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CAC72

ID3 restylée / facelift 2023

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Ca y est, les nouveaux modèles sont là:
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Ce que j'ai constaté en bref:

- replacement tarifaire à la baisse

- retour de la pompe à chaleur

- harmonisation des tarifs avec les cousines Cupra Born
 

Délai inconnus

Dommage j'ai achété une born VZ XL maintenant...l'assortiment plus "raisonnable" de certaines options me convient mieux (pas de matrix LED principalement, c'est top mais je pense qu'on s'en passe bien :) )

Mais j'avoue que si les 2 véhicules était dispo, je serai resté sur une ID.3 Style avec Pompe à chaleur pour remplacer mon ID.3 Business (avec pompe à chaleur).

Une ID.3 77kWh est plus "abordable" maintenant, mais reste plus cher qu'une Born VZ XL, à cause des équipements.
Bref, retour à une certaine forme de cohérence je trouve. 

 

Modifié par ChrisDWGHLS

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c'est quand même dommage que le Travel Assist soit en série sur une Polo à 24.000 balles mais pas sur une ID3 77kwh 2x plus chère...

ok c'est moins pire que les tarifs qui avaient été annoncés mais c'est pas très compétitif quand même, je trouve...

 

Modifié par CAC72

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10 000 € plus cher que la concurence en repartant sur une Pro S équivalente à la Tour. Je veux bien acheter européen mais j'ai des limites surtout que la gestion et la chimie de la batterie n'évoluent quasiment pas, que le réseau est toujours à la rue concernant la prise en charge des VE. Elle ne répond donc plus à mon cahier des charges pour le moment.

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Suis d'accord qu'elle n'est pas bien positionnée et que rien n'a évolué sur les batteries (ni sur les boutons tactiles à la noix, au passage  :D )

c'est con elle est mimi avec son petit format compact...

 

Modifié par CAC72

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J'ai pu essayer une Megan etech milieu de gamme, rien à voir niveau finitions, les écrans sont dans une autre catégorie c'est grand, fluide, joli. C'est moins lumineux à l'arrière mais il y a 3 places. Pour couronner le tout je me demande si la batterie de 60kWh de la Renault ne fait pas jeu à peu prêt égal avec la VW en 77kWh qui ne gère pas le froid et consomme énormément. Je n'était pas parti pour signer une rono, plutôt une Tesla mais qui sait cette megane est un vrai bon en avant qualitatif....on verra après l'essai de la Model 3.

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C'est vrai que par rapport à la concurrence le restylage de l'ID3 est bienvenue mais peut être pas suffisant.

 

J'ai une Pro S 5 places et je trouve dommage que sur la nouvelle cette possibilité ait encore disparu

 

Concernant la consommation de mon ID.3 j'ai pas eu de mauvaise surprise concernant le froid et je n'ai pas de pompe à chaleur.

 

Mais si on compare avec la megane, la pompe à chaleur est beaucoup moins cher sur la renault et du coup devient "presque" intéressante (il faut quand même rentabiliser 400 € ce qui n'arrive pas vraiment)

Et si on parle du cable de recharge celui de renault en option est 16A or celui qui etait en option avec mon ID.3 est 8A

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Commande passée aujourd’hui 🍾

une Pro S Style bleu azur pour succéder à ma Pro blanche ! 
livraison en décembre… ce qui correspond à la fin du contrat en cours. 
il n’y a plus de toit vitré sur les Pro S… peut être à cause du poids. J’ai hâte de tester le son Beats..
Les tarifs sont négociables 😉
 

 

 

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Le 14/04/2023 à 15:58, Fab De a dit :

Commande passée aujourd’hui 🍾

une Pro S Style bleu azur pour succéder à ma Pro blanche ! 
livraison en décembre… ce qui correspond à la fin du contrat en cours. 
il n’y a plus de toit vitré sur les Pro S… peut être à cause du poids. J’ai hâte de tester le son Beats..
Les tarifs sont négociables 😉
 

 

 

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Tu as eu combien de remise?

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Une 77kwh avec peinture métal pointe à 52.820€ avec l'option groupée qui inclut le travel assist, et une garantie de 4 ans en tout.

il faut ajouter 3100€ pour avoir la sono Beats... (incluse dans un autre package qui regroupe sièges électriques, affichage tête haute...)

On espère qu'ils sont généreux sur les remises...  :D

Les boutons non tactiles arrivent en 2024 si j'ai bien compris...

Modifié par CAC72

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7,9% avec un Kbis, pour arriver au seuil bonus avec peinture métal et extension de garantie. Ca reste cher pour une 4 places avec si peu de choix de couleur!

Fab De, tu as eu 7% sans Kbis?

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VW a présenté un nouveau moteur plus puissant et amélioré qui sera installé dans l'id7...

On aimerait bien que l'ensemble moteur+batterie de l'id3 & co soit un peu mis à jour car on est toujours dans la définition de 2019...

 

 

 

S1-le-nouveau-moteur-electrique-volkswagen-se-devoile-753230.jpg

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Le 18/05/2023 à 18:08, CAC72 a dit :

Toute la direction de CARIAD (filiale de VW qui développe le soft des voitures) a été foutue dehors... on avance   :lol:

Quid de l'avenir et du développement du soft existant si VW va du coté chinois : https://www.frandroid.com/marques/volkswagen/1695665_volkswagen-envisage-los-de-huawei-pour-ses-voitures-une-alliance-technologique-etonnante

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Le 05/06/2023 à 11:40, pops50 a dit :

Hé bé ... Après leur dépendance à la Russie, ils vont dans les bras des chinois... Cette clairvoyance Allemande force le respect.  Jamais deux sans trois ... Je prépare le pop-corn pour la suivante.

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