bonne question : je n'ai absolument rien noté , aucune amélioration, vraiment très bizarre ...

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En faisant l'entretien des 30k j'ai demandé ce que corrigeait la màj ipedal. Le tech m'a lu la fiche Kia, je ne me souviens plus de la formulation exacte mais il s'agit de corriger une erreur de frappe sur un identifiant ou un descripteur. Je pense que ça ne joue que des logs de diagnostic. Il n'y a aucune différence de freinage avant/après.

 

Il y a eu une autre màj du calculateur, et le rappel poignée.

Modifié par Barbibulle

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Le 26/05/2023 à 17:06, Barbibulle a dit :

En faisant l'entretien des 30k j'ai demandé ce que corrigeait la màj ipedal. Le tech m'a lu la fiche Kia, je ne me souviens plus de la formulation exacte mais il s'agit de corriger une erreur de frappe sur un identifiant ou un descripteur. Je pense que ça ne joue que des logs de diagnostic. Il n'y a aucune différence de freinage avant/après.

 

Il y a eu une autre màj du calculateur, et le rappel poignée.

Pour moi la mise à jour du Ipedal rend l'accélérateur plus réactif au démarrage, j'avais horreur de cette latence .

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Mercredi lors d'un passage pour équilibrage de mes pneus (ça vibrait un peu vers 110/120km/h depuis ma livraison), j'ai eu droit à une MAJ de... l'EPB ! Le technicien m'avait annoncé iPedal au début, ce qui ne m'avait pas trop étonné selon vos dires...

Maintenant je peux simplement désactiver l'EPB en appuyant sur le gros bouton et le frein, comme mes précédents véhicules PSA 👍🏻

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