Ioniq 5 N

[WoodPecker]

Bonjour,

Deux ioniq 5N vues tout à l’heure au store de Shanghai, une entière et une coupée en deux 🤩.

C’est la seule qui me ferait rendre ma 4XPower, mais le prix de la 5N n’est pas le même 😳. 

A l’étage il y a une i20wr Qui a courue avec TN et elle sent bien l’essence à l’intérieur (plaisir coupable je sais), son 1er casque et quelques trophées, sympa ce petit showroom 😅

[thomas73]

Le 21/09/2024 à 10:43, WoodPecker a dit :

une coupée en deux

C'est un modèle qu'on acheté les chinois pour "apprendre" ?!

[Électrochoqué]

Pour frimer en Coupé sur la promenade des Anglais ou à St Trop' ?

Par contre, la starlette à l'arrière, ça le fait moins...

[Vincent7]

Quand 100% des véhicules rechargeant à une station normande sont des Ioniq 5 N...

Qui a dit que ces voitures étaient peu répandues

 

[Kangoolefoo]

Le 23/10/2024 à 14:03, Vincent7 a dit :

Quand 100% des véhicules rechargeant à une station normande sont des Ioniq 5 N...

Qui a dit que ces voitures étaient peu répandues

 

Ah mais je la connais, c'est la station IEC Charge de Neufchâtel en Bray ! Pas très fiable mais très bucolique

 

Elle voit donc défiler pas mal de Ioniq !

Modifié 25 octobre par Kangoolefoo

[Vincent7]

Tout-à-fait : très bucolique mais pas très fiable (elle a notamment sauté vendredi dernier au moment où je rechargeais avec un autre VE).

Dommage car elle est bien située.

A une prochaine fois peut-être.

[jumpingjackfly]

Ce réseau est de moins en moins fiable et je l'évite maintenant systématiquement, sauf désert de borne aux alentours. Je préfère payer plus cher ailleurs mais être sur de repartir ave le plein. La dernière fois, je me suis même retrouvé avec le prise bloquée dans la voiture (impossible de la débloquer depuis la voiture) et j'ai passé >¼ avec le support au tel. Il n'arrivait même pas à rebooter la borne...

 

[Vincent7]

Oui, j'ai vu d'autres automobilistes confrontés au même problème que toi. Dommage que leurs bornes puissent être défectueuses car elles se situent dans des endroits où il n'y en a pas forcément d'autres, le coût est limité (pas d'abonnement et actuellement un prix réduit à 0.25) et l'application IECharge est très ergonomique (avec la possibilité d'activer la reconnaissance automatique du véhicule). Espèrons qu'ils arrivent à fiabiliser les recharges.