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Flavien21

ID3 – Version logiciel

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Ca y est j'ai shooté le mail également

 

@JcID C'est suite à un contact avec le service client Francais aussi que j'ai reçu mon code pour accéder au 1st Mover Club.

C'est visiblement eux qui gérait un peu le truc.

Ils envoient un mail avec un code qui est nécessaire pour rejoindre le groupe Facebook.

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Il y a 1 heure, Fox a dit :

Ca y est j'ai shooté le mail également

 

@JcID C'est suite à un contact avec le service client Francais aussi que j'ai reçu mon code pour accéder au 1st Mover Club.

C'est visiblement eux qui gérait un peu le truc.

Ils envoient un mail avec un code qui est nécessaire pour rejoindre le groupe Facebook.

Bonjour, êtes-vous certain qu'il faille s'inscrire sur Facebook pour faire partie du 1st Mover Club et ce pour les possesseurs de First ?

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à l’instant, Odyssée a dit :

Bonjour, êtes-vous certain qu'il faille s'inscrire sur Facebook pour faire partie du 1st Mover Club et ce pour les possesseurs de First ?

Il fallait surtout signer un papier lors de la commande. Pour qu’ensuite VW t’envoie une invitation pour rejoindre le groupe facebook.

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il y a 10 minutes, Flavien21 a dit :

Il fallait surtout signer un papier lors de la commande. Pour qu’ensuite VW t’envoie une invitation pour rejoindre le groupe facebook.

J'ai bien signé le document en question mais je n'ai jamais reçu d'invitation pour rejoindre le groupe 😏

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Il y a 2 heures, Flavien21 a dit :

Ça ne sert à rien, avec ta tech tu n’auras de toute manières pas la màj cette semaine.

Ok, je peux comprendre que les first soit prioritaires, mais ils auraient pus ouvrir à tous le monde, la mienne est sorti au moment ou c'était la cata, résultat la voiture est resté 4 mois au garage.

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Il y a 2 heures, Odyssée a dit :

J'ai bien signé le document en question mais je n'ai jamais reçu d'invitation pour rejoindre le groupe 😏

Contact le service client, car je pense en effet qu'il y a eu un loupé là dessus au tout début.

Il n'y a qu'à voir, je crois qu'il y avait 40 000 modèle 1st dispo à la précommande pour toute l'Europe.

Mais je crois qu'il n'y a environ que 4 000 membres sur le groupe Facebook...

 

Ca fait pas lourd

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il y a 9 minutes, patoch27 a dit :

Moi je vous laisse jouer au geeks si vous voulez.

j’ai loué un véhicule éco responsable pas un jouet.

j’espère que vous aimez les bugs 🐜🥺🤛  

Pas de souci, on est équipé

 

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Il y a 6 heures, Flavien21 a dit :

Ça ne sert à rien, avec ta tech tu n’auras de toute manières pas la màj cette semaine.

cc flavien peut tu me donner le lien du mail moi aussi j'ai la first plus mais jamais fait parti du 1st mover ... 

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Il y a 6 heures, Fox a dit :

Contact le service client, car je pense en effet qu'il y a eu un loupé là dessus au tout début.

Il n'y a qu'à voir, je crois qu'il y avait 40 000 modèle 1st dispo à la précommande pour toute l'Europe.

Mais je crois qu'il n'y a environ que 4 000 membres sur le groupe Facebook...

 

Ca fait pas lourd

Ok merci, je vais donc de suite les contacter👍

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Il y a 10 heures, Seb02 a dit :

Ok, je peux comprendre que les first soit prioritaires, mais ils auraient pus ouvrir à tous le monde, la mienne est sorti au moment ou c'était la cata, résultat la voiture est resté 4 mois au garage.

Y a que moi qui vait pas installer une màj juste avant de partir en vacances ?

Moi j'attendrais d être revenu .

Vu les bugs je préfère rester prudent car je sais qu'actuellement ma voiture fonctionne correctement .

Je déciderai quand j'aurais vu vos retours ;)

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Il y a 7 heures, alexandrei666 a dit :

Y a que moi qui vait pas installer une màj juste avant de partir en vacances ?

Moi j'attendrais d être revenu .

Vu les bugs je préfère rester prudent car je sais qu'actuellement ma voiture fonctionne correctement .

Je déciderai quand j'aurais vu vos retours ;)

Sage décision 🙂

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Comme @Francois44 je suis toujours en 2.0 et j’attendais qu’une vraie mise à jour soit prévue pour faire la bascule. 

Du coup j’ai appelé la concession aujourd’hui pour une prise de rendez-vous mi-août. 
3 jours d’immobilisation avec véhicule de prêt comme prévu. 

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Il y a 13 heures, Francois44 a dit :

Toujours en 2.0, j'attends de voir si les maj ota fonctionnent avant de passer en 2.1

De toute façon les OTA ne sont possibles qu’avec la 2.1

Tu ne pourras pas passer direct à la 2.3

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Il y a 3 heures, JcID a dit :

Bonjour, alors qu'un a t'il reçu la MaJ 2.3? De mon côté rien en vue 🧐. C'était pas pour hier ?

C’est pas tout à fait ça…

Le déploiement commençait bien hier mais il y a quelques conditions :

* Etre en 2.1

* Avoir manifester sa volonté de recevoir la MAJ 

* Que la voiture effectue une vérification de dispo de MAJ 

 

Et concernant le dernier point, Chris de Battery Life a expliqué que nos autos étaient programmées à faire cette vérification 1 seule fois par semaine et que chaque voiture se voyait attribuer un jour de vérification différent (sûrement pour éviter de saturer les serveurs)

 

Du coup avec tout ça, je dirai qu’il va falloir attendre une petite semaine avant de voir des premiers signalements chez nous.

Sauf si on a des #LuckyBastards 😜😎

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Il y a 5 heures, Fox a dit :

C’est pas tout à fait ça…

Le déploiement commençait bien hier mais il y a quelques conditions :

* Etre en 2.1

* Avoir manifester sa volonté de recevoir la MAJ 

* Que la voiture effectue une vérification de dispo de MAJ 

 

De ce que j’ai compris de la vidéo de Battery Life, le déploiement rapide est réservé aux first movers qui ont manifesté leurs volontés. 
 

Pour les clients des modèles 2021 (Life, business, tech, …) ce serait en août. 
 

Donc on peut dire que les first movers vont encore essuyer les plâtres …. 🤣😂

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Il y a 3 heures, zaack a dit :

De ce que j’ai compris de la vidéo de Battery Life, le déploiement rapide est réservé aux first movers qui ont manifesté leurs volontés. 
 

Pour les clients des modèles 2021 (Life, business, tech, …) ce serait en août. 
 

Donc on peut dire que les first movers vont encore essuyer les plâtres …. 🤣😂

La MAJ étant que cosmétique, il risque pas d'y avoir de foirade. M'enfin vu la perf de VW jusqu'à aujourd'hui .. savourons le moment en regardant les autres faire l'essai ^^

 

 

Donc d'après meinid aucune OTA ne peut toucher les composants essentiels du véhicule ( Optimisation moteur, optimisation WP, Optimisation batterie ) et pour l'instant ce n'est pas encore clair pour savoir si c'est temporaire (question de priorisation du logiciel interne) ou si c'est définitif (raté total de VW sur l'ID3 et ID4) , mais déjà il semblerait que la mise à jour rend inopérante temporairement la camera de la bagnole et on suppose que le matériel installé sur les véhicules est bien trop léger (Proco et ram ) pour assurer la procédure sans couper des éléments.

 

bref on le rappellera une fois de plus, VW n'est pas Tesla, et c'est un peu le PSA allemand... on y va mais par ce qu'on y est forcé, du coup on le fait mal et on paie les pots cassés ensuite. Que ça serve de leçon aux suivants.

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