Un prochain déplacement en Belgique de prévu.

A l'achat de ma bombinette j'ai reçu une carte KIA Recharge.

Je ne m'en suis jamais servi.

Alors je m'interroge.

Est elle multi-opérateurs (même groupe Lidl tout à coté de ma destination en 180kw) ou juste pour le réseau Ionity ??

Ou me conseillez vous plutôt de prendre une Chargmap (peut être moins prise de tête) ???

MERCI d'avance pour vos réponses.

Modifié 9 mai9 mai par nounours68

Bonsoir

 

• Chargemap est malheureusement hors de prix, ils prennent souvent 10% de commission.
• Electroverse c'est l'opérateur du moment en terme de tarif, il y soit des recharges sans commission soit des avantages tarifaires avec ou sans abonnement sur la quasi totalité des bornes
• Kia Charge est multi-opérateur mais attention aux prix: https://kiacharge.com/web/fr/kia-fr/tariffs vérifie pour la Belgique si le tarif n'est pas mirobolant
• Tesla est à surveiller car ils ont un réseau fiable et un tarif intéressant (suivant les heures et suivant les bornes cependant)
   

En espérant t'avoir aidé.

Le 09/05/2026 à 23:00, yoyo_navigon a dit :

• Electroverse c'est l'opérateur du moment en terme de tarif, il y soit des recharges sans commission soit des avantages tarifaires avec ou sans abonnement sur la quasi totalité des bornes

+1 pour Electroverse. Attention toutefois, c'est facturé d'Angleterre, certaines banques facturent des frais sur les prélèvements CB.

A voir aussi, il est plus intéressant pour certains opérateurs de charger via leur appli plutôt qu'Electroverse (Electra par exemple: 0.61€ vs 0.49€ via l'appli Electra)

Pour Tesla, ils ont résolu le soucis de vitesse de charge avec l'EV6 sur leurs bornes dernières génération?

Modifié 9 mai9 mai par Kristof44116

Le 09/05/2026 à 21:26, nounours68 a dit :

Un prochain déplacement en Belgique de prévu.

A l'achat de ma bombinette j'ai reçu une carte KIA Recharge.

Je ne m'en suis jamais servi.

Alors je m'interroge.

Est elle multi-opérateurs (même groupe Lidl tout à coté de ma destination en 180kw) ou juste pour le réseau Ionity ??

Ou me conseillez vous plutôt de prendre une Chargmap (peut être moins prise de tête) ???

MERCI d'avance pour vos réponses.

Pour moi, c'est simple: Un abonnement ELECTRA à 9, 90 pour un mois, avec tarif  29 cts le kWh (et 39 Cts en Belgique) amorti par rapport aux tarifs moyens dés 50 kWh chargés.

Je viens de faire un trajet France/Espagne de 750 km:Départ 100%, deux charges d'environ 50 kWh pour 15, 35 et 16, 85 euros et il me reste une centaine de km d'autonomie (trajet tout autoroute, toujours calé au régulateur à +5 km/h au dessus des limites... ). Qui dit mieux?

J'ai tout un tas de cartes  de réseaux de charge....que je n'utilise plus.

En prenant le même abonnement sur un an:  tarif au mois: 8, 25 et même 7, 62 avec un prmier mois offert...

Selon la carte des bornes Electra: la Belgique est très bien dotée....bien mieux que l'Espagne.

Le 10/05/2026 à 01:24, Kristof44116 a dit :

+1 pour Electroverse. Attention toutefois, c'est facturé d'Angleterre, certaines banques facturent des frais sur les prélèvements CB.

A voir aussi, il est plus intéressant pour certains opérateurs de charger via leur appli plutôt qu'Electroverse (Electra par exemple: 0.61€ vs 0.49€ via l'appli Electra)

Pour Tesla, ils ont résolu le soucis de vitesse de charge avec l'EV6 sur leurs bornes dernières génération?

De ce que j'ai cru voir passer ça rechargerait uniquement en 400V avec une bride autour de 90-100kW sur les Ioniq 5 / EV6. À revérifier tout de même.

Modifié 10 mai10 mai par yoyo_navigon

Pour moi, c'est simple: Un abonnement ELECTRA à 9, 90 pour un mois, avec tarif  29 cts le kWh (et 39 Cts en Belgique) amorti par rapport aux tarifs moyens dés 50 kWh chargés.
Je viens de faire un trajet France/Espagne de 750 km:Départ 100%, deux charges d'environ 50 kWh pour 15, 35 et 16, 85 euros et il me reste une centaine de km d'autonomie (trajet tout autoroute, toujours calé au régulateur à +5 km/h au dessus des limites... ). Qui dit mieux?
J'ai tout un tas de cartes  de réseaux de charge....que je n'utilise plus.
En prenant le même abonnement sur un an:  tarif au mois: 8, 25 et même 7, 62 avec un prmier mois offert...
Selon la carte des bornes Electra: la Belgique est très bien dotée....bien mieux que l'Espagne.

Idem, je suis passé de Mobilize intense qui ne vaut plus le coup à Electra Boost, Atlante me tente mais il n'y a vraiment pas assez de bornes actuellement. En plus, sur Electra, pas besoin de carte, on branche, ça marche.

Le 10/05/2026 à 13:57, Segil69 a dit :

Le 10/05/2026 à 09:36, PHILIPPE50 a dit :

Pour moi, c'est simple: Un abonnement ELECTRA à 9, 90 pour un mois, avec tarif  29 cts le kWh (et 39 Cts en Belgique) amorti par rapport aux tarifs moyens dés 50 kWh chargés.
Je viens de faire un trajet France/Espagne de 750 km:Départ 100%, deux charges d'environ 50 kWh pour 15, 35 et 16, 85 euros et il me reste une centaine de km d'autonomie (trajet tout autoroute, toujours calé au régulateur à +5 km/h au dessus des limites... ). Qui dit mieux?
J'ai tout un tas de cartes  de réseaux de charge....que je n'utilise plus.
En prenant le même abonnement sur un an:  tarif au mois: 8, 25 et même 7, 62 avec un prmier mois offert...
Selon la carte des bornes Electra: la Belgique est très bien dotée....bien mieux que l'Espagne.

Idem, je suis passé de Mobilize intense qui ne vaut plus le coup à Electra Boost, Atlante me tente mais il n'y a vraiment pas assez de bornes actuellement. En plus, sur Electra, pas besoin de carte, on branche, ça marche.

idem, j'ai aussi arrêté mon abonnement Mobilize intense et Electra basic pour ne garder que Electra Boost.

Utilisé ce début de mois pour un aller-retour Nice Paris.

Aucun souci sur les bornes Ionity et Atlante à 0,49€ en lançant le démarrage avec l'application Electra et démarrage automatique sur les bornes Electra à 0,29€.

Abonnement suspendu jusqu'au prochain long voyage.

 

A lire, c'est toujours intéressant de s'instruire :

https://www.caradisiac.com/voiture-electrique-quelle-carte-de-recharge-choisir-le-grand-guide-pratique-221948.htm

Hello,

 

Ma carte Kia a été refusée deux fois par les bornes Ionity

 

Armand

Le 13/05/2026 à 19:09, Armand a dit :

Hello,

 

Ma carte Kia a été refusée deux fois par les bornes Ionity

 

Armand

Ecris ou appelle le Service Support KIA , ils sont assez réactifs et de bon conseil.

[email protected] ou +33 1 76 27 68 00

Le 12/05/2026 à 09:04, nounours68 a dit :

A lire, c'est toujours intéressant de s'instruire :

https://www.caradisiac.com/voiture-electrique-quelle-carte-de-recharge-choisir-le-grand-guide-pratique-221948.htm

La chaine ev a fait un comparatif chiffré :

https://www.lachaineev.fr/abonnement_recharge.php