Ioniq 5 2023

[Gt1mutant]

... une autre chose qui me semble limite comme pratique commerciale, l'offre ionity premium. Il est indiqué 1 an offert mais pour des véhicules immatriculés avant le 1er juin 2022. Vu le délai des livraisons, c'est donc impossible d'être bénéficiaire de cette offre. Personnellement, j'ai commandé la voiture fin mars pour une livraison prévue en septembre 2022 ... Donc pour le millésime 2023, 🤔

[Camelgold]

Idem.

mon cc m’a confirmé que pour le ionity premium c’était mort.

il m’a aussi dit que Bluelink ça passait en gratuit de 5 ans à 3 ans et que hyundai est infoutu de leur donner les tarifs si on veut prolonger 

Modifié mai 1, 2022 par Camelgold

[Didier_]

Pour l'abonnement gratuit 1 an à IONTY Premium, la limite c'est l'immatriculation avant le 30 juin 2022. Effectivement pour la plupart, c'est râpé. Si Hyundai ne change pas ça, c'est 156 euros à rajouter aux 2199 € dont je parlais plus haut...

 

Le câble T2 à  509 € c'est effectivement cher, même si c'est un câble triphasé.

 

Sinon, par rapport à la liste d'équipements de janvier 2022, on constate qu'outre la PAC, la version Créative perd officiellement "l’assistance active à la conduite sur autoroute avec fonction de changement de voie" et le "freinage d'urgence autonome avec fonction croisement".

[Invité]

Le 01/05/2022 à 10:23, Didier_ a dit :

Le câble T2 à  509 € c'est effectivement cher, même si c'est un câble triphasé.

https://www.mister-ev.com/fr/cable-type-2-type-2-sur-mesures-22kw

Modifié mai 1, 2022 par Invité

[Invité]

On dirait aussi que l'option toit solaire disparait non ?

L'idéal serait un toit solaire transparent, à la façon de ce qui existe sur certaines montres connectées (Garmin je crois).

Mais le rendement déjà faible en pâtirait ...

[Invité]

Le 01/05/2022 à 10:23, Didier_ a dit :

Le câble T2 à  509 € c'est effectivement cher, même si c'est un câble triphasé.

https://www.mister-ev.com/fr/cable-type-2-type-2-sur-mesures-22kw

[Tino83]

Le 01/05/2022 à 10:23, Didier_ a dit :

Pour l'abonnement gratuit 1 an à IONTY Premium, la limite c'est l'immatriculation avant le 30 juin 2022. Effectivement pour la plupart, c'est râpé. Si Hyundai ne change pas ça, c'est 156 euros à rajouter aux 2199 € dont je parlais plus haut...

 

Le câble T2 à  509 € c'est effectivement cher, même si c'est un câble triphasé.

 

Sinon, par rapport à la liste d'équipements de janvier 2022, on constate qu'outre la PAC, la version Créative perd officiellement "l’assistance active à la conduite sur autoroute avec fonction de changement de voie" et le "freinage d'urgence autonome avec fonction croisement".

Mauvais calcul. Étant donné que moi par exemple, je ne me serai servi des bornes ionity que pour deux trajets par an. Donc l'abonnement offert était intéressant, mais si ma voiture arrive après, ça ne me gênera pas. Plein d'autre doivent être da's ce cas.

[Gt1mutant]

Le 01/05/2022 à 13:49, Tino83 a dit :

Mauvais calcul. Étant donné que moi par exemple, je ne me serai servi des bornes ionity que pour deux trajets par an. Donc l'abonnement offert était intéressant, mais si ma voiture arrive après, ça ne me gênera pas. Plein d'autre doivent être da's ce cas.

Pour moi aussi cette offre n'aurait pas vraiment été utile vu que je ne fais qu'un long trajet par an. Mais j'ai soulevé le fait que c'est limite de la promotion abusive. On ne devrait plus le voir dans les brochures depuis fin 2021, et surtout les vendeurs taisent le fait que cette offre est obsolète. 

[Didier_]

 

Le 01/05/2022 à 13:49, Tino83 a dit :

Mauvais calcul. Étant donné que moi par exemple, je ne me serai servi des bornes ionity que pour deux trajets par an. Donc l'abonnement offert était intéressant, mais si ma voiture arrive après, ça ne me gênera pas. Plein d'autre doivent être da's ce cas.

 

Le 01/05/2022 à 15:20, Gt1mutant a dit :

Pour moi aussi cette offre n'aurait pas vraiment été utile vu que je ne fais qu'un long trajet par an. Mais j'ai soulevé le fait que c'est limite de la promotion abusive. On ne devrait plus le voir dans les brochures depuis fin 2021, et surtout les vendeurs taisent le fait que cette offre est obsolète. 

 

 

Effectivement chacun doit faire son calcul. Je prends beaucoup plus souvent l'autoroute que vous. L'abonnement Ionity Lite devient intéressant à partir de 10 recharges 10-80%, l'abonnement Premium le devient à partir de 16 recharges.

Pour le reste, oui, même si l'acheteur est censé lire les caractéristiques de ce qu'il achète, Hyundai devrait soit retirer cette mention soit la faire évoluer (on peut y croire ?).

[rollet59]

Est ce que le modèle 2023 va régler le gros point faible de la Ioniq 5 à savoir le système de navigation ?

Je rêve d'un système de navigation "Tesla like" qui propose en temps réel les lieux de recharge sur le trajet..

Ou bien cette amélioration va t'elle se faire via les mises à jour OTA ?

A suivre..

[Camelgold]

Le 01/05/2022 à 15:58, rollet59 a dit :

Est ce que le modèle 2023 va régler le gros point faible de la Ioniq 5 à savoir le système de navigation ?

Je rêve d'un système de navigation "Tesla like" qui propose en temps réel les lieux de recharge sur le trajet..

Ou bien cette amélioration va t'elle se faire via les mises à jour OTA ?

A suivre..

Pour le coup, ça relève d'une mise à jour software. A moins que le CPU soit à la ramasse et ne soit pas capable de calculer le truc (ce dont je doute, ça s'optimise).

Mais va falloir aligner une armée de développeurs juste pour ça et je suis pas sûr que Hyundai veuille investir dans les softs

[sACLe]

Le 01/05/2022 à 08:50, Gt1mutant a dit :

Effectivement c'est hors de prix.... Qu'a t il de plus que les autres ? 🤔

L'or améliore la connectivité et la vitesse de recharge.

 

[Camelgold]

Le 01/05/2022 à 20:42, sACLe a dit :

L'or améliore la connectivité et la vitesse de recharge.

 

😅😂🤣 ils s’en sont fait des co!€lles en or avec leurs connecteurs or 

[Invité]

Le 01/05/2022 à 15:58, rollet59 a dit :

Est ce que le modèle 2023 va régler le gros point faible de la Ioniq 5 à savoir le système de navigation ?

Je rêve d'un système de navigation "Tesla like" qui propose en temps réel les lieux de recharge sur le trajet..

Ou bien cette amélioration va t'elle se faire via les mises à jour OTA ?

A suivre..

Le prestataire le propose mais Hyundai ne paie pas pour cette option. C’est aussi simple que ça. Puisqu’ils ne voulaient pas jusqu’à présent, aucune chance que ça change…  

[sACLe]

Le 01/05/2022 à 10:23, Didier_ a dit :

Pour l'abonnement gratuit 1 an à IONTY Premium, la limite c'est l'immatriculation avant le 30 juin 2022. Effectivement pour la plupart, c'est râpé.

Je me suis fait avoir alors, j'étais persuadé que j'y aurais le droit 😖

[Didier_]

Le 02/05/2022 à 06:36, sACLe a dit :

Je me suis fait avoir alors, j'étais persuadé que j'y aurais le droit 😖

Et qu'en dit ta CC ? Pas moyen de négocier ?

[sACLe]

Le 02/05/2022 à 09:18, Didier_ a dit :

Et qu'en dit ta CC ? Pas moyen de négocier ?

Comme je m'en suis rendu compte que hier ... j'inclurai le sujet dans mon prochain appel.

[david_de_baib]

Le 02/05/2022 à 07:36, sACLe a dit :

Je me suis fait avoir alors, j'étais persuadé que j'y aurais le droit 😖

Il me semblait qu'il fallait seulement le numéro VIN pour ça.

De toute façon, malgré que je vais avoir la mienne à partir du 10 juillet, je vais pouvoir profiter de la 1ère année gratuite, car la voiture que je vais avoir est déjà en concession depuis janvier et je dois attendre qu'elle a 6 mois pour la récupérer.

Mais j'ai déjà prévu de repasser à la concession en Juin pour récupérer le numéro VIN.

[bi_weiss]

Effectivement il faut le VIN pour bénéficier de la promotion avant le 30 juin 2022. La mienne commandée en mars arrivera en novembre (si tout va bien) perso pour quand même bénéficier de la promo j’ai pris le VIN de la voiture de démo de la concession 

[bi_weiss]

Le 26/04/2022 à 23:33, Camelgold a dit :

Hyundai vient d’annoncer les nouveautés dans la mise à jour du modèle prévue pour 2023.

 

voici les principales MAJ :

 

1 - Plus grosse batterie (celle de de L’EV6) de 78kw  > cap des 500km d’autonomie.

 

2 - Rétroviseurs caméras 

 

3 - Système de chauffage de la batterie (pour optimiser les charges rapides)

 

4 - un « full-length vision roof » 

 

 

 

 

J’ai discuté avec un journaliste automobile le mois dernier, apparemment le pre-conditionnement de la batterie pour optimiser les charges rapides sera bientôt disponible et ce même sur les Ioniq5 existantes car il s’agit juste d’un update du software du véhicule. Ce système est déjà utilisé aujourd’hui pour chauffer la batterie lorsque les températures sont très froides, en dessous de x degrés (je ne me souviens plus de la valeur )

[Camelgold]

Le 05/05/2022 à 11:50, bi_weiss a dit :

Effectivement il faut le VIN pour bénéficier de la promotion avant le 30 juin 2022. La mienne commandée en mars arrivera en novembre (si tout va bien) perso pour quand même bénéficier de la promo j’ai pris le VIN de la voiture de démo de la concession 

Comment t’as fait pour prendre le VIN ? C’est un bon plan ça !

[Yan78]

Le 05/05/2022 à 11:50, bi_weiss a dit :

Effectivement il faut le VIN pour bénéficier de la promotion avant le 30 juin 2022. La mienne commandée en mars arrivera en novembre (si tout va bien) perso pour quand même bénéficier de la promo j’ai pris le VIN de la voiture de démo de la concession 

J’aimerai pas être celui qui achètera ce véhicule et ne pourra bénéficier de l’offre.

[bi_weiss]

Le 05/05/2022 à 13:12, Camelgold a dit :

Comment t’as fait pour prendre le VIN ? C’est un bon plan ça !

Il est visible depuis le pare-brise 😁donc juste une photo 

[bi_weiss]

Le 05/05/2022 à 13:21, Yan78 a dit :

J’aimerai pas être celui qui achètera ce véhicule et ne pourra bénéficier de l’offre.

En Belgique l’offre chargemyhyundai n’existe pas contractuellement et  n’est même pas connue des concessions. J’utilise mon adresse en France pour  pouvoir m’inscrire à chargemyhyundai, donc je ne pense pas causer de tort au futur acheteur belge qui achètera ce véhicule et fort probablement après le 30 juin 2022

[Camelgold]

Le 05/05/2022 à 12:34, bi_weiss a dit :

Il est visible depuis le pare-brise 😁donc juste une photo 

Ah oui, mais c’est du vol ça 😅
je croyais que c’était un arrangement avec la concession d’une voiture qui ne sera pas vendue avant juin…