Il y a 8 heures, Iank a dit :

Faire 500km en Électrique c'est actuellement pas de toute facilité mais il ne faut pas non plus être de mauvaise foi, ça se fait largement même si certains ont trop bon souvenir du pétrole qu'on a eu dans nos biberon et en réclame encore, toujours pour des raisons de petit confort.

500km, oui, ça se fait. Plus, c'est délicat. Ma limite personnelle en Ioniq sur un jour est désormais de 670km (Lille-Guérande). Ça prend 10h quand tout va bien. En attendant la TM3…

Il y a 21 heures, Moshe a dit :

500km, oui, ça se fait. Plus, c'est délicat. Ma limite personnelle en Ioniq sur un jour est désormais de 670km (Lille-Guérande). Ça prend 10h quand tout va bien. En attendant la TM3…

oui ça se fait. Et d'expérience je sais que l'aléa n'est jamais la VE mais la fiabilité du réseau des infrastructures de recharge..

J'ai déjà effectué plusieurs parcours analogues à ceux de Moshe dans la journée.

D'ici avril, je devrai me rendre respectivement dans le Vercors et à Dax depuis mon domicile (le Perche), ce qui fera environ 700 km dans chaque sens : donc 4 trajets à faire chacun dans la journée, si tout va bien !

Le 12/02/2019 à 11:40, Iank a dit :

Faire 500km en Électrique c'est actuellement pas de toute facilité mais il ne faut pas non plus être de mauvaise foi, ça se fait largement.

Enfin... ça dépend avec quel VE.

Il ne faudrait pas non plus faire croire que c'est accessible à tous les VE (en particulier ceux d'il y a 4 ou 5 ans).

Salut les gars mon record porte à porte sur le parcours les sables d olonne? Arpajon dans le 91 sud de Paris 2 bornes ionity sur la route 4h45 pour le total des 430 kms.

il y a 6 minutes, Remy a dit :

Enfin... ça dépend avec quel VE.

Il ne faudrait pas non plus faire croire que c'est accessible à tous les VE (en particulier ceux d'il y a 4 ou 5 ans).

 

Oui tout à fait d'accord tu fais bien de le souligner, Tesla mis à part. 

il y a 3 minutes, Alienstyle a dit :

Salut les gars mon record porte à porte sur le parcours les sables d olonne? Arpajon dans le 91 sud de Paris 2 bornes ionity sur la route 4h45 pour le total des 430 kms.

 

Quel engin ? 

Iank ? ça fait presque 2 ans que je roule en ioniq silver et que je suis sur le forum j'ai même fait parti de cette aventure des sous consommation sur spirit monitor avec la ioniq. 

On sera toujour surpris mais vivement que je retrouve mon affichage odb à 280 kms ça fait plaisir a voir le matin quand on part au taf ça met de bonne humeur ?

il y a 5 minutes, Alienstyle a dit :

Iank ? ça fait presque 2 ans que je roule en ioniq silver et que je suis sur le forum j'ai même fait parti de cette aventure des sous consommation sur spirit monitor avec la ioniq. 

On sera toujour surpris mais vivement que je retrouve mon affichage odb à 280 kms ça fait plaisir a voir le matin quand on part au taf ça met de bonne humeur ?

 

Pareil j'ai hâte de tomber sous les 10kWh de moyenne ?

Ok, on a tous ici franchi le cap de rouler en électrique et faire des concessions. Ça fait 2 ans que je roule en Ioniq, et j'ai converti très peu de collègue malgré mon plébiscite. 

La faible autonomie, l'incertitude des ravitaillements, le temps de charge (et je ne parle pas de la pollution due au recyclage des batteries, ou à l'extraction du lithium) sont autant d'éléments que c'est plus un choix de deplacement urbain, qu'un investissement pour partir à l'aventure le we et les vacances scolaires. Le jour où on fera 850 km en 8h30 incluant 1h de pause pour la recharge par exemple, la ça sera top ( c'est ce que je fais régulièrement pour aller sur la côte et sans faire le plein svp avec mon monospace diesel). Et pourtant dieu sait que suis prêt à tenter l'aventure mais seulement avec une Tesla,  pour le reste les longs périples c'est pas au point, sauf pour Les plus téméraires. Enfin c'est juste mon avis, et celui d'une grande majorité de sceptique. 

Un jour viendra ...

 

@Frankie1971, 

 

J'habite région AURA et quelle que soit la direction nord ou sud sur les grands axes, j'ai la chance d'avoir des bornes combo, qui même si à ce jour ne sont pas les plus fiables, m'ont permis de réaliser du Lyon Paris ou Lyon méditerranée plutôt facilement, grâce au maillage des bornes, et dans ces conditions ben j'ai pu profiter avec mes passagers du confort et des aptitudes de routières de la ioniq sans focaliser sur le timing. 

Bm

D'ailleurs notre président adoré va faire l'annonce de 75000 bornes supplémentaires d'ici 2022, on peut espérer des déplacements facilités à moyen terme ?

 

 

 

Le 13/02/2019 à 17:27, Alienstyle a dit :

Salut les gars mon record porte à porte sur le parcours les sables d olonne? Arpajon dans le 91 sud de Paris 2 bornes ionity sur la route 4h45 pour le total des 430 kms.

woahh je suis scié, à quelle vitesse a été chargée la batterie sur ces bornes Ionity ?

La Ioniq est une voiture réellement en avance sur son temps, il suffit que le réseau de recharge évolue pour qu'elle progresse... pas banal comme situation.

Le 12/02/2019 à 11:42, Phil63 a dit :

Oui, on peut espérer qu'un jour il y aura au moins une borne rapide dans chaque station service en France, mais c'est pas pour demain ni même pour après demain malheureusement, pas avec les pouvoirs publics, les normes et toutes les contraintes administratives que l'on a. Sans parler du fait que le réseau EDF ne le supporterait pas, etc...

 

Donc en attendant, il est à mon humble avis préférable d'avoir une capacité de batterie "suffisante" pour affronter la réalité ?

 

D'après E. Macron, le semaine prochaine sera annoncée l'implantation d'un réseau de 1600 bornes. Ca va plus vite que prévu non ?

Je prends le pari que l'acteur sera TOTAL.

il y a 36 minutes, Laurent73 a dit :

D'après E. Macron, le semaine prochaine sera annoncée l'implantation d'un réseau de 1600 bornes. Ca va plus vite que prévu non ?

Je prends le pari que l'acteur sera TOTAL.

ça ne vous rappelle pas un autre réseau du même nombre de bornes qui n'a jamais vue la première  se construire

ce réseau étais normalement prévu par Bolloré

wait and see

 

Il y a 18 heures, Laurent73 a dit :

woahh je suis scié, à quelle vitesse a été chargée la batterie sur ces bornes Ionity ?

La Ioniq est une voiture réellement en avance sur son temps, il suffit que le réseau de recharge évolue pour qu'elle progresse... pas banal comme situation.

Laurent du coup il me semble être monté à 77kw en puissance instantanée en 27 min j'étais dans les 15 % de batterie restante je m'en souviens bien car les gamins ont du rapidement finir leur mc Do de l'aire d angers. ?Sur les bornes ionity je n'ai pas la photo de la puissance j'ai juste celle de la borne ☹️

Le pire c'est que c'était encore gratuit a ce moment.

Le 13/02/2019 à 17:24, Remy a dit :

Enfin... ça dépend avec quel VE.

Il ne faudrait pas non plus faire croire que c'est accessible à tous les VE (en particulier ceux d'il y a 4 ou 5 ans).

Pourquoi dis tu qu'on ne peut pas fait 500km avec un VE de 4 ou 5 ans ???

Il y a quelques exemples sur le sites qui l'on fait même plus.