Perso j'aime beaucoup le style de l'ancienne surtout en bleu avec les pare boue gris mais bon la nouvelle batterie,l'essuie glace arrière et toutes les nouveautés me feront passer la pillule 

Le 02/02/2025 à 18:36, tech60 a dit :

Perso j'aime beaucoup le style de l'ancienne surtout en bleu avec les pare boue gris mais bon la nouvelle batterie,l'essuie glace arrière et toutes les nouveautés me feront passer la pillule 

 

La "bleue avec pare-boue gris" est belle, certes, mais la plus belle est sans conteste celle-ci et je suis impartial... 😉

 

 

Modifié février 2, 20251 a par Didier_

Le 02/02/2025 à 18:42, Didier_ a dit :

 

La "bleue avec pare-boue gris" est belle, certes, mais la plus belle est sans conteste celle-ci et je suis impartial... 😉

 

 

C'est pas une lucid blue justement ?

Elles sont toutes belles mais celle-ci est pas mal aussi !...

 

C'est marrant mais moi ce sont les arches de roues en plastique que je n'aime pas. C'est pour ça que la N Line est la seule envisagée. Pour l'intérieur aussi, je préfère l'alcantara au cuir. Et le tableau de bord est mieux aussi. Bref, les goûts et les couleurs quoi...

Comme quoi tous les goûts sont dans la nature, et c'est très bien comme ça

 

Pour ma part, de la N-Line je retiendrais effectivement les arches de roues plus "conventionnelles", mais seraient en revanche éliminatoires:

* les jantes 20", trop lourdes, pneus trop chers et grevant l'autonomie (je me suis assez enquiquiné à vendre les 20" de ma First Edition...)

* les rétros-caméras. J'ai testé et j'ai détesté...

 

je regrette également la façon dont l'arrière de la voiture a été torturé...

Les retros caméras étaient en option, mais j'ai effectivement constaté que sur le configurateur c'est coché de base maintenant. Mais sur les offres que j'ai eu de mon concessionnaire, ils n'y sont pas.

Pour moi aussi c'est éliminatoire. Mais je crois que c'est plutôt un bug du configurateur.

Le 02/02/2025 à 19:58, Kadargo a dit :

Je regrette également la façon dont l'arrière de la voiture a été torturé...

Idem

Le 02/02/2025 à 19:58, Kadargo a dit :

 

 

Modifié février 2, 20251 a par Plusquier

Le 02/02/2025 à 19:58, Kadargo a dit :

les rétros-caméras. J'ai testé et j'ai détesté...

Why ? 

Perso sur le principe j'aime les retros camera.

En pratique sur la ioniq5 je trouve que les excroissances pour les caméras sont moches et mal intégrées alors qu'elles auraient pu diminuer l'encombrement en largeur.

Idem pour les gros écrans simplement posés sur les contre portes ça fait truc ajouté a l'arrache.

Le 02/02/2025 à 18:59, tech60 a dit :

C'est pas une lucid blue justement ?

Shooting star grey

En photo elle rend pas mal de reflets bleutés.

J'aime bien.

Le 02/02/2025 à 20:17, okidok a dit :

Why ? 

Eh bien, pour 2 raisons:

 

En tant que motard, j'ai pris l'habitude de tourner la tête derrière moi au moment de doubler, de changer de voie, etc... Avec des rétros extérieurs normaux, la transition du rétro vers le côté, puis l'arrière de la voiture se fait tout naturellement. En partant des écrans, ce n'est plus le cas, surtout que les yeux doivent accommoder différemment.

 

La 2ème raison est que je ne trouve pas l'image "naturelle", et pour cause... on est dans un affichage numérique d'un signal qui a dû être numérisé, transmis à l'écran puis retransformé pour exciter les différentes LED de l'écran. Perso, je trouve que cela se voit...

 

Edition: je pourrais rajouter qu'un rétro traditionnel ne tombe pas en panne :-))))

Modifié février 2, 20251 a par Kadargo

Le 02/02/2025 à 20:06, Plusquier a dit :

Idem

il est cassé ton lien, Plusquier... mais c'est vrai que j'avais vu quelque part sur le forum une photo montrant les 2 arrières, j'avais obligeamment suggéré qu'il n'était pas nécessaire de botoxer le design originel

Pareil aussi l’arrière de la MY25 je n’arrive pas à m’y faire, je reste oldschool avec le design initial 

Le 02/02/2025 à 18:59, tech60 a dit :

C'est pas une lucid blue justement ?

 

Non, c'est la couleur mate Shooting Star Grey.

Le 02/02/2025 à 19:37, E911V a dit :

C'est marrant mais moi ce sont les arches de roues en plastique que je n'aime pas. C'est pour ça que la N Line est la seule envisagée. Pour l'intérieur aussi, je préfère l'alcantara au cuir. Et le tableau de bord est mieux aussi. Bref, les goûts et les couleurs quoi...

 

Il me semblait que La N-Line avait également des arches de roues en plastique, sauf qu'elles étaient couleur carrosserie.

Quant à la sellerie, je crois que c'est un mélange cuir/alcantara.

 

 

 

 

 

 

 

 

Perso, je ne suis pas fan de cet intérieur que je trouve très très sombre, y compris le ciel de toit

Mais les goût et les couleurs...

 

Le plus gros défaut de cette version selon moi, ce sont ses roues en 20" d'office et il semble que l'on ne puisse pas choisir l'option négative en 19" (-400 €) contrairement à l'Exécutive.

Pour le reste, je me demande comment elle justifie les 1200 € de plus qu'une Excecutive: Les arches de roues peintes et la sellerie mixte Cuir/Alcantara ?

 

Ce que je trouve étonnant c'est que la N-Line pèse 20 kg de plus sur la doc officielle.

Ça explique qu'elle consomme un peu plus et qu'elle dispose de l'autonomie la moins importante en version RWD ? 

-- 570 km (jantes 19’’) | 530 km (jantes 20’’) | 515 km (N Line) --

 

Modifié février 2, 20251 a par Didier_

Le 03/02/2025 à 00:26, Didier_ a dit :

 

Perso, je ne suis pas fan de cet intérieur que je trouve très très sombre, y compris le ciel de toit

Mais les goût et les couleurs...

 

 

Le toit est vitré. Il y a un pare soleil électrique.

Ayant déjà essayé la N Line deux fois, je trouve que l'intérieur rend mieux que sur les photos, notamment les sièges.

J'aurais bien aimé avoir une option 19" aussi.

 

Le 03/02/2025 à 07:34, E911V a dit :

Le toit est vitré. Il y a un pare soleil électrique.

Ayant déjà essayé la N Line deux fois, je trouve que l'intérieur rend mieux que sur les photos, notamment les sièges.

 

Oui, je sais je l'ai vue il y a deux ou trois semaines chez mon CC

Le pare-soleil est "gris sombre" comme le reste de l'habillage du ciel de toit.

 

La différence avec la sensation de luminosité que j'éprouve dans mon Executive 2021 (équipée du même toit panoramique et du même pare soleil électrique mais en version claire) m'a frappé.

 

 

Quant à la sellerie, tu m'as mis le doute (il faudra que j'y retourne pour confirmer ça), mais dans mon souvenir c'est un mélange "cuir"/Alcantara . Toujours en couleur sombre, comme le reste des garnitures intérieures.

 

Mais comme je le disais, il s'agit d'une question de goûts et de couleurs.

 

Le 03/02/2025 à 07:34, E911V a dit :

J'aurais bien aimé avoir une option 19" aussi.

 

Oui, c'est dommage, pour l'autonomie et le coût de remplacement ou le coût d'un jeu de pneus hiver par exemple.

D'autant que, sans être particulièrement belles, les jantes 19" sont un peu plus à mon goût que les jantes de 20" qui me paraissent...."particulières" pour ne pas dire "très laides"....

NB: Curieusement, lorsqu'on choisit l'option négative jantes 19 " (-400 €) sur la version Executive, le configurateur ajoute d'office l'option "rétroviseurs caméras" à 1500 € !

J'ose espérer qu'il s'agit d'un bug!

Cuir/Alcantara c'est ce que j'ai sur mon EV6.

Je n'aime pas les assises dossier en cuir (ou simili).

C'est chaud l'été et ça glisse.

Une des multiples raisons qui me font préférer la N Line.

Modifié février 3, 20251 a par E911V

Le 03/02/2025 à 12:27, E911V a dit :

Je n'aime les assises dossier en cuir (ou simili).

C'est chaud l'été et ça glisse.

Pareil pour moi, 

Cependant avec la Ioniq 5 je n'ai pour une fois aucun de ces désagréments,  grâce au cuir perforé et ventilé. 

C'est génial ce truc et m'a réconcilié avec les sièges cuir

Le 03/02/2025 à 12:27, E911V a dit :

Je n'aime les assises dossier en cuir (ou simili).

Il manque un mot : "que" ou "pas" ?

Le 03/02/2025 à 13:03, Klug a dit :

Il manque un mot : "que" ou "pas" ?

Pas.

Perso j'ai eu le cuir ventilé et chauffant et au final je préfère aussi le mix cuir alcantara voire velours alcantara