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Invité

Ioniq 5 Project 45 - vos pré-commandes, suivi des bateaux et livraisons

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Pour ma part , j’ai abandonné ma réservation , car pour moi pas assez d’infos ( je suis pas fan du je paie pour voir 😱) et en plus reprise de ma mini lamentable ( 21 Models similaires en options, date et kilométrage vendus entre 19000 et 21000 sur le bon coin.Reprise de la concession 12000 lol)

Il m’a donné  le conseil de vendre par moi même car se vend très bien ou de passer par vendezvotrevoiture ( reprise par pro 16300 avec peut être réévaluation á la hausse pour les nombreuses options) .

Pour info on était 2 avec réservation sur cc Strasbourg ( donc á priori plus qu’un maintenant)

Du coup je pense qu’une resa d’une belle blanche en attente va avoir une bonne nouvelle 😉👍

Dernière info, 0 remise même en pro ( pour Kona 15% en pro sur du neuf avec Kbis mais imat perso et plus si imat société ), par contre pouvait offrir des accessoires.

Dommage la voiture me plaît beaucoup ( voir WLTP et petit essai pour valider) et le vendeur Hyundai vraiment Sympa ( on sent qu’il voulait valider la resa) et en plus belle concession.

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il y a 39 minutes, Jimy a dit :

Pour ma part , j’ai abandonné ma réservation , car pour moi pas assez d’infos ( je suis pas fan du je paie pour voir 😱) et en plus reprise de ma mini lamentable ( 21 Models similaires en options, date et kilométrage vendus entre 19000 et 21000 sur le bon coin.Reprise de la concession 12000 lol)

Il m’a donné  le conseil de vendre par moi même car se vend très bien ou de passer par vendezvotrevoiture ( reprise par pro 16300 avec peut être réévaluation á la hausse pour les nombreuses options) .

Pour info on était 2 avec réservation sur cc Strasbourg ( donc á priori plus qu’un maintenant)

Du coup je pense qu’une resa d’une belle blanche en attente va avoir une bonne nouvelle 😉👍

Dernière info, 0 remise même en pro ( pour Kona 15% en pro sur du neuf avec Kbis mais imat perso et plus si imat société ), par contre pouvait offrir des accessoires.

Dommage la voiture me plaît beaucoup ( voir WLTP et petit essai pour valider) et le vendeur Hyundai vraiment Sympa ( on sent qu’il voulait valider la resa) et en plus belle concession.

Faute de WLTP, de visu, de remise, d'essai possible, vont avoir 1 annulation sur 2 je pense...

Je me tâte aussi perso.

En plus par endroits y'a pas de bon réseau de recharge en 800V (Ionity), mon cas pour mes trajets...Donc pas d'avantage donné par le 800V de la Ioniq5...Tesla garde un atout pour l'instant sur ce point

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Il y a 6 heures, Enreflexion a dit :

Faute de WLTP, de visu, de remise, d'essai possible, vont avoir 1 annulation sur 2 je pense...

Je me tâte aussi perso.

En plus par endroits y'a pas de bon réseau de recharge en 800V (Ionity), mon cas pour mes trajets...Donc pas d'avantage donné par le 800V de la Ioniq5...Tesla garde un atout pour l'instant sur ce point

Comme je l ai dit si WLTP inferieur a 430 je me retire

Pour ce qui est des bornes, comme je vais souvent de Nevers a Grenoble (350km) ou Avignon (480km) , les bornes Ionity sont plutot bien placées. 1 pause et c 'est tout bon.... ensuite je charge a destination

par contre heureusement que je charge avec les panneaux solaires a la maison, parce que les bornes dans notre region sont plutot rare et faible.

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Il y a 22 heures, sarti a dit :

Les tarifs de la gamme Ioniq 45 aurait fuité en Allemagne. Je ne sais pas si ces tarifs vont être les bons :

Les tarifs en Allemagne et en Autriche de la Project 45 sont 4000 € plus élevés qu'en France.

Donc, si on retire 4000 € à toutes les lignes du tableau, on a peut être une vue assez réaliste des tarifs de la Ioniq 5 en France non ?

Dans ce cas, on pourrait avoir une RWD LR pour 44990 € qui accrocherait le gros bonus, peut être... 😎

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il y a 47 minutes, as1chrone a dit :

Les tarifs en Allemagne et en Autriche de la Project 45 sont 4000 € plus élevés qu'en France.

Donc, si on retire 4000 € à toutes les lignes du tableau, on a peut être une vue assez réaliste des tarifs de la Ioniq 5 en France non ?

Dans ce cas, on pourrait avoir une RWD LR pour 44990 € qui accrocherait le gros bonus, peut être... 😎

 

Chaque pays a un prix de vente de l'édition 45 différent. en UK c'est 48000 livres.

Effectivement en Allemagne c'est de 59500 il me semble, mais bénéficiant d'une prime de 3000 et de 6000.

En Suisse le prix est également différent.

Donc difficile d'en  tirer des conclusions... 

Un article ou l'on découvre les prix en Belgique.

https://www.vroom.be/fr/conseils/voici-combien-co-te-l-ioniq-5-l-lectrique-800-volts-abordable-24350

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Voila... proposition de reprise de mon e-niro à 20K.... ouille. Le CC confirme que le WLPT sera à 430 ± quelques km. Bof. Projet Ioniq 5 abandonné. 

 

Ce qui serait "rigolo" c'est que Elon nous fasse vite le coup de la réduction du prix de la Y une fois la giga factory de Berlin bien en place. Parce que bon, si demain le prix du Ioniq 5 est le même qu'une Y, mon choix se portera vers Tesla.

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Il y a 5 heures, BAM a dit :

Voila... proposition de reprise de mon e-niro à 20K.... ouille. Le CC confirme que le WLPT sera à 430 ± quelques km. Bof. Projet Ioniq 5 abandonné. 

 

Ce qui serait "rigolo" c'est que Elon nous fasse vite le coup de la réduction du prix de la Y une fois la giga factory de Berlin bien en place. Parce que bon, si demain le prix du Ioniq 5 est le même qu'une Y, mon choix se portera vers Tesla.

+- 430 WLTP ! Bof. La Y LRD plus grande et plus puissante mais avec la même taille de batterie est à ~ 505 (estimés), 450 EPA (réaliste) !!.

Faudrait que l’autonomie de 430 soit vraiment facilement faisable comme pour le Kona64 avec ses 450 à 480.

 

Refroidi

Bon, ben 58 ou 72 Propulsion dans ce cas...

Modifié par Enreflexion

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Réservation effectuée ce matin à la concession de Grenoble.

 

Accueil sympa, petit café, mais sans surprise le commercial en savait moins que ce que nous partageons ici.

 

Par contre il n'avait pas oublié de rajouter 135 € de "frais administratifs" et 650 € de "frais de mise à la route".

 

Donc tout ça a sauté illico presto (ils sont pénibles) et j'ai laissé un chèque de 1000 € en précisant que certains facteurs me feraient peut-être annuler courant avril (autonomie homologué etc...).

 

A cet effet on signe effectivement un avenant au contrat principal qui stipule que jusqu'au 30 avril on annule sans conséquence.

On est 2 sur Grenoble à avoir eu un slot de réservation.

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Pas de chance pour toi avec les frais annexe (oui c'est pénible) ma concession m'a demandé si je voulais le gravage j'ai dit non et vérifié sur le bon s'il y avait d'autres frais et aucun (j'ai été surpris) il m'a même fait une remise supplémentaire  14€ pour avoir un prix rond, donc j ai eu la carte grise offerte 

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il y a 8 minutes, Enreflexion a dit :

@Gatling et @Nicobros

hello, prix de l'attelage (posé) évoqué ?

Ah non du tout, j'y ai pas pensé. Désolé.

 

il y a 19 minutes, Nicobros a dit :

Pas de chance pour toi avec les frais annexe

 

Oh bah je les fais toujours sauter donc c'est sans douleur 😅.

 

Ce qui est pénible c'est de devoir toujours faire pareil : noooooon vous n'avez pas à les mettre, ça doit être inclus dans le prix annoncé la mise à la route, la carte grise est gratuite en Rhone Alpes, le code de la consommation tout ça, blablabla... suivi d'un "sinon je ne signe pas" qui est toujours du plus bel effet.

 

Ça me fatigue.

 

Edit : du coup j'ai le prix rond annoncé minoré du bonus : 52900 €

Modifié par Gatling

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il y a 9 minutes, Gatling a dit :

 

Edit : du coup j'ai le prix rond annoncé minoré du bonus : 52900 €

copie conforme avec moi  52913.76 € (frais de carte grise)

meme document signé + engagement tarif reprise kona et attelage offert  sur le bon de commande.

 

 

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il y a 52 minutes, Gatling a dit :

Réservation effectuée ce matin à la concession de Grenoble.

 

C'est la concession à Echirolles?

C est eux qui m ont changé des cellules de batterie sur le Kona : pour le service aprés vente ,café tres bon, service et accueil super , bien que pas client chez eux. 

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il y a une heure, pr58 a dit :

copie conforme avec moi  52913.76 € (frais de carte grise)

meme document signé + engagement tarif reprise kona et attelage offert  sur le bon de commande.

 

 

Combien la reprise de ton Kona (avec combien de Kms ?)?

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Cote argus faite avant la visite 25511€ , 25600km (les prix d 'annonces constatés sur internet etaient a 27000€/28000€ mais on ne sait pas quel est le pris reel de revente)

  . Normalement si j ai bien compris les cc partent sur argus moins 15% donc  pour mon cas 21000€ pour une reprise dans 2mois , ce qui est coherent avec ce que nos amis du forum ont vu.

 

finalement :reprise dans 2mois avec 27000km max 23000€ + attelage offert  (1000€ + ?)

 

Au depart sans avoir vu la cote argus ,je m ' etais dit qu 'entre 25000€ et 26000€  de reprise c était bon pour moi , et finalement  je suis a 24000+  

C'est comme si la cc avait fait une remise de  6% environ ce que je trouve etre un effort raisonnable

Ce qui me choque plus c'est la cote argus de nos vehicules qui est ridiculement basse.

 

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Il y a 1 heure, pr58 a dit :

C'est la concession à Echirolles?

C est eux qui m ont changé des cellules de batterie sur le Kona : pour le service aprés vente ,café tres bon, service et accueil super , bien que pas client chez eux. 

Oui effectivement ! Après le café il était pas terrible mais ça se discute 😂

 

Par contre s'ils t'ont changé des cellules sur un Kona, ça me rassure coté SAV, quand on voit comment certaines concessions sont complètement paumées dès que ça touche à l'électrique.

 

Pourquoi tu as atterri dans leur concession pour cette réparation si c'est pas indiscret ?

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Tout simplement parce que le technicien de ma cc avait pris son compte pour aller a mieux offrant et que du coup ils etaient dans l incapacitée de faire ne serait ce qu une revision.

 

Ma fille habitant grenoble , cest la bas que j ai fait faire l expertise puis la reparation sous garantie . ils m ont prété une voiture de classe equivalente, que j ai gardée pendant 4 semaines sans aucune restriction de km  (je faisait l aller retour Nevers grenoble toutes les semaines + vacances au ski) et ils m ont tenu au courant regulierement de l avancement. Un vrai SAV. et la voiture a retrouvée sa pleine capacité . c 'etait il y a un an juste au moment du confinement🎂

 

Ma cc a ette reprise le mois dernier  par un groupe , mais pas le meme qu'a grenoble. et ils ont deja formé 2 techniciens.

Si ca n avait pas ete le cas je serais certainement allé a Grenoble.

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Retour de CC cet après midi, accueil très sympathique .

Sinon rien de bien nouveau:

Pas de possibilité de baisser le prix du Ioniq, reprise de mon ateca au prix argus, soit 14000€. 

Sur le Boncoin on le trouve entre 18 000 et un peu plus.

J'ai demandé de couper la poire en deux. Ils vont réfléchir et me tiennent au courant.

Le vendeur va essayer de savoir si les pneus sont des Michelin EV sport (pour l'efficience)

et Il n'a pas de tarif ni d'accessoires ni pour le financement.

Voilà.

 

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Bon j'ai eu mon RV

Agréable

Ils ont la pression je trouve, pour faire accepter, sont suivis par HF

 

Que 2 résas dont moi (car j'ai choisi noir extérieur ?) retenus sur 8 ici à cette CC, pas la CC

Pas de négo, pas  d'infos sup, pas de prix d'attelage, pas de news / développement des bornes ionity etc

 

Ils seront en formation mi avril (sans voir en vrai le véhicule)

 

Je ne sais vraiment pas...

 

Vivement les homologations autonomie et consos WLTP et essais réalistes

 

Plus de probabilités que j'arrête là que je continue, et on verra dans 7 mois pour y voir plus clair...

Modifié par Enreflexion

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Autrement, ils vendent sans savoir. Ils veulent la commande
Sais-tu combien de IO 5 réservée pour la ?
Sais-tu s’il y a une différence entre la IO 5 française et l’Allemande ?
Ta CC est à Villeneuve d’Ascq ?

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il y a 5 minutes, momo78 a dit :

Autrement, ils vendent sans savoir. Ils veulent la commande
Sais-tu combien de IO 5 réservée pour la emoji632.png ?
Sais-tu s’il y a une emoji3516.png différence entre la IO 5 française emoji632.png et l’Allemande emoji629.png ?
Ta CC est à Villeneuve d’Ascq ?

Non ils ne savaient pas pour la France, c'est une petite CC, dans le 62.

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Je ne suis pas tres surpris par le fait que les infos de la part de nos concessions nous semblent tres incompletes.

au travers de tous les echanges dans le forum , des infos que nous collectons nous avons finalement des données bien plus nombreuses et plus precises qu un concessionnaire isolé dans son garage, surtout quand il s'agit d' un vehicule en avant premiere et pour lequel toutes les données techniques ne leur ont pas ete diffusées.

D ou l'interet d un tel forum qui nous permet d 'etre mieux informés que nos cc

merci à tous pour votre bon boulot😀

Modifié par pr58
correction orthographe

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