Bonjour à tous

 

heureux possesseur d'une Ioniq 5 j'ai parcouru 2000km pour le moment.

J'ai constaté que la voiture n'accepte pas la borne Tesla universelle, j'ai également testé avec une deuxième Ionic 5 pour être sur. D'autres part cette borne fonctionne très bien avec toutes les autres marques.

Avez vous rencontré le même souci? y a t'il une incompatibilité  sur les prises de la voiture?

merci

Modifié novembre 16, 20214 a par yann681

Bonjour à tous heureux possesseur d'une Ioniq 5 j'ai parcouru 2000km pour le moment. J'ai constaté que la voiture n'accepte pas la borne Tesla universelle, j'ai également testé avec une deuxième Ionic 5 pour être sur. D'autres part cette borne fonctionne très bien avec toutes les autres marques. Avez vous rencontré le même souci? y a t'il une incompatibilité sur les prises de la voiture? merci

Je suppose que par borne universelle tu entends wall box de marque tesla;

j’ai rencontré le même problème à deux reprises sur deux bornes différentes lors d’un we dans la Loire;

la propriétaire de la borne ne comprenait pas car d’autres voitures électriques autre que Tesla pouvaient s’y recharger sans problème.

je me suis retrouvé à devoir charger avec une prise de courant classique pendant la nuit;

Il est possible de se recharger sur ces bornes mais il faut connecter la voiture avec le câble de la borne et lancer la charge avec l’application bluelink.

Ayant eu la réponse à la fin de mon we je n’ai pas encore eu l’occasion de le tester personnellement, mais d’autres  m’ont confirmer la procédure.

il y a peu être d’autres solutions 

 

 

J'imagine que vous parlez de bornes tesla a destination ??

Certains de ces bornes sont réglées pour accepter uniquement la charge sur Tesla , mais cela ne semble pas être ce problème.

 

La charge avec la prise T2 est normalisée depuis très longtemps maintenant.

Avez vous bien enfoncé la prise T2 ? est-ce que le câble s'est verrouillé sur la voiture ?

Oui j'ai moi aussi eu ce problème. Impossible de démarrer la charge. Alors que la borne tesla à destination était ouverte a tous les VE. Avant mois il y avait une autre VE pour le qu'elle la borne a fonctionné sans pb. 

Modifié novembre 15, 20214 a par olivtrain

Bonsoir Alfniev, merci pour intérêt à mon problème. Oui j'ai bien enfoncé et le câble ne se verrouillé pas.(J'avais une i3 avant je suis habitué au rechargement

A priori un problème récurrent j'ai replacé ma question sur le sujet Ioniq 5 dédié, je ne savais pas comment l'enlever ici....

Encore merci

Le 15/11/2021 à 17:58, Yan78 a dit :

Je suppose que par borne universelle tu entends wall box de marque tesla;

j’ai rencontré le même problème à deux reprises sur deux bornes différentes lors d’un we dans la Loire;

la propriétaire de la borne ne comprenait pas car d’autres voitures électriques autre que Tesla pouvaient s’y recharger sans problème.

je me suis retrouvé à devoir charger avec une prise de courant classique pendant la nuit;

Il est possible de se recharger sur ces bornes mais il faut connecter la voiture avec le câble de la borne et lancer la charge avec l’application bluelink.

Ayant eu la réponse à la fin de mon we je n’ai pas encore eu l’occasion de le tester personnellement, mais d’autres  m’ont confirmer la procédure.

il y a peu être d’autres solutions 

 

 

Merci Yan , je vais tester cela dès demain matin, je reviens vers vous

Bonjour,

 

idem, je ne comprends pas trop ce que tu entends par « borne tesla universelle » car rien ne se nomme comme ça officiellement (ni même officieusement d’ailleurs).

si c’est le CRO : j’ai eu le même soucis cet été en vacances, pas pu recharger dessus (pour profiter des 16A) donc je me suis rabattu sur le CRO Hyundai.

Par la suite, quelqu’un a dit sur le forum qu’il avait réussi (mais en lançant la charge depuis la voiture encore ouverte ou je sais plus trop).

Et plusieurs personnes ont eu des soucis sur les Destination Charger de Tesla (ceux ouverts à tous les véhicules) donc il doit y avoir un soucis de communication entre les matériels Tesla et la voiture …

@Kratus : modérateur , fusion / rangement des sujets svp.

J'ai déjà pu charger sur un destination charger gris de Tesla. Donc le problème n'a pas l'air systématique.

Le 16/11/2021 à 07:57, alfniev a dit :

@Kratus : modérateur , fusion / rangement des sujets svp.

Sujets fusionnés, chef ! 

Le 15/11/2021 à 17:58, Yan78 a dit :

Je suppose que par borne universelle tu entends wall box de marque tesla;

j’ai rencontré le même problème à deux reprises sur deux bornes différentes lors d’un we dans la Loire;

la propriétaire de la borne ne comprenait pas car d’autres voitures électriques autre que Tesla pouvaient s’y recharger sans problème.

je me suis retrouvé à devoir charger avec une prise de courant classique pendant la nuit;

Il est possible de se recharger sur ces bornes mais il faut connecter la voiture avec le câble de la borne et lancer la charge avec l’application bluelink.

Ayant eu la réponse à la fin de mon we je n’ai pas encore eu l’occasion de le tester personnellement, mais d’autres  m’ont confirmer la procédure.

il y a peu être d’autres solutions 

 

 

Bonjour Yan78 tu avais raison, j'ai branché, cela ne fonctionnait pas. J'ai lancé la charge avec Bluelink et ça marche....merci beaucoup pour ton aide

Le 15/11/2021 à 20:45, olivtrain a dit :

Oui j'ai moi aussi eu ce problème. Impossible de démarrer la charge. Alors que la borne tesla à destination était ouverte a tous les VE. Avant mois il y avait une autre VE pour le qu'elle la borne a fonctionné sans pb. 

La solution proposée par Yan78 fonctionne il faut lancer la charge avec l'application bluelink....

Le 15/11/2021 à 20:48, AlexaRom a dit :

Bonjour,

 

idem, je ne comprends pas trop ce que tu entends par « borne tesla universelle » car rien ne se nomme comme ça officiellement (ni même officieusement d’ailleurs).

si c’est le CRO : j’ai eu le même soucis cet été en vacances, pas pu recharger dessus (pour profiter des 16A) donc je me suis rabattu sur le CRO Hyundai.

Par la suite, quelqu’un a dit sur le forum qu’il avait réussi (mais en lançant la charge depuis la voiture encore ouverte ou je sais plus trop).

Et plusieurs personnes ont eu des soucis sur les Destination Charger de Tesla (ceux ouverts à tous les véhicules) donc il doit y avoir un soucis de communication entre les matériels Tesla et la voiture …

Bonjour Yan78 a trouvé la solution il faut lancer la charge avec l'appli Bluelink et là cela fonctionne. Merci pour votre aide

Confronté au soucis, c’est vraiment un truc à connaître car cela peut réellement nous aider au cours d’un déplacement;

bonne route à tous;

Le 16/11/2021 à 09:40, Kratus a dit :

Sujets fusionnés, chef ! 

Oups , désolé pour le ton employé, cela ne sonnait pas du tout pareil dans ma tête,  comme quoi la communication écrite est un art complexe.

Merci pour le trucs de l'application je testerai cela à l'occasion. 

Hello,

j'ai aussi le problème chez un ami. On n'a pas trouver de solution.

Il faut voir avec la mise à jour si c résolu ...

Modifié janvier 5, 20224 a par Mellones

Ton ami a une tesla ou une voiture autre car s’il est dans le premier cas la borne est probablement configurée pour ne rechArger que des TESLA.

Je crois avoir lu que la borne doit être réglée pour pouvoir être utiliser par d’autres marques (des cavalierS à déplacer de mémoire)

Il charge une Tesla et la solution via Bluelink ne fonctionne pas. 

Donc borne configurée, probablement que pour des modèles tesla; 

Le 10/01/2022 à 22:07, Mellones a dit :

Il charge une Tesla et la solution via Bluelink ne fonctionne pas. 

🤣

Mon ami à changer ça Tesla pour la ioniq 5 solar et il arrive à charger avec la borne qui ne fonctionne pas avec moi. 
??? 
il n’a pas changer les pontages de la bornes. 
D’après le concessionnaire ça ce passe dans les settings. 
je ni crois pas trop. 

Le 05/01/2022 à 20:43, Yan78 a dit :

Je crois avoir lu que la borne doit être réglée pour pouvoir être utiliser par d’autres marques (des cavalierS à déplacer de mémoire)

 

De mémoire aussi et sous réserve, l'aspect extérieur est différent quand le chargeur est réservé aux Tesla.

Juste une petite question subsidiaire... pourquoi est-il écrit "[résolu]" dans le titre ?