Intuitive/creative/exécutive : suivi commande et livraison

[Adam_M]

J'ai pris l'option attelage, démontable sans outils.

 

 

[Adam_M]

[AlexaRom]

Il y a 8 heures, jumpingjackfly a dit :

Au fait, est-ce que quelqu'un a compris pourquoi dans certaines vidéos de présentation, on voit la voiture livrée avec 2 barres de remorquage différentes et pas seule ?

Les personnes livrées, vous confirmez?

 

je confirme, j’en ai 2.

c’est pas rare (Bjorn l’a déjà signalé aussi pour d’autres VE mais me souviens plus lesquels).

J’imagine bêtement qu’il doit y en avoir une pour l’avant et une pour l’arrière, et que le design fait qu’elle ne peuvent pas avoir la même taille (mais je n’ai pas cherché à verifier)

[Didier_]

Il y a 5 heures, Adam_M a dit :

J'ai pris l'option attelage, démontable sans outils.

 

 

 

J'aime beaucoup cette couleur.

Tu as pris l'option drone également, non ? 😉

[jumpingjackfly]

Il y a 9 heures, AlexaRom a dit :

je confirme, j’en ai 2.

c’est pas rare (Bjorn l’a déjà signalé aussi pour d’autres VE mais me souviens plus lesquels).

J’imagine bêtement qu’il doit y en avoir une pour l’avant et une pour l’arrière, et que le design fait qu’elle ne peuvent pas avoir la même taille (mais je n’ai pas cherché à verifier)

OK, merci @AlexaRom pour cette confirmation. Je vais mettre à jour la liste de checkup "livraison" dans l'autre post 😉

[Justesla]

Le 19/08/2021 à 17:51, Radament78 a dit :

La belle est arrivée à la maison elle a rejoins le Kona neuf lui aussi de quelques jours !

Je vais créer un sujet je pense si cela ne gêne pas pour mon auto pour faire part de mes aventures !

 

Plus de photo a venir !

A regarder les 2 voitures on remarque que le gros logo hyundai fait tache sur la ioniq5. On peut l'enlever facilement, vous pensez?

[Didier_]

Il y a 1 heure, Justesla a dit :

A regarder les 2 voitures on remarque que le gros logo hyundai fait tache sur la ioniq5. On peut l'enlever facilement, vous pensez?

 

Question de goût.

Mais, pour répondre à ta question:

 

La forme du dessous du capot ne permet pas de savoir s'il est "simplement" collé ou s'il est également clipsé sur le capot.

Mais de toute manière, le logo est en partie "incrusté" dans le capot qui a été préformé pour le recevoir. Si tu parvenais à l'enlever tu aurais un creux ovale en plein milieu du capot.

Pour ceux qui le trouvent gênant, le mieux serait peut-être de le peindre couleur carrosserie. Encore faudrait-il l'enlever sans rien abimer pour le peindre correctement.

 

[Radament78]

Il y a 2 heures, Justesla a dit :

A regarder les 2 voitures on remarque que le gros logo hyundai fait tache sur la ioniq5. On peut l'enlever facilement, vous pensez?

Oui je suis d'accord trop gros ! Je pense le rendre mat pour atténuer le coter bling

[munik]

Hello,

 

Je m'installe ici dans la salle d'attente

 

Une Créative 73, blanche unie, commandée le 13 Août prévue le 22 Octobre en LLD.

[BAM]

Bon,

Je ne vais pas créer un sujet pour cela... mais j'ai une question : avez-vous donné un nom à votre Ioniq 5 ? Lequel ? 

Nous avons de notre côté choisi le nom du "vaisseau spatial" à venir... Ce sera notre Tardis !

Et vous ?

[valeryan]

Hello

 

J'ai donc eu la chance de réceptionner la mienne hier (Intuitive)  😆

Comme j'avais un peu écumer le forum j'ai  regarder si j'avais bien mon petit filet et ben non, je l'ai donc demandé et on me l'a donné. J'ai eu le droit aussi à un petit cadeau avec  : des fleurs j'ai supposé que c' était pour madame ?

 

Sinon le truc que j'avais pas du temps anticipé c'est la vitesse de charge à la maison : après avoir roulé 70-80km j'ai voulu recharger sur une prise et là ca m'a indiqué 7h de recharge à 1,3kW alors que je pensais que j'aurais du 3kW. du coup j'ai un peu flippé car je vais faire à peu prêt ca tous les jours donc va pas falloir oublier de la brancher le soir! Sinon du coup j'ai regardé les alternatives dans ma commune et je suis allé à une borne Lidl qui fait du 5 et du 22kW. Mlaheureusement pour le 22kW il faut un cable qui n'est pas fourni et quand je branche sur le 5kW je suis aussi à 1,5kW. Je ne sais pas si c'est normal.

J'ai donc essayé une autre borne du réseau départementale (SDE35) et j'ai pu recharger à 97% en 1/2H pour 11kW ce qui m'allait bien. J'ai au moins ca si jms je dois faire une recharge "rapide".

 

Donc pour les newbie comme moi, attention à ces temps de charge à la maison. Du coup je suis aussi en train d'étudier la meilleure solution en terme de contrat EDF  aussi (HP/HC ou normal, ils font aussi un contrat spéciale voiture électrique ....) mais ca doit être traité dans un autre sujet donc je vais écumer les autres fils:)

 

Sinon, je suis bien évidemment extrêmement content de la bête et 3 adultes passent sans problème derrière (ma problématique avec 2 ados et un autre qui pousse derrière) et en avançant la banquette, il reste qd meme de la place pour les bagages (on part   en WE à 5 dans 3 semaines, va falloir que ca passe )

[Didier_]

il y a 39 minutes, valeryan a dit :

H

Sinon le truc que j'avais pas du temps anticipé c'est la vitesse de charge à la maison : après avoir roulé 70-80km j'ai voulu recharger sur une prise et là ca m'a indiqué 7h de recharge à 1,3kW alors que je pensais que j'aurais du 3kW. du coup

 

Tu avais réglé ton chargeur sur quel intensité?

 

Je dis ça parce que 1,3 kW, ça correspond à 6 A sur 230V. Soit le niveau le plus bas du chargeur fourni par Hyundai.

Il peut être réglé sur 6,8,10, ou 12 A (2,7 kW)

[Platiel]

il y a une heure, valeryan a dit :

e vais faire à peu prêt ca tous les jours donc va pas falloir oublier de la brancher le soir! Sinon du coup j'ai re alternatives dans ma commune et je suis allé à une borne Lidl qui fait du 5 et du 22kW. Mlaheureusement pour le 22kW il faut un cable qui n'est pas fourni et quand je branche sur le 5kW je suis aussi à 1,5kW. Je ne sais pas si c'est normal.

e sujet donc je vais écumer les autres fils:)

 

)

Si c’est une borne classique sans câble attaché et qui n’utilise pas les deux connecteurs de ta Ioniq, tu n’iras jamais à 22kw, 7kw en général sur les T2 classique chez Lidl. 

Modifié août 27, 2021 par Platiel

[valeryan]

il y a 41 minutes, Didier_ a dit :

 

Tu avais réglé ton chargeur sur quel intensité?

 

Je dis ça parce que 1,3 kW, ça correspond à 6 A sur 230V. Soit le niveau le plus bas du chargeur fourni par Hyundai.

Il peut être réglé sur 6,8,10, ou 12 A (2,7 kW)

Effectivement, j'étais resté avec le réglage par défaut donc 6A. Grâce à ton retour, j'ai testé le 12A et j'étais à 2.5kW donc me voila rassuré

 

il y a 5 minutes, Platiel a dit :

Si c’est une borne classique sans câble attaché et qui n’utilise pas les deux connecteurs de ta Ioniq, tu n’iras jamais à 22kw, 7kw en général sur les T2 classique chez Lidl. 

Ah oui, mon voisin de borne avait un gros cable sans transfo fourni avec sa voiture (suzuki). je pensais que ca le ferai mais OK bien noté merci du retour.

 

[chgros1]

Pourquoi 7 ? la ioniq5 prend du 11

[Platiel]

il y a 18 minutes, chgros1 a dit :

Pourquoi 7 ? la ioniq5 prend du 11

Oui, mais sur borne Lidl classique je n’ai jamais réussi à dépasser 7kw. Si tu as le malheur d’avoir une Zoe qui se branche sur la même borne ça tombe à 1.5 environ…

[chgros1]

OK moi chez lidl 11 même avec un autre ve en T2 sur seconde prise. 

[Platiel]

il y a 19 minutes, chgros1 a dit :

OK moi chez lidl 11 même avec un autre ve en T2 sur seconde prise. 

Une zoe ?

[AlexaRom]

Il y a 4 heures, valeryan a dit :

prise et là ca m'a indiqué 7h de recharge à 1,3kW alors que je pensais que j'aurais du 3kW

Vérifies l’amperage du boitier de recharge : il doit être à 6A là, tu peux monter à jusqu’à 12A en modifiant le réglage (et selon le circuit électrique sur lequel tu es branché).

 

Il y a 4 heures, valeryan a dit :

Mlaheureusement pour le 22kW il faut un cable qui n'est pas fourni et quand je branche sur le 5kW je suis aussi à 1,5kW. Je ne sais pas si c'est normal.

Le 22kW, il faut le câble T2-T2 fourni avec la voiture (rangé dans sa sacoche ronde logiquement).

C’est le cas sur la majorité des bornes publiques (mais la charge sera limitée à 11kw en triphasé, et 7kw en monophasé) donc charge à 11 kw sur Lidl (peu importe qui se charge à côté perso quand je suis branché)

 

edit : désolé j’avais pas vu que c’était résolu (foutue 4G fictive)

Modifié août 27, 2021 par AlexaRom

[valeryan]

C ezt résolu... hormis le cable T2 T2 dont je n ai pas vu la couleur.... vous l avez eu avec une intuitive ?

[Didier_]

Il y a 2 heures, Platiel a dit :

Oui, mais sur borne Lidl classique je n’ai jamais réussi à dépasser 7kw. Si tu as le malheur d’avoir une Zoe qui se branche sur la même borne ça tombe à 1.5 environ…

Est-ce que ton câble T2/T2 est bien un câble triphasé?

Pour ma part, je n'ai jamais eu de souci pour charger à 11 kW de puissance chez Lidl (chez Leclerc aussi).

Je te demande ça parce que pour mon Kona 2020 il avait fallu que je fasse changer le câble livré avec qui était un monophasé.

 

Le type de câble est indiquée sur l'étiquette accolée sur la prise.

 

Câble Monophasé (1 Phase + Neutre)

 

 

 

Câble Triphasé (3 phases + Neutre)

 

[Didier_]

il y a 20 minutes, valeryan a dit :

C ezt résolu... hormis le cable T2 T2 dont je n ai pas vu la couleur.... vous l avez eu avec une intuitive ?

 

 

le câble T2 / T2 fait partie de l'équipement de la voiture, quelle que soit la version achetée. Si tu ne l'as pas eu, il faut le réclamer.

 

Modifié août 27, 2021 par Didier_

[krucial]

Il y a 7 heures, munik a dit :

Hello,

 

Je m'installe ici dans la salle d'attente

 

Une Créative 73, blanche unie, commandée le 13 Août prévue le 22 Octobre en LLD.

Mon executive commandée en mai est reportée pour octobre, alors prepare toi pour du retard. 

[valeryan]

il y a 47 minutes, Didier_ a dit :

 

 

le câble T2 / T2 fait partie de l'équipement de la voiture, quelle que soit la version achetée. Si tu ne l'as pas eu, il faut le réclamer.

 

Je n ai eu qu un seul cable (prise domestique)  et la vendeuse m a precise "pour les charges rapides il faut utiliser les cables de la borne on me pose svt la question" donc c etait plutot clair pour moi que je ne l avais pas... le screenshot vient de quel doc ? 

[Symphonie22]

Bonjour à tous,

je vais passer d’une tesla modèle 3 lr pour une exécutive htrac gravity gold jantes 20 pouces . Pas eu le choix sur les jantes . Mon Cc n’avait que des p45 et je voulais le toit panoramique . Au départ, il m’annonçait une livraison février et finalement à reussi à trouver une voiture programmée pour production septembre et livraison mi octobre. J’espère qu il tiendra ses délais. A part les jantes tout me convient sauf le son Bose pas terrible… mais le 5.2 de 0 à 100 est important pour moi… je viens d’une tesla. Je ne suis du genre keke mais l’accélération est gage de sécurité pour doubler ou pour s’insérer. 
 

Modifié août 28, 2021 par Symphonie22