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Ionity : Suivi du déploiement et de l'offre

Featured Replies

Posté(é)

Il y en a 7. J'ai encore pas mal de bornes à faire derrière sans sérénité pour trouver une borne...

On a des prix la première année... Après c'est plein tarif! Disons que si j'avais chargé a 77kwh comme prévu/espéré, je serais resté 10mn de moins. Je suis arrivé à 25%

Modifié par Benny_Hill

Posté(é)
Le 23/12/2021 à 16:17, npir a dit :

77kW

 

1 kWh/min c'est la vitesse de charge pour un niro.

Pris par la patrouille des électriciens 😅

1kwh/min? pourquoi pas plus? Il est censé monté a 77kW, nan? Si je laisse branché 1 heure ca fait 77kWh?

 

Si je fais une règle de 3, ça me dit qu'il a pris en moyenne 53kW. Après, je dit pas que je me trompe pas... Mais j'aimerais comprendre

Posté(é)

Clair, merci. 😊

J'avais pas fait gaffe à cette notion de 77Kw MAX et sur une période plus ou moins longue... Tant pis pour moi !

Le gain sur cette puissance est pas si conséquent que ça vis à vis d'une borne 50kW au final de ce que je comprends 😕

Posté(é)

@Benny_hill tu peux pas mettre un coup des majuscules et un autre coup pas de majuscule. James Watt aimerait que tu respectes son nom [emoji6]alors que monsieur kilo ou madame heure n’en ont strictement rien à faire [emoji6]

https://www.futura-sciences.com/sciences/personnalites/matiere-james-watt-637/

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Syst%C3%A8me_international_d'unit%C3%A9s

Posté(é)
Le 23/12/2021 à 14:44, Busquet2 a dit :

Vous avez des prix chez Kia ?
46 minutes (c’est long dis donc avec 4 prises ça va devenir vite problématique) pour 41 kWh avec un prix au kWh à 90 centimes. Ça pique !

On a accès au forfait Ionity Power a 13€/mois, qui permet de payer 0.29€ par kWh (minute en France). Le fortait est offert pendant un an en cas d’achat d’une EV6 (je crois qu’il y a une offre similaire sur la Ioniq 5, peut-être même offert 2 ans)

Modifié par Flodo

Posté(é)
Le 23/12/2021 à 19:26, Busquet2 a dit :

@Benny_hill tu peux pas mettre un coup des majuscules et un autre coup pas de majuscule. James Watt aimerait que tu respectes son nom emoji6.pngalors que monsieur kilo ou madame heure n’en ont strictement rien à faire emoji6.png

https://www.futura-sciences.com/sciences/personnalites/matiere-james-watt-637/

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Syst%C3%A8me_international_d'unit%C3%A9s

j'adore c'est joliment et gentiment dit 😉

Posté(é)
  • Auteur

Reste (entre autres) le néanmoins stratégique Reims sud (Champfleury, au Leclerc)

Cette semaine ?

Tic tac...

Posté(é)
Le 28/12/2021 à 17:51, Enreflexion a dit :

Reste (entre autres) le néanmoins stratégique Reims sud (Champfleury, au Leclerc)

Cette semaine ?

Tic tac...

Le père noel est en retard... Snif ! Snif ! :)

Posté(é)

il serait urgent que Ionity se bouge un peu car les vacances de fevrier vont etre catastrophiques....

Posté(é)
Le 03/01/2022 à 17:37, godibo a dit :

il serait urgent que Ionity se bouge un peu car les vacances de fevrier vont etre catastrophiques....

Il est surtout urgent que les autres réagissent et montent 400 points de charge comme Ionity.

 

Ce n'est pas à ceux qui sont dans les temps d'assumer pour les autres.

Posté(é)
  • Auteur
Le 03/01/2022 à 17:37, godibo a dit :

il serait urgent que Ionity se bouge un peu car les vacances de fevrier vont etre catastrophiques....

çà va dépendre des secteurs/stations et des heures. Certains spots vont saturer avec 4 à 6 bornes, d'autres non.

Clair que certains sites auraient mérité 8 à 10 bornes dès le départ

Posté(é)
  • Auteur
Le 03/01/2022 à 17:49, Alexe68 a dit :

Il est surtout urgent que les autres réagissent et montent 400 points de charge comme Ionity.

 

Ce n'est pas à ceux qui sont dans les temps d'assumer pour les autres.

400 stations. En Europe. 1582 bornes. Soit un peu plus de points de charge. 100 stations en France

1000 en objectif 2025

Posté(é)
  • Auteur
Le 29/12/2021 à 11:48, benkenobi1204 a dit :

Le père noel est en retard... Snif ! Snif ! :)

Et toujours pas à cette heure.

Bien fait d'avoir gardé ma Tesla jusqu'à aujourd'hui pour mes trajets vers l'Est. çà n'aurait pas été possible sans le réseau de SUC

Posté(é)
Le 23/12/2021 à 19:26, Busquet2 a dit :

@Benny_hill tu peux pas mettre un coup des majuscules et un autre coup pas de majuscule. James Watt aimerait que tu respectes son nom emoji6.pngalors que monsieur kilo ou madame heure n’en ont strictement rien à faire emoji6.png
 

Ce qui est bizarre, c'est que la majuscule se perd quand on écrit le mot entier : kW mais kilowatt. Pareil pour eV et électronvolt, ou électron-volt. Même le tiret ne ramène pas la majuscule.

Posté(é)
Le 03/01/2022 à 17:59, Enreflexion a dit :

400 stations. En Europe. 1582 bornes. Soit un peu plus de points de charge. 100 stations en France

1000 en objectif 2025

Merci de m'avoir repris. C'est ce que je voulais dire mais n'ai pas employé le bon vocabulaire.

Posté(é)
Ce qui est bizarre, c'est que la majuscule se perd quand on écrit le mot entier : kW mais kilowatt. Pareil pour eV et électronvolt, ou électron-volt. Même le tiret ne ramène pas la majuscule.

Wikipedia :

Règles générales d'attribution
Les majuscules s'utilisent :

pour les noms propres de personnes (Jean Dupont, le marquis de Sade), d'institutions (la Comédie-Française), de navires (le Tonnant), de marques commerciales et de modèles d'objets (la Caravelle, la Coccinelle), de lieux (Berlin, le mont Blanc, océan Atlantique, les Tropiques), d'objets astronomiques (la Terre, la Voie lactée, Mars), de périodes (le Pliocène, le Carême, la Restauration), des idées divinisées (la Fortune, la Liberté) ;
pour les surnoms (Jack l'Éventreur, l'Étrangleur de Boston) ;
pour indiquer le sens particulier d'un mot (état et État, la toile et la Toile (le web)) ;
pour certains mots comme marque de déférence (ainsi, certains auteurs mettent la majuscule aux possessifs et aux pronoms personnels se rapportant à Dieu[16]) ;
pour les noms des objets étudiés dans la terminologie scientifique ;
pour distinguer des unités lexicales constituées d'une seule lettre[17].
Quand la majuscule est due à la nature du mot, elle se place à la première lettre d'un nom composé dont les éléments sont reliés par des traits d'union, ainsi qu'aux premières lettres de tous les substantifs, adjectifs et verbes formant ce nom composé. Exemples : le Très-Haut, les Pays-Bas, la Grande-Bretagne, Saint-Jacques-de-Compostelle ou la rue du Cherche-Midi.
Posté(é)

Sur une page Facebook Ionity non officielle, les témoignages sur un sous dimensionnement des stations commencent à pulluler à l'occasion des congés....Tesla sait parfaitement dimensionner ses stations, il va falloir que Ionity s'y mette aussi.

Posté(é)
Le 04/01/2022 à 13:37, Loth a dit :

les témoignages sur un sous dimensionnement des stations commencent à pulluler à l'occasion des congés....

Mais non mais non. On m'a expliqué ici qu'il ne fallait pas mettre la charrue avec les boeufs 🤫

Le VE ce n'est qu'un 1% du parc auto, blablabi blabla, je ne citerai pas de noms 🤐

Posté(é)
Le 04/01/2022 à 13:39, Busquet2 a dit :

Mais non mais non. On m'a expliqué ici qu'il ne fallait pas mettre la charrue avec les boeufs 🤫

Le VE ce n'est qu'un 1% du parc auto, blablabi blabla, je ne citerai pas de noms 🤐

 

Manifestement, c'est toi qui avait raison Il y'a pas mal de plaintes sur les stations de Macon et Langres où certains ont attendu plus de 40mn pour qu'une prise se libère, pendant la grande transhumance d'hiver. Ça n'augure rien de bon pour l'été. 

Posté(é)
  • Auteur
Le 04/01/2022 à 13:39, Busquet2 a dit :

Mais non mais non. On m'a expliqué ici qu'il ne fallait pas mettre la charrue avec les boeufs 🤫

Le VE ce n'est qu'un 1% du parc auto, blablabi blabla, je ne citerai pas de noms 🤐

clair, quand certains dont moi ont dit que certains sites étaient sous calibrés dès le départ avec 6 bornes 1250 kVA max çà a raillé...Et maintenant la réalité s'impose, inévitablement. Et çà ne fait que commencer

Posté(é)
  • Auteur
Le 04/01/2022 à 13:37, Loth a dit :

Sur une page Facebook Ionity non officielle, les témoignages sur un sous dimensionnement des stations commencent à pulluler à l'occasion des congés....Tesla sait parfaitement dimensionner ses stations, il va falloir que Ionity s'y mette aussi.

Faut doubler ou ponctuellement suréquiper les  stations les plus fréquentées sur les grands axes. 10 bornes mini.

Tesla installe 26 et 28 stèles maintenant sur Nancy et Vierzon, ce n'est pas pour rien...

Posté(é)

Quelqu'un a-t-il eu l'occasion de vérifier que la station Ionity de l'aire de Poitou Charente, près de Niort sur l'A10, est accessible depuis l'autre sens ? On avait vu sur une route sur Maps qui passait sous l'autoroute, donc j'avais mis "à confirmer" mais j'ai pas trop suivi le topic depuis

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