ID3 - GTX

[marcs]

Le 24/01/2025 à 09:14, ChrisDWGHLS a dit :

Honnetement si tu prend une GTX Performance ou une VZ 325, eventuellement avec une PAC (pour les 7-8% d'éco en hiver), ca semble jouable de charger à 80% (et donc ménager ta batterie) et de faire tes de 280km sans charger et sans trop de calculs, même avec une légère dégradation de batterie.

Salut,

Comme on dit que la plage 20% - 80% c'est pour l'usage normal (sous entendu ne pas laisser l'auto stationner longtemps dans cet état) je pense que dans votre cas vous pouvez très bien dépasser les 80% sans risque de dégradation.

Vous pourriez probablement tester d'abord à 100 ou 90% et voir si vous avez de la marge pour vous limiter à 80% 

[ACMC]

Le 24/01/2025 à 09:14, ChrisDWGHLS a dit :

J'ai commandé une Born VZ 325. Pas encore réceptionnée, délai max fin mars.
Pour faire 280km d'autoroutes, même par temps très frois, l'AP550 semble être un bon choix par rapport au moteur précédent. J'espère voir la différence avec ma Born XL actuelle, car comme dit, je fait aussi principalement de l'autoroute.

 

Honnetement si tu prend une GTX Performance ou une VZ 325, eventuellement avec une PAC (pour les 7-8% d'éco en hiver), ca semble jouable de charger à 80% (et donc ménager ta batterie) et de faire tes de 280km sans charger et sans trop de calculs, même avec une légère dégradation de batterie.

Merci

 

c'est aussi comme-ça que je voie les choses, la VZ et l'iD.3 GTX répondent au besoin, mais pas la Born XL , ou iD.3 Pro+ avec les anciens moteurs

 

Maintenant reste à essayer les deux et à choisir, avec qqs manques rageants du coté de la born (feux matriciels, hayon électrique) mais un look bien plus sympa et une adaptation CUPRA qui l'a rend plus "agréable" à conduire

 

 

Modifié 24 janvier par ACMC

[CAC72]

ABRP donne 23% à l'arrivée d'un Paris-Angers pour la GTX et 21% pour la Pro S, c'est pas non plus hyper spectaculaire...

(296km essentiellement sur autoroute, simul avec 20 degrés dehors)

Modifié 24 janvier par CAC72

[ACMC]

Pour l'heure seule les GTX disposent de la dernière batterie 79 kWh utiles, j’espère que la pro s dispose du dernier moteur

 

Y a l'air d'avoir une vraie différence d'efficience

 

 

 

[marcs]

Le 24/01/2025 à 18:59, CAC72 a dit :

ABRP donne 23% à l'arrivée d'un Paris-Angers pour la GTX et 21% pour la Pro S, c'est pas non plus hyper spectaculaire...

(296km essentiellement sur autoroute, simul avec 20 degrés dehors)

En démarrant avec 100% et sans ravitaillement en chemin ? Et combien par 5° ou zéro degré ?

[CAC72]

bah j'sais pas, dis nous! (tu connais l'adresse du site comme moi!)

Modifié 25 janvier par CAC72

[Pouaps]

Le 24/01/2025 à 17:40, ACMC a dit :

Maintenant reste à essayer les deux et à choisir, avec qqs manques rageants du coté de la born (feux matriciels, hayon électrique) mais un look bien plus sympa et une adaptation CUPRA qui l'a rend plus "agréable" à conduire

 

 

Concernant ceci, les feux matriciels arriveront probablement sur la Born restylée cette année

Modifié 25 janvier par Pouaps

[ACMC]

Quelle la politique du groupe VAG, un restylage tous les ans ou tous les,deux ans ?

[Gerald Dubreucq]

Bonjour

grace à Hayaboo (merci à lui)j’ai pu effectuer un essai en ville de cette Id3 gtx et ça fonctionne vraiment bien , elle a un sacré punch et tout passe en douceur dans un silence remarquable , l’affichage tête haute est remarquable .

j’etais pas trop dépaysé par l’univers ou la gabarit car je roule en golf 8 .

les suspensions étaient plus confortables que celle de ma golf pourtant équipée du DCC réglé au plus doux , elle a sans doute moins d’allonge moteur sur route mais c’est clair que ça sera très probablement mon prochain véhicule, en version performance.

 

[Pouaps]

Le 25/01/2025 à 14:16, ACMC a dit :

Quelle la politique du groupe VAG, un restylage tous les ans ou tous les,deux ans ?

Chaotique ces derniers temps, car ils ont des difficultés financières : la Born est sorti en 2021 (2020 ?), a évolué matériellement fin 2023 / début 2024 avec le reste des voitures sur la plateforme MEB puis restylage cette année pour adopter notamment la nouvelle signature lumineuse de Cupra, initiée par le Tavascan.

Par contre, le Skoda Enyaq a eu droit à un restylage en 2024 et un nouveau cette année (pour le nouveau faciès de Skoda). Donc, je dirais que ça dépend.

En temps normal, c'est tout les 3 à 4 ans.

Modifié 25 janvier par Pouaps

[ChrisDWGHLS]

Le 24/01/2025 à 23:29, ACMC a dit :

j’espère que la pro s dispose du dernier moteur

La réponse est non, d'oû ma réponse de l'autre jour  (tu peux le vérifier en regardant la valeur de couple maximal ou la vitesse maximale)

[ACMC]

merci Chris

 

effectivement seul le logiciel a été mis à jourtr avec les version 4.x amenant entre autre la possibilité de pré conditionner

Mais le moteur n'est pas le A550 qui est plus éfficient.

 

Ca sera mis à jour dans la prochaine évolution

[RealCronos]

Le 02/01/2025 à 15:55, Hayaboo a dit :

Et voici ma GTX livrée Vendredi 27 Décembre.. 

Copaing 😊

 

On a reçu la nôtre mi-novembre : elle a toute les options y compris le DCC.

 

 

 

 

 

[ACMC]

Belle voityre, profite en bien

 

Tu as donc pris la Pompe à Chaleur ?

 

On voit que la GTX fait fondre la neige🤣

 

 

Modifié 30 janvier par ACMC

[dgil01]

Bonjour, félicitations, profites en bien.

Décidément, j'ai l'impression qu'on les a tous commandé de couleur grise.

 

[RealCronos]

Le 30/01/2025 à 08:43, ACMC a dit :

Belle voityre, profite en bien

 

Tu as donc pris la Pompe à Chaleur ?

 

On voit que la GTX fait fondre la neige🤣

 

 

Merci 😊
Oui, j’ai l’option pompe à chaleur mais ce n’est pas pour ça qu’il n’y a pas de neige dessus 🤣

 

Le 30/01/2025 à 09:05, dgil01 a dit :

Bonjour, félicitations, profites en bien.

Décidément, j'ai l'impression qu'on les a tous commandé de couleur grise.

 

Venant d’une Audi A3 avec une peinture exclusive prune, pour nous c’est suffisamment différent et les finitions GTX restent rares mais effectivement il y a pas mal de gris 🙂

 

Pour remplacer notre Audi A7 55TFSIe nous avons également passé commande d’une ID.7 Tourer GTX en couleur Bleu Denim.
 

[Razormark]

Ma GTX Performance est arrivée aujourd'hui à la concession. Il m'avait été annoncé le 31 janvier comme date butoir. Restant chez VW en LLD et conservant l'actuelle le temps de recevoir sa remplaçante il n'y avait pas de quoi stresser 😉.

 

J'en prend possession mercredi prochain🤩.

Modifié 4 février par Razormark
orthographe

[dgil01]

Bonjour Rasormark, super 👍

Encore 4 mois d'attente pour la mienne 😭, j'ai hâte.

 

[Razormark]

Le 30/01/2025 à 09:05, dgil01 a dit :

Bonjour, félicitations, profites en bien.

Décidément, j'ai l'impression qu'on les a tous commandé de couleur grise.

 

Pour moi bicolore blanche et noire avec jantes noires, ça sera ma Type-R nucléaire 😂.

 

Le 04/02/2025 à 22:32, dgil01 a dit :

Bonjour Rasormark, super 👍

Encore 4 mois d'attente pour la mienne 😭, j'ai hâte.

 

Moi aussi j'ai hâte, le petit papa noël en retard ou en avance🎅.

[ACMC]

Petite question : aviez-vous pu faire un essai sur la GTX avant de apsser commande ?

 

J'ai essayé d'appeler pas mal de concessions et aucune ne dispose d'une ID3 GTXpour faire un essai

[dgil01]

Le 05/02/2025 à 09:46, ACMC a dit :

Petite question : aviez-vous pu faire un essai sur la GTX avant de apsser commande ?

 

J'ai essayé d'appeler pas mal de concessions et aucune ne dispose d'une ID3 GTXpour faire un essai

Bonjour, pas moi, elle venait juste de paraître au catalogue lorsque je l'aie commandée. Ce sera la surprise.

[Gerald Dubreucq]

Moi j’ai pu en essayer une via un membre du forum et j’ai adoré.

[ACMC]

Merci de vos retours

 

J'hésite entre la GTX Perf et la Born en VZ et j'aurai bien voulu essayer les deux pour valider l'assise

Car les deux ont des sièges bacquets et selon la morpho de la personne tu arrives ou pas à être bien dedans

 

C'est quand même un sacré challenge de commder un véhicule dans ces prix la sans pouvoir essayer

 

 

[dgil01]

Le 05/02/2025 à 10:34, ACMC a dit :

 

Car les deux ont des sièges bacquets et selon la morpho de la personne tu arrives ou pas à être bien dedans

 

C'est quand même un sacré challenge de commder un véhicule dans ces prix la sans pouvoir essayer

 

 

Bonjour, effectivement, ca me fait un peu peur. J'espère que mon petit mètre 87 pour 130 Kg rentrerons dans ce baquet 😶 

Après, je l'aie prise en location pour 3 ans et je rentre assez facilement dans mon vieux SLK (j'avoue que je commence à en sortir plus difficilement, il est rabaissé......) donc je me dit que ca devrait passer et le baquet n'est pas un modèle de compétition.

Il y a 3 ans, j'ai commandé mon NX sans pouvoir le voir ni l'essayer, il venait lui aussi juste de paraître au catalogue.

[marcs]

Le 05/02/2025 à 10:34, ACMC a dit :

Merci de vos retours

 

J'hésite entre la GTX Perf et la Born en VZ et j'aurai bien voulu essayer les deux pour valider l'assise

Car les deux ont des sièges bacquets et selon la morpho de la personne tu arrives ou pas à être bien dedans

 

C'est quand même un sacré challenge de commder un véhicule dans ces prix la sans pouvoir essayer

 

 

 

Salut,

 

Je ne l'ai pas vue en vrai mais sur photo les sièges ressemblent fort à ceux de la Cupra 77kWh de 2022

 

 

 

Modifié 5 février par marcs