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Fab261

Intuitive/creative/exécutive : suivi commande et livraison

Messages recommandés

Le 19/12/2022 à 18:37, Calb86 a dit :

Je pense que t'es un petit peu optimiste, j'ai la mienne qui est censée être à fos depuis le 1/12 et toujours zéro appel de la part du cc (parisien) 

 

Je table sur une remise début janvier. 

Il faut rester optimiste malgré tout.

Nos voitures devaient être sur le même bateau…

Appel de mon cc ce soir : ma i5 a été livrée ce matin 🤗.

Elle est en cours de préparation à l’atelier et la demande d’immatriculation est lancée.

C’est une question de jours pour moi.

Je t’en souhaite tout autant 🤞

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Le 20/12/2022 à 15:18, Tino83 a dit :

Jme tâte à annuler pour commander le nouveau kona 🤤

Ils ont pas encore communiquer sur les prix. Cela sera certainement sous celui d'une Ioniq 5 sinon il y aura un soucis dans la gamme. (mais dans quelle mesure) une entrée de gamme sous les 35000 ? ça parait quand même peu probable.

La Kona est plus grosse donc elle se rapproche du gabarit de la Ioniq 5 (même s'il y a encore de la marge). Si elle se calque sur le niro ev il y aura sans doute peu d'évolutions techniques (recharge, batterie, infotainement).
Et en + tu risquerais de perdre le bonus, c'est un sacré pari :)

Le design est plus réussi que le précédent (après les goûts et les couleurs .. chacun se fera son avis)

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Le 19/12/2022 à 21:28, Blaster2 a dit :

Il faut rester optimiste malgré tout.

Nos voitures devaient être sur le même bateau…

Appel de mon cc ce soir : ma i5 a été livrée ce matin 🤗.

Elle est en cours de préparation à l’atelier et la demande d’immatriculation est lancée.

C’est une question de jours pour moi.

Je t’en souhaite tout autant 🤞

J'ai les mêmes dates que toi (en tout cas sur l'arrivée dans le parc le 01/12). Au dernière nouvelle elle devait être livrée en concession incessamment sous peu. J'espère avoir de bonnes nouvelles :)

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Le 20/12/2022 à 15:18, Tino83 a dit :

Jme tâte à annuler pour commander le nouveau kona 🤤

J'attend demain de voir si ma voiture est bien sur le bateau du 31 hâte de savoir car la date de livraison pour décembre comme promis par mon CC est loupée.

 

Maintenant je sais pas quoi faire annulé est partir sur une tesla modèl Y en stock et dispo avant fin d'année ou attendre, choix difficile.

Modifié par Roger62

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le nouveau kona devrait être comme le dernier niro à priori donc en recharge "lente", rien à voir avec les ioniq5/6 et EV6.
Compte tenu de la nouvelle longueur le coffre devrait être correct.
J'ai reçu ma voiture alors je suis moins sur les actus. Y'a un mois je n'aurais pas manqué ça

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Oui merci je me suis mis à jour !
Pour notre usage familial, le Kona a été abandonné dès les premières minutes. Je crois avant même de démarrer.
Trop petit, peu d'avantages (et pas très beau mais passons)
On testait la TM3 peu avant, forcément la comparaison était rude, et prix équivalent à l'époque.
A voir maintenant comment ce Kona se positionne.

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Le 20/12/2022 à 22:59, sACLe a dit :

Pour notre usage familial, le Kona a été abandonné dès les premières minutes. Je crois avant même de démarrer.

Trop petit, peu d'avantages (et pas très beau mais passons)

Même chose, il était juste trop petit. Et la vitesse de recharge est un point non négligeable quand on peut se le permettre... C'est dommage que ça n'évolue pas, j'aime beaucoup cette nouvelle version.

 

Bon, sinon, l'Elektra approche de Suez. Pour l'instant, il n'a pas coulé avec sa cargaison de Ioniq 5. 😂

 

 

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Une bonne nouvelle de ma CC 

 

"Pour informations votre Ioniq 5 est en mer donc devrait arrivé fin Janvier début février en concession. En espérant au plus vite pour la livraison !"

 

Donc voiture confirmé sur l’Elektra arrivé prévu le 31 Décembre à Fos.

 

 

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Bonjour à tous, 

J'ai demandé à mon Cc de m'envoyer le numéro VIN 

quelques bricoles me chagrine 🤔 comme moteur 160kw (il me semble que c'est l'ancienne version)

je vous joint les captures d'écrans du VIN. 

Google à fait la traduction automatique.

 

vin ioniq 1.jpg

vin ioniq 2.jpg

vin ioniq 3.jpg

VIN ioniq 4.jpg

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Bonjour à tous, 
J'ai demandé à mon Cc de m'envoyer le numéro VIN 
quelques bricoles me chagrine  comme moteur 160kw (il me semble que c'est l'ancienne version)
je vous joint les captures d'écrans du VIN. 
Google à fait la traduction automatique.

Déjà évoqué. Le moteur est le même, seule la batterie à changé.

Ta capacité de batterie avec indiqué "300 miles" est le même intitulé utilisé pour les Ioniq 5 US donc c'est bien une 77kwh comme chez eux (c'est ce que j'en comprends en tout cas / j'ai la même chose)

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Le 22/12/2022 à 10:37, sACLe a dit :



 


Déjà évoqué. Le moteur est le même, seule la batterie à changé.

Ta capacité de batterie avec indiqué "300 miles" est le même intitulé utilisé pour les Ioniq 5 US donc c'est bien une 77kwh comme chez eux (c'est ce que j'en comprends en tout cas / j'ai la même chose)

Merci sACLe, 

J'avais déjà vue le sujet passé mais j'ai pas réussi à le retrouver, après c'est pas très clair  quand on se fit au configurateur et peux tu m'éclairer sur la camera miroir ( c'est pas en option normalement).

Merci. 

hyundai motorisation.jpg

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Merci sACLe, 
J'avais déjà vue le sujet passé mais j'ai pas réussi à le retrouver, après c'est pas très clair  quand on se fit au configurateur et peux tu m'éclairer sur la camera miroir ( c'est pas en option normalement).
Merci.

La traduction ne me dit rien, c'est quoi le libellé anglais ?

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Le 22/12/2022 à 11:29, Sylvainb74 a dit :

Merci sACLe, 

J'avais déjà vue le sujet passé mais j'ai pas réussi à le retrouver, après c'est pas très clair  quand on se fit au configurateur et peux tu m'éclairer sur la camera miroir ( c'est pas en option normalement).

Merci. 

hyundai motorisation.jpg

Pourquoi ici c'est 168KW?

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Pourquoi ici c'est 168KW?
Je ne suis pas spécialiste dans le domaine. J'en comprends que le pack batterie pourrait délivrer 168kW ... mais le moteur est toujours de 160kW.
Encore une fois, aux us aussi c'est un moteur de 160kW

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