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pops50

ID3 - GTX

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Le 03/10/2025 à 10:25, Gerald Dubreucq a dit :

C’est le net à payer qui détermine si on a droit à un bonus , perso avec une GTX performance optionnée j’y ai eu droit . 

Bonjour, idem pour moi

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Concernant la prime, ll faut commander avant le 31/12/2025 pour une livraison au plus tard le 30 juin 2026 et cerise sur le gateau la GTX serait éligible au 1000€ pour la batterie

A confirmer vu les sources d’appro chez MEB

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Le 03/10/2025 à 09:45, pops50 a dit :

Je sais, dommage que l'ID.3 Pro S Life Max optionnée soit au même prix que la GTX perf sans parler du moteur ancienne génération. 

Je ne sais pas si c'est dommage ou non, mais je serais curieux de connaître les ventes dans le détail des différents motorisation, batteries et finitions de l'ID.3.

La Pro S Life Max optionnée souffre du même problème que la GTX « normale », dès que l'on rajoute quelques options, on en arrive à retenir la GTX Performance qui a quasi tout d'origine !

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Le 03/10/2025 à 22:18, Razormark a dit :

Je ne sais pas si c'est dommage ou non, mais je serais curieux de connaître les ventes dans le détail des différents motorisation, batteries et finitions de l'ID.3.

La Pro S Life Max optionnée souffre du même problème que la GTX « normale », dès que l'on rajoute quelques options, on en arrive à retenir la GTX Performance qui a quasi tout d'origine !

Je viens d'obtenir un devis par mon CC (qui m'avait vendu ma Pro S) pour une GTX Performance avec extension de garantie de 3 ans et 100000 km, peinture blanche - il a oublié le travel assist- pour 50180€, moins cher qu'une ProS optionnée à l'identique.

Les frais divers que je lui ferais supprimer se montent à 585€

Je suis surpris par le montant de la remise, sans négo, 4900€+ 1000€  de remise fidélité soit 11,7% !

Avec le "coup de pouce" de 3135€, on arrive à un montant de 41730€

Ça me parait très valable comme tarif!

 

En LDD il applique la même remise de 9,8 %, mais pas de remise fidélité et le coup de pouce sert de 1er loyer, les 36 suivants sont de 606 € pour 55000 km en 37 mois ( je fais 18000 km/an)

 

Il n'y a pas de LOA

Qu'en pensez-vous?

 

Modifié par gerardvin

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Le 23/10/2025 à 22:58, gerardvin a dit :

Je viens d'obtenir un devis par mon CC (qui m'avait vendu ma Pro S) pour une GTX Performance avec extension de garantie de 3 ans et 100000 km, peinture blanche - il a oublié le travel assist- pour 50180€, moins cher qu'une ProS optionnée à l'identique.

Les frais divers que je lui ferais supprimer se montent à 585€

Je suis surpris par le montant de la remise, sans négo, 4900€+ 1000€  de remise fidélité soit 11,7% !

Avec le "coup de pouce" de 3135€, on arrive à un montant de 41730€

Ça me parait très valable comme tarif!

 

En LDD il applique la même remise de 9,8 %, mais pas de remise fidélité et le coup de pouce sert de 1er loyer, les 36 suivants sont de 606 € pour 55000 km en 37 mois ( je fais 18000 km/an)

 

Il n'y a pas de LOA

Qu'en pensez-vous?

 

Bon prix, j’ai les mêmes chiffres de ma concession qui s’aligne sur les prix d’Automil. Après, effectivement il faut faire un choix avec la Pro S en fonction de son utilisation et le desiderata de sa waf 😁. Sinon pour la prime CEE attention aux délais de livraisons max 30 juin 2026, ma concession m’annonce fin mai si cde de suite.

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Le 23/10/2025 à 22:58, gerardvin a dit :

Qu'en pensez-vous?

Que tu dois pouvoir negocier de te faire offrir le pack iq.drive (qui contient le travel assist), en argumentant que tu peux avoir ta config souhaitée à 41000 chez les mandataires (15-16% de reduc sur les id3).

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Le 23/10/2025 à 22:58, gerardvin a dit :

Je viens d'obtenir un devis par mon CC (qui m'avait vendu ma Pro S) pour une GTX Performance avec extension de garantie de 3 ans et 100000 km, peinture blanche - il a oublié le travel assist- pour 50180€, moins cher qu'une ProS optionnée à l'identique.

Les frais divers que je lui ferais supprimer se montent à 585€

Je suis surpris par le montant de la remise, sans négo, 4900€+ 1000€  de remise fidélité soit 11,7% !

Avec le "coup de pouce" de 3135€, on arrive à un montant de 41730€

Ça me parait très valable comme tarif!

 

En LDD il applique la même remise de 9,8 %, mais pas de remise fidélité et le coup de pouce sert de 1er loyer, les 36 suivants sont de 606 € pour 55000 km en 37 mois ( je fais 18000 km/an)

 

Il n'y a pas de LOA

Qu'en pensez-vous?

 

La proposition est correcte pour un achat. Pour de la LLD sans doute est-il possible de faire mieux mais ce n'est pas une science exacte.

Je pense que le travel assist est négociable !

Après il faut aussi composer avec les délais annoncés. Pour la dernière GTX j'ai privilégié les délais au prix n'ayant plus de véhicule. J'ai pû obtenir la mienne sous 15 jours à 40.5k, GTX Performance, gris de base, attelage et extension de garantie maximale 5 ans (je n'ai plus le kilométrage en tête mais il s'agit d'au moins 100000km).

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Salut je reçois ma gtx performance rouge d'ici quelques semaines 

Vraiment hâte 

Lors de la commande vu la différence de prix minime entre une id3 pro life avec options et la gtx performance le choix fut rapide😁

Bonne journée 

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Le 26/10/2025 à 10:59, mikado306 a dit :

Salut je reçois ma gtx performance rouge d'ici quelques semaines 

Vraiment hâte 

Lors de la commande vu la différence de prix minime entre une id3 pro life avec options et la gtx performance le choix fut rapide😁

Bonne journée 

Ma W.A.F ayant craquée sur la livrée "Dark Olivine Green Noir" 🤣je pars sur une Life max pro S full options sans toit vitré, livraison fin mai début juin 2026. 

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Le 26/10/2025 à 10:59, mikado306 a dit :

Salut je reçois ma gtx performance rouge d'ici quelques semaines 

Vraiment hâte 

Lors de la commande vu la différence de prix minime entre une id3 pro life avec options et la gtx performance le choix fut rapide😁

Bonne journée 

Je suis d'accord avec vous, il doit bien avoir une raison qui pousse VW à continuer à proposer des ID.3 à batterie 77kWh et moteur APP310. Mais cela ne me semble pas évident.

 

Le 26/10/2025 à 14:01, pops50 a dit :

Ma W.A.F ayant craquée sur la livrée "Dark Olivine Green Noir" 🤣je pars sur une Life max pro S full options sans toit vitré, livraison fin mai début juin 2026. 

Dommage pour vous que madame ne se soit pas accommodée d'une des teintes de la GTX. Mais comme on dit « femme heureuse, vie heureuse » 😉.

S'agit-il d'une LLD ou d'un achat ?

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Le 28/10/2025 à 23:14, Razormark a dit :

Je suis d'accord avec vous, il doit bien avoir une raison qui pousse VW à continuer à proposer des ID.3 à batterie 77kWh et moteur APP310. Mais cela ne me semble pas évident.

 

Ok pour le moteur, mais les batteries sont passées en 79kw chez VW.

 

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Le 29/10/2025 à 11:11, pops50 a dit :

Ok pour le moteur, mais les batteries sont passées en 79kw chez VW.

 

L' AP310 est une ancienne génération de moteur

qui sera remplacé c'est quasiment sur

L'AP550 des GTX/ID4/ID5 est beaucoup plus moderne, plus sobre

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Le 29/10/2025 à 11:11, pops50 a dit :

Ok pour le moteur, mais les batteries sont passées en 79kw chez VW.

 

Quelle est la capacité de batterie sur votre bon de commande ? Sur l’ID.3 il y a 2 batteries de grande capacité : la 77kWh et la 79kWh. La première dispose d’un capacité réelle de 82 et la deuxième de 84kWh.

 

Sans même parler de puissance moteur, la batterie de 79kWh qui est pour le moment uniquement proposée sur la GTX offre une meilleure courbe de charge que la 77. Le moteur de la GTX (APP550), bien que plus puissant et plus coupleux est également moins énergivore que celui de la 77kWh (APP310).

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Le 29/10/2025 à 13:02, CAC72 a dit :

Sur le configurateur la batterie 79 est associée à "l'ancien" moteur depuis un moment déjà.

C’est exact, cela doit être récent car il y a quelques semaines il me semble que ce n’était pas encore possible.

 

En tout cas la batterie 79kWh sur Life Pro Max vient avec des jantes en 20”. La suspension DCC est une option recommandée pour améliorer le confort dans ce cas !

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