Ioniq 5 Project 45 - vos pré-commandes, suivi des bateaux et livraisons

[Soann]

Autre chose que j'ai noté, les pneus sur cette créative en 19 pouces étaient des Michelin Primacy, mais pas des VE. J'espère que ce sera des VE sur les 20 pouces, ça limitera la différence d'autonomie entre les 2 tailles. 

Sinon les jantes 19 sont très belles et les pneus 19 paraissent déjà énormes. En 20 ça va être gigantesque. 

[davegmp]

Et voici la ioniq-5 Paloise, 

elle est en concession aujourd'hui ! 

[pr58]

Ben ... moi... heureusement que j ai les copains du forum qui mettent des photos et  font des essais 

Parce que dans mon coin ... il se passe rien😔

[Stephanaix]

il y a 7 minutes, pr58 a dit :

Ben ... moi... heureusement que j ai les copains du forum qui mettent des photos et  font des essais 

Parce que dans mon coin ... il se passe rien😔

Pauvre pr58, snifff...

[Yan78]

A vu de vos retours, et pour avoir vu la finition exécutive cela n’a rien à voir mais les sièges sont tout cuir  cela fait déjà la certainement l’année différence,  les finitions sur les côtés des accoudoirs des portière sont également différentes

visuellement pour le reste l’enyaq de Skoda,concernant l’intérieur (vu également avec la finition max)n’a rien à lui envier, même si il y a des plastiques dur pour la boîte à gant et rangement dans les portes au niveau bas;

A titre personnel, la différence de finition est au moins égale à la différence visuelle qu’il existe entre la finition créative et exécutive.

pour ceux qui ont commandé la P45 sincèrement vous ne serez pas déçu du tout et je vous confirme l’effet Whaou. On en reparle dans quelques jours.

Si l’effet n’est pas là, vous me la donné afin d’en avoir deux une RWD pour les long trajets et une avec 300 cv; pour driffter et laisser quelques Porsche sur le carreau entre deux feux;😜😜😜😜

allez quelques photos faites d’une P45 De présérie pour remonter le moral de certain 

 

Modifié juin 3, 2021 par Yan78

[chgros1]

Celle de Villeneuve d'ascq Nord 

[MigKIA]

il y a 6 minutes, Yan78 a dit :

A vu de vos retours, et pour avoir vu la finition exécutive cela n’a rien à voir mais les sièges sont tout cuir  cela fait déjà la certainement l’année différence,  les finitions sur les côtés des accoudoirs des portière sont également différentes

visuellement pour le reste l’enyaq de Skoda,concernant l’intérieur (vu également avec la finition max)n’a rien à lui envier, même si il y a des plastiques dur pour la boîte à gant et rangement dans les portes au niveau bas;

A titre personnel, la différence de finition est au moins égale à la différence visuelle qu’il existe entre la finition créative et exécutive.

pour ceux qui ont commandé la P45 sincèrement vous ne serez pas déçu du tout et je vous confirme l’effet Whaou. On en reparle dans quelques jours.

Si l’effet n’est pas là, vous me la donné afin d’en avoir deux une RWD pour les long trajets et une avec 300 cv; pour driffter et laisser quelques Porsche sur le carreau entre deux feux;😜😜😜😜

 

C’est quoi les différences intérieures entre creative et executive hormis les sièges ? Je n’ai rien vu d’autre dans leur brochure 

[chgros1]

Le frunk 

[Yan78]

[Yan78]

Modifié juin 3, 2021 par Yan78

[Soann]

C'est clair @Yan78@Yan78 que l'intérieur que tu as pris en photo n'a rien à  oir avec la créative. Dans la creative à tous les niveaux j'ai l'impression qu'il manque qqch pour que ça fasse complet. Comme apr exemple la caméra de recul, l'écran est scindé mais la partie 369 est noire car elle n'a pas l'option

[MigKIA]

En même temps y a 10/12k€ de différence, heureusement qu’on voit une différence 😅😅

il est pas mal l’intérieur clair c’est dommage que ce n’est pas une option sur les gammes intermédiaires. 

[Yan78]

[Yan78]

La différence se cache dans certain détail, les boutons de réglage des sièges cerclés en alu (ou simili alu), le rappel des pixels sur le coté des accoudoirs, l’éclairage des portes pas certain qu’il soit dans la créative et les plastiques durs que je n’ai remarqué que sur le bas des portières et sous le tableau de bord le reste  est soit moussé soit un plastique qui n’est ni dur ni moussé mais recouvert d’un matériau que je n’avais jamais ressenti dans un autre véhicule (peu être fait en matière recyclable).

il faut bien que l’on retrouve la différence dans les tarifs entre la créative et l’exécutive sachant que la plupart des nouvelles technologies se retrouve dès la première finition.

[Nicobros]

Il y a 1 heure, pr58 a dit :

Ben ... moi... heureusement que j ai les copains du forum qui mettent des photos et  font des essais 

Parce que dans mon coin ... il se passe rien😔

je te rassure je suis comme toi, j'attends l'appel de mon concessionnaire qui n'arrive pas

[chgros1]

Celles en cc sont à ma connaissance des créatives, milieu de gamme, donc pas comparables avec l'exécutive. 

Mais quand je vois que l'on peut l'acheter à 37000 bonus déduit (siret) ou l'intuitive hors siret, c'est très bien je trouve, j'ai payé mes Niro et kona64 le même prix. Des executives OK mais on a la même autonomie, beaucoup plus d'habitabilité, coffre, frunk et une vitesse de recharge +++ personne ne propose cela aujourd'hui, même tesla 🤣

Donc globalement finition moyenne peut-être niveau siège comme Niro ou kona en intuitive ou créative mais que d'avantages à côté!

On va voir maintenant les essais et autonomie en propulsion et quand on voit  que l'awd est déjà en conso  devant les id4 et enyaq propulsion (tests d'hier en scandinave) ça promet. 

 

Modifié juin 3, 2021 par chgros1

[Yan78]

Il y a 1 heure, MigKIA a dit :

En même temps y a 10/12k€ de différence, heureusement qu’on voit une différence 😅😅

il est pas mal l’intérieur clair c’est dommage que ce n’est pas une option sur les gammes intermédiaires. 

Pour l’intérieur clair, j’ai  hésité mais j’ai préféré rester pragmatique et assurer avec le cuir noir pour l’entretien à long terme

même le commercial m’a confirmé qu’il en avait un dans sa voiture et qu’à l’usage il fallait l’entretenir un peu plus que la normale.

Modifié juin 3, 2021 par Yan78

[MigKIA]

Oui c’est beau pour les yeux quand on monte pas trop dedans quand on a pas d’enfants sauvages ou d’animaux 😅

On a des visuels de l’intérieur noir d’ailleurs en executive ? 

[Stephanaix]

il y a 1 minute, MigKIA a dit :

Oui c’est beau pour les yeux quand on monte pas trop dedans quand on a pas d’enfants sauvages ou d’animaux 😅

Faut les civiliser, tes enfants, s'ils sont sauvages...
Apprivoise-les, fais quelque chose !

[Stephanaix]

il y a 7 minutes, MigKIA a dit :

On a des visuels de l’intérieur noir d’ailleurs en executive ? 

Voir en particulier à partir de 09:40.
C'est conduite à droite et c'est un exemplaire de présérie, mais ça donne une bonne idée et le gars qui l'essaye est très sympa et particulièrement enthousiaste... ça fait plaisir à voir !

Modifié juin 3, 2021 par Stephanaix

[MigKIA]

il y a 7 minutes, Stephanaix a dit :

Faut les civiliser, tes enfants, s'ils sont sauvages...
Apprivoise-les, fais quelque chose !

Ou se servir du frunk pour les longs voyages 😀😀

[krucial]

Quelques photos d'une P45

 

[sarti]

Ce matin appel de mon concessionnaire. Ils ont reçu la P45 qui m'était réservée (dont je me suis désisté) + une Ioniq 5 en Créative.

 

J'ai pu faire un tour complet de la P45 et monter à bord. Extérieurement la voiture est vraiment superbe. Le design est très sympa. C'est vraiment rafraichissant et ça change de toute la production automobile actuelle. Le véhicule est grand, mais ne le paraît pas. Les jantes 20" sont du plus bel effet. Les touches de gris sur la carrosserie ne sont pas trop clinquants. Au final c'est + un gris mat dont la teinte se rapproche du noir selon l'angle de vue.

En toute franchise, cette Ioniq 5 est (encore?) plus belle en vrai qu'en photo. Et c'est rare de le dire.

 

Par contre intérieurement, c'est la douche froide. Les panneaux de porte sont (légèrement) moussés (sur cette finition) mais gainés de tissus / similicuir du plus bel effet. L'espace à bord est démentiel (presque trop de place à l'arrière). Et ça s'arrête à là. Les poignées intérieures de portes sont en plastique et font cheap. Pas mal de plastique gris brillant (on aime ou on aime pas). Les lumières bleutées des boutons et commandes de clim me rappellent les productions américaines des années 90..... une fois à bord, je ne ressens plus rien. Pas de fun. Y a de la place, on est très bien assis. Mais je ne ressens pas d'émotion par rapport à l'extérieur hyper démonstratif et cet intérieur plus consensuel. La qualité perçue reste tout de même de bon niveau, meilleure que la Kona.

Dans l'ensemble, ça me fait penser à un mix entre un utilitaire et un monospace.

 

Le point noir, c'est le coffre, comme la Kona. Il semble plutôt grand. Mais au final il n'est pas si volumineux que ça (par rapport au gabarit de l'auto). La hauteur du coffre disponible est assez ridicule (la Kona fait mieux...). La faute à un seuil de chargement très haut et au dessin du hayon : c'est joli, mais pas pratique et ampute pas mal de volume intérieur.

 

Pour la version Créative, je ne suis pas monté dedans. Mais extérieurement, le déplacement des clignotants arrières sur le bas du pare-choc fait franchement cheap : on voit les ampoules, ça manque de finesse. Et là où l'Executive / P45 ont droit à des plastiques noirs laqués sur le montant des portes et autour des vitres latérales, sur la Créative c'est du plastique noir granuleux. Pour une voiture à près de 50000€ c'est franchement mesquin. Je ne suis pas monté à l'intérieur, mais le tissu est assez classique mais pas vilain. Cependant on le retrouverait + sur une auto à 15000€ que sur une voiture dont la valeur est de 50000€.......

 

Une prise USB sous le tableau de bord au centre dans le vide-poche + 2 prises USB dans l'accoudoir central. Pas de prise USB dans la boîte à gant coulissante.

 

Assez discuté, place aux photos que j'ai prises.

 

 

Et la Créative :

Modifié juin 3, 2021 par sarti

[krucial]

Villenave d'ornon... 😂 On a vu les memes. C'était pour toi la p45 ? Et bien moi, c'est l'inverse de toi, l'intérieur, je kiffe. 

[sarti]

Yep c'est bien cette concession.

 

Oui la P45 aurait pu être pour moi. Mais je me suis désisté fin Mars. Je ne sais pas si elle a été réservée par quelqu'un d'autres.

 

Ben en fait l'intérieur je suis partagé. D'un côté ce n'est pas vilain, mais ça manque d'âme (selon moi).

On a une voiture typée SUV mais qui ne le paraît pas avec des effets de style à tout va, un design qui se veut sportif avec un capot englobant les ailes, des lignes à 45°. Bref un look qui rappelle vraiment les petites bombes des années 80. Et une fois dedans, c'est tout sage. Trop sage. Je ne retrouve pas la folie de l'extérieur.

 

Je suis encore hésitant sur une TM3 et une Ioniq 5. En terme d'autonomie, on va être kiffe-kiffe (pour moi qui fait 80% d'autoroute) et le prix n'est pas le même.....

La Ioniq 5 me plaît grave extérieurement. Mais j'ai peur qu'au volant elle soit moins joueuse / fun qu'une TM3, la faute à son gabarit et à son poids.

Modifié juin 3, 2021 par sarti