Le 03/12/2021 à 22:49, benkenobi1204 a dit :

@as1chrone

@Flodo

La climatisation à distance fonctionne ? Est ce que ça chauffe avant d entrer dans la voiture ? 

De mon côté oui, mais limité a 10 minutes si véhicule non-branché. Durée illimité si véhicule en cours de charge, je n’ai pas encore testé dans le cas où le véhicule est branché mais avec sa charge terminée (ce cas de figure est assez rare dans mon cas, j’ai pas envie de payer pour rien aux bornes publiques ^^’)

Il me semble que tu as fait un reset sur la barre de commande @Flodo, la climatisation "chauffante" à distance fonctionne depuis ce moment du reset ? Comment c était avant ce reset ?

Je met "chauffante"  car chez moi ça se déclenche bien mais ça ne chauffe pas. Uniquement de la ventilation. 

 

 

Le 03/12/2021 à 22:17, as1chrone a dit :

Moi j'ai mon EV6 active (gris comète aussi 😉) depuis deux semaines, premier VE également: ZERO souci et que du bonheur à conduire.

Ce soir je viens de découvrir deux fonctionnalités (j'en découvre tous les jours): la bascule automatique feux de route / feux de croisement et la conduite automatique dans les embouteillages, un régal ! 😃

Je suis d'accord!! la conduite automatique dans les embouteillages... c'est tellement bon !

Dites... nous sommes d'accord que le bruit personnalisé du moteur dans cette version n'est pas disponible ? Sinon je ne l'ai pas encore trouvé. J'ai vu ça dans une vidéo.

Le 03/12/2021 à 23:39, benkenobi1204 a dit :

Il me semble que tu as fait un reset sur la barre de commande @Flodo, la climatisation "chauffante" à distance fonctionne depuis ce moment du reset ? Comment c était avant ce reset ?

 

Je met "chauffante"  car chez moi ça se déclenche bien mais ça ne chauffe pas. Uniquement de la ventilation. 

 

Le reset n’a pas eu d’effet sur la climatisation a distance, elle fonctionnait de mon côté avant et après (toujours avec cette limitation des 10 minutes si non-branché). Par contre, j’avais désactivé les options de desambuage auto + chauffage intelligent pour pouvoir avoir du chauffage avant le reset ^^’

Ok je vais quand même voir pour tenter ce reset. Peut être que la climatisation à distance fonctionnera...

Le 03/12/2021 à 23:40, naelis a dit :

Dites... nous sommes d'accord que le bruit personnalisé du moteur dans cette version n'est pas disponible ? Sinon je ne l'ai pas encore trouvé. J'ai vu ça dans une vidéo.

De memoire c’est lié au systeme audio Meridian, donc dispo qu’a partir de la GT Line, mais ce n’est pas indiqué clairement dans la brochure Francaise (sauf si j’ai loupé un truc). En Belgique, c’est dans un pack d’option a partir de l’equivalent de la Design.

oui il y a un bruit léger jusqu'a 30 kmh  qui est obligatoire  et on ne peut pas le supprimer . Comme la voiture est bien insonorisée cela fait quasi  pas de bruit .Pour  l'entendre , faut rouler avec la fenêtre ouverte .😃

 

Merci pour la réponse c es sûr il faut en prendre et en laisser 

Pour ma part ce sera  une première 

 

OK donc le mode de conduite n'est pas compliqué., je me pose des questions sur la charge comment ça se passe ?

Combien de marque de charge rapide?

Faut il plusieurs de carte?

Comment cela se passe en scandant le QR code faut il une application 

Le 04/12/2021 à 18:06, Iggins a dit :

OK donc le mode de conduite n'est pas compliqué., je me pose des questions sur la charge comment ça se passe ?

Combien de marque de charge rapide?

Faut il plusieurs de carte?

Je n'ai pas encore la voiture, mais j'ai déjà les cartes. ^^ 

 

Shell - Chargepoint - Chargemap

 

Parmi les endroits ou je vais recharger, les prix peuvent aller du simple au double. La Chargemap je l'ai prise car c'est celle qui a le plus de bornes de référencés, donc on ne sait jamais, mais c'est la plus cher.  

OK ou achetons  cette carte pour ma part j'avoue  je ne suis pas très moderne concernant nouvelle technologie telephone

Il faudra  que je mi mettre

Tu peux commander les cartes sur les sites internet de chaque opérateur. Ma carte Chargemap, je l’ai reçue en 10 jours environ. Ensuite tu l’actives en créant un compte avec ton numéro de carte de recharge et une carte de crédit. 

Bonjour

Je me pose une question sur les chargeurs de mon trajet pour me rendre  du nord en Normandie 

La plupart sont de 22kw ce que j ai compris  il me faudrait 2h19 pour charger à 80%

Quelqu un peux m aider

 

Le 05/12/2021 à 10:33, Iggins a dit :

Bonjour

Je me pose une question sur les chargeurs de mon trajet pour me rendre  du nord en Normandie 

La plupart sont de 22kw ce que j ai compris  il me faudrait 2h19 pour charger à 80%

Quelqu un peux m aider

 

Si c’est des 22kW, tu ne pourra probablement charger qu’a 11kW avec l’EV6  Le mieux en premier ordre est de faire une simulation avec ABRP en indiquant le modèle que tu souhaites tester (EV6 Long Range RWD ou AWD), pour voir le trajet qui t’es proposé

Modifié décembre 5, 20214 a par Flodo

Le 05/12/2021 à 10:33, Iggins a dit :

Bonjour

Je me pose une question sur les chargeurs de mon trajet pour me rendre  du nord en Normandie 

La plupart sont de 22kw ce que j ai compris  il me faudrait 2h19 pour charger à 80%

Quelqu un peux m aider

 

Bonjour

Je crains que les chargeurs auxquels tu fais référence sont des chargeurs CA (courant alternatif) donc sur ces chargeurs tu ne peux charger qu'à 11kW

(Maximum que puisse prendre la voiture en CA sur prise T2)

Il faut que tu priorises les chargeurs CC comme Ionity pour les grands trajets pour recharger en courant continue jusqu'à 220 kW sur prise CCS

abrp est ton ami...

Par autoroute, en partant de Lille ou DK passage par Ionity baie de Somme. Pour l;instant rien sur Amiens...

Sinon en roulant à 110/115 possible Lille Rouen direct

 

J ai été chez mon concessionnaire kia chercher ma ev6 gris cosmic

Elle est superbe cool a conduire il faudra  

S habitué  à la technologie ainsi que l interactive avec mon téléphone 

Pour l instant j ai posé une prise 16a renforcer  car la pose de mon chargeur 7kw sera installé le 20 décembre 

Bonsoir

Qui peut m informer ou dois je aller pour la fermeture automatique des portes 

Le 09/12/2021 à 20:06, Iggins a dit :

Bonsoir

Qui peut m informer ou dois je aller pour la fermeture automatique des portes 

Il faut appuyer sur la poignée , là où il y a une petite marque. Faut pas hésiter à appuyer, le bouton de fermeture est derrière ( avec clé dans la poche)

Modifié décembre 9, 20214 a par benkenobi1204

Le 09/12/2021 à 20:06, Iggins a dit :

Bonsoir

Qui peut m informer ou dois je aller pour la fermeture automatique des portes 

bonsoir tu le fait avec la clé ou tu appui juste une impulsion sur le poignée pour ouvrir le refaire pour fermer

 

Bonjour , de retour sur le forum avec une air active rwd presque neuve et premier essai de charge Ionity aire du Larzac avec 1 degré  et batterie au repos depuis 3 heures à 70/100: Et…. pas plus de 44kw en débit de charge??? Je m’interroge…tous réglages effectués…. Pas mieux que ma eniro….Je pars pour un gros  voyage demain , en espérant que les choses vont se normaliser !  A plus 

Le 10/12/2021 à 00:08, Jbond a dit :

Bonjour , de retour sur le forum avec une air active rwd presque neuve et premier essai de charge Ionity aire du Larzac avec 1 degré  et batterie au repos depuis 3 heures à 70/100: Et…. pas plus de 44kw en débit de charge??? Je m’interroge…tous réglages effectués…. Pas mieux que ma eniro….Je pars pour un gros  voyage demain , en espérant que les choses vont se normaliser !  A plus 

Batterie froide + haut pourcentage de batterie, il faut attendre quelques minutes que la batterie monte a 5/10/15/20/25 degrés pour voir des « sauts » dans la puissance de recharge

Le 10/12/2021 à 00:31, Flodo a dit :

Batterie froide + haut pourcentage de batterie, il faut attendre quelques minutes que la batterie monte a 5/10/15/20/25 degrés pour voir des « sauts » dans la puissance de recharge

Kia écrit-il quelque part quelle est la température idéale et niveau de charge (SOC) de la batterie pour avoir la plus forte puissance de charge ?