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Lord_Casque_Noir

Kallista Energy veut déployer 80 bornes 350 kW

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Le 13/01/2022 à 21:22, ManuTaden a dit :

 Il y a 5 ans je déposais ma fille à l'école et nous croisions régulièrement une buse en train de chasser. Elle a été retrouvée l'an passé en état de décomposition déjà avancée par un randonneur, d'après le véto,elle a été tuée au fusil de chasse, et achevée en lui arrachant les ailles.

 

C'est triste la bêtise humaine...

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Le 13/01/2022 à 21:30, Spif a dit :

certains anti sont près a toutes les comparaisons et à mettre en avant tous les arguments tant qu'ils servent leurs intérêts.

Les pro quelque chose aussi 😉

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Le 13/01/2022 à 16:02, npir a dit :

sinon on irait pas loin sans pétrole.

Tu as raison, on peut aller loin avec du pétrole, jusqu'au jour où nos descendants devront se démmerder avec le foutoir qu'on a laissé, parce que des gens comme toi pense à son petit confort personnel.

C'est sur qu'il vaut mieux augmenter son confort quitte à aller dire aux générations futures de se démmerder avec la planète qu'on laisse, plutôt que de vivre avec un confort moindre pour qu'ils puissent au moins profiter de quelque chose de pas trop dégueu. ;)

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Cette année verra t-on une 2e station ouvrir ? Au nom de Kallista Energy et plus Enercon ? Sans ou avec éolienne ? Les paris sont ouverts...

Oui au moins 1 nouvelle voire 2 3 (sinon je trouverai cela inquiétant) et sans éolienne avis perso . A suivre. On verra

Faites vos jeux !

Modifié par Enreflexion

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Le 13/01/2022 à 23:26, VibeHD a dit :

des gens comme toi pense à son petit confort personnel.

Je penses que tu n'as pas compris le sens de mon propos.

Je critique "l'arret" de Kallista dans le déploiement des stations (a cause des éoliennes d'après eux).

Et je dis que si tout les autres acteurs avaient fait la même chose nous ne pourrions pas nous passer du pétrole pour aller loin de chez nous (alors que grâce à Tesla, ionity,... Nous le pouvons).

Je n'ai jamais fait l'apologie du pétrole.

 

Je te remet ici mes propos :

 

"Heureusement que Tesla, ionity,... n'attendent pas après les éoliennes pour implanter des bornes (qui pourraient très bien être alimenté par des éoliennes a postériori) sinon on irait pas loin sans pétrole."

 

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"Possibilité". Mais vu les soucis avec cette station pilote, c'est peut être pas plus mal de concentrer les efforts dessus pour la fiabiliser avant de partir en déploiement.

 

Izivia a cru bon de se passer des tests de fonctionnement, la suite, on la connait depuis 2020...

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C'est sûr mais moi chef d'entreprise développant une nouvelle activité je m'appuierais sur des produits fiables ayant fait leurs preuves (ABB, Tritium) pour obtenir rapidement une image de qualité /fiabilité de mon réseau. Les prototypes je les réserverais aux ateliers, pas aux clients, et une fois au point je les mettrais en service sous forme d' échantillonage, une borne sur 4 par exemple. 

Je n'arrive pas à comprendre ces distributions de subventions, nos impôts, sans cahier des charges sévère et obligation de résultat à délai contractuel. 

Dans le cas présent il y aurait pu avoir obligation d'implanter 2 bornes réputées fiables si non fonctionnement des protos. 

Modifié par chgros1

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Bonjour, quelques news,

 

La semaine dernière nous avons remplacer le câble ccs de la borne 1.

Ce câble étant refroidi au glycol il faut le remplir et purger le circuit.

Malheureusement la pompe de circulation dans la borne n a pas voulu fonctionner selon la procédure du fournisseur de la borne.

Nouvelle intervention demain pour essayer de faire le plein de glycol dans ce câble et enfin rendre de nouveau opérationnel cette borne 1.

Sera tenter également un dispatching de pièce servant à la puissance car dans certain cas de recharge successives la puissance délivrée devient inférieur à la puissance demandée. On va essayer d'améliorer cela.

Modifié par julien85

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@julien85 Les deux bornes sont opérationnelles du coup ?

Parce que Freshmile les indiquent comme dispo.

En tout cas, merci encore de nous tenir au courant.

C'est vraiment chouette d'avoir l'envers du décor et les problèmes de ce service.

Bonne chance pour demain !

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Le 08/02/2022 à 17:15, Mir a dit :

@julien85 Les deux bornes sont opérationnelles du coup ?

Parce que Freshmile les indiquent comme dispo.

En tout cas, merci encore de nous tenir au courant.

C'est vraiment chouette d'avoir l'envers du décor et les problèmes de ce service.

Bonne chance pour demain !

Malheureusement non moi aussi je constate qu' elle apparaît opérationnelle alors que c est faux pourtant sur site c est bien écrit sur le écran hors service après on croise les doigts qui sait demain la borne pourrait fonctionner de nouveau.

 

Et chez chargemap c est pire niveau suivi d état des bornes via ocpp.

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Bon la borne 1 fonctionne parfaitement depuis lundi après midi ( on avait bien un prob de soft finalement et plus de une prise ethernet partiellement débranchée dans la borne et qui sert à la boucle de sécu).

638 kWh distribués depuis lundi 14h via le nouveau câble CCS.

L'automate de remplacement de la borne 2 est en chemin.

Je touche du bois.

J espère avoir les bornes fonctionnelles la semaine prochaine en CCS.

Pour le chademo la borne 2 était ok avant que le automate non lâche. Le chademo borne 1 pas trop sur du truc on doit retester.

 

 

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Le 04/03/2022 à 11:28, Mir a dit :

Hello @julien85 🙂
C'est pas trop le bazar chez Enercon ?

Cf 

 

Hello, on a juste perdu la com sur les machines donc on ne peut pas les relancer à distance en cas de panne ou faire des diag a distance ou même recevoir des messages de warning ou de panne. Heureusement le control système est autonome et de nombreuses machines tournent grâce à leur programme interne. C est un piratage du FAI NordNet satellite KA SAT. Les clients envoient un contact local pour voir si les rotor s sont en mouvement... Nos équipes sont également vigilantes lorsque leur route les amènent a passer à proximité de parc communiquant via satellite  Donc BFM qui dit hors de contrôle, ça fait très film hollywoodien avec un avion sans pilote ou un paquebot bloqué à pleine vitesse et qui fonce droit sur le port avec xxxx passagers à bord.

Bon bref... on installe des modem 4G en remplacement mais comme c est du matos client c est de leur fait et a la frais je pense.

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Le 04/03/2022 à 11:43, chgros1 a dit :

Faut que le systeme limite la rotation des pales en cas de vent fort, c'est la crainte principale.

Il y a 2 systèmes redondant pour la survitesse en cas de tempête.

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Je pense, en tant qu'ingénieur, que les systèmes de sécurité implémentés sont des systèmes locaux et non dépendant d'une connexion vers l'extérieur pour fonctionner.

 

Enfin j'espère 😅

 

Edit : ce que semble confirmer @julien85 quand il dit 

Citation

Heureusement le control système est autonome et de nombreuses machines tournent grâce à leur programme interne

 

Modifié par Pich

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