il y a 26 minutes, Casta a dit :

Tu veux aller à Toulouse, 28 rue Ampère, et hop...  tu te retrouves à Tarbes. 😂😂

Trop fort le Gps !

 

 

(Regarde bien tes photos, la rue Ampère est à Tarbes, à Toulouse c'est impasse Ampère. 😜)

c'est pour l'exemple, la rue Ampère, pour les VE, HIHI 🤭 

BREF, JE SUIS EN TRAIN D'ANALYSER TOUTES LES FONCTIONS. 

 

j'espère que ça vous plaît... 

Modifié juin 28, 20215 a par davegmp

il y a 28 minutes, davegmp a dit :

c'est pour l'exemple, la rue Ampère, pour les VE, HIHI 🤭 

 

BREF, JE SUIS EN TRAIN D'ANALYSER TOUTES LES FONCTIONS. 

 

j'espère que ça vous plaît... 

Top 😉😎👍👍

Voici la courbe de charge de la Ioniq 5 en comparaison des autres....

 

40min , IONIQ 5 = 72,264kW

20min , IONIQ 5 = 55kW ( 80%)

20min , ID3 = 28kW

 

 

- j'oublie pas la Tesla M3: 80% en  24min Bravo et 26min  !

 

 

fonction sympa: sur map

pouvoir ajuster son zoom automatique. 

 

Personnellement, 

j'aime voire le détail des routes et rues à petites vitesses. 

 

Le menu:

 

mon réglage:

je trouve ça génial, fini de toucher pour zoomer

Modifié juin 29, 20215 a par davegmp

Il y a 21 heures, krucial a dit :

On a pas tous les même centre d'interet  Faut pas croire, on est tous différents, on cherche pas tous la meme chose. Moi perso, le GPS en HUD, je m'en fous de ouf  Je veux une voiture avec de l'espace pour ma progéniture

Moi aussi je veux de l’espace, cela n’empeche pas que livrer un logiciel pour que chacun puisse selectionner ses preferences genre epedal ou pas est juste necessaire. Idem pour le restart  auto en mode acc etc...

fonction sympa sur le MAP, 

SELECTION DES POI :

CHARGEUR IONITY 👍👌

 

j'ai pas vu les nouveaux chargeurs Total 800V...

Modifié juin 29, 20215 a par davegmp

il y a une heure, Velectris a dit :

Moi aussi je veux de l’espace, cela n’empeche pas que livrer un logiciel pour que chacun puisse selectionner ses preferences genre epedal ou pas est juste necessaire. Idem pour le restart  auto en mode acc etc...

Le restart auto en mode acc c'est juste la loi en fait. Les prochaines Tesla ce sera pareil sinon ils respecteront pas la loi...

Je conduis toujours en e-pedal et j'aimerais bien ne pas avoir a remettre un coup de palette gauche à chaque démarrage (car la voiture se rallume en level 3) mais j'imagine que s'ils ne l'ont pas fait ça doit être également une contrainte sécuritaire. Ils ne s'amusent pas à la faire changer de mode de régénération pour rien alors que ce serait plus simple de la laisser dans le dernier mode.

Il y a 14 heures, davegmp a dit :

BREF, JE SUIS EN TRAIN D'ANALYSER TOUTES LES FONCTIONS. 

 

j'espère que ça vous plaît... 

En tout cas merci cela évitera de perdre du temps a chercher certaines choses j'ai hâte plus que 4 Jours .....

Modifié juin 29, 20215 a par Adobe34

il y a 3 minutes, Adobe34 a dit :

j'ai hâte plus que 4 Jours .....

Hérault? quelle CC? Quel modèle? moi ça sera à partir de mi-juillet à Montpellier

J'habite bien dans l'hérault mais j'ai commandé la voiture a Toulouse car j'ai eu une meilleur offre sur la reprise de ma E-Niro. Elle est dispo au garage depuis la semaine dernière mais je n'étais pas dispo avant vendredi de cette semaine ....

Effectivement tu l'avais déjà mentionné ! C'est une P45?

Oui P45 commandé sur du stock restant

Il y a 4 heures, davegmp a dit :

fonction sympa: sur map

pouvoir ajuster son zoom automatique. 

 

Personnellement, 

j'aime voire le détail des routes et rues à petites vitesses. 

 

Disponible également sur Kona 2020.

Il y a 23 heures, Soann a dit :

Le restart auto en mode acc c'est juste la loi en fait. Les prochaines Tesla ce sera pareil sinon ils respecteront pas la loi...

Je conduis toujours en e-pedal et j'aimerais bien ne pas avoir a remettre un coup de palette gauche à chaque démarrage (car la voiture se rallume en level 3) mais j'imagine que s'ils ne l'ont pas fait ça doit être également une contrainte sécuritaire. Ils ne s'amusent pas à la faire changer de mode de régénération pour rien alors que ce serait plus simple de la laisser dans le dernier mode.

Je n'y crois pas une seconde. Nous serons départagés par le premier qui recevra une Model Y en fin d'année, mais encore une fois tout ce que je décris est dans la model 3 2021, qui est bien obligée de répondre aux législations EU et FR .

Mais je serais plus heureux qu'une mise à jour OTA (le jour ou il sera implémenté, on ne sait comment...) permette de régler ces fâcheux détails d'ici là, on ne peut pas aller vers la voiture autonome avec ce genre de contraintes.

il y a une heure, Velectris a dit :

Je n'y crois pas une seconde. Nous serons départagés par le premier qui recevra une Model Y en fin d'année, mais encore une fois tout ce que je décris est dans la model 3 2021, qui est bien obligée de répondre aux législations EU et FR .

Mais je serais plus heureux qu'une mise à jour OTA (le jour ou il sera implémenté, on ne sait comment...) permette de régler ces fâcheux détails d'ici là, on ne peut pas aller vers la voiture autonome avec ce genre de contraintes.

C'est tous les véhicules conçus après une certaine date qui sont obligé de respecter ça. Donc le Model 3 n'est pas obligé de le changer. Le Model Y, peut être même pas non plus car il existe depuis un bon moment, mais pas en Europe donc je ne sais pas.

Et concernant la voiture autonome on est très loin de pouvoir y aller avec toutes ces fichues contraintes européennes.

Non, la model Y sera considérée comme un nouveau véhicule car jamais homologuée en EU, elle doit être en cours d'homologation en ce moment. Donc, si tu à raison (et j'espère que non...), elle aura les mêmes "blocages" que la Ioniq 5. réponse d'ici quelques mois.

Malgré tout, au vu de tous les messages de sécurité dans les menus et à l'usage, j'ai tout de même l'impression globale que c'est Hyundai qui en fait un peu trop.

j'ai testé l'avertisseur de danger, ça marche très bien. 

 

Voici le symbole qui apparaît sur le panneau quand il y a un danger.... 

il s'agit d'un danger de feu rouge... cela s'affiche aussi sur la réalité augmentée.

 

La voiture bip une fois.. puis re-bip quand il n'y plus de danger... 

Je ne sais pas si cela bip en continue si on est en sur vitesse...

 

Modifié juin 30, 20215 a par davegmp

Tous ces "dangers" sur les routes de France, c'est terrible 🤣

En tous cas, fonction sympa, surtout de nos jours où bcp de constructeurs ont retiré cette fonctionnalité de leur config GPS par défaut, histoire de ne pas avoir de pb avec les législation 

Coucou.

Petite question.

A quoi correspond ce chiffre sur le tdb :

 

 

Conso depuis le démarrage ? Depuis une remise a zero ? Depuis la derniere recharge ?

Modifié juillet 1, 20215 a par krucial

Si c’est comme sur le Kona c’est depuis la mise en service.

il y a 3 minutes, krucial a dit :

Coucou.

Petite question.

A quoi correspond ce chiffre sur le tdb :

 

 

Conso depuis le démarrage ? Depuis une remise a zero ? Depuis la derniere recharge ?

Je ne sais pas donc je donne mon avis  : je dirais "conso mesurée durant les n dernières minutes" (ou depuis le démarrage si démarrage depuis moins de n minutes). Avec n = 3 ou quelque chose comme ça.
J'ai perdu ?

Pour le vérifier, tu peux faire défiler les différentes conso au centre de l’affichage. 
 

- conso depuis le depart

- conso depuis dernier plein

- conso vie

Erreur de ma part après avoir regardé les photos du sujet conso, ce n'est pas la conso sur la vie, c'est donc l'une des 2 autres et donc paramétrable au niveau de l'affichage.

il y a 15 minutes, Nedstark31 a dit :

Erreur de ma part après avoir regardé les photos du sujet conso, ce n'est pas la conso sur la vie, c'est donc l'une des 2 autres et donc paramétrable au niveau de l'affichage.

Ou une autre encore (par exemple conso instantanée sur les N dernières minutes)... non ?