ioniq 6 liste des défauts : lenteur de l'OS et bruit de la ventilation et ?

[JYB34]

Le 01/12/2024 à 18:26, asto a dit :

Je pense que l’on peut se connecter aux bornes 22kW mais la voiture ne pourra tirer que 11kW. À ceux qui auront fait l’expérience de confirmer

Tout à fait. Il faut 5 heures pour faire le plein.

[axelpg]

Je confirme aussi : ma borne sort du 22kWh (et j'ai l'abonnement qui va avec : 30kva  ) et le chargeur AC de la Ioniq 6 est calibré à 11kWh ce qui est large suffisant pour de l'AC.

L'AC en 22, on le trouve chez Renault, vestige de quand ils n'avaient pas de CCS et que ca se justifiait vu le réseau de charge à l'extérieur à l'époque.

 

C'est encore dispo en option sur le scenic que je suis allé voir, la commerciale m'a dit de le prendre parce que les gens le demandait tous et que ca serait utile en cas de revente, mais ca n'a réellement aucun intéret à l'usage. Soit tu es pressé et tu passes en CCS hors domicile, soit tu as le temps et 11kWh est largement suffisant (5 à 6h grand max). Les cas d'usage de devoir / pouvoir charger à 22 chez soi doivent être ultra rare.

Bon, après, j'ai essayé chez moi, c'est rigolo de charger un scenic en 2h chez soi. Mais ca n'a vraiment pas / peu d'utilité. Peut etre si t'as un abonnement avec des heures ultra-mega-creuses 3h par nuit ?

[manuher2]

Je pense que l'idée est plutôt de profiter des bornes publiques en 22kw beaucoup plus répandues.
De même lors des fortes affluences, si toutes les combo sont prises, ça peut être pratique de charger un peu plus lentement mais tranquillement.

[axelpg]

Les 22 kilo, c'est souvent des trucs du département et autres syndicats étranges.

Des machins à 79 centime le kWh + 2€ par minutes.

 

Perso, je n'y vais plus

[GreenJuL]

Le 02/12/2024 à 13:31, axelpg a dit :

Les 22 kilo, c'est souvent des trucs du département et autres syndicats étranges.

Des machins à 79 centime le kWh + 2€ par minutes.

Ou exactement l'inverse : Carrefour offre 1h par jour de recharge gratuite en 22 kW avec la carte de fidélité, si on est limité à 11 kW on va recharger 2x moins...

[JYB34]

Le 02/04/2025 à 11:00, GreenJuL a dit :

Ou exactement l'inverse : Carrefour offre 1h par jour de recharge gratuite en 22 kW avec la carte de fidélité, si on est limité à 11 kW on va recharger 2x moins...

Mouais...

22 kW seulement si une seule prise est utilisée sur la borne...

A chaque fois que j'ai tenté, toutes les bornes étaient prises...

[toti07]

Le 22 KW, c'est bien aussi quand on n'a des bornes pro à la boite.

C'est mon cas et j'aimerais bien que la IONIQ charge à 22 KW.

Malheureusement comme HYUNDAI, de nombreux contructeurs on copié/collé les solutions TESLA,

D'où très peu de véhicules se demarquent.

 

 

 

[digdr]

Le 02/04/2025 à 21:52, toti07 a dit :

Le 22 KW, c'est bien aussi quand on n'a des bornes pro à la boite.

C'est mon cas et j'aimerais bien que la IONIQ charge à 22 KW.

Malheureusement comme HYUNDAI, de nombreux contructeurs on copié/collé les solutions TESLA,

D'où très peu de véhicules se demarquent.

 

 

 

C'est aussi qu'un chargeur intégré 22kW coûte plus cher et pèse plus lourd ... Je comprends la logique de Hyundai (et de toutes les autres marques qui font en 11kW) : >90% des recharges se font à la maison, probablement sur la nuit ; les recharges rapides durent 15 min si t'en as besoin et on a des chargeurs rapide partout. Pourquoi vendre une option qui va servir à personne, peser plus lourd et coûter plus cher ? Bah pour rien. Donc ils le font plus.

Ca pouvait avoir du sens à l'époque de la Zoé où tout le monde n'avait pas de bornes à domicile ou quand les bornes de recharges rapides étaient moins présentes. Maintenant, même moi qui n'ait pas de charge à domicile je trouve que ça sert à rien.

Et pour reprendre @axelpg : la plupart des chargeurs 22kW sont des bornes publiques de ville/des réseaux régionaux pourris. Exemple dans l'ouest : Ouestcharge et leurs bornes qui marchent 1 fois sur 2, qui mettent 2 mois à  être réparées, pour te vendre 35cts le kW et 20 cts/min au bout de 5h (nickel si t'es bloqué au boulot pour une urgence), alors que j'ai une iecharge à 11 min de chez moi à 25 cts pour du 320kW ...