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Jeep Avenger

Featured Replies

Posté(é)

Peut-être est-ce lié au fait que l'Avenger a une batterie NMC et non LFP ? 

Posté(é)

Le tampon bas a disparu (réserve à 0% = 1 à 3 km), mais on ne sait pas pour le tampon haut.

Première fois que c'est écrit. Est-ce dû aux nouvelles chimies (811 au lieu de 622) ou est-ce une consigne générale ?

Posté(é)
Le 27/11/2023 à 10:56, Toulines a dit :

Peut-être est-ce lié au fait que l'Avenger a une batterie NMC et non LFP ? 

J'avais compris que sur les batteries de 54kWh ils ont des éléments LFP... mais bon ça à l'air pas très clair tout ça chez Stellantis...

Posté(é)

Ça n’arrange pas ceux qui voudront revendre l’an prochain 😏

 

Sinon grosse surprise sont apparus des JEUX sur l’écran central. Mais je n’ai pas poussé plus loin car je démarrais, faut être à l’arrêt pour jouer et devais rentrer. J’irai voir au calme demain, ça a l’air assez basique 

Posté(é)
Le 29/11/2023 à 19:15, jmjbest a dit :

Ça n’arrange pas ceux qui voudront revendre l’an prochain 😏

 

Sinon grosse surprise sont apparus des JEUX sur l’écran central. Mais je n’ai pas poussé plus loin car je démarrais, faut être à l’arrêt pour jouer et devais rentrer. J’irai voir au calme demain, ça a l’air assez basique 

Bonjour,

 

j'ai vu aussi.

L'autre matin au demarrage j'ai eu un message sur l'ecran central me disant que je pouvais passer du temps à jouer pendant que le vehicule se recharge à une borne, c'etait juste une info affichée comme ça, et hop ca a disparu.

J'ai pas encore été voir cette histoire de jeux, j'avais ça aussi dans ma 500e ...

Posté(é)

Bonjour,

 

pour la baisse du prix actuel, je ne suis pas sûr qu'il soit retrocatif.  A la signature d'un bon de commande on a le prix indiqué avec la reference du tarif en vigueur ce jour la, c'est ce prix qui est validé par les 2 parties.

Que le prix evolue à la hausse ou à la baisse dasn l'intervalle de la livraison n'a aucune incidence, tant mieux pour l'acheteur dans un sens , mais tant pis dans l'autre...

C'est ce qui est arrivé aux acheteurs de Tesla M3 juste avant que le prix ne degringolent de plusieurs milliers d'euros... 

Posté(é)
Le 29/11/2023 à 19:15, jmjbest a dit :

Ça n’arrange pas ceux qui voudront revendre l’an prochain 😏

 

Sinon grosse surprise sont apparus des JEUX sur l’écran central. Mais je n’ai pas poussé plus loin car je démarrais, faut être à l’arrêt pour jouer et devais rentrer. J’irai voir au calme demain, ça a l’air assez basique 

Bon, j'ai regardé vite fait, pas eu le temps de jouer ...😁

 

Dans le menu principal on a 3 jeux accessibles avec l'icone "manette de jeux" .

Un morpion, un jeux avec des definitions je crois, et un jeu 2048, des classiques indémodables qui peuvent faire patienter 10 ou 15 minutes pendant la recharge, sinon on a notre smartphone, bien plus fourni en divertissements 😊

Posté(é)

Bonjour à tous,

 

Nous avons notre Avenger depuis cet été et nous avons notre horloge qui clignote sur l’écran de navigation depuis le début. La concession ne sait pas pourquoi et nous ne trouvons pas comment supprimer ce clignotement agaçant. 
Savez vous pourquoi ce clignotement et comment l’arrêter svp ?

merci 😉

Posté(é)

Bonjour,

l'horloge clignotait aussi sur la mienne, et la commerciale m'avait dit qu'il n'y avait rien à faire. Toutefois, comme je l'ai dit plus haut, elle ne clignote plus depuis quelques temps (je ne sais pas être plus précis, je m'en suis aperçu par hasard !) et je suppose que c'est après une mise à jour automatique ...

Posté(é)

Hello
J'ai reçu hier un mail de Jeep pour répondre à une enquête de satisfaction sur mon Avenger
Le formulaire est très détaillé (j'ai bien mis 25 minutes à y répondre)
Du coup j'ai pu leur passer le message sur tout le bien que je pense de leur gestion de la batterie et sa charge, le manque de fonctionnalité de l'application., les bruits d'air et de roulement, l'activation systématique du maintien dans voie, l'impossibilité de désactiver l'ouverture des portes par proximité  etc etc ....
A voir si il y aura une suite ...

Modifié par steph2a

Posté(é)
Le 08/12/2023 à 12:20, steph2a a dit :

l'activation systématique du maintien dans voie

Ca c'est pas à Jeep que tu dois te plaindre, mais a ton/ta député européenne

Posté(é)

Tous ces problèmes sont assez mineurs et se retrouvent je crois bien sûr toutes les électriques Stellantis. Sauf la 500e ! 

Diff modèles un peu "photocopiés" malheureusement vont sortir, en 2024, après la C3 les Lancia et Alfa : suis curieux de voir si les développeurs ont un peu travaillé.

Mais sinon je suis le premier à faire des remarques critiques sur les "stores" à défaut de ce questionnaire que je n'ai pas vu passer.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)

Bonjour à tous,

 

Après 11 mois d'attente, j'ai enfin été livré de mon Avenger 1st Édition.

 

La livraison a été assez catastrophique : les boutons du volants ne fonctionnaient pas. Le garage a du repasser la valise et faire un retour aux paramètres usine. Ils ont alors corrigé le problème mais cela a provoqué des problèmes avec la fermeture centralisée.

Au moment où le commercial me propose de me prêter un véhicule, la situation a pu se débloquer.

 

Le véhicule doit aussi passer en carrosserie car il m'a été livré avec un énorme enfoncement au niveau du coffre. Quelqu'un a du actionner le coffre électrique alors qu'il y avait un obstacle a l'arrière du véhicule.

 

Maintenant je me bat avec les services connectés. 1ere surprise, lorsque j'active la commande vocale, j'ai un message "Abonnement expiré". J'ai ensuite installé l'application Jeep sur mon téléphone, mais au démarrage de l'application aucune possibilité de saisir le VIN. Je reste sur un écran de bienvenue. Comment activer les services UConnect ?

 

Merci 

Modifié par schlud

Posté(é)

Pas de chance l'ami pour cette livraison chaotique, mais tu verras, tu ne seras pas déçu 😉. Et pour ce qui est de l'application Jeep ne t'impatiente pas, elle ne sert pas à grand-chose en l'état !

Posté(é)

Bonjour à tous, 

J’ai une question concernant le mode chauffage :

Je n’ai pas trouvé la réponse dans la notice. 
Est ce que vous pensez qu’en mode Eco il n’est pas possible d’activer le chauffage dans l’Avenger ? 
J’ai effectué ce week-end un trajet sur Autoroute de 140kms et impossible d’avoir le chauffage sur le trajet. J’avais mis le mode Eco. Y’a juste le désembuage avant qui apportait du chaud quand je l’activais de temps en temps pour réchauffer l’habitacle par contre qui faisait fondre la batterie à vue d’œil. 
Je précise que je viens de penser à l’instant que cela pouvait provenir du mode Eco. Je n’y ai pas pensé sur le moment. 
Quelqu’un a t’il eu l’expérience ? 

Posté(é)

Pareil pour la clim'.ils disent "performances réduites" du système, mais quant à savoir si c'est 0%.?  Faut effectivement tester. Mais sur route sauf autoroute très bouchonnée je ne recommanderais pas le mode Eco

Posté(é)

D'accord avec toi jmjbest, je trouve que le mode Eco rend la voiture complètement anémique et enlève le plaisir de conduire ! Je ne l'utilise jamais, pas plus que le mode sport qui n'apporte pas grand-chose et rend la direction plus dure ... Mais c'est une question de goût !

Posté(é)

J’utilise maintenant le mode Normal avec le Break d’activé. Ça donne l’impression d’avoir le One Pedal 

Posté(é)

J'étais tellement fan du One Pédal de ma 500 !  Pour soulager le pied si la rue est plate au feu je mets souvent en neutre. Là aussi, et c'était moins gênant sur la 500 plus petite, ce tableau de commande m'oblige à me décoller du siège. J'aurais aimé un levier tout ce qu'il y a de traditionnel, sur console ou au volant. On ne peut tout avoir..😩

Posté(é)

Une autre solution est d'activer le régulateur en appuyant sur la touche "OK" sur le volant. Dans ce cas la voiture reste immobile, et il suffit ensuite d'appuyer sur l'accélérateur pour redémarrer. Mais attention, ceci ne fonctionne que si on est arrêté derrière un autre véhicule !!! 😂

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