Bonjour à toutes et tous.

 

J'utilise le Juice Booster depuis maintenant 2 mois. Pourquoi ce choix ? Venant d'acheter une maison, je voulais installer une wallbox chez moi afin d'être tranquille pour mes recharges. En cherchant un peu des informations sur les différents produits existant sur le marché (fonctionnement, coût, prestations, etc...), j'ai finalement opté pour cette solution. Je l'utilise en fixe, comme une wallbox avec la possibilité de l'emmener avec moi lors de mes déplacements.

Pour le prix, cela m'aura couté au final de l'ordre de 1400€ tout compris (câble, P17 - oui je sais c'est interdit - et installation P17 faite par un pro) soit environ le coût d'une wallbox. Cela fonctionne très bien avec une recharge supérieure à 7Kw sur ma voiture.

Pour moi, l'avantage par rapport à une wallbox est l'utilisation nomade possible et la simplicité lors d'un déménagement (je débranche et je rebranche sur une nouvelle prise P17 - oui je sais c'est interdit - dans une future maison).

Attention toutefois à deux choses :

* Pour utiliser le plages d'heures creuses de son abonnement, pas de système de programmation intégré : il faut passer par la voiture ou avoir un  programmateur sur l'installation électrique (j'utilise la voiture).

* Pas de système de délestage intégré au Juice Booster donc attention à son installation. un chauffe eau qui "pompe" 2Kw la nuit plus la prise 7Kw, ca fait tout de suite juste. Personnellement, j'ai un contrat de 12Kw et pas de soucis.

Au final, par rapport à mes critères, très content de mon achat. A voir dans le temps.

Modifié décembre 21, 20214 a par Boz34

Le 21/12/2021 à 08:29, Boz34 a dit :

Bonjour à toutes et tous.

 

J'utilise le Juice Booster depuis maintenant 2 mois. Pourquoi ce choix ? Venant d'acheter une maison, je voulais installer une wallbox chez moi afin d'être tranquille pour mes recharges. En cherchant un peu des informations sur les différents produits existant sur le marché (fonctionnement, coût, prestations, etc...), j'ai finalement opté pour cette solution. Je l'utilise en fixe, comme une wallbox avec la possibilité de l'emmener avec moi lors de mes déplacements.

Pour le prix, cela m'aura couté au final de l'ordre de 1400€ tout compris (câble, P17 - oui je sais c'est interdit - et installation P17 faite par un pro) soit environ le coût d'une wallbox. Cela fonctionne très bien avec une recharge supérieure à 7Kw sur ma voiture.

Pour moi, l'avantage par rapport à une wallbox est l'utilisation nomade possible et la simplicité lors d'un déménagement (je débranche et je rebranche sur une nouvelle prise P17 - oui je sais c'est interdit - dans une future maison).

Attention toutefois à deux choses :

* Pour utiliser le plages d'heures creuses de son abonnement, pas de système de programmation intégré : il faut passer par la voiture ou avoir un  programmateur sur l'installation électrique (j'utilise la voiture).

* Pas de système de délestage intégré au Juice Booster donc attention à son installation. un chauffe eau qui "pompe" 2Kw la nuit plus la prise 7Kw, ca fait tout de suite juste. Personnellement, j'ai un contrat de 12Kw et pas de soucis.

Au final, par rapport à mes critères, très content de mon achat. A voir dans le temps.

Idem j'ai acheter le même mais chinois marque zencar à 288€ depuis 2018 c'est que du bonheur,  réglage sur 10,16,20,24,ou 32 Ampères sur P17 , oui on sait c'est interdit. 

Le 21/12/2021 à 07:45, JLOUIS45170 a dit :

oui pourquoi

 

Etant donné que tu es venu présenter le produit et que tu semblais convaincu par le produit, pourquoi le vendre ? 

Le 21/12/2021 à 09:40, OsmOze a dit :

Etant donné que tu es venu présenter le produit et que tu semblais convaincu par le produit, pourquoi le vendre ? 

ca s'appelle un double emploi (kdo)

 

Ah donc tu en es toujours satisfait ! C'est top dans ce cas.  

Le 21/12/2021 à 13:58, OsmOze a dit :

Ah donc tu en es toujours satisfait ! C'est top dans ce cas.  

je ne l'utilise pas tous les jours mais en cas d'utilisation il fonctionne vraiment bien (je l'utilise en dehors de chez moi)

Je l’utilise toutes les deux trois jours en fonction de l’endroit où je me trouve. Il charge plus vite et plus régulièrement que les CRO fournis par les constructeurs d’origine.

Il débite toujours de la même manière. En vacances c’est vraiment une sécurité supplémentaire !

Il est un peu (bcp) cher mais il est d’une fiabilité à toute épreuve (je n’ai pas roulé dessus comme certains YouTuber…)

J’ai pris le temps regardé les autres moins cher. Ce qui m’a fait plongé ce sont les sécurités intégrées. Et sur ce point là je le préfère aux autres.

J’utilise indifféremment la prise classique sur Green up, la P17 bleu ou rouge.

J’ai une Audi et le CRO est livré avec deux embouts : la prise classique et la P17 rouge triphasé… (j’ai bien acheté ma voiture en France !)

Bonjour à tous,

 

Je suis également très intéressé par le Juice Booster 2. Actuellement j'ai un chargeur MOREC 10/16/24/32A avec une prise P17 pour pouvoir charger sur les heures creuses, mais pour une raison d'assurance et vu que mes heures creuses évoluent (plus longues la nuit, de 22h à 6h), je regarde pour charger à 3.7kW sur une prise renforcée.

 

Pour cette raison, j'aimerais avoir confirmation que le juice Booster peut charger à 16A sur une prise Green'up. Avez-vous pu tester?

 

Durant les ventes flash de printemps d'Amazon le Juice Booster est à 699€

Intéressant mais beaucoup trop cher. Une borne dédiée plus performante et un CRO 16 Ampère coûtent quasiment le même prix. Le système Tesla est équivalent et coûte deux fois moins cher.

Bonjour à tous,
 
Je suis également très intéressé par le Juice Booster 2. Actuellement j'ai un chargeur MOREC 10/16/24/32A avec une prise P17 pour pouvoir charger sur les heures creuses, mais pour une raison d'assurance et vu que mes heures creuses évoluent (plus longues la nuit, de 22h à 6h), je regarde pour charger à 3.7kW sur une prise renforcée.
 
Pour cette raison, j'aimerais avoir confirmation que le juice Booster peut charger à 16A sur une prise Green'up. Avez-vous pu tester?
 
Durant les ventes flash de printemps d'Amazon le Juice Booster est à 699€

Non 13A. Autant mettre un pack greenup 200-300€ et un chargeur de Zoe y en a plein sur le coin-coin dans les 100-200€. Ça sera inférieur a 699€.
Sinon autant passer sur une borne aux normes comme la Copper SB. Elle est a 800€ chez Boulanger mais faut ajouter protections, powerboost et installation.. c’est tjs plus pratique de pouvoir charger plus vite.

Le 28/03/2023 à 11:40, lostOzone a dit :

Non 13A. Autant mettre un pack greenup 200-300€ et un chargeur de Zoe y en a plein sur le coin-coin dans les 100-200€. Ça sera inférieur a 699€.
Sinon autant passer sur une borne aux normes comme la Copper SB. Elle est a 800€ chez Boulanger mais faut ajouter protections, powerboost et installation.. c’est tjs plus pratique de pouvoir charger plus vite.

     Et la borne TESLA à 500 Euros sur Amazon... et au même prix ( je crois...) chez Tesla ...

Le 28/03/2023 à 19:15, PHILIPPE50 a dit :

     Et la borne TESLA à 500 Euros sur Amazon... et au même prix ( je crois...) chez Tesla ...

Cable attaché et apres faut rajouter l'installation par un IRVE (faut en trouver un qui accepte de pas fournir la borne), vu qu'il indiquait vouloir rentrer dans la légalité 

     Et la borne TESLA à 500 Euros sur Amazon... et au même prix ( je crois...) chez Tesla ...

La borne Tesla c’est une fausse bonne idée. Elle est globalement médiocre sans une Tesla. Et même avec elle ne gère pas le délestage.
Elle n’est pas aux normes. Elle n’a aucune fonction comme changer la puissance, verrouiller l’accès avec des badges, charger en heures creuses. Elle n’a pas d’app.
J’avais pris une Pulsar sans délestage. Résultat je l’ai changé par une Copper qui a le délestage. Quitte à changer j’ai pris une borne aux normes.
Le minimum pour une borne c’est d’avoir le délestage histoire de maximiser la vitesse de charge tout en minimisant l’abonnement. Ou charger en toute sécurité sans risque de faire sauter le Linky. Gérer manuellement ses consommations. Non merci.
Après elle est pas chère. Mais une circontrol eHome aux norme avec délestage en option c’est 660€ chez carplug et une Copper c’est 800€ chez Boulanger…